DAEWOO.Nexia.Ремонт рулевой рейки.How to change the steering rack oil seal without removing the rack. Lanos.
Жүктеу.....
Пікірлер: 10
@zet3116 ай бұрын
Спасибо огромное, сэкономил 2 тысяч
@sto345
6 ай бұрын
👍
@user-vs5ou3jk7p Жыл бұрын
Как сальник себя ведёт , и какой номер или размер сальника.я так понял он не один для рейки с гуром
@sto345
Жыл бұрын
Почти месяц полет норм...жидкость. на месте. Номер там на видео есть так не помню фирма кортеко
@panya272111 ай бұрын
Поменял сальник, теперь в рулевой колонке трет пзц. какой-то
@sto345
11 ай бұрын
Не может быть, если только сальник железный
@panya2721
11 ай бұрын
@@sto345, да, не, не где сальник,а сама рулевая колонка крутится в трубе которая крепится на три болта, вот в ней, когда убираю пластмассовую хреновину и трёт
@sto345
11 ай бұрын
@@panya2721 пластиковую втулку поднять максимально вверх и под ней зажать железный хомут,чтоб не падала и все будет норм..
@panya2721
11 ай бұрын
@@sto345 , везде пишут, что это центрующая втулка и после затягивании болтов сдёрнуть её. У меня до замены она внизу болталась и вал не тёр о рулевую колонку, чё сделал не так не пойму. Про хомут уже думал, она в принципе и сама до конца не падает, если её не сдергивать. После этих манипуляций ни чего не испорчу? Мне и шкрябанье особо не напрягавет, включил музыку погромче и всё. Спасибо за помощь
@user-pe2nq9fu6w
3 ай бұрын
@@panya2721попробуйте ослабить все болты и гайку и начинать от карданчика (со вставленной пластиковой втулкой) карданчик-верхний болт (неудобный) - потом нижние гайку и болт (там не просто так прорези для хождения руля сделаны.
Пікірлер: 10
Спасибо огромное, сэкономил 2 тысяч
@sto345
6 ай бұрын
👍
Как сальник себя ведёт , и какой номер или размер сальника.я так понял он не один для рейки с гуром
@sto345
Жыл бұрын
Почти месяц полет норм...жидкость. на месте. Номер там на видео есть так не помню фирма кортеко
Поменял сальник, теперь в рулевой колонке трет пзц. какой-то
@sto345
11 ай бұрын
Не может быть, если только сальник железный
@panya2721
11 ай бұрын
@@sto345, да, не, не где сальник,а сама рулевая колонка крутится в трубе которая крепится на три болта, вот в ней, когда убираю пластмассовую хреновину и трёт
@sto345
11 ай бұрын
@@panya2721 пластиковую втулку поднять максимально вверх и под ней зажать железный хомут,чтоб не падала и все будет норм..
@panya2721
11 ай бұрын
@@sto345 , везде пишут, что это центрующая втулка и после затягивании болтов сдёрнуть её. У меня до замены она внизу болталась и вал не тёр о рулевую колонку, чё сделал не так не пойму. Про хомут уже думал, она в принципе и сама до конца не падает, если её не сдергивать. После этих манипуляций ни чего не испорчу? Мне и шкрябанье особо не напрягавет, включил музыку погромче и всё. Спасибо за помощь
@user-pe2nq9fu6w
3 ай бұрын
@@panya2721попробуйте ослабить все болты и гайку и начинать от карданчика (со вставленной пластиковой втулкой) карданчик-верхний болт (неудобный) - потом нижние гайку и болт (там не просто так прорези для хождения руля сделаны.