Вы Бог! Очень долго искала подобное видео и наконец нашла! С площадкой и конусами- то мне всё понятно , а на практике в городе не совсем. Мне так никто и не смог объяснить принцип парковки и ори ентиры в городе. Подписываюсь)

@avtomars

5 жыл бұрын

Спасиб

Все здорово, но до бордюра осталось еще прилично места. В условиях тесных дворовых дорог на широкой машине это непозволительная роскошь, т.к. торчащий на лишние 20см бок - увеличенная опасность, что кто-то чирканет. Я обычно, когда машина уже поставлена под 45 градусов, еду не по ориентиру правой стойки и машины впереди - та машина может стоять далеко от бордюра + ширина ее варьируется, да даже мое положение в кресле очень влияет - сегодня сел прижавшись к спинке и выпрямившись, а завтра развалился. Вместо этого опускаю правое зеркало (есть электроуправление) максимально вниз, чтобы постоянно четко видеть бордюр, сдаю максимально близко до него и потом по оставшемуся до него расстоянию выворачиваю максимально руль. Это расстояние до бордюра, когда пора выкручивать руль, просто запомнил опытным путем, тут надо знать свой выворот и радиус поворота и чувствовать машину. В итоге можно прижаться к бордюру ровно настолько, насколько хочется. Главное без фанатизма, иначе потом колеса не вывернешь + диски можно поцарапать. Также есть еще два нюанса, о которых обычно не говорят. Во-первых касательно стартового положения, мол надо встать так, чтобы зад машин был на одной линии. Но ведь у кого-то хэтчбэк, где дистанция от колес до заднего бампера минимальная, у кого-то седан с торчащим на полметра багажником. Это нужно учитывать. Но еще более важный фактор - длина "морды" машины. У меня пежо 407, морда у нее ну очень длинная с низким свесом, плохо просматривается и сложно чувствуется. Учитывая оба этих фактора, если я изначально займу положение, где зад наших машин на одной линии, далее займу угол 45*C и начну сдавать назад, то когда придет время выкручивать руль максимально влево, чтобы занять финальное положение, если все делать по стандартным ориентирам - передняя правая часть бампера может задеть заднюю левую часть впереди стоящей машины. Поэтому мне приходится не только внимательно выбирать чуть большее расстояние под парковку, но и изначальное положение занимать так, чтобы часть багажника моей машины уже выступала как-бы позади, относительно рядом стоящей, чтобы потом нормально втиснуть носяру. Либо же заранее начинать плавно выкручивать руль влево, но тогда сложнее плотно прижаться к бордюру. В общем нюансов много, о них обычно не рассказывают. Может оно и правильно, не надо забивать учащемуся голову. Но в моем случае, я учился на малютке шкоде фабии хэтчбэк 2008г., а получив права в тот же день впервые сел на свежекупленный 407 пыж и поехал на работу на тесную парковку. Парктроник на тот момент был не исправен. Сказать, что я вспотел - ничего не сказать) 10 раз выходил из машины и смотрел "пролезает" ли она) А в автошколе на полигоне до этого чувствовал себя суперкомфортно и думал, что ничего легче параллельной парковки нет) На деле же в реальной жизни почи никогда не бывает так же много места как по длине, так и ширине + длинный седан и вся самоуверенность рушится)

@avtomars

6 жыл бұрын

Многое в точку... чувствуется опыт.! Но видео ориентировано на тех у кого его нет или недостаточно.! А все ньюансы будут понятны таким водителям с каждым разом все больше и больше.... ☝️

Спасибо вам большое. Вы очень талантливый преподаватель. Всё просто , чётко и понятно. Желаю вам крепкого здоровья и счастья.

@avtomars

6 жыл бұрын

+Светлана Абакумова спасибо за поддержку .!

Спасибо огромное за ваши видео, очень подробно, понятно, доступно объясняете и показываете со всех ракурсов, просмотрела почти все ваши видео, многому учусь у вас, правда, не все такие инструкторы(, спасибо за ваш труд!!!

@avtomars

6 жыл бұрын

Спасибо Яна... мы за то чтобы вам было легко и интересно обучаться... удачи .!!!

Как же круто у вас все объясняют... Реально - приятно смотреть.

@avtomars

6 жыл бұрын

👍

Очень хорошее и понятное объяснение, спасибо! После нескольких бесполезных видео наконец-то нашла нечто стоящее! Благодарю

@avtomars

6 жыл бұрын

Спасибо. Удачи Вам

Спасибо Вам огромное! Я права получала в Италии, тут параллельной парковке не учат, так и мучаюсь до сих пор.

@avtomars

6 жыл бұрын

Приезжайте к нам-научим.!!!😉

Хорошо объясняет, спасибо

В реальности впихиваться приходится с зазорами не более полуметра, а то и меньше. 2 метра плюс к длине машины - такое только в деревнях бывает

Спасибо большое!

ОЧЕНЬ хорошее обьяснение!!!! Спасибо Вам большое!!!! Мой учитель так не учит, к сожалению.((

@avtomars

6 жыл бұрын

Спасибо. Посмотрите ещё курс ПДД - уверен вам понравится...!

Спасибо!

Молодец!

Да обьясняют , но на практике не учат в городе делать парковку

Спасибо!!!

2:32 Не вправо, а влево!

@Lissis40

4 жыл бұрын

Просто оговорился. Бывает. А так как инструктор он умничка. Всё очень понятно. Спасибо огромное за видио.

Юрий здравствуйте! А есть ли у Вас видео парковка задним ходом в реальных условиях между машин? На стоянке, во дворе.

@avtomars

4 жыл бұрын

Есть параллельная парковка!!! Посмотрите - называется параллельная парковка на площадке и в жизни

@guzel5237

2 жыл бұрын

Посмотрите здесь kzread.info/dash/bejne/o5V4yo-xgJPIn9I.html

полгода езжу, параллельных парковок всячески избегаю- не научили в реальной жизни парковаться. Спасибо!!!, буду пробовать, если можно в зеркальном отражении для таких как я...

@avtomars

6 жыл бұрын

+Людмила Ка это будет совсем не актуально для 99 процентов т.к.такую парковку в жизни мы осуществляем именно по правой стороне....😊

Было еще очень здорово посмотреть пример парковки влево, какие там должны быть ориентиры

@avtomars

6 жыл бұрын

+Артём Кузнецов ну практически тоже самое только зеркально... но как будет время обязательно снимем.!!!

Очень хорошее и нужное видео! Но в упражнении на автодроме Вы вместо руль влево ( третье движение рулем) говорите руль вправо...

@avtomars

6 жыл бұрын

+Мария Лукьянцева 😀 ну бывает

@dusiabus

4 жыл бұрын

@@avtomars если это ошибка,то она не должна быть.А ,вообще,видео очень хорошее.

@avtomars

4 жыл бұрын

Dusa Buslovich это оговорочка по Фрейду...😂

у нас Нельзя равняться с фишкой задней частью авто, там же контрольная линия и должны ее проехать всем авто, а только потом двигаемся задним ходом

@avtomars

6 жыл бұрын

+Андрей Автоинструктор27 спасибо .! И уточните пожалуйста где именно у Вас.? (Я имею ввиду из какого вы города...)

Привет всем, полезное видео, очень понравилось, но вот у меня один вопрос, я как-то обучал свою сестру параллельной парковке, и она как и все курсанты автошкол крутила руль до упора, то вправо, то влево на месте (без движения автомобиля), и на некоторое время отказал электроусилитель руля (ЭУР) (у меня автомобиль datsun on-do почти та же гранта), потом электроусилитель заработал сам (не знаю как), но при движении прямо, руль на градусов 5 смотрел влево, пришлось делать сход-развал или сход-схождение (поехал в автоцентр сделали), так вот к вопросу: Бывает ли у вас такое ведь вы даже на видео крутили руль на месте без движения для демонстрации. Как часто возникают проблемы с автомобилем если вы обучаете людей, которые не особо понимают, что они ломают машину?

@avtomars

5 жыл бұрын

Просто сработала защита! Это нормально! Отключается в таких ситуациях периодически! Даю машине остыть и всё снова включается!

@qwaxqwax6336

5 жыл бұрын

@@avtomars спасибо огромное за тответ!)

огромное спасибо!

@avtomars

6 жыл бұрын

👍

Во время учебы у меня это упражнение отлично получалось на площадке и экзамен сдала , а вот в жизни боюсь его делать . Мне всегда кажется , что пока я паркуюсь , могу помешать другим машинам, спереди или сзади ехавшим. Поэтому нвчну волноваться и сделаю что-то не так

@avtomars

5 жыл бұрын

Это с опытом приходит!

Очень хорошее изложение ....но при заезде вглубь кармана по стойкее авто и углу припаркованного держать ориентир сложно., так как по ширине автомобили разные и подгонка гуляет либо до зеркала ,либо за зеркалом или стойкой.Как все же выбрать вариант....НА СПИННОЙ МОЗГ ИЛИ ПОРИМЕРНО. НАМ АВТОРАМ НЕОБХОДИМО БЕЗ КОНКРЕТИКИ СОВЕТОВАТЬ....ПРОСТИТЕ, ВИДЕО ХОРОШЕЕ.

Сегодня сдавал экзамен "площадка" в Москве, экзамен не сдал, причина : при выезде из параллельной парковки не остановился после желтой линии разметки. Скажите это что за фигня?

@avtomars

6 жыл бұрын

Прочтите приказ МВД 995 там все исчерпывающе изложено... как должно быть.!

Молодец что сказал между какими авто паркуемся минус что номера не сказал

@avtomars

5 жыл бұрын

Виноват...

@alecsey453

5 жыл бұрын

Автошкола Марс я супругу парковатся учил а то у нее права и машина а я без всего этого но паркую. Теперь гора с плеч кто то в ком. Описал простой способ так она его за раз и освоила.

2:31 говорите "выкрутили колеса вправо", а сами выкручиваете влево))

Здесь карман был достаточно большой. А что делать, если он значительно уже? Сегодня попытался припарковаться. Следовал почти такой же инструкции, но из-за гораздо меньшего расстояния между машинами минут десять корячился. Потом плюнул и поехал искать другое место.

@avtomars

5 жыл бұрын

Для этого нужен опыт безусловно!

Когда паркуешься нужно включать поворотники?

@avtomars

5 жыл бұрын

При движении назад поворотники не включают.!

Класс - это уметь ставить любую машину, чтоб по 50-75 см спереди и сзади. Но никто не покажет, как это делать, хоть большинство и умеет.

Вот смотришь эти видео и еще раз убеждаешься, что инструктор в большей степени педагог, чем опытный водитель т.к. мало уметь делать, нужно еще уметь объяснить :-) Вот мой инструктор мало объясняет в основном показывает и многое приходится допетривать самому, хотя может оно и к лучшему в жизни то не будет инструктора.

@avtomars

6 жыл бұрын

Согласен , в жизни его точно не будет...!

Так в риальных услвиях не делают, пока примеряешься другой заедет.

@avtomars

3 жыл бұрын

Странное суждение

а пересекать желтую прерывистую линию надо? перед тем как сдать назад

@avtomars

5 жыл бұрын

Да обязательно!

@user-os2hd3hp6w

5 жыл бұрын

@@avtomars думаю у меня с первого раза получится по вашему методу, инструктор по другому учил и я пересекал правым бортом или не заходил за линию

@avtomars

5 жыл бұрын

Успехов вам

@user-os2hd3hp6w

5 жыл бұрын

@@avtomars сдал по вашему методу с первого раза)

@avtomars

5 жыл бұрын

👍

это правило стандартное! так называемое фара номер фара! ну кто знает тот поймёт! а кто не знает то вперёд обратно в авто школу)))

@avtomars

5 жыл бұрын

👍

Было бы все так легко в реалии

@avtomars

5 жыл бұрын

В реалии всё легко

А в Шанхае паркуются на 10 см друг от друга не больше, как там заезжают тогда? Когда места нет как залезть?

@avtomars

6 жыл бұрын

+Argentumtipes Studio и не только в Шанхае.... это ювелирная работа, но все выполнимо.!

@miania5062

4 жыл бұрын

@@avtomars хотелось бы посмотреть как.

Смотрю у вас лето видна разметка а у нас сдача зима разметки не видно как быть

@avtomars

6 жыл бұрын

Так это летом снималось.!

@elena3358

6 жыл бұрын

Автошкола Марс а зимой как быть

@avtomars

6 жыл бұрын

А зимой по фишкам ориентируемся...

@elena3358

6 жыл бұрын

Автошкола Марс

@mikefpv0

6 жыл бұрын

Когда тренируетесь по конусам - линию проводите визуально от крайнего конуса, если совсем сложно, выйдите из машины и просто ногой ее начертите по снегу. А на экзамене в ГИБДД площадка будет почищена и разметка будет видна. У меня так и было.

У меня не выходит!😂😂😂

нельзя крутить колёса на месте нужно их крутить в движении

@avtomars

5 жыл бұрын

А почему ?

@user-cb5ss6ht7z

2 жыл бұрын

Почему нельзя? Я как новичок не успеваю выкручивать или выравнивать руль в движении. Мне нужно отточить навыки, как это правильно сделать, не спешить думая о том, куда же все таки крутить руль.

ну пизд*ц , как бы я без этого видео жил . а теперь расскажи как во дворе припарковать , когда справа от машин 20 см , и слева от бордюра 20 , и парковочное место чуть длиннее твоего авто .

@avtomars

5 жыл бұрын

😮 o ужас какой.! Надо переезжать вам срочно

Хех, 12 лайков, 0 дизов)))

Ооогоо !! 😮 Зачем юоковой интервал между синим авто и вами такой большой ?? Нас учили наоборот мах близко прижаться к данной машине ..и зеркалом доехав до середины авто, а не задами сравняться ..

@avtomars

5 жыл бұрын

😂 а если вы подъехали к лимузину

@Baskan666

5 жыл бұрын

@@avtomars ..ну если аккуратно стараться мах близко (плотно) к синему (как пример тут) авто подъехать ..то вроде как плотнее тогда поставишь своё авто к бордюру.. Или нет ? Ну не знаю меня так учили)

@avtomars

5 жыл бұрын

Там конечно всё неоднозначно. Совокупность факторов влияет на все это. Но приходит всё с опытом

ужасное видео !!!!! !

@avtomars

4 жыл бұрын

Почему?

@dusiabus

4 жыл бұрын

Непонятно почему.А,понятно:просто так.

Спасибо!

Спасибо!

Спасибо!

@avtomars

5 жыл бұрын

Успехов вам