Как не "влететь" при покупке Mercedes ML W164 | Подержанные автомобили
Автокөліктер мен көлік құралдары
Рассказываем про то, дорого ли чинить и во сколько обходится в год владение Мерседес МЛ.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#ПодержанныеАвтомобили #Mercedes #ML
Пікірлер: 402
Парни вас послушать, и без машины можно остаться
@Slawenty-mf3lm
2 жыл бұрын
лучше без машины чем это
@user-Albert868
Жыл бұрын
Это точно, сколько раз смотрел у них каждый раз что та, пешком только двигаться
@rustamzakaev
9 ай бұрын
Даже пешком опасно если их послушать может левое колено заклинать на лестничной площадке и упасть , в худшем случае ударится головой в лучшем сломать колено 😂
Купил МЛ 320 , W 163 , пробег 157 000 км , Недостатки - не едет без бензина !!!!
@dillinger123
3 жыл бұрын
Ахахахаххаха о да 163й это вечная машина))) чтобы ее сломать - нужно въебенить в бетонную стену на большой скорости)
@user-ln6dt1xb8q
3 жыл бұрын
да мой мл 280 цди тоже на бензине не поедет
@PabloCheckon
3 жыл бұрын
@@dillinger123 и то будет ездить))))))
@rombwood7780
3 жыл бұрын
W163 - говорили неудачная модель , уже 360 к пробега , нареканий никаких нет )))
@rombwood7780
3 жыл бұрын
@@user-ln6dt1xb8q 2.70
шикарная машина. 2,5 года вместе - любовь продолжается.
Да после вашей программы хочется только приору или гранду
@808NAVI
4 жыл бұрын
Я тебе больше скажу, я на метро пересел ,насмотрелся бля ...
@user-cq9sw6vo4f
3 жыл бұрын
Ходи пешком русский.
@user-bl2cb4ju8y
2 жыл бұрын
Упаси бог от русских тазов!
@user-ts7jg9mw1g
Жыл бұрын
Да и в приоре и в гранте найдут болячки!
Был у меня с нуля такой 9 лет. Отличная машина. Да, требует следить, но не ест особо денег
@user-rb9tw3ck1v
3 жыл бұрын
Согласен даже если с пробегом подремонтирувал и дальше лет 20 если не стукнися
@Scherlok
2 жыл бұрын
Так до 200тыс км любая машина не ест
За удовольствие надо платить .Расходы зависят от пробега , кто в год 10-15 т км ездит , то 2 -3 года проблем не будет .Главное найти хороший экземпляр ,или привести в нормальное состояние .
Петр, всегда нравилось в ваших роликах хорошая работа над монтажем и дополнительными видеорядами в видео. Тут явно в Автоплюсе работают спустя рукава в монтаже, когда говорите о работе двигателя и алюсиле - показан в разрезе 4х цилиндровый мотор, когда говорите о полноприводной трансимиссии - показан гибридный автомобиль с включением электромоторов. Надеюсь, у вас будет более внимательный просмотр продакшена.
Такая машина не к лицу этому парнишке. Делайте обзоры на калину, вы потерялись что ли
2.5 года. Мл 420. Ни РАЗУ не пожалел! Машина -зверь. Стоит того!!! Столько кайфа от пркбвания за рулем!!!
У меня мл 280, 2006 год, дизель после 300 тысяч пробега сделал большой ремонт и дальше катаюсь. До этого не было и сейчас нет проблем. Всё делается легко и быстро и всё есть в наличии. Суммы которые были сказаны я не видел и не сталкивался. Хотя всё это ремонтировал
@user-bb4uv9fj6j
5 жыл бұрын
Да тут мастера лапшу на уши вешать, но и вы не рукожоп
@Lena-ix1yz
Жыл бұрын
До абш
На такой машине мл 350. 164 07года езжу 2 год, когда покупал поменял все жидкости. За все время слетела ремень и передние стабилизаторы. А ездить как комфортно и удобно, не устаю не когда. Как не как Мерседес!
Про косяки ведущий рассказывает не потому что машина плохая, а что бы вы могли обратить на эти косяки при выборе тачки.
Доброго дня! У меня МЛ 164 , дизель. 2010г., пробег 120т.. Ничего сверхъестественного в эксплуатации не вижу. 15 машина по счету , есть с чем сравнивать. Всё зависит от предыдущего владельцев и того , как сам относишься к «железу». Вовремя делаешь ТО,не жалеешь денег на качественные расходники и будет тебе счастье!
@user-of7lu4ud2w
5 жыл бұрын
Пробег 120 , вроде не большой , после 200 ресурс подходит к концу
@BrutalicaRu
5 жыл бұрын
@@user-of7lu4ud2w после 600
@user-vm8to1rh6o
5 жыл бұрын
Сергей Иванов я сталкивался после 360
@txr9864
5 жыл бұрын
Energo Efektivitāte Хонда и тойота говнище
А что народ скажет про бензиновые МЛ350 2013, 2014 и 2015 годов с пробегами до 50к км? Стали ли Мерсы еще болeе одноразовыми?
Хорошие обзоры у вас. Но после них не хочется брать ни чего из того, что вы осмотрели.
Что вы все ноете б/у авто есть б/у авто, человек рассказывает вам возможные проблемы с этим авто! Это не значит что они могут случиться! просто нужно обратить внимание на данные возможные проблемы. Предупрежден значит вооружен!
Да очень хорошие обзоры!!!
У меня такой вопрос на панели скорости 160 км или может эта мили ? На самом спидометре km/h машина американка
150-300 это на ремонт и запчасти или ремонт, запчасть, топливо, масло, мойка и т. д.?
Ваше каждое видео, про любую машину навевает печаль и уныние!
У меня с водительской стороны сверху на потолке красный свет все время горит. Не могу выключить. Что это значит? 164 кузов
Такое ощущение что ты о Китае рассказывал а не о мерседесе
Всё чётко и поделу. (у кого непроизошло перечисленного, скажите мерену спасибо))) авто насамом деле хорошее, гораздо лучше первого ML. Раз так в 100500! Это по ездавым и комфортным характеристикам, в ремонте конечно сложнее. Хотя у немцев всегда присутствует момент -повезло-. Ну и конечно как следил предыдущий владелец..... Т.к.машина готова ехать в любой момент, то её можно долго неремонтировать (если совсем невстанет).
Прекрасный, надёжный автомобиль! ))) Резина так равномерно изношена... Наверное от того, что владелец очень внимательно относится к машине...
@Scherlok
2 жыл бұрын
да судя по рисунку это нордман7 он быстро изнашивается, очень мягкая резина
Качественный обзор. Молодчики
Вот это прикольно. У меня ешка 230 ей уже 21 год у меня она уже лет десять я капот по праздникам открываю. Масло от замены до замены.
@alexspb4852
4 жыл бұрын
@Алексей Д. Согласен, 124 это идеал надежности.
Машина отличная, то, какой она будет, зависит от предыдущих владельцев. У меня был мл550 2009го года, 148 тысяч пробег. Проездил всего год, но за это время он никогда и ничего кроме бензина не просил. Один раз только занялся светом, т.к. блоки ксенона умерли, пришлось снимать бампер. Интересовался ценой ГРМ и стоек, запчасти и обслуга действительно дорогая.
Привет!👍Хороший и понятный обзор.Спасибо!Я думаю что GLK 220 d понадёжней будет.Отзывы о нем неплохие.
Пойду в гараж и обниму свою калину!
@user-gp2gp1tk3h
5 жыл бұрын
😂😂😂😂
@user-cm9sk1hc3s
3 жыл бұрын
Жаль тебя.Не плачь ,купишь мерс,всё будет хорошо.
Вас послушаешь каждая машина ведро с болтами, а где же плюсы? Почему о них ни слова? Раньше хоть и баба была, но обзоры были полными!
@user-dd6of1cl3c
5 жыл бұрын
Айрат,это разговоры нищих,которые пытаются своими обзорами найти лайки тех,кто покупает Рено и шкоды . В этом нет ничего удивительного. Я владею этой машиной 5 лет. Есть ещё 2 машины. Так вот мерс,это самое лучшее. Никаких проблем. Если ты меняешь мартеры на последние деньги,то конечно мерс фигня))) это оч хорошая машина.
@user-sv3bo4hj4m
4 жыл бұрын
Айрат Хакимов нахер тебе плюсы, ты за них бабло не будешь платить!)))
Сколько расход топлива?
Ни с одной из 12 машин ничего перечисленного в видео не произошло при указанных пробегах-до 200 тысяч пробега только масло и бензин.В 100-120 тысяч пробега-это всё ещё новые идеальные автомобили.Другое дело,что зачастую на одометре 100 тысяч а на самом деле 500 вот тогда смотрим проблемы из видео.
Почти все как и во всех мерсах !) можно брать
Я вам скажу ,что 70% не объективного рассказа!!!
@user-bb4uv9fj6j
5 жыл бұрын
Это да
Сейчас бы такие цены на машины
Отличный обзор! То что нужно, буду смотреть с удовольствием
Сделайте пожалуйста обзор на Lincoln Navigator 2 и 3, а также Ford Expedition 2005-2010 годов.
@alexmaster4499
5 жыл бұрын
Добротный американец . Есть стандартные проблемы . Цепь замена после 150-ти . Электроподножки не живут в мокром климате , редуктора подножек силумин, восстановление очень дорогое, порядка 100 т.р. По электрике Навигатор проблемнее. Акпп 6-ти надежная , ставилась и на бентли. Машина тяжелая , подвеска устает быстро. Пневмо если следить начнет "морозить" на пробеге 150 . Датчики высоты геморойные , слетают , менять на новые. Расход в городе от 18 литров . Трасса минимально 12 , в среднем 14. Экспедишн попроще , понадежнее . Движок 5.4. при уходе выходит за 500 т.к.м.легко.
при словах о лоске и добротном металле показывать ржавчину и вспученность краски? это это какой же краетив в голове надо иметь :)
Типичный звонок продавцу ML350 : - Здравствуйте (покупатель) - Здравствуйте.. (продавец) - Вы гильзовку уже делали ????? - НЕТ ((((((( - Скинете 300 000р ? - НЕТ !!! - (гудки, гудки, гудки) )))))))
@wmoto3771
3 жыл бұрын
Про дизель не актуально.
@mowsarxmx6124
Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста Mercedes ML 3.5 мотор гильзованный смотреть какой лучше мотор или не гильзованный при приобретении авто
@EkbRacing99
Жыл бұрын
@@mowsarxmx6124 Лучше гильзованный смотреть (в том числе перепроверять эндрскопом). Но лучше w164 брать на М113 5л. Там нет таких проблем
@mowsarxmx6124
Жыл бұрын
Спасибо большое 3.2 L как будет
@user-wo8hq2pu5k
3 ай бұрын
@@mowsarxmx6124привет..сам прошел путь гильзовки..если вариант,пусть скинут на гильзовку цену и сам сделай..Потом этот двигатель не подведет..умения встало на 200000 …теперь полет нормальный
В общем , огонь. Надо брать
В ролике короче показывают ушатанные варианты, а что же они не сказали сколько нужно вложить в ушатанную и хваленную Тойоту или Киа или хюндай внедорожник
Так о всех машинах можно говорить . Хорошая машина , новая машина
Вот вас внатуре посмотришь, сразу вспомнил один сервис где приезжаешь менять резину и заодно пол машины отремонтировал раньше времени))
Хочу с тобой не согласиться. Я владею мл 2007 года. Коробка на этих машинах одна из самых лучших в мире и надежных. В сравнении с zf эта коробка смело бегает 300-450 тысяч км. Это я говорю опираясь на своём личном опыте. Я полез в коробку на пробеге в 350 тысяч км. И то, только для замены пакетов фрикционов. Плата Siemens очень хорошая. Особенно, если сравнивать ее с Bosch. И ещё, это единственная АКПП , в отличии от других, имеет четкий регламент обслуживания и замены масла.
@user-rq9ep2xf2r
5 жыл бұрын
Согласен . Езжу 8 лет без особых проблем. И достаточно не дорого в обслуживании.
@weld79
5 жыл бұрын
@@user-rq9ep2xf2r скажите, какой пробег за 8 лет???
@user-rq9ep2xf2r
5 жыл бұрын
@@weld79 на 320 тысячи поменял АКПП на б у.
@alexander.2379
5 жыл бұрын
Да бля ему написали что сказать это проблема и что бы люди брали новую ладу чем 10 летний мерс вот он и рвёт попу!
272 мотор у мерса действительно неудачный,есть же и другие, и здесь работает другая политика чем старше тем надёжней,с электроникой у любой машины в возрасте начнутся глюки её бонально надо осмотреть спец средвами обработать разъёмы и прочее, вопрос в том какой ещё внедорожник доживёт до такого возраста
Когда можно посмотреть обзор про Рено Флюенс?
@dimmerdim4935
4 жыл бұрын
с 8:00 до 18:00 пн-пт
Пол года выбираю себе авто,какой видео обзор не включу - всё говно,так может Вы видео сделаете на чём можно ездить и проблем не знать ????????????
Если cdi нет проблемы
Благодарю вас за видео)
Хотел! Но эллектрика нет в друзьях! :)) Ребята спасибо за видео! Очень много полезного узнал!
Отличный обзор
Смотрю третий ролик их, ппц дизлайк такой херни надумали.
rashodi za 4to? 150 000 v god
2000 evro v god za 4to na rashodi?
Ребят я уже задаток отправил за машину, а вас послушал и в ужасе, что делать теперь
Обзор как у Киселева про Америку. Даже голос похож и мимика. Все говно, ни слова о достоинствах. Надо назвать канал АВТО МИНУС))
@eeeerfrfrfrfwedwd
2 жыл бұрын
Да тоже заметил, особенно в начале. Как паузы делает 100%
10 лет моей ласточке ml 350 ! 175 тыс пробег ! Мой мастеровой ставит её всем в пример , от ночники человека зависит что он притягивает в свою жизнь !
Так рассказал,будто машина то и делает ,что ломается. 5 лет езжу. Получаю удовольствие. Подвеска служит долго,с ДВС и АКПП проблем нет. С электрикой все нормально. Пробег в год у меня 70-100 тысяч. Так про любую машину можно снять обзор. Машину ведь нужно покупать ту,которая нравится. А ,если нет денег на ремонт и обслуживание,то это не машина плохая,а просто нужно выбирать скромнее...Рено Логан например. Вот можно на нем ездить,трястись,слышать все,что происходит на улице и радоваться ,что дёшево. Я пожалуй выбираю комфорт и статус
@powermanus1
5 жыл бұрын
Тоже был w212 че то все мычат про этектрику... Пробежал 120 тыс км по электрике ничего никогда не было. По моему эти байки просто кому то выгодны
@user-dd6of1cl3c
5 жыл бұрын
@@powermanus1 у моего знакомого уже тысяч 300 на 212 ом и не хочет даже думать менять машину. Это просто вливают в уши херь. Не знаю только причин
@VERGYLYI
5 жыл бұрын
70-100 тыс. км. в год?? За 5 лет 0,5 млн. км??? 277 км в сутки и это без выходных. Ну - Ну )
@user-dd6of1cl3c
5 жыл бұрын
@@VERGYLYI я на машине много по работе езжу по РФ и РБ ,в Европу постоянно езжу. Бывало ,что в сутки и по 1500 проезжали на машину. Чего тут удивляться не понимаю.
@kuleshov313
5 жыл бұрын
Эффект аккумулятора тебе знаком? Если ты отъездишь без проблем, то представь сколько вложит следующий владелец!!! И это неизбежно, для автомобилей тех лет, хотя они и надёжны.
Мужики хочу купить 2006 года якобы 225 тыс км пробег, на пружинах мл-350. Как думаете брать ?
@user-gc1ew6fg4z
10 ай бұрын
Не бери 3.5, это геморрой. Есть 5.0л серии м113, двигатель миллионик. Надежный как автомат Калашникова. Ну или в крайняк дизель 3.0, а бензиновый 3.5 это полное дно и геморрой.
Был ремонт мл 07г. двс и акпп на пробеге к 150т, вообщем 700 кило рублей ушло...
@danunuda4019
4 жыл бұрын
Это нужно умудриться угробить к 150 тыс. У меня больше 200 такого же года))0 двигатель на 5+ несмотря что дизель)) в коробке плату заменил. и все)))
Ну вот же пиздеж я почти 4 года проездил на мл 320 дизель , 2005 года, w164, , и продал его на 260 тыс пробега, за это время заменил рулевую рейку со всеми рычагами это вышло 60 тыс, потом что рейка восстановленная оригинал, затем компрессор кондиционера с промывкой заменой клапаном и фильтрами все в оригинале это ещё 50 тыс, кое какие датчики и того около 150 тысяч за все туда входит выше перечисленные, затем стойки стабилизатора все по кругу лемфердер, за 4 года 150 тыс, ездили активно по бездорожью на рыбалку на охоту на трассу , короче для сравнения товарищ на шкоду актавиа 2014 года выпуска попал на 200 штук почти и продал еле еле, покупал в идеале, к сравнению я при замене ручейкового ремня в оригинале за него заплатил 1900 в оригинале причем на ркс 350 Лексус он стоит 3600, так что если взять ухоженный не хуя не дорого содержание, приора и то дороже, уж поверьте одни положительные отзывы, не езда а отдых, что в городе что на трассе за рулём так комфортно, чувствуешь себя Богом
@jurijs193
3 жыл бұрын
Они про бензин говорили, потому и накопилось столько минусов...
Владею мл 550 больше 11 лет ..два раза ремонтировал рулевую рейку , все остальное расходники.. Очень надёжная машина , покупайте и не слушайте этих диванных экспертов .
Сделайте обзор на lexus ls460 было бы интересно посмотреть, могу представить на обзор свой
У меня МЛ350 бензин, 2006года, пробег 270тысячь. Подвеска своя, коробка передач не вскрывалась, масло в коробке менял через каждые 70тыс. При пробеге 200тыс перебрали мотор, лил мобиль 5/40 менялась цепь, шестерня, были задиры, масложор литр на 5000тыс. делалась гильзовка. Менял впускной клапан. До сих пор не трогал катализаторы, с электроникой никогда проблем не было, менял замок в багажнике. Тормозной опорный диски менял при пробеге 250тыс. Пишу из Баку, морозов у нас нет, дороги классные, бензин лью 92ой. Я доволен, машина приносит удовольствие, обьездил на ней несколько стран, на эвакуаторе была один раз когда отказал бензонасос при пробеге 140тыс. Сегодня такая машина как у меня (14.04.2019год), она у нас стоит 13-14тыс. долларов. Камри 2.5, 2011года стоит также. Я не хочу с ней расставаться. Спасибо всем
В конце ролика нужно было сказать покупайте только Ладу Приора или калину.
Да спасибо!!!
При том что машине 10 сука лет и не известно какой пробег они так подсчитали 150 тс в год надо всаживать в машину, моему мерсу 14 лет и я прохожу в Германии техосмотр каждые 2 года без единого замечания, единственное что менялось за 6 лет эксплуатации абс кольца за 2х16€ но работа не из приятных при этом это самое дорогостоящее было... мелочи как рычаги один раз в 3 года не считаю , ну и как положено масло каждые 10ткм тоже не считаю. Да конечно если не следить за машиной то каждое последствие (типа можно ещё ехать) тянет за собой большую поломку
Машина эта шедевр инженерной мысли! Немцы ребята не глупые и делают просто отличные авто. Едет мягко, быстро, комфорт просто потрясающий. Конечно она требует регулярного, профессионального обслуживания, которого в России мало и очень дорого. Ушатывают такие авто сами хозяева да ещё с плохим обслуживанием. А тачка очень надёжная, если понять насколько это сложный инженерно аппарат, может долго проездить без должного обслуживания. Но потом всё начнёт ломаться и очередной "везунчик" попадёт на 500-700.000 на обслуживание легко. Тормоза вкруг 150000 Подвеска 200000 Движок 500000+ Колеса 1500000 и т.д.
Сейчас тоже владею Мерседесом и не собираюсь изменять марке, все остальное игрушки китайские как будто
Купили мл 8 года в 11 году с фирмы был убит полностью починили его и вот не давно меняли мотор И ничего ездить
Купили мл 2008 года . 3.5 изначально долго думали все Отговаривали . В итоге купили 4 года ездили даже капот не открыли продали в случае , проблем нужны были деньги спустя 1.5 года взяли такой же щас опять довольны им ! Так что кто хочет купить ...советую
Каждая модель ML-я а ныне GLE продаются лучше предыдущей.И это несмотря на статистику поломок.Так что ломается все даже "вечная"Тойота которая в каждую новую модель пихает проверенное временем но все же стврые двмгателья чуть-чуть дороботаные.
Машина конечно же класная но только когда новая. Ну на куя например в приводе балансирного вала установили "крайне нежную" метало-керамическую шестерню или почему 2-ой блок обработки информации SAM установили именнонно за задним фонарём , с уплотнения которого может попасть вода.Всё сделанно для того чтобы автомобиль начал сыпатся где-то приблизительно после выхода гарантийного пробега и срока.Но всё равно их будут покупать потому что они класные - молодцы немцы.
@user-uw6ve4pg1o
Ай бұрын
У моего начальника был ML500 в 2005 году, брал новым в салоне Нижнего Новгорода. Машина супер!
застучал на 85т... сейчас 187т и хоть бы хуй.... да, заебали спрашивать дизель или нет.... но походу спрашивают просто так... ведь дизель имеет в звуке отлечительную особенность... он сука не стучит!!!! а так до пзды.... 2008 года 3.5, 180т км лучший агрегат что мне попадался.... как минимум Намного пзже таурега 1, рендж ровера вог 1. х5 2012.... лучший сув, если следить..
Про двигатель не все сказал ,
классные обзоры
Захотелось ML-ку
Супер 🚘🚘🚘🚘🚘🚘
Вот сел приглядеть себе х5 или ML соответственных годов на вторичке и думаю...Мой первый сивик 90-го года за два года езды это - расходники и замена генератора после неудачной мойки.А науя простите тогда нужны такие головные боли с подобными SUV?Ах да,хороший понт - дороже денег☺️
Блин желание пропал купить такой автомобиль.. 😟
@user-bb4uv9fj6j
5 жыл бұрын
Да врет ведущий, если руки из нужного места растут
@ruslantsyban2887
3 жыл бұрын
Бери в163 попроще вроде он как по электронике
@user-cq9sw6vo4f
3 жыл бұрын
Самир юсуф,если ты дворником работаешь и о машине складываешь мнение со слов кафиров,то ходи пешком.ML тебе зачем?)Болтун ты.
@dimec35
3 жыл бұрын
Непокупай не надо Я куплю
@user-cd8do8yd4h
3 жыл бұрын
@@user-cq9sw6vo4f Аллах знает, кем я работаю. Кем я есть и я никогда не осуждаю людей за их не зарплата или за ихний на работе для меня все люди одинаковые,,, По поводу машине главное в себе быть уверен все будет хорошо за эти 2 года на что только не ездил ))удачи всем.... Всем Ассалам Алейкум
Взял обговнякал машину и справился! Да любую подержанную машину возьми в запущенном состоянии, запаришься вкладывать потом!!!!!! А если взять нормальный экземпляр за которым ухаживали и самому не убивать, всё будет норм! Только вот эти машины лучше брать не 3.5 , а либо 3.2 дизель , либо 500 с 113 мотором., объем больше, но мотор надежнее 1000 раз
Летом на шипованой резине.
А дизельный интересно ???? Не такой капризный как бензин?
@jurijs193
3 жыл бұрын
Естественно. Чуть ли не самый лучший дизель у Мерседеса, лучше только у BMW
людей пугает , а сравнительный анализ не провел ,все тачки рано или поздно ломаются
В данном случае не значит "чем дороже авто, тем дешевле ремонт", мерс уже давно не так уж надёжен...лайк.
У меня мл 2008 3.5 бензин Я доволен . У меня вопрос как следить чтоб через фару не попала вода ?
@user-kl5hp2bs7w
5 жыл бұрын
Какой расход топлива
@Christian877
5 жыл бұрын
@@user-kl5hp2bs7w в городе показывает 15 16 литров на трассе 10 11 литра
@user-kl5hp2bs7w
5 жыл бұрын
@@Christian877 спасибо большое
@Christian877
5 жыл бұрын
доктор Ватсон 👍🏻
@nikolkasawazky7647
5 жыл бұрын
@@user-kl5hp2bs7w У меня дизельный 320, город 11-12л и выше, трасса 9-10л и выше.
А как же вечно покрытая в соплях рулевая рейка?)))) Забыли чтоли))
Петр, молодец, хорошие выпуски
@rimskijpapo
5 жыл бұрын
Спасибо!
Только от того как говорит сдово Мерседесь и как пафосно раскачивает головой в стороны уже не стал смотреть.
@pistphalder
5 жыл бұрын
Да есть такая хуйня)
X5 E53 будет обзор?
Сразу видно, никогда у ведущего такой машины не было... Нагуглил страшилок, как всегда! Поверьте, что он тут наговорил, у Вас и 10% не будет, ну если дрова изначально не брать...
Про дизеля ничего не сказал
Сразу видно, что этот "эксперт" отродясь на мерседесах не ездил. Запомни "чудо", что мерс ломается гораздо реже француза, корейца и тд., и даже сломаный мерс будет ехать! М Л w164, одна из самых удачных моделей Мерседес - это раз! Два- мерседес это качество, статус и комфорт. На последние деньги такие машины не покупают. Три-все машины ломаются и корейцы и американцы и тд. Я лично в свой W164 2007 г. 4 mastic на пневме - за 5 лет вместе с расходниками и маслами вложил около 2000$. Четыре - садись в свое корыто и не делай больше обзоров на машины о которых ничего не знаешь!
@ArlekinLaMort
5 жыл бұрын
Охуитительный статус в машине дешевле бу соляриса))
@tdkaz
5 жыл бұрын
это точно с 1997 только на мерсах! прощает и пропуск замены масла и ремонта
@user-ej2xo8mh4j
5 жыл бұрын
Лол. Реже французов? А сам то много о французах знаешь? С4 с движком ту5 на механике, за 7 лет кроме масла и ремня грм ничего не менял и стоит все копейки. Французы ломаются у хуируких эдвардов. А немцы живут в сервисах
@Srusnia-mrazy
4 жыл бұрын
@@user-ej2xo8mh4j было и есть на данный момент 2 француза.смотрю и понимаю что и 3 будет француз.немцедрочеры пущай дальше бабки копят
@Mr_Roman-
4 жыл бұрын
@@Srusnia-mrazy 100%
хотите сказать, что проехал 150-200 ТКМ и всё? а как же тысячи древних экземпляров до сих пор колесящих по нашей необъятной?! По вашему покупать нужно ТОЛЬКО НОВЫЙ Авто, так что ли????
Спасибо за обзор, это не для меня авто.
150000-300000₽ тысяч в год? Откуда такая информация?) У меня МЛ 2007 года и владею им 11 лет, автомобиль очень даже надежный. Да, пневматическая подвеска не такая надежная, как хотелось, но всё-таки это комфорт. За 11 лет ничего серьёзного не произошло, за автомобилем стараюсь следить и поддерживать его в хорошем состоянии. Пробег по РФ 200000 км.
@SundryCargo
2 жыл бұрын
А сколько в год выходит, если не секрет?
и Пётр такой молодой
сколько серий смотрю - у всех машин зимняя резина.
Керамическая шестерня/ Странно что из бивней мамонта не делают запчасти
@user-tm4mi5nd8f
3 жыл бұрын
Тссссс, услышат же ж