Единственное толковое виде по теме двух-массовых маховиков, на всем KZread. Четко, по делу, компетентно, без воды.

Купил Новый Экстрйел в 2012 году. На 10 тысячах застучал маховик, На гарантию не приняли, сказали, что это мой стиль езды. Ремарка. Мне было тогда 50 лет. До этого поездил на Запорожце, Жигулях, Москвиче, на нескольких иномарках. Проблемы со стилем езды не было выявлено. Заменил маховик, диск сцепления, Выжимной- Итого около 50 т.р. Прошла машина еще 30 т километров. Опять маховик, заменил на старый, но отремонтированный. Проездил до 60 т.км опять маховик, заменил на ремонтный. При 70 т опять маховик. Плюнул и перешел на одномассовый. Сейчас 100 т.км, ничего не чувствую отрицательного. сделал так. У старого маховика просто заварил две массы между собой (отбалансировал), купил диск сцепления от Дукато, убавил диаметр. Вообщем езжу и не вспоминаю про двухмассовый. Кто мучается, советую, меняйте. Тем более есть полный комплект одномассового маховика в продаже и он намного дешевле двухмассового. Удачи.

@Aleks-33-05

2 жыл бұрын

Вот это я понимаю, сделал по старинке и по русски ! Достойная инфа, тоже столкнулся с этой проблемой на Ховере Н6, заломили 60 тр новый, 2-й день думу думаю, как избежать сей проблемы в будущем. Пожалуй так и сделаю, тем паче сам сварщик )) !

@user-em8dj4hk5i

2 жыл бұрын

А какой объём у вас,и сколько сил.У меня Т5 2.5 130лс на одномассовом я думаю при троганье будет авто дёргатца.

@user-mk3xq4nb5b

Жыл бұрын

Может сломать коробку так как при производстве не делают прочность как одномассовых ,чтоб удешевить производство .но не для всех коробок

@svelmaks2178

3 ай бұрын

Перешел на одномасовый и угробил коленвал

Отличное видео! Информации ровно столько, сколько нужно, и понятное изложение. Особенно по сравнению с другими видео, вы сильно выделяетесь. Большое спасибо!

@PartboxUa2

5 жыл бұрын

Это, безусловно, самый приятный отзыв сезона! Спасибо.

Спасибо большое. Я не всех слушаю так внимательно как Вас. Очень толковая и доступная простому смертному речь

Интересные факты рассказываете, расширяю кругозор) Лайк за видео.

тема раскрыта полностью .человек выступает не за сторону производителя в смысле рекламы ,а за сторону потребителя ,в смысле попадалово. респект . лайкос. уважуха .

Очень понравилось видео,особенно то,что не охаял одномассовый маховик,а очень грамотно изложил своё мнение по поводу валео,спасибо....

Спасибо большое! Очень полезное видео, разложил все по полочкам. От меня лайк)

Супер !!! Спасибо за Ваш труд

Как всегда понятно объяснил! 👍 схемы, картинки, лайк однозначно!

очень все доступно изложено! Респект!

Отличное видео, всё по полочкам, ясно и понятно!

Не стоит забывать что, кроилово приводит к попадалову. А видос зачётный, спасибо!

Спасибо за подробный обзор! Всё чётко по теме и понятно!

Вітаю всіх! Дуже для мене корисна інформація, дуже дякую автору.

Куда пропал мой комментарий не знаю, повторюсь. Предыдущий владелец моего автомобиля ремонт делал сам, и ставил оригинал. Но по незнанию поставил фередо не той стороной. Это привело к смерти двухмассового маховика через 20 т.км. Направление крутящего момента убило демпферные пружины на ведомом диске. А люфт и удары убили маховик. Вылет фередо при таком монтаже больше на 7 мм. Гидромуфта выжимного упирается и умирает тоже. Цена ошибки 500 американских рублей.

Спасибо за видео все досконально и по делу ценная информация

Все классно объясняет человек.Спасибо!

Приятный и адекватный обзор .А особенно качественные запчасти всем рекомендую у этого продавца спасибо большое за потраченное ваше время и приятный доходчивый ликбез побольше бы таких людей спасибо большое

Спасибо автору за полезное и понятное видео!

Спасибо! Здоровья Вам!

Познавательно. Заменить все комплекте выжимной корзону и маховик только по оригиналу . Есть опыт. Все остальное может боком выйти.

Спасибо за интересное и полезное видео 👍

Спасибо👍за полезное видео,все очень чотко и понятно!

Четко! Ясно! Профессионально! Спасибо!

красава, лайк однозначно. Больше всего зашел какой то коэффицент))

Дякую, все чітко пояснено!

Всё внятно и понятно.Спасибо!

От спасибо добрый человек, буду знать про переходной комплект, хоть и купил машинку с новым 2-х массовым маховиком, подумываю упростить в дальнейшем. С места я не пуляю, разгоняю не прям резко, думаю будет нормально всё. Спасибо 🤝

Здравствуйте. Подскажите пож.стрекот на первой передаче,при трогании.На холостых иногда ощущение что троит двигатель,но это не двигатель.

Поставили новый маховик есть не большо стук при отпускании педали сцепление это нормально??? Все же свободный ход есть может из за этого ?

СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ КЛАС!!!

Форд транзит 1993 года 2.5 дизель .проехал без двухмассового по городу в режиме маршрутка более 900.000 км и все хорошо было .

Дякую,все прозоро і ясно.

Хорошо бы еще упомянуть при установке 2-х массового маховика сцепления , что большинство производителей не комплектуют набор крепежом , т.е. новыми болтами с фиксатором резьбы, а вот завод как правило рекомендует ставить новые болты и их приходится докупать отдельно..одно но вес болта (крепежа) для каждого типа авто и маховика свои цифры.Удачи всем на дорогах

Спасибо БОЛЬШОЕ! Информативно и по делу.

Как проверить комплект сцепления (диск,корзина,маховик,вижимной), оригинал или нет? Sachs

Одномассовый на патфайндер р51 дизель бывает? И можно ли ставить? Спасибо за консультацию.

Как валео может заверять, что их сцепление выдержит такие же нагрузки, как и двухмассовый маховик, если даже на обычном сцеплении под обычные маховики у них постоянно разваливается демпферная часть диска? Я не раз встречал случаи, что именно на валео демпферные пружины вообще вываливаются из диска!

Одним словом, если не ездить то он вечный

Если маховик уже начал выходить из строя , то могут ли вибрации маховика повлиять на работу распредвала?

Добрый день!! Маховик имеет люфты по разным плоскостям, скажите пожалуйста с одной стороны маховик имеет отверстия под заклепки, где данные заклепки даже в используемых (Б/У) маховиках остаются без повреждений учитывая расстояние одной части маховика от другой за счет пружин, в моем случае есть люфты и вроде они в допуске на общий взгляд (приборов нет измерить, как на видео), но вот заклепки имеют потертости, что визуально шапку заклепки делает стертой на 1 мм например (точно сказать не могу), где нельзя понять причины данных царапин, внутри никакой стружки нет, при вращениях маховика одной части относительно другой нет предпосылок к нахождению каких-либо инородных частиц между частями маховика, он прошел всего 50000 км, на него обратили внимание ввиду только повреждения выжимного подшипника, иначе ездил бы и не знал бы об этих потертостях, не было никаких шумов и вот для всех загадка, почему так и что нужно обязательно менять маховик поясняют мне, хотя расстояние 7 мм, а в новом 9 мм (разница не большая), помогите пожалуйста разобраться? Мой ватцап +79604561789

Болты на маховике тоже менять надо ? В люке нет в комплекте. А в сакс есть?

Спасибо , очень информативно !

И у меня есть вопрос... нужно ли адаптировать коробку при замене двухмассового маховика? Или вообще что либо делать с прошивкой?

Привет спасибо за информацию, есть вопрос к вам у меня Mitsubishi Grandis 2.0 did Турбодизель 6_ти Ступка у меня стоит двух Массовый маховик то есть денфер чтобы поменять все очень дорого выходит предложили попробовать одно массовый маховик незнаю что делать кто то говорит что будет дергать машину при переключение передач кто говорит что ты это не почувствуешь ваше мнение пожалуйста как специалист??? Спасибо заранее за ответ. На моей машине Дизель от Wolkswagen Sharan так для информации.

Спасибо большое за информацию

Хорошо, что за идеи коммерческих инженеров платится не за счёт крупнейших владельцев автопроизводителей, а из наших

@Stealthy7777

3 жыл бұрын

aga, prjam konkurencii mezhdu proizvoditeljami net, i oni ne hoteli by udeshevit' avto, vmesto etogo delajut chto by dorozhe bylo i menshe navaraitsja :D, a platite vy potom proizvoditelju zapchastej a ne avtoproizvoditelju

Благодарю за информацию!

На форд фокус 2 2.0 если менять только двухмассовый родной маховик на sachs или luk, встанет ли родная корзина со сцеплением на место как нужно ?

как же его проверить если он пополам развалился??? тут либо варить, либо покупать новый.

Какой ресурс на фиеста екобуст этой детали...или это индивидуально???

А как может влиять ручник на двухмассовий маховик если в авто передний привод а ручник только на задних

Низкий поклон, за детальное разъяснение. Вот действительно полезное видео 👍

СУПЕР!!!!!!!!!!!!! ДЯКУЮ

Здравствуйте!При троганье с места вибрация или дрож в машине?Что может быть?Корзина и фередо новая,а вот маховик не смотрел.

@user-qt7lw8xj9v

5 жыл бұрын

Смотри форсунки, может одна ссать и будет такой эфект. На нейтралке на холостых смотри обороты двигателя

Посоветуйте сайты для покупки запчастей хорошего качества)

Здраствуйте вопрос такой маховик начал постуктвать но не всегда это критично или можно ездить еще?

очень:-) спасибо!

спасибо очень полезная информация.

Красавчик 👍

Спасибо за инфу!!!

Здравствуйте а как насчет бу комплекта?

Красава всё объяснил чётко ровно и правильно . Респект

Спасибо, Спасибо большое ! Очень , очень хороший урок. Эта информация мне как раз нужна . Всё рассказано грамотно и доступно. Обязательно буду дальше смотреть видео ролики следить за информацией. Мне очень понравилось. Свою машину имею и очень бережно и грамотно стараюсь её обслуживать , а для этого всегда с желанием и с необходимостью , удовольствием прислушиваюсь грамотным советам и рекомендациям. Спасибо ещё раз. Вам желаю успехов.

Может немного не в тему .БМВ е 46 2.0 д 136 л.с .проблема этих ДВГ ломает коленвал (последнию шейку шатуна).все склоняются что слабое "колено". Я думаю несколько факторов .1 форсунки. 2 маховик (может из за его веса) 3 демфер. Я считаю основная причина это осевой люфт коленвала , то есть коленвал ходит туда сюда по оси + маховик давит на последнию шейку и современнем лопает коленвал. Жду коменты.. и версии...

Приветствую у меня свист при нажатии педали сцепление и скрежет сняли коробку выжымной в норме а маховик LUK на 11-12 зубов люфт может ли от причина от нее быть ответте пожалуйста

@opelpro2260

Жыл бұрын

Как у вас проявляется этот скрежет?при трогании на первой передаче в натяг?

Есть- ли возможность перехода на одномасс а бмв е46 n42b20 мануал

Маладец!Может слабым,бенз.моторам можно переход на 1масс.маховик?...

Лайк и подписка очень толковый ролик

А вот в моем случае стука не было, а была сильная дрожь по кузову.Чтобы не попасть на бабки меняйте сцепление на сто при котором есть магазин запчастей.Это и гарантия на работу и на запчасть,

Скажите какие последствия езды с неисправным маховиком? на данный момент уже очень сильно гремит, переключения передач затруднены. Сцепление новое

@PartboxUa2

5 жыл бұрын

Смотря какая машина. А вообще - сломанный коленвал, отошедшие болты коленвала, сломанная коробка.

все ясно и доступно

порекомендуйте пж сервис в мск, где могут отдефектовать маховик (он в снятом виде)

У меня октавиа тур 1,8т AGU, жудкая вибрация и дергается в момент сцепления как на холостых так и при прогазовке. это двумас умерает?

@user-rs5bc1po5u

3 жыл бұрын

Да

Молодец! Хорошо обьяснил

Возможно заводка двигателя с выжатым сцеплением увеличивает ресурс двухмассового маховика. По крайней мере, в книжке к моему автомобилю (Volvo V40 1.9D 2003г) так и написано, заводите всегда с выжатым сцеплением.

@serhiiihnatiev7535

6 жыл бұрын

И глушить также с выжатым

@lcraFTl

6 жыл бұрын

Попробуем, спасибо.

@lcraFTl

5 жыл бұрын

С выжатым и вправду меньше шума, хруста и стука.

@user-wi7yl3qh1o

5 жыл бұрын

на спринтере авто заводится только с выжитым сцеплением

Здравствуйте столкнулся с такой проблемой рено трафик 3 при включение турбины пробуксовывает сцепление но не всегда

@user-kg8ql5li2s

2 жыл бұрын

Скоро будет и без турбины.....накладки диска кончаются

Підскажіть будь - ласка чи існують одномасове зчеплення для заміни двух масового на Renault Laguna 2 1,9дизель (79kw)754. І чи можливо його в Вас замовити?

@senyagoodvin7694

4 жыл бұрын

Ищи в инете. Я себе на Форда ищу. Так и пиши -- комплект переоборудования

Доступно, спасибо

говорю как механник самое четкое видео ! респект! Москва с тобой !!!)))

Вот у меня ауди а4 б5 1.8, есть вибрация от двигателя, на холостых двигатель работает ровно, вибрация бывает только на оборотах, не важно едешь или стоишь, вибрация передаётся на весь кузов, подушки новые на двигателе и коробки, уже готов к замене полностью комплекта сцепы, но всё равно надеюсь, вдруг кто нибудь подскажет что ещё может быть

Добрый день! Появилась вибрации на холостых оборотах, при выжимного сцепления вибрации практические исчезает. Возможные причины? И при выжиме сцепления на половину слышен посторонний звук.

@PartboxUa2

5 жыл бұрын

Если двигатель не троит и подушки целы - очень похоже на маховик+сцепление.

@romanvanyarov6653

5 жыл бұрын

Подушки смотрели, сказали целые, двигатель работает ровно

Спасибо вам всё понятно.

Если следы на новом маховике будут после проверки-продавец назад маховик не возьмёт. Не покупайте вкладыши ( они короткие) по длине шатунные вкладыши, именитой фирмы GLYCO. Натяг по наружной пока не поставишь-не проверишь. Так же и с дв. массовым маховиком.

Багато корисної інформації,спокійна подача! Я вже підписався)

Fiat Scudo2007 300тис. Скорости плохо стали включаться замена во время СНЯЛ И ОН РАЗВОЛИЛСЯ В РУКАХ НА ДВЕ ЧАСТИ І ВСЕ

А ещё про систему (ASR) ,которая на скользкой дороге перекидывает крутящий момент слева, на право и на оборот в течении секунды несколько раз и эти скачки принимают на себя пружины 2хмассового маховика. Тоже причина убивания 2хмасс. Маховика. Если ставить одномассовый, то нужно программно отключать (ASR) . Иначе нагрузку примут шестерни КПП,ШРУСы, диск сцепления, шлицы ступиц, ну и авто превращается в трактор🙂

Спасибо за видео! Подскажите, пожалуйста, у меня Touran 1.9, периодически при трогании очень сильная вибрация, трудно тронуться. При осмотре на сервисе сказали - машина как часики (в тот момент проблема не проявилась), сцепление без звуков. У меня машина полтора года. Зимой такого почти не было. Брат видел, сказал что маховик. Вот созрел заменить, но не уверен...

@user-em8dj4hk5i

2 жыл бұрын

Поставь на этот объём одномассовый.

@yurec79able

2 жыл бұрын

@@user-em8dj4hk5i Заменил маховик и комплект сцепления, установили двухмассовый, а стоял одномассовый и судя по всему не идеально подходил, сцепление цепляло заклёпками коробку. После замены машину не узнать! Полгода - всё ок.

esli vsye peteri skorste ploxo rabotayut i tysjelo eto mojet bic i za sinxronizatr koropka peredaji?

У меня так один раз заменили сцепление без замены маховика. Через пол года поменял и маховик и сцепление. А вообще нечего ездить как ' бабушки' и переключаться на тысяче оборотов. Так конечно маховик долго ездить не будет.

Конструктора машин, выходит, заботятся не о комфорте водителя а о том сколько денег снего можно слупить. Потрясающе!

И глушить машину обязательно с выжатым сцеплением нужно. А это уже большинство не соблюдает

@user-jj8mo5hr9k

5 жыл бұрын

Серьезно??

@user-jj8mo5hr9k

5 жыл бұрын

серьезно??

@zayac3248

5 жыл бұрын

Все маршрутчики,глушат и заводят с выжатым.

@zmitroniebiadulya252

5 жыл бұрын

На нейтрали как оно может повредить?)

@sokol_33

2 жыл бұрын

Так никакой нагрузки нету на маховик когда на нетралке глушишь

Толково!

а если у меня вибрация появляется когда выжимаешь сцепление?

@alexeiandreev8127

5 жыл бұрын

AlternativEdit Видимо лепестки повело...

2 года назад заменил на одномассовый.нормально ездит.спринтер 906

@user-vi4tu3so6o

4 жыл бұрын

Какой формы брали?

Можно добавить ещё один из главных убийц диска сцепления и двухмассового маховика это радиальный люфт первичного вала и шлицев

Скажите, а может ли из-за поломки двух массового маховика дергаться и дыметь машина. На СТО говорят, что из-за поломки в маховике датчик положения коленвала получает неправильную информацию и поэтому блок управления не может отрегулировать нужную смесь из-за чего дым и дерганье. Двигатель 2,5 тди на Т4

@libixur

2 жыл бұрын

Зубцы для датчика коленвала находятся на той половинке маховика которая жестко связана с коленвалом.

У меня на холостых оборотах на холодную итет стук ( ЦИК ЦИК ЦИК ЦИК ЦИК ЦИК ) с одинаковым интервалом. Может это бить маховик? И мне не нравится как машина ведёт себя с Н на 1 и с 1 на 2.

@sanivanov8268

3 жыл бұрын

думаю да.у меня на рекстоне такая фигня, наездил на нем 10 тис после покупки бу с пробегом 50 тис в сервесной книжке нашол что меняли все сцепление на 20 тис, с каждой тисячей симптомы ухудшаються.

Машина VW Jetta diesel DSG 2.0 TDI. При переходе на паркинг появляется специфический звук "чака-чака-чака" - маховика. Какие последствия если его вовремя не заменить?

@PartboxUa2

3 жыл бұрын

все звуки утихнут.

@yevhenmeheria1360

3 жыл бұрын

@@PartboxUa2 то есть? Сдохнет мотор? Вы б ге могли более подробно написать?

@user-eu8vi8ld3u

3 жыл бұрын

На автомате нет такого маховика, там обычный

@yevhenmeheria1360

3 жыл бұрын

@@user-eu8vi8ld3u да ну? Посмотрите внимательнее

@user-jq8oo3wy8k

3 жыл бұрын

Дима Коваленко на дсг есть