Как не ошибиться с АНТИКОРОМ рамы, кузова и днища. Разбираем ошибки на примере Tahoe и Escalade

Автокөліктер мен көлік құралдары

ШЕВИ ПЛЮС - сеть тех центров GM. Занимаемся ТО, ремонтом и тюнингом автомобилей Chevrolet, Cadillac, Hummer и GMC.
Мы - единственный в России сетевой не дилерский специализированный техцентр GM. У нас свое производство, склады и авторазборки в разных городах и регионах России.
Задавайте вопросы в любом удобном для Вас виде по следующим ссылкам и/или в комментариях под видео.
Консультации по тел 8800 770 777 3 (бесплатно по РФ)
Наш сайт: www.cheviplus.ru
Мы на Drive2: www.drive2.ru/o/cheviplus-ru
Блог директора на Drive2: www.drive2.ru/users/cheviboss
Вконтакте: chevi_plus

Пікірлер: 79

  • @user-rt4qy1cf9o
    @user-rt4qy1cf9o3 жыл бұрын

    Мастер профи. Косяки с фонарём прошёл. А рекламу своей работы не стал подсвечивать😁верьте на слово👍😁

  • @user-mf8rs4mf2x
    @user-mf8rs4mf2x3 жыл бұрын

    Видео не о чем, сплошная реклама себя любимых, белый тахо подсвечивал фонариком и очень медленно, свою работу мельком показали без подсвечивания, да и при этом я увидел загаженную выхлопную !!!

  • @womSLATEbat
    @womSLATEbat5 жыл бұрын

    Я хоть и не спец и ничего против не имею, но 7 мин про плохое 2 мин про хорошее , да и путём не видно ничего , с таким фонариком и мужичком в пиджаке, ну такое себе, лучше бы нарезка была самой работы Тахо, ну а так молодцы.

  • @D1350_Premium_Tuning

    @D1350_Premium_Tuning

    5 жыл бұрын

    Вот, тоже поддержу комент лайком: сделайте по случаю процесс работы, тогда и станет понятно, почему от 55 и выше

  • @user-em9uy1mt4y
    @user-em9uy1mt4y5 жыл бұрын

    Очень полезная доработка автомобиля особенно для американцев, сохраняет и долговечность и внешний вид рамы👍👍👍

  • @kabanchikustal4403
    @kabanchikustal44035 жыл бұрын

    Спасибо за инфу. Обязательно учту при покупке!

  • @user-wy1rx1nb9x
    @user-wy1rx1nb9x5 жыл бұрын

    Мало кто этому уделяет должное внимание, хорошо что есть специалисты, после работы которых, видно разницу.

  • @user-iq7yg2oq8u
    @user-iq7yg2oq8u4 жыл бұрын

    Следовало весь процесс заснять как у вас производится АНТИКОР,нарезки вставить, люди больше бы понимали ща что платят не малые деньги и какое отношение, работы много, когда многое что снимать приходиться. Качество показали, но не целиком. Вскользь прошлись

  • @igorsadovskii5594
    @igorsadovskii55945 жыл бұрын

    Очень сильное видео ВСЕГДА благодарю Вас .Спасибо больше Дмитрий что зделали такой большой объем работы.Хотел у Вас поработать бесплатно но не один тел трубку не брал .Но это пустики. Ещё раз спасибо за Вашу работу.

  • @user-hr5dp1pe6k
    @user-hr5dp1pe6k5 жыл бұрын

    Молодцы, полезная тема!

  • @jog7294
    @jog72945 жыл бұрын

    Полезная информация спс

  • @TheToha1983
    @TheToha19832 жыл бұрын

    Как ваша называется? Цена обработки на Тойота Фортунер?

  • @VW636
    @VW6365 жыл бұрын

    Полностью согласен с предыдущим оратором,Сергеем.Рама автомобиля не готова к нашим суровым погодным условиям

  • @rabithippo4203
    @rabithippo42035 жыл бұрын

    Первое что нужно сразу сделать выехав из автосалона - это антикор!

  • @vqwerty9019
    @vqwerty90195 жыл бұрын

    Здравствуйте а на Тойота Тундра антикор такой сделаете???

  • @DenMenMaster
    @DenMenMaster2 жыл бұрын

    Каков срок службы вашего пркрытия ?

  • @user-if6cf9zz5c
    @user-if6cf9zz5c2 жыл бұрын

    А что за состав наносился на раму?

  • @user-dz5uk4jx7n
    @user-dz5uk4jx7n5 жыл бұрын

    Агонь!!!!!

  • @mark.is.7541
    @mark.is.75415 жыл бұрын

    Ставил на учёт, гаишник заставил металщеткой зачищать номера на раме... Лучше их не заливать ..,)

  • @Rodnover-rus

    @Rodnover-rus

    4 жыл бұрын

    Если прордавет будет хуже,да надо качественно покрыть антикором,чтобы защитить и к раме её номеру не было притензий! А так если всё хорошо сделано,просто Гаишник дебил!!!

  • @serenykuznetsov6638
    @serenykuznetsov66385 жыл бұрын

    Нужная доработка при наших то зимних реагентах, а для северной столицы вообще необходима!

  • @user-rb5pg8fo1f
    @user-rb5pg8fo1f5 жыл бұрын

    Цена вопроса полной обработки Тахо?

  • @user-vo3oo2pq7x
    @user-vo3oo2pq7x5 жыл бұрын

    Сам себя не похвалишь, не кто не похвалит.

  • @CheviPlus-TV

    @CheviPlus-TV

    5 жыл бұрын

    Возможно. Вместе с тем мы бережем деньги наших клиентов и делимся своим опытом. Самое главное, что мы не обозначили, не обозначаем и не будем обозначать разницу с кем-то конкретно. Это всего лишь сравнение с некачественной работой. Многие добросовестные сервисы делают правильно и качественно. Мы за то, чтобы люди знали как и где можно проверить работу, т.е. за честность! Позитива Вам и хорошего настроения!

  • @user-ue9wr7wi1m

    @user-ue9wr7wi1m

    5 жыл бұрын

    @@CheviPlus-TV было бы не плохо сравнение цен дать.

  • @CheviPlus-TV

    @CheviPlus-TV

    5 жыл бұрын

    @@user-ue9wr7wi1m указывать цены в видео некорректно, так как они меняются. К тому же сравнить цены с кем-то конкретным не является нашей целью. Можно с уверенностью сказать, что у нас чуть дороже, так как мы отвечаем за качество и используем только проверенные материалы и технологии, а также расходники. В итоге выйдет дешевле. Но эта истина приходит, к сожалению, на собственном опыте чаще. Далее - выбор каждого!

  • @nedo358

    @nedo358

    3 жыл бұрын

    @@CheviPlus-TV Указывать цены можно в относительнвх единицах. Например так: антикор на Тахо на 37% дороже, чем на Эскалэйде. Это было бы честно. Но вам это не нужно. Главное показать, что у нас лучше, при этом промолчать про "подводные камешки". Что значит "у нас проверенные материалы и технологии"? Кем проверенные? А у конкурентов типа непроверенные... Поставьте себя на место клиента. Скажите чесно: если бак, карданы, раздатку не снимаем, то цена х. А если снимаем, то цена 2х. А если снимем, ничего не сломаем и потом правильно соберем, то цена 3х. Вот это было бы честно.

  • @user-yi5td3vu3u
    @user-yi5td3vu3u5 жыл бұрын

    Профессиональный подход и результат впечатляет!👍

  • @user-ud4uu2wj6u
    @user-ud4uu2wj6u5 жыл бұрын

    Доброго дня. Очень хорошее видео! Спасибо!

  • @user-hz1wu1mb9x
    @user-hz1wu1mb9x5 жыл бұрын

    👍

  • @VSKuznetsov
    @VSKuznetsov5 жыл бұрын

    Сделал один раз качественно и забыл. 👍

  • @user-qt6vy5hk7q

    @user-qt6vy5hk7q

    3 жыл бұрын

    Так не получится,Нужно каждые 2-3 года обновлять.

  • @VSKuznetsov

    @VSKuznetsov

    3 жыл бұрын

    Алексей Иванов лет на 7-8 однозначно забудете

  • @user-qt6vy5hk7q

    @user-qt6vy5hk7q

    3 жыл бұрын

    @@VSKuznetsov Ну если только где-то под навесом стоять будет.А если ездить то её за год так тескострует,не то что мастика, заводской пластизоль истирается.

  • @user-ii7ee8nm5k
    @user-ii7ee8nm5k5 жыл бұрын

    Правильный антикор это важно, знаю по себе!

  • @rudaisssl8680
    @rudaisssl86804 жыл бұрын

    Добрый день. Покрыли как вы. Обклеивали, снимали что нужно. Cadillac escalade покрыли лето 2018. Сейчас клиент приехал недовольный. Появился налет рыжий налет. Почему так происходит?

  • @ilyashakirov5615

    @ilyashakirov5615

    Жыл бұрын

    Это все не работает, тк это тоже самое что и мастика, этими составами раму и днище не защитить, да выглядит красиво клиент рад, но по факту такой антикор не работает, самый лучший и проверенный антикор это эпоксидные грунты + дополнительно промазать пушечным салом

  • @user-ol2yk5vr3t
    @user-ol2yk5vr3t5 жыл бұрын

    Ребята из шеви, хватит рекламить себя отзывами, никакой конспирации)

  • @CheviPlus-TV

    @CheviPlus-TV

    5 жыл бұрын

    Отзывы "рекламят" нас , а не мы ))))

  • @serjmakaveli900
    @serjmakaveli9005 жыл бұрын

    Шеви лучшие жаль что я не живу в Москве

  • @user-dz2we8fv2g
    @user-dz2we8fv2g5 жыл бұрын

    Благодарю за прекрасную работу. Антикор загляденье!

  • @CheviPlus-TV

    @CheviPlus-TV

    5 жыл бұрын

    Всегда рады Вам))

  • @user-wu6jy3cu5w
    @user-wu6jy3cu5w5 жыл бұрын

    А как подготавливаете к антикору если много ржавчины? например тахо 10 лет

  • @CheviPlus-TV

    @CheviPlus-TV

    5 жыл бұрын

    В зависимости от степени коррозии рама либо зачищается железной щеткой, либо пневмоинструментом с щеткой, либо отправляется в пескоструйную камеру.

  • @german5783
    @german57835 жыл бұрын

    Неплохо сделали... И сколько выходит Ваш антикор?

  • @CheviPlus-TV

    @CheviPlus-TV

    5 жыл бұрын

    От 55 тысяч рублей. В зависимости от автомобиля!

  • @german5783

    @german5783

    5 жыл бұрын

    Значит от.. Выше написал на срт сколько?

  • @user-bo9km4nk9q

    @user-bo9km4nk9q

    5 жыл бұрын

    @@CheviPlus-TV норм цена, работы выше крыши.

  • @ZVer....
    @ZVer....2 жыл бұрын

    Что в среднем по цене обработать авто с пробегом?

  • @zxcvbnm624

    @zxcvbnm624

    2 жыл бұрын

    Думаю от 16000 руб до 70000 руб

  • @igorivanov4103

    @igorivanov4103

    11 ай бұрын

    Узнавал стоимость, на май 2023 г. Тахо 2018 г. от 160000 до 180000 (демонтаж-монтаж рамы, пескоструйная обработка и сама обработка...)

  • @user-bh7jj2wk4i
    @user-bh7jj2wk4i5 жыл бұрын

    Классно сделано , на защите рамы и днища нет смысла экономить

  • @rudaisssl8680
    @rudaisssl86804 жыл бұрын

    Машина стояла год в гараже. Выезжала раз 10 из гаража.

  • @CheviPlus-TV

    @CheviPlus-TV

    4 жыл бұрын

    Сложно сказать на словах. Нужно знать все этапы обработки, материалы, плюс видеть что произошло с покрытием.

  • @D1350_Premium_Tuning
    @D1350_Premium_Tuning5 жыл бұрын

    Видос норм, но 55 - откровенно дорого, тем более от. Это мне одному кажется, что много клиентов прям в одно время? Или я чёто путаю?

  • @CheviPlus-TV

    @CheviPlus-TV

    5 жыл бұрын

    Нет подставы в количестве))) Приезжайте и сами смотрите))) На счет цены, каждый выбирает для себя. Мы полностью разбираем, моем и чистим автомобиль. Процедура не быстрая и не на коленке! Плюс материалы, не самые дешевые. Каждый выбирает для себя. Цена или качество!

  • @D1350_Premium_Tuning

    @D1350_Premium_Tuning

    5 жыл бұрын

    @@CheviPlus-TV про цены - это точно 🤗🤗🤗🤗

  • @RaoulDukeNevada

    @RaoulDukeNevada

    5 жыл бұрын

    55 тыр и на сколько хватит антикора?

  • @user-zf3yb6ms5i
    @user-zf3yb6ms5i5 жыл бұрын

    Машина не дешевая, а на обработке рамы и днища кузова производители с экономили, еду в Шеви Плюс устранять недоработки.

  • @user-zl6io5rr4e
    @user-zl6io5rr4e5 жыл бұрын

    Огонь

  • @SmertScoSoy
    @SmertScoSoy5 жыл бұрын

    Я так же хочу , как на, Тахо

  • @rustkh1172
    @rustkh11724 жыл бұрын

    Вибрация,от капли антикора на кардане!?вы серьезно!?....

  • @ilyashakirov5615

    @ilyashakirov5615

    Жыл бұрын

    Да мозги промывают на лоха

  • @RSP2020
    @RSP20203 жыл бұрын

    Цена за таху 900?

  • @alexblackz1123
    @alexblackz11235 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @user-kq7sb6qu4g
    @user-kq7sb6qu4g Жыл бұрын

    Чушь несёт. На ржавчину нанёс пушсало и отработку. Никаких проблем. Уже 6 лет

  • @Rodnover-rus
    @Rodnover-rus4 жыл бұрын

    Кому же принадлежит Шеви плюс?

  • @german5783
    @german57835 жыл бұрын

    Комментатор не очень) Имхо

  • @german5783

    @german5783

    5 жыл бұрын

    На srt gc? Сделаете? Сколько?

  • @CheviPlus-TV

    @CheviPlus-TV

    5 жыл бұрын

    @@german5783 сделаем. Приезжайте!

  • @VS-gf2oo
    @VS-gf2oo5 жыл бұрын

    Действительно видно халтуру и профессионализм!Молодцы

  • @user-gm7zb5xu3f
    @user-gm7zb5xu3f5 жыл бұрын

    Про Тойоту ,Лексус,Инфинити ,Вольво,Ауди,Сузуки,Ниссан такое не показывают...ездил на авто этих марок по 4 зимы и ни какой ржавчины. Ещё раз убеждаюсь ,что авто из GM это дерьмо...ломаются... быстро ржавеют.

  • @CheviPlus-TV

    @CheviPlus-TV

    5 жыл бұрын

    Вопрос не в ржавчине, а в реагентах на дорогах. Судя по Вашему посту, Вы не меньше 30 лет ездили , а реагенты жесткие начали сыпать около 10 лет назад. GM здесь совершенно не причём!

  • @user-zy2wk3nr7d

    @user-zy2wk3nr7d

    4 жыл бұрын

    ниссан это труба

  • @ids198181

    @ids198181

    4 жыл бұрын

    Охуеть пиздатые Авто Сузуки и Ниссан, лучше бы про них умолчал))) по остальным тоже куча вопросов...да будет известно, у всех рамников, в том числе и у хваленой тойоты, ржавеет рама, она в отличие от кузовных панелей не оцинковывается и изготавливается из толстого металла, так что на вашу жизнь хватит! Самое главное вин защитить!

  • @user-zy2wk3nr7d

    @user-zy2wk3nr7d

    4 жыл бұрын

    @@ids198181 рама тоеты ржааеет в месте сварки

  • @user-de9wh9bs6m
    @user-de9wh9bs6m5 жыл бұрын

    👍

  • @user-gc6ws4je1f
    @user-gc6ws4je1f5 жыл бұрын

    👍

Келесі