Я просверлил просверлил амортизатор амортизатор. Теперь я тоже так разговариваю разговариваю. Не сверлите-там очень много атмосфер атмосфер.

@johnfantasy

4 жыл бұрын

РЖУНИМАГУ!!!🤣🤣🤣

@user-cn1bu8ys4m

4 жыл бұрын

😂

@user-mi9gc7rb3b

4 жыл бұрын

Мне понравилось понравилось понравилось...

@kalkulyatorknopochkin46

4 жыл бұрын

Он умеет умеет сливать ёмкость ёмкость ;-)

@user-dx4kr6lc4e

4 жыл бұрын

Ну братан братан ты ты жжешшшшшььь

Слава богу что есть такие вот чудеса доморощенные на Ютубе! Ребята, без вас было бы не так смешно жить 👍👍👍

Самый верный способ -- снимаешь оба амортизатора, выкидываешь их нахер и ставишь новые.

@user-dd6pp8vy6z

4 жыл бұрын

Базара нет,красавчик ! Угораю

@kazakh348

3 жыл бұрын

Купил новые, фирмы jps, поставил не держат совсем

@aibektologonov6163

3 жыл бұрын

Самый правильный способ

@petrbalabanov9898

3 ай бұрын

Я уже не однократно ставил новые,задрало!?!???

За время ролика я сходил- сходил в магазин,магазин,купил пневмостойки,пневмостойки и поменял старые неработающие неработающие,на новые. PS автору все равно спасибо- нечасто удается почитать такие замечательные комментарии!

Какой молодец! Насверлил туда стружки, нарезал метчиком - добавил фракцию поменьше и решил, что работать оно будет вечно... Гениально! Нет слов. Одни эмоции.

@user-xm4el2tq2s

2 жыл бұрын

Не он как то плашкой нарезал,все норм

@user-pk7lv3dy8b

10 ай бұрын

Он нарезал плашкой.😂

Все так и есть! Нет основания не верить МАСТЕРУ, который плашкой внутреннюю резьбу нарезает.

@1Slava2Ukraini

Жыл бұрын

Уметь надо!

@meloman8291

Жыл бұрын

Такие мастера что угодно плашкой нарежут, хоть колбасу)

@Kolx

Жыл бұрын

А метчиком наружнюю!

@VeselovVladimir-tp7xi

2 ай бұрын

Выкинул выкинул родные родные амортизаторы выкинул родные и и поставил Поставил швабру швабру и как новые слышь как новые и головняка как как и и не не было учись Кулибин😮😅

Это все чепуха. Нужно возить палку в багажнике. Все остальное - компромис.

@lamberd9374

4 жыл бұрын

Это точно 2 года уже с палкой в багажнике катаюсь😁😁😁😁

@zamermen

4 жыл бұрын

палка это прошлый век, у меня лопата!)

@zamermen

4 жыл бұрын

@@user-km7ug8to7t придется идти в ногу со временем, сделаю апгрейд)

@spamhanter6002

4 жыл бұрын

Карочь, купил я трактор китайский Донфенг. У него на капоте ниссановские газовые аморты. Хватает- на год. Один аморт стоит 2 тыщи руб, а их там два- итого 4 тыщи руб. Я апупел, от такого счастья- и теперь подпираю капот- деревянным бруском.

@polnasaintrunatelli6270

4 жыл бұрын

@@zamermen лопата уйня лом надо, два лома!

Так что ж ты новый поставил,а не старый сверлил? "Мастер"-золотые руки

@user-ib7im3kn2l

5 жыл бұрын

Ни хрена не работает нужно под давлением масло закачивать и резьба полтора витка не может это давление держать,испытывал на ваз 2112 ,в итоге купил новые

Не делайте ничего с амортизаторами!! Если бы сам не увидел то никогда не поверил бы что такое бывает! Я 20 лет торгую запчастями. Пришёл клиент с "не работающим" амортизатором. Ещё руками его позжимал ( шток ходил туда-сюда) и на прилавок положил и тут - бабах. Шток пролетел над моей головой и воткнулся в вентиляционную трубу. Вторая часть отлетела в другую сторону на метров 20! Был шок. Кто приходит теперь с амортизатором - кладу поперёк от себя!

Тот самый неизлечимый случай, когда нищета не в кармане, но она в голове.

Автор, заливай ещё видосы, по приколу комменты к ним читать, я угораю с них😂😂😂

@user-qn3vc6gs1s

4 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂 блин только начал, начал читать и после твоего, твоего коментах уже на полу валяюсь.

@Valerik0369

2 жыл бұрын

Я даже подписался на него и колокольчик нажал.

@user-sv9hs8of3p

2 жыл бұрын

Сука, чуть заворот кишок не получил от смеха)))!!!! Давно так не смеялся слезы текут, животах болит пресс))))) Спасибо автору и особенно комментариям!))) ржу ржу не могу не могу))))))))

Мне кажется было интереснее слушать его просто просто ! Всем было пофиг что там получится 🤣🤣🤣

Ну если чувак плашкой внутренюю резьбу умеет нарезать - то наверное мастер.

@IvanIvanov-hq6gp

3 жыл бұрын

Понятно же что плашку нужно вывернуть на изнанку. И 5 кубов веретёнки не забудь залить. Как раз в военный бензовоз 5 кубов влезает.

@arkadiyviktorovich5328

3 жыл бұрын

@Простой Карандаш Это спец сумасшедшего разряда

Внутреннюю резьбу плашкой, пять баллов по шкале Дарвина.

плашка- красавчик...может метчик все таки? видео вообще супер дам подсказку для нового видео, открываешь капот показываешь на двигатель пальцем и говоришь - вот если у вас нет компрессии меняете кольца или клапана или ещё чего там и закрываешь капот в конце говоришь вот так я отремонтировал двигло!

@user-rg3zy7hb9m

6 жыл бұрын

да да😃😃😃четко

@sapsan8344

6 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@user-di8rh7ki9l

5 жыл бұрын

Вот так я вот так я отремонтировал отремонтировал двигало.двигло. до новых до новых встреч

@user-ux1ru1py8d

5 жыл бұрын

Два раза два раза не повторяю не повторяю, на хуй на хуй)))))))))))))))))))

@nikosbelyakov9315

4 жыл бұрын

🔥👍

Следующее его видео видео как топором топором разрубить баллон баллон с монтажной пеной пеной...и остаться счастливым..

@user-np7sp7te2r

2 жыл бұрын

🤣👍

Можно и плашкой нарезать внутреннюю резьбу, только для этого ее нужно вывернуть наизнанку.

@user-kp1nb7zq2k

Жыл бұрын

Взрывом амортизатора вывернуло🤣

Видео полная хрень, а вот коменты полный отпад. Давно так не смеялся!!!!!!!!!!!!!!

ЗРЯ Я СЮДА ЗАШЁЛ.... ЧУТЬ НЕ СДОХ..... ХОРОШО, ЧТО ЖЕНА КОМП ОТКЛЮЧИЛА. ЖИВОТ БОЛЕЛ 9 ДНЕЙ. В БАНЕ ЗАМЕТИЛ ТЕПЕРЬ У МЕНЯ ПРЕСС-ОДНИ КУБИКИ.

@user-np7sp7te2r

2 жыл бұрын

Халява же🤣

@SA-hm9sp

2 жыл бұрын

Да ну.

@user-sv9hs8of3p

2 жыл бұрын

От души, я вот еле отходить начинаю что комент писалть стал, живот реально болит от смеха. Эти видео и коменты стоили того! Огромное спасибо всём! Давно так и не смеялся😂😂😂

бляяяя я непонял резьбу резьбу резьбу то куда куда куда нарезать ?? внуторь внуторь внуторь чтоль или наружу или внуторь внуторь внуторь или насквозь чтоль не поняв я ))) поставил лайк из за коментаторов которые пробовали сверлить ))))красавчики ржал пол часа )))

Кто завис на комментах? ))))

@user-np7sp7te2r

2 жыл бұрын

Заепался выйти не могу🤣🤣👍

Метчиком каждый сможет сделать а вот плашкой !!!

@polnasaintrunatelli6270

4 жыл бұрын

он на винте резьбу нарезал на своем

Самый верный верный способ, это когда когда покупаешь новый и ставишь ставишь

я уже имел однажды печальный опыт сверления таких амртизаторов, потом пришлось очень долго от масла морду и одежду отмывать)))

@VAVANDURMAN

6 жыл бұрын

дмитрий крючков тоже самое

@user-pe6wo2od4v

6 жыл бұрын

дмитрий крючков он наверно просто всех разыграть хочет )) сам на такую фигню попался и у других хочет чтоб морда в масле оказалась

@sergeypischurin6073

5 жыл бұрын

И я тоже :)

@user-ub4lv3qw9p

5 жыл бұрын

Да в них газовый подпор 520N! 😂😂😂😂😂

@user-kp1nb7zq2k

5 жыл бұрын

А ты думал он просто так разговаривает разговаривает? Видать контузило, причём два раза, амортизаторов то два😂

Складывается мнения, что кто-то тебе это сделал и рассказал, а ты плохо запомнил процесс работы и перепутал всё. И главное советуешь другим так, ты понимаешь, они испортят и выкинут деталь, и будут в обиде на вас. Чтобы сделать резьбу под болт М8 мечиком, а не блашкой, надо просверлить отверствие сверлом 6.5 мм. А чтобы сделать резьбу М6 мечиком, надо просверлить отверствие сверлом 5 мм.

@swexmax7273

6 жыл бұрын

Билал Мамедов Сразу под твоим комментариям ещё один. Так в нём он пишет что просто стоял рядом, когда это делали.

@AlexAlex-ux6yx

6 ай бұрын

Диаметр сверла :резьба - шаг резьбы= диаметр сверла. Не блашка,а плашка. Не мечик,а метчик.

100% поддатый мужик(ставлю лайк)

Это не амортизатор, а телескопическая опора. С виду похожие, разные по строению и назначению. Амортизаторы предназначены для гашения частоты колебательного движения передаваемой от колес на шасси через соединительные детали, в противном случае при реонансе частоты может быть поломка соединительных деталей, а также опрокидование автомобилей. А телескопическая опора служит для удержания детали на определенном высоте, только лишь. Они не взаимозаменяемые, потому что у них разное назначение, как уже отметили!

Тебе бы в черепной коробке дырочку просверлить и веретенки туда добавить!

Плашкой услышал всё стало понятно понятно 🤣

Хуярьте сразу 20 кубов и прокачивайте.Работает 💯.Только в шприц берите строго по рецепту 5 кубиков физ.раствора ,5 кубиков вдшки ,5 кубов пеностирола и 5 кубов масла льняного.Дырку просто пластилином заделали и заебок.Главное прокачать. Сто 💯 пудов халява и работает.

Мужик, ты космос🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Я два раза не повторяю, повторяю😁

хорошее видео о том как прокачать гидравлические амортизаторы но не как не газовые которые обычно стоят на капоте и багажнике

Берём пяти-кубовую плашку и нарезаем внутреннюю резьбу. Хгениально!(как говорил Лёлик из ''Бриллиантовой руки'') Занавес!

Охуенно!!! давно так не ржал!!!!! Комменты просто бомба!!!!!!

А Родина нуждается в героях.

Читаю комменты.Это фиаско,братан!

Бляяяяяя, давно так не ржал!!!!!!

Лайк. Очень занимательное видео.

"Газовые не ремонтируются только масляные."-это отдельная тема,тема,тема....

У этого афтара наверняка есть видео где при помощи отверстия, блашки и метчика он восстанавливает компрессию в цилиндрах двигателя. Но съемка ночная, потому ничего не видно, но результат есть. гы. Спасибо Сергей Серж.

Видео как гранаты ремонтировать скоро будет 😂😂

Пойду приму внутрь,внутрь,внутрь..

@IvanIvanov-hq6gp

3 жыл бұрын

Сидит гинеколог перед пациенткой и от удивления: Вау! А в ответ: .. ау ....ау...ау

Интересно очень

Я видел на ауди 100 селетка тоже просверлил нашприцевал масло вместо резьбы просто сваркой заварил , работает

Прикольно прикольно молодец молодец...

Умный как кот

Что что что курили курили курили,,, где где где как как как почему почему почему не не не показываешь показывашь показываешь как как как сверлить сверлить сверлить и и и резьбу резьбу резьбу нарезать нарезать нарезать внутреннюю внутреннюю внутреннюю плашкой плашкой плашкой!!!

@dmitryivannikov758

5 жыл бұрын

Смеяться нельзя, но комментарий смешной смешной смешной.

Не делайте так ребят , там газ по давлением , а то с газлифтом ещё и глаза на помойку выбросите

Хорошее видео... не подскажешь как выставить муфты газофазораспределения впуск, выпуск, распредвалов,Вольво 2.4 .вот чувствую где-то надо просверлить???

И главное делать эту процедуру с огурцом в жопе не отрывая от ботвы

*Идеальное видео, и придраться не к чему...*

Уникальный блоггер!!!!!😀😀😀

После сверловки, заливки масла, нарезки резьбы, подборки болта ,надо насосом туда нахалявного воздуха надуть и закрутить быстро болт тогда точно сносу не будет так же можно и в стойки раз в неделю наливать масла и накачивать все бесплатно я так уже давно езжу

текст порепетируй,ато троишь ты чёто!!!!

отличное видео, пойду куплю за 500р. новые

'' ЁМКОСТЬ которая находится в армотизаторах СЛИЛИ!!!!! '' 😂🤣😂🤣😂🤣

Я вот не пойму чем поможет отверстие и масло? Если он перестал держать, значит в нем стравило давление, и остатков газа не достаточно для удержания капота или багажника, просверлив отверстие мы выпустим остатки газа, и можно смело выкидывать амортизатор!

А че ночью ночью ночью не снимал ? А то очень очень очень сильно видно видно видно то место где сверлом на 6 на 8 сверлить . а соме интересное где ты плашку такую надыбал? Чтоб резьбу внутренюю нарезать ?

@KENI164

6 жыл бұрын

Жорж Жоржевич )

@user-uq9tl7mo4h

6 жыл бұрын

Жорж Жоржевич нет

@user-km7ug8to7t

6 жыл бұрын

Сергей ,Сергей ты как там .А Жорж, Жорж.

@bergessinto7462

5 жыл бұрын

Так вы нашли нашли сверло на 6 - 8 и плашку плашку?

@oleglion455

5 жыл бұрын

Я я я я с вами очень очень очень смешно!

Молодец)

У тебя там эхо задолбало.

Только не надо сверлить газовый упор, в нем давление почти 100 кг/см²!!!

Да, героями не рождаются .. Если видео без комментов, даже не заглядываю .

Берём метчик,а не плашку,Плашкой,лёркой нарезается наружняя резьба.

Спасибо, что научил как убить амортизаторы. Интересно, а можно ли гвоздь перерубить молотком, если бить по молотку зубилом?

Нужно нарезать М4 резьбу, как показала практика, 6-8 работает очень не долго, запорете амортик.

Молодец мужик от души

Пересмотрел раза 3👍😂😂😂😂

Если масло потекла твоя сверления не поможет

Коменты просто кландайк для юмористов и бесплатно.

Комменты очень смешные,😂. Иногда даже видео не смотрю,только читаю комменты.

Во первых внутреннюю резьбу нарезают не плашкой ,а метчиком . Во вторых чтобы нарезать внутреннюю резьбу на 6 надо просверлить отверстие на 5, а если резьба на 8 то тогда нужно сверло на 6,5. В третьих ее нельзя сверлить так как там высокое давление .

@user-lj3ou9rp9e

2 жыл бұрын

не 6,5 а 6,75 если точнее

Нихрена.нихрена оно не получиться,но смешно,смешно))

Сережа, это не амортизатор, это газовая пружина. В чем разница объяснить? То что предложил назвал амортизатором нужно накачать и желательно не воздухом. И работает оно за счет разницы площади поверхности поршня в камере со штоком и в камере без него. А масло просто даст сопротивление ходу штока и никак не иначе, но перепускное отверстие рассчитано под воздух, а с какой скоростью будет проходить через него масло я не могу сказать, но очень медленно.

в отверстии резьба нарезается не плашкой а метчиком

Если вы это сделали сделали туда сюда заходим ставим лаиииимммм вы молодцы ребята ребята...

Спасибо видео натолкнулр на идею о замене амортизаторов на втулки с одной стороны ,а другой другой ,дедовский насос насос....)

Добрый человек подскажи как плашкой нарезать внутри дырки резьбу? Я метчиком только умею это делать но надо развиваться поэтому и задаю этот вопрос а в благодарность я научу тебя как метчиком нарезать наружную резьбу🫣

Вдоль околицы бабки сидели и говорили а он подслушал ) это примерно так

@user-cw1jk2zi1l

5 жыл бұрын

-По ОБС передавали. -А сто такое ОБС? -Одна Бабка Сказала)))))

Ребята зря смейтесь хоть он не понимает но хочет заделать лудшей

Слили ёмкость 😅😂😂

Спасибо за автолайфхак

Хотел бы я посмотреть как ты сверлишь газовую опору под 60 атмосфер

Я бы с удовольствием посмотрел как ты газомасленную стоику сверлишь.

Тело метала очень тоненькое и если делать так стойки то надо наваривать пластинку более толстую и потом резать резьбу.Делал так на стойки и ставил там нипель для подкачки воздухом.

Прекрасное видео! Растолковал отлично. Дерзай еще🤯

мастер без понятия. неверьти иму!!!

Румынский малдованчик 👍🏻

Можно прикрепить фиксатор на пружинке по принципу работы зонтика.

Какая плашка ,метчик. Берешь палку ложишь в багажник рядом с аптечкой и машина укомплектована

Пять кубов по вене и можно что угодно жужать!

это внебрачный сын Петросяна, родившийся после гастролей Маэстро

Я делал так и он начал работать наоборот！не отталкивал багажник на 2114 а наоборот не давал его открыть ！

Если я так сделаю, на до мной тоже будут смеяться? Хо- холява.

Автора ролика из дурдома на выходные родственники забрали.

@user-ne3yi7pp6l

4 жыл бұрын

Сто пудов!

@user-cn1bu8ys4m

4 жыл бұрын

😂

ну масла допустим закачал а давление как стравилось со стойки так оно ни откуда и не взялось

Ну голова. гигант мысли !

интересно бы снял как ты сверлишь

@adultdating8920

7 жыл бұрын

Valerik0369 я могу снять, , если тебе интересно

@user-wt4mc4ms7o

6 жыл бұрын

Ё

@user-cw1jk2zi1l

5 жыл бұрын

Как сверлит ещё не так интересно. Интересно посмотреть как плашкой внутреннюю резьбу нарезает. Это лайфхак.

@user-jw6hy2mh3t

4 жыл бұрын

2-3раза каждое отверстие, автор же сказал : "сверлим, сверлим, сверлим ..."

Походу у него в голове протёк аморт!

Дядь, ты забыл про ведро компрессии!