на моей RS HS стоит прошивка на подъем педалей при 80% pwm, по факту при 80% начинает моргать фара, а ближе к 90% плавно, коротковременно поднимает педали(не задирает а приподнимает на пару секунд), тем самым сбрасывая критическую скорость на несколько километров. Незаменимая вещь, рекомендую

@ZloyLobok

11 ай бұрын

Одно непонятно почему эту функцию не установят в родную прошивку, чтобы можно было менять этот параметр. Людям было бы удобно и не нужно было прошивать или возится с этими приложениями и что там слушать. Я на В12 езжу и я точно знаю, что на максимально возможной скорости для данного заряда мне поднимут педали и я поеду дальше.

Спасибо, Артем! Допереть до этого самостоятельно, без инструкций не возможно!

Отдельный лайк и комментарий в знак благодарности ! И уважение, что не просишь донат

Очень полезное видео. Удивительно, что раньше не было роликов про НДС. Твой первый.

После пары лет на колесе, недавно включил подъем педалей на Николе. Очень полезно

Насмотрелся твоих видосов. Прошлым летом купил мсм 5 840 втч. На сегодня пробег 1300. Тема просто огонь. Уже хочу s22 pro😊. Спасибо что раскрыл мне глаза на электротранспорт. Ваще кайфую с колёса. Друга тож подсадил. Он себе 16 х взял. Тож говорит мне спасибо😊

@eucsvoboda

11 ай бұрын

Даа, моноколеса это лучшее, что изобретали

Спасибо за познавательные видео ! И за профессиональную съёмку ! Ps катаю со стажем , но все равно интересно хотя для меня извесная информация😊

Как-то сложновато получается. Использую шлем открытого типа, потому-что в закрытом шлеме не комильфо. И понятное дело, скорость больше 30 км ч уже не слышно никаких писков. Поэтому пользуюсь, просто, подъёмом педалей. Хочу заметить, что очень весьма практично. А ШИМ в приложение по умолчанию стоит на 80%. Подъём педалей установил на 80% скорости от максимальной возможной скорости колеса под нагрузкой, исходя из технических характеристик. Считаю это самым лёгким практичным решением. И не вижу никаких недостатков

⚡🥸⚡ писки в голову) я может прослушал, в виллоге есть еще коэфициэнт шима, он изначчально на 90% стоит, я на разгоне только писки услышал на 80% и перестал давить, потом на монтаже было видно телеметрия 95% шим показала, приближаясь к пискам уже пора расслабляться, от80 до 100 очень мало времени, и связь с колесом и ушами хуже на скорости

Спасибо за видео всё понятно.вы бы не могли снять такое видео про регулировку подвески на veteran .

Артем привет, спасибо за информацию очень внятно объяснил новичкам будет полезно.Хорошо что взял для примера мсм5, У меня пару кастомов на этом контроллере, последний ips i5 была сложность в установке контроллера немного подпилить и переоборудовать контр.И ещё нужно было повысить напряжение с 67 до 84, это не сложно с перепайкой с нужной комбинации регистора делителя нужно было подбирать номиналы.Батку собрал это самое сложное было личер помог в переписке кто в теме поймёт про это долго писать, акб хватает на 32 честных км при весе 7.9 кг отличный ноутбук получится.Сейчас 30 едет стабильно можно и 35 км/ч разогнать, я пробовал не упал с большим акб едет при 350 w заявленной мощности с завода.

Подьем педалей при достижении значения шима на каких колесах можно выставить?

"EUC world" app the best

А как сделать так, чтобы из 2 ШИМ сигналов автоматически выбирался тот, который больше заполнен?

А шим зависит от % баттареи? То есть на разряженой батке 80% шима также безопасно считается?

@msvru

11 ай бұрын

Скорее всего нет. Сможет ли разряженная батарейка отдать тока даже для 80%шим? Нужна настройка зависимости максимального безопасного шим от заряда батки.

@korakneybivaemiy1040

11 ай бұрын

Зависит. В этом и смысл использования именно этого параметра для контроля.

Правильно. Так их этих мажоров яблочников. Пусть платят за кнопки, и возят 2 телефона с собой, чтоб был андроид для виллога. Артём, видосы стали прям на уровень выше как убрал эти дымы, сосалки, кожаные плетки, чёрные фаллосы с кадра😂 ставлю лайк подписка колокольчики

На айфоне даркнесбот , все сигналы в том числе шим выставляются бесплатно

Привет, может сталкивался с такой проблемой. При включенном вилоге не работает музыка, при попытке увеличить звук он всегда держится на минимуме. Только отключаю вилог музыка сразу играет. Может есть настройки и тонкости какие-нибудь

@eucsvoboda

11 ай бұрын

В настройках приложения есть пункт авто остановки музыки если скорость меньше 3кмч, может он включен

@user-kp4qf1ue8s

11 ай бұрын

@@eucsvoboda помогло, спасибо 👍

А разве ШИМ/PWM на свободной прокрутке (free spin) (без нагрузки) доходит до тех же 100% так же как и с нагрузкой? Там же могут быть другие факторы при которых колесо отключается- например RPM и напряжение.

@Mic1Z

Ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/fqqMraaohsWvhKg.htmlfeature=shared&t=185 (3 : 05)

А на русской прошивке нельзя?

У меня виллог отпадает по три раза за покатуху. Очень нестабильное приложение. До этого работало все хорошо, после обновления просто падает. И это может меняться от обновы к обнове.

@eucsvoboda

11 ай бұрын

У меня такая же ситуация с даркнесс ботом(

Купив в13 перестал ездить с виллогом. В шлеме на 90км\ч даже слышно как он орет(стоит динамик, а не пищалка) и чувствуется как мягко поднимает педали

Артём, прости за личный вопрос, но кем Ты работаешь?

@eucsvoboda

11 ай бұрын

натурщиком

@user-gh7mj3kk5k

11 ай бұрын

​@@eucsvobodaи что это значит? 😅

@ulman8126

11 ай бұрын

​@@eucsvobodaо да! Сними видос про работу . Очень интересно. Только без членов. Можешь натурщиц красивых еще показать если пересекаетесь. Ждём новую тему видоса про свободу

@eugeniuszsokoow2811

5 ай бұрын

​​@@user-gh7mj3kk5k эт значит что ты необразованный критин, ещё и не имеющей личной жизы 😅

Чем отличается жесткий режим от 1 и мягкий? Не совсем понятна эта настройка.

@eucsvoboda

11 ай бұрын

педали начинают себя иначе вести, на разных колесах по-разному, достаточно включить, попробовать прокатиться и понять, надо ли

@star1na885

11 ай бұрын

"я рекомендую поставить вот это". Отлично, очень понятно что к чему, почему, зачем и как. Обзорщик 11/10 просто. Просто ставьте это, вам- лохам понимать не зачем. Я на ЕХ30, я перечеловек, слушайтесь меня, унтерменши.

@user-vn1ix7zd4n

11 ай бұрын

@@eucsvoboda Сам нагуглил) Чем мягче режим, тем больше допускается колебание педалей относительно горизонта. Управление становится более плавным, менее отзывчивым. Это не так нагружает ноги и позволяет ездить как бы на релаксе. Жесткий режим - больше отзывчивость, маневренность. Но горизонт всегда ровный. На больших дистанциях ноги больше нагружаются и затекают. Поставлю жесткий, попробую. Для меня маневренность на 1 месте.

@natjomivanov9043

11 ай бұрын

@@user-vn1ix7zd4n ну и ещё на мягком режиме дольше сохраняется заряд батареи, т.к. используется меньшее напряжение для уравнивания колеса

@user-vn1ix7zd4n

11 ай бұрын

@@natjomivanov9043В том источнике, где я смотрел, провели эксперимент и пришли к выводу, что режим езды не влияет на скорость разрядки.

Моноколесо - в основном для гиков , гики = не юзают айфоны . Всё верно? 😁

@msvru

11 ай бұрын

Верно. Любители айфонов ездят на самокатах, причём по двое.

@ulman8126

11 ай бұрын

​@@msvru🤣🤣 а точно!

Зря виллог на английском,малоинформативно