3:18 "легким водяным туманчиком" оторвал нах резинку!

@olegigrok

9 жыл бұрын

Виталий Панчихин мне кажется ее сняли, чтобы под ней промыть.

@user-ql5wb1pt4u

6 жыл бұрын

А в глазах лёгкий опьянительный туманчик.

@magotyson

4 жыл бұрын

😂😂😂

У меня было много разных авто, начиная от русских, заканчивая неметскими марками. Везде мыл двигатели, ничего не закрывая, не разу проблем не было. Двигатель это сердце авто, оно должно быть чистое.

@alex346595

10 жыл бұрын

Аналогично.

@NicholazRussia

10 жыл бұрын

Вообще не вода как таковая враг двигателя... Я на машине в броде был и в лужах которые чучуть не доставали до воздухозаборника и клейм аккумулятора (это верхние точки двигателя). То есть рабочий гениратор, компрессор кондиционера, вообще всё кроме катушек зажигания (которые на уровне воздухозаборника и клейм аккумулятора) было в воде. И ничего, живём. Враг двигателя это давление воды, а не вода. Отец на всех автомобилях профилактически (не часто, но раз в год - два) мыл двигатель так: сперва наносил химию (пену специальную из баллончика) потом просто лил из бутылки воду, было чисто, как с завода. Да и по хорошему мыть двигатель надо в жару и остывшим до градусов 60 - 70 что бы вода высохла и ничего не замкнуло. Не знаю чему там сохнуть 12ть часов, если только осенью мыть в дождливый и холодный сезон...

@NikonorovMikhail

10 жыл бұрын

***** " То есть рабочий гениратор, компрессор кондиционера, вообще всё кроме катушек зажигания...." а не рабочий генератор тоже был в воде? :)

@NicholazRussia

10 жыл бұрын

Nikonorov Mikhail Весь двигатель до маленькой пластиковой накладки под которыми катушки в воде был. Воздухозаборник стоит тоже высоко. До последнего тогда гидроудара боялся если честно.

Прямо все такие умные!!!! Чтобы двигатель помыть по человечески надо часа три не меньше! Сначала арки промыть с пушки, радиаторы, снизу колесами повертеть, с кистью каждую деталь и на холодный двигатель. Да и еще куча заморочек. А так только сверху грязь собъют и все на защиту ляжет

2.25 "Что делает щёлочь. Начинает разъедать все пластиковые детали в подкапотном пространстве". И это при всём при том, что сам раствор щёлочи хранится в ПЛАСТИКОВОЙ таре, и то что наружный пластик ничем не отличается от подкапотного! А так же, в высокой концентрации, его используют для прочистки труб, как стальных так и пластиковых. Ни пластик ни резину щёлочь не разъедает! А вот, к примеру, стекло разъедает (в жидком концентрированном состоянии)!

@bro227

9 жыл бұрын

в этом рекламном ролике вообще понятия как логика и наука нет...мало того дорожная присыпка в сотни раз опаснее нежели той щелочи в пластиковой бутылке...

@avr55reg11

9 жыл бұрын

Так у него щёлочь ещё и окисляет металл!

@Non-conventional

9 жыл бұрын

Антон Антонович я подумал, что ослышался, решил комментарии почитать, может я че-то прощелочь не знал... но ОКИСЛЯТЬ щелочь как бы... по определению не может ведь..

@user-sz2oe2vl9u

8 жыл бұрын

+Игорь Шиацу ))))))))))))))))))ржу не могу)))))))))))))))))))

@ULTRAALEXO

7 жыл бұрын

Антон Антонович дык пластик разный бывает ;)))

Двиг теперь новый! Хах! Тыщ 100 прошёл,помыл! И! Новый! :-)

Технология безопасной мойки двигателя-взял ведро и моешь, стоимость 0 рублей)

@user-pg5ni4xp6p

8 жыл бұрын

+alex tolstoy Так я и сделаю )))

ребята, у меня хонда ср-в 2013 г выпуска, сборка английская, так как живу в частном доме, машину чаще мою сам, и заодно двигатель, раз в месяц точно мою как и кузов , пена и водой смыл, так как имею своё СТО часто осматриваю машину, ни капли эрозии, коррозии , ржавчины нигде нет, никогда не было сбоев в работе двигателя и его электроники , так что думайте что хотите, как по мне херня все это и лишний способ рубить бабло с людей.

мою двигатель авд не в упор,а как на видео-с расстояния метра 2 от двигателя, водяным туманом. потом правда поливаю бесконтактным шампунем,но сильнее разбавляю. потом через минут 5 смываю так же водяным туманом. Консерванты не использую и не продуваю. с двс все ок :)

намазали двигатель полиролью для салона,теперь блестит,а потом как пыль на это все сядет пиздец будет

Количество "да"-зашкаливает!)

Мыть двигатель, как отбеливание ануса - сомнительная эстетика.

@UkraineFish

10 жыл бұрын

причем тут эстетика, мыть нужно от зимней соли и летней пыли... Так же при заменах жидкостей и тп многое разливается, после всем этим мы дышим в салоне авто.

@flfeelings

9 жыл бұрын

Такой бред просто ужас. :)

@user-ud6hp3ui3n

9 жыл бұрын

обслуживать чистое подкапотное пространство легче и приятнее

теплообмен идёт только в радиаторе, а масло горит не каждое, первый раз слышу что щёлочь разъедает пластик o_O, вообщем обычная замонуха, рассчитанная на гламурло...

@semensam67

10 жыл бұрын

"2"- по физике. Можешь выкинуть аттестат.

@kelod1234

10 жыл бұрын

Papa Sam у меня хотя бы была эта самая физика, а вы можете смело мыть двигатель

@antonchehof550

9 жыл бұрын

с -т- рим

@aceroleplay4895

9 жыл бұрын

горит не масло а его пары....

@kelod1234

9 жыл бұрын

Матвей Ковзалин о капитан очевидность.... попробуйте зажечь новую хорошую синтетику тогда поговарим

волшебное волшебство! пять лет мыл движок обычном способом (на мойках под высоким давлением с пеной) и никаких проблем не заметил, заводился с пол-оборота и не троил

у меня туарег старенький 2004 года. Эксплуатирую 4 года,движку мою раз в месяц-полтора летом и раз за зиму! Нечего не делаю т,е пеной брызнул транзбоем все промыл и поехал, все без проблем не какие клемы не отсоединяю( на туареге это геморой),ну зимой только стоишь около мойки минут 15 чтоб из подкопота пар перестал валить и все. И не какой химией не пользуюсь, и какие там сумасшедшие 12 часов- лысый походу с дубу рухнул что за сараем у него стоял)))Если у вас иномарка мойте смело там люди с умом делают машины!

@navasfaras9426

8 жыл бұрын

Тимур я смеялся долго над твоим постом!!!!!!!!!!молодца!настроение поднял

скажите название трека 1.28)))!!!офигительное музло!!!В тачку закачать)))

@ULTRAALEXO

8 жыл бұрын

так можно же шизамом: ) а так уже не помню

@vcbvcv

8 жыл бұрын

Скажите пожалуйста что произойдет если налить немного коробочное масло где заливают антифриз и что нужно делать чтобы очистить его? машина абороты не набирает а в диагностике пишет какая то загрызнени. я много раз переливал с водой с коко колой, не помогает. пежо 307 бензин

@Parikmaher1000

8 жыл бұрын

Такой подъезжаешь к толпе красивых баб, с открытыми окнами, и у тебя в тачке музон такой качает.... и сабчик подбуцкивает....)))))

@pablovanych507

7 жыл бұрын

ералашные ))

А вы когда в дождь едите тоже все скотчем заклеиваете? Попадание воды под капот нормальное явление.

Такая же неправильная мойка, а например блок ЭБУ, или генератор, тоже можно слегка водичкой сполоснуть?

заводить сразу, после мойки, т.е. , по сюжету, через 12 часов. Не плохо. Как у доктора. Признаки воспаления проходят через три дня.

Вы красавчики. просто и понятно.

Красава !!!! Спасибо !!!! А то сейчас бы делов наворотил с кёрхером !!!!!!!!

Мою двигатель регулярно, три раза в год.

Cупер! Очень полезное видео.

Какой консервант используется?

Резинку сбили на место не поставили шумоизоляцию капота не помыли и это правильная мойка???

на 4:10 четко видно, что охлаждайка отсутвует и жидкость гидроусилителя ниже минимума, а они двигло моют. Во смешные.

в Челябинске есть такие мойки?

пока ручками не потрёшь ни какими пшикалками не отмоется, это пока он мокрый кажется что он чистый и блестящий.

А что за консервант используется?

двигун билять должен быть горячим или остывшим?

+1 Мою раз в месяц Кэрхером. Закрываю клеммы аккумуля, генератор. Остальное все у иномарок закрыто довольно надежно. За 5-6 лет мойки ни разу проблем не было. Главное - двигатель должен быть теплым,, чтобы влага высохла. Также не стоит сразу после мойки закрывать капот - нужно время чтобы все высохло. Ну и конечно, мыть с головой (стараться не направлять струю на тонкие провода,и хлипкие элементы).

Да фигня после того, что этот чувак сказал:" Правильней бы было использовать автомобиль не ранее, чем через 12 часов после мойки двигателя". После обычной мойки двигун слегка подтраивает с полчаса и не более ( по крайней мере у меня и на разных машинах).

@oxotnik_x507kb5

7 жыл бұрын

Лысый жрать хочет ( типа едьте только комне только я умею ) умного из себя корчит самонадеяный тип

Так чем мыл? Как раствор называется?

..если прям уж приспичило мыть двиг и не лень,то помогает обычный кухонный отпариватель,не надо химии,чуть дольше,в зависимости от мощности отпаривателя,но безопасно,куда надо туда и направил струйку пара,а не тупо весь двиг мылить,думаю,отмыть маслянные пятна этого достаточно..

Похоже, сотрудник мойки лысину так же моет))

@dimadron4802

9 жыл бұрын

Клас

Правильно надо мыть мотор, берешь фэйри, разводишь в ведре воды, взбиваешь пену, и потом щёткой натираешь пену на мотор, затем через 10 минут керхером сбиваешь пену. тут же заводишься и сушишь.

горячим паром у нас моют эфект суперский!!

Добрый день! какими средствами обрабатывали двигатель?

херня это всё,гинератор покетом или чем нибудь накрыл и мой не боясь)))))

По поводу разъедания погорячился похоже,иначе и резина и уплотнительная резина была бы испорчена,да и химия вся в основном в пластики хранится))), я сам мою и авто и ДВС в летний период, купил мойку пеногениратор хороший, естественно сопло мойки не подношу близко к проводам и патрубкам, чтобы не порезало, потом конечно продувка желательна ,или в стойло сохнуть.

Ай да красавец,четко что тут сказать,ты поразил мое сердце =)

2.15 Улыбнуло, щелочные составы для мойки кузова нельзя использовать для двигателя. Это вообще что за бред. На кузове авто выходит нет ни одной резиновой и пластмассовой детали. Автор Вы просто ХИМИК.

Самое главное, о необходимости скинуть клемму аккумулятора, не сказал :)

Отлично рассказал да, все прям как по паспорту да:)))

СПАСИБО ВАМ.

@TheFostoridze

10 жыл бұрын

главный смысл объяснили. НИКАКОГО СИЛЬНОГО ФИЗИЧЕСКОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ!

на "Мегане" в мануале было категорически запрещено мыть двигатель...

вот это добрый пчёл!!!!

И ГДЕ ЖЕ БЛЯ ТАКИЕ АВТОМОЙКИ ???

Правильная мойка просходит сначало нанесение химии, а потом все смывается горячим паром, но никак не водой, под давлением или нет, похер.

" Масло загорится"! Хех! :-) Если есть следы масла,значит есть течь! А следовательно такой мотор не мыть,а ремонтировать надо!

Мыть НУЖНО! иначе мы без работы останемся...

Адрес, название сервиса где так помыть движок можно? Сколько денег с собой брать? Почему линка нет?

сто раз мыл движки и дизелей и бензинки- ничего не ломалось. Главное правило - генератор закрыть, мыть на теплом движке и дать высохнуть (не закрывать сразу капот). Ну и стараться не лить много на контакты..

Естественно мыть потому, что дорожная пыль - причина многих неисправностей. В чистом капоте приятно работать и сразу видно проблемные места.

У меня частный сектор машину мою регулярно,двигатель после каждой зимы на протяжении пяти лет,на холодную запшикиваю химией на несколько минут,а затем смываю мойкой высокой давления,и ниразу ничего не убил

Если нет подтеков масла и стоит хорошая защита двс, то грязи под капотом и не будет. Сколько не мыл, там только пыль на крышках, а им от авд ничего не будет

лысый задолбал "ДАКАТЬ" через слово Да Да Да

согласен!молодец!

...помыл двиг на Туареге,через два месяца,модуль зажигания под замену,попала вода и окислилась,некоторые движки мыть нельзя,только тряпкой..

Кстати, если на двигателе видны подтеки масла, то лучше задуматься о его починке, а не о мытье. Исправный двигатель покрывается только слоем пыли, который никакого вреда не несет. При покупке на это тоже стоит обратить внимание. Если двигатель "отмыт до блеска", то стоит задуматься, не пытается ли продавец скрыть следы неисправностей.

ну прям ваще - наука целая

Либо движок срежет напором..или коробку оторвет...😂😂😂

@denkolomiets2898

6 жыл бұрын

бля ну ты сам подумай.... ты в озере ныряешь на скорости 600?? там тонкая струя в твоем "кешере" под высоким напором...... поучи физику и свойства тела.. Особенно изучи скорость и енерцию хотя вряд ли твой "кешерный" ум потянет В видео конечно хватает вопросов.. но в целом, вссе правильно сказали.. А суть проста "Нелзя ХУЯРИТЬ напором".... аккуратненько, со шланга или пульвика просто чтоб все сстекло вниз

Мужик этот все правильно говорит) Мне такой вот уебан - перекуп, помыл мотор на мойке. Высоким давлением и каким-то щелочным говном. По-итогу - весь алюминий стал серым и появилась куча глюков. Так что если вам продают авто со свеже вымытым подкапотным - разворачивайтесь и валите от такого продавца. P.S. Мыть надо кисточкой с бензином и сушить подкапотное день или два

любое масло горит.......какже тебе в двигатете масло незаговается при таких температурах....

Сегодня мыли днище, не проследил, залили подкаподное пространство.

А некоторые новички смотрят в нете как правильно мыть и моют сами)))

Под конец понравилась "ИЗБА №7" на заднем плане, и столб с телепающейся лентой! Лысина блестит как двигун (под струю попал)! ?)

Двигатель нужно мыть не водой, а паром!

Под давлением когда дал резинка телепалалась что ахреневала. А что там с маленькими проводочками творилось. Очередное пустозвонство.

Ни чё так получилось - красивенько

перемудрили,,,,розпыляют лижбы куда моют только верх и конечно "щелочь розьедает ....." =)-это шедевр

Все такие умные, вы блин скажите что делать, а то 1 мыть, 2 не мыть, 3 не так надо мыть, хоть кто то дельный совет дать может?

Вздор. Грязь на двигателе не влияет на его теплоотдачу, разве, что на запорожце на двигателе с воздушным охлаждением.

спасибо

А когда в воду на джипе ныряешь... надо пакетом закрывать генератор и аккумулятор???😂😂😂😂😂

В бачок гидроусилителя жидкости долей.

Нужно ли какие то элементы подкапотного простратста снимать или закрывать при мойке?

@ULTRAALEXO

6 жыл бұрын

Да. Нужно. Это генератор и электрика

@MrVasylDubno

6 жыл бұрын

ДЕЙЧ LIFE Можете снять видео о том какие элементы закрывать и как?

@ULTRAALEXO

6 жыл бұрын

Очень постараемся ;)

@user-xw5zl1zp5h

6 жыл бұрын

что можно понять из слова "электрика"?

@ULTRAALEXO

6 жыл бұрын

Электрика - она такая ... электрика ... ;))

Мыл Керхером, сначала пенной насадкой с обычным жидким мылом, потом насадкой для мойки авто, затем все протер тряпочкой, куда рука доставала. Минут 15-20 подождал, чтоб остатки воды стекли, завелся и уехал. Клемму не снимал, ибо штатные разъемы защищены от попадание влаги. Единственное, что не стоит делать так это заливать воздухозаборную гофру.

"Добрый пчел" )))

каждое лето мою керхером весь двигатель и ничего ему не делается. Пеногенератом запениваю весь движок и после под давлением смываю.Перед мойкой клемму скидываю с аккумулятора ,и после мойки стоит пока не обсохнет полностью

У нас ЖЭК батареи в доме промывал. За недорого промывают двигатели желающим прям под домом. Шланг в горловину, пробку снизу выкрутили и вперёд.

красиво втирает)))

@user-dp1ol1ef8t

6 жыл бұрын

Dmitriy Krasnov ?ьлллдд

@ULTRAALEXO

6 жыл бұрын

Что ?

@krulkostudio

5 жыл бұрын

Автор молодець.

@Mr_Demian

5 жыл бұрын

*Втирает,да,..но нихера не красиво,а даже наоборот по дилетантски,разных "умных" статей начитался в нэте и тупо пересказывет))) а-ха-ха-ха ну просто редкостный специалист))))*

Лично мне понравилось.

Мою "дедовским" способом: ДВС сбрызнул (без фанатизма) водой, затем среднего размера плоской малярной кистью и водяным раствором дешевого стирального порошка из подходящей небольшой посудины отмываю все загрязнения, потом опять споласкиваю ДВС водой, протираю и хороший результат гарантирован. Проверено многократно. Всем удачи!

я сам мою тряпочкой, только не ленится))))

Машина для человека!!!Мою двигло только перед продажей!

@Mose1349

10 жыл бұрын

Все правильно!я тоже один раз просто так помыл а потом через неделю не заводился!

@TheTchandr

10 жыл бұрын

Mose1349 это из серии:"все трахали,а трипер только я подцепил!")))

С компрессора воздухом прочищаю раз в месяц и всё. Что там мыть?

я заехал на мойку помыли мне за 300 р. движок и через 5 дней машина не завелась. Потратил 50 тыс. р. на ремонт. Так что не НУЖНО мыть.

@user-of8qg3qx2c

10 жыл бұрын

и причем тут мойка двигателя и твой ушатаный движек? Знаешь, если бы ты 2 днями ранее заменил масло, то ты бы с тем же успехом обвинил замену масла)) Где твои доводы?!

@alex346595

10 жыл бұрын

Ну то что таджик тебе что то залил, не значит что двигатель не нужно мыть.

@vitalyvit2

10 жыл бұрын

ДА ВОТ ПОЭТОМУ И НЕЛЬЗЯ МЫТЬ

лучше двигатель мыть керхером, сначала заклеить скотчем все провода, разъемы, генератор и стартер. Химию лучше вообще не использовать

Щелочами металлы окисляться не могут, так как ионы щелочных металлов - одни из самых слабых окислителей в водных растворах. Однако в присутствии щелочей окисляющее действие воды может значительно возрастать.

Да!

ты моешь двигатель а он парит вот красота. его надо остудить перед мойкой как минимум час ,это самое главное правило для мойки подкапотного пространства

Какая теплоотдача? Жидкость ходит ВНУТРИ двигателя, грязь может повлиять на температуру только если забит радиатор. Горит масло? Масло просто так не подожжешь, тем более оно чаще всего смешано с пылью и грязью.

И сколько это стоит?

Ну не придирайтесь сильно. Щелочь разрушает оксидную пленку на поверхности алюминия и он начинает реагировать с водой. Кстати, сразу видно алюминиевые детали двигателя, который так мыли - цвет поверхности такой темно-серый.

Лысый, вытащи руки из карманов):

А как так? Разве можно заливать генератор, разъемные соединения и.т.п электронику??? Что за бред?

хоть у кого-нить грязный двигатель загорался, никогда такого не видел если честно.

"Щелочь окисляет металл" - "мастера" видно сразу =))

ага по виду чисто а внутрь заглянешь пипец... слой

красиво