Как почистить маслянные каналы двигателя?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Эффективная чистка маслянных каналов блока цилидров.А также чиска извилистых трубок,скрытых полостей и резьбовых отверстий.
Дополнение:В идеале,после всех процедур по чистке маслянных каналов, трубок и скрытых полостей двигателя,нужно их подуть сжатым воздухом с помощью компрессора!!!

Пікірлер: 17

  • @headfiunderground8458
    @headfiunderground84582 ай бұрын

    Спасибо! Отличный вариант особо для чистки резьбы.

  • @user-jr8ow7lk4k

    @user-jr8ow7lk4k

    2 ай бұрын

    Спасибо за поддержку! Рад, что моё видео было для Вас полезно! Только не забывайте проверять, не осталось ли фрагментов тросса после чистки! В этом хорошо помагает или сжатый воздух или хотябы пройтись телескопическим магнитом те места, где производилась чистка таким способом!😊

  • @user-sk5id4ie6x
    @user-sk5id4ie6xАй бұрын

    Очень классный лайфхак. Спасибо)

  • @user-jr8ow7lk4k

    @user-jr8ow7lk4k

    Ай бұрын

    Спасибо Вам за хороший отзыв! Рад что моё видео было полезно!😊

  • @dmitryiromanov4115
    @dmitryiromanov4115Ай бұрын

    На самом деле очень крутое и доходчивое видео Очень помогло

  • @user-jr8ow7lk4k

    @user-jr8ow7lk4k

    Ай бұрын

    Спасибо за высокую оценку моего видео!!! Рад был Вам помочь!!!😊

  • @user-jr8ow7lk4k
    @user-jr8ow7lk4k Жыл бұрын

    В идеале после финишной чистки каналов и полостей таким способом,нужно продуть всё сжатым воздухом,чтобы избавиться от всех посторонних частиц,которые Вы могли пропустить при основной чистке.Особенно это касается фрагментов стального троса,попадание которого в систему смазки НЕ ДОПУСТИМО!!!

  • @PiligriMira
    @PiligriMira Жыл бұрын

    А принципиально чистить каналы? Много раз видел ремонт двигателя. И устан. Нового двигатели. Не видел чтобы так чистили.

  • @user-jr8ow7lk4k

    @user-jr8ow7lk4k

    Жыл бұрын

    При капитальном ремонте двигателя, когда есть доступ ко всем маслянным каналам чистку этих каналов нужно делать обязательно!Так как в этих каналах скапливается много маслянных отложений.Некоторые из которых спрессовавшись имеют довтольно твёрдую структуру и отслоившись могут заглушить доступ масла в каналы меньшего диаметра,тем самым перекрыв доступ масла к трущимся парам.В другом случае попав между вкладышем коленвала и его шейкой могут образовать задиры.Особенно всё это актуально для автомобилей с большим пробегом!

  • @PiligriMira

    @PiligriMira

    Жыл бұрын

    @@user-jr8ow7lk4k спасибо большое за подробный ответ.

  • @user-jr8ow7lk4k

    @user-jr8ow7lk4k

    Жыл бұрын

    @@PiligriMira Пожалуйста!Рад был Вам помочь!😊

  • @Still-men
    @Still-men Жыл бұрын

    С химией мойка и керхером промывка всё. А это уже извращение....

  • @user-jr8ow7lk4k

    @user-jr8ow7lk4k

    Жыл бұрын

    Если вы такой проффесионал,зачем смотрите эти извращения?

  • @user-hq6ug1sc5z
    @user-hq6ug1sc5z2 ай бұрын

    Спасибо вам за совет. Только я не согу открутить заглушку. Так же под шестигоанник.

  • @user-jr8ow7lk4k

    @user-jr8ow7lk4k

    2 ай бұрын

    Пожалуйста! Рад, что моё видео было для Вас полезно! И если не секрет, почему не сможете открутить заглушку?

  • @user-hq6ug1sc5z

    @user-hq6ug1sc5z

    2 ай бұрын

    @@user-jr8ow7lk4k я её не могу открутить. Шестигранник на 8 как будто с лифтом ходит. Им тянешь видно что как будто хочет повернуться . Наверное 9 нужен у меня нет такого да и бывает ли не знаю.

  • @user-jr8ow7lk4k

    @user-jr8ow7lk4k

    2 ай бұрын

    @@user-hq6ug1sc5z Здравствуйте! Окончательное решение конечно за Вами, но я бы рекомендовал любыми средствами открутить все заглушки маслянных каналов, вплоть до их высверливания и установки новых! Потому что, если оставить эти каналы без внимания и они окажутся забитыми, это приведёт к маслянному голоданию трущихся пар кривошипно-шатунного механизма и всего двигателя вцелом! И как следствие свидёт к нулю все усилия по ремонту ДВС!

Келесі