Всем все понятно парни ! Алексей у Нас не только говорить, но руками умеет работать !☝️🔥✊

Всегда полезные советы, толковый дядька

@user-or7wr1sb7z

2 ай бұрын

Обезжиривать ацетоном? А ничего,что ацетон и 646-й может растворить лак? Обезжиривать надо антисиликоном!

Спасибо Вам за совет Мне очень нравится Ваш канал !!!!!Супер!!!!!!

Четко, кратко. Как всегда. Респект. Павлодар.

Спасибо за инфо. 👍 Буду клеить молдинг резина.

Как всегда феерично!!!!!

👍 спасибо за видео.

Можно после сьема феном нагреть накладку и остатки скотча стереть. Перед сьемом не нагревал, струной снимал чётко идёт. Ми она же Е, рвётся бывает а вот G без оплётки норм👍

Благодарю! Полезно.

Класс, можно ещё строительным феном немного прогреть,так, чтобы не повредить краску👍

Спасибо дорогой друг

Хорошая работа!

Спасибо вам за обзор, очень полезно.

Дядько, ты молодчик! Лайкос, тебе!

Так и есть. Держит чётко. Как всегда добавлю. Обезжиривать лучше 'калошей', её не боится ни краска ни пластмасса. У меня широкие молдинги, использую тонкий 3м, клею две полоски. Есть ещё силиконовый 3м, на неровной поверхности он удобней. Этой же калошей можно и остатки старого скотча удалить. Сильно греть для снятия необязательно, я грел тепловой пушкой и начинал снимать с конца.

‼Спасибо за лайфхак 👏‼👍🛠🚘✊

Плюс ко всему ещё мужик очень аккуратный . Респект !

Спасибо отлично ролик .

Достойно!!! 👍 🤝

Клеить нужно на скотч. Использовать праймер и спирт. Обезжирить поверхность молдинга и двери. Обработать обе поверхности праймером. Нанести двухсторонний скотч. Отлично для этих целей подходит SM B11 Extrabond двухсторонняя акриловая лента SM Chemie. После приклеивания прокатать сверху молдинг валиком. Будет держаться отлично.

Отлично!!!!👍🤝

Спасибо за видео! Понятно и просто! (в 647 растворителе нет ацетона, он есть только в 645 (3%), и в 646(7%) и ещё в Р-4 (26%), и Р-5 (30%)., - это так, на всякий случай, вдруг пригодится)

Скотч желательно греть перед наклейкой. Лучше будет держатся.

Бестолочи!! И так клеят молдинги все подряд! для мертвой оклейки нужно использовать сначала праймер 3М !!! на самих склеиваемых деталях и после высыхания клеить ленту!!! За правильную подсказку не благодарите! )

@user-ts6oq8ne9q

2 жыл бұрын

А если взять сварочный аппарат и приварить 😁

@user-dc3zi8yg1i

2 жыл бұрын

А где его взять?

@user-jk4pl1ij5c

2 жыл бұрын

@@user-dc3zi8yg1i В магазине...или в аренду.Только электроды потоньше...

@user-dc3zi8yg1i

2 жыл бұрын

@@user-jk4pl1ij5c я имел в виду праймер 😄

Интереснее было бы посмотреть и нижние пластиковые молдинги на дверях,на многих внедорожниках они большие,как элемент самой двери.

Уайспирит очень хорошо отмывает такие вещи и не портит лакокрасочные поверхности машины.

Алексей! Остроумно .....!

Всем Привет! У нас с марта месяца Служебный парк машин Обновился - несколько штук: VW - Новый Туарег.. 2021. За дождливую весну, набрали грязи и пыли -- и.. в сам дверной молдинг и по бокам в низшей точке. ___________ Данное Видео полезно! Имейте ввиду : Этот доступный способ.

Клеил на двусторонний 3м ветровик на дверь. Он на солнце начал стикать. Переклеивал 3 раза. Пока сосед посоветовал прижать его на канцелярские прищепки и оставить его на солнце. Так ездил 4 дня. Теперь держится крепко.

@user-qb2nl5qc3n

3 жыл бұрын

Надо было перед наклеиванием строительным феном нагреть хорошо.

Сразу защиту со скотча лучше не снимать, если деталь длинная. Постепенно. Край выпустить чуть чуть, чтоб тянуть за него.В процессе примерки можно прикоснуться оголёным скотчем. Заколебёшся либо отклеивать, либо на весу прицеливатся, особенно, если не в одну линию деталь, а четыре стороны ( на двери молдинг например посередине). Да, и, как писали уже- нагреть не помешает, ежели есть чем. Не всегда же летом клеить необходимость появляется. А холода скотч не любит.

@user-jk8ss8ug8d

3 жыл бұрын

А пластиковая стяжка- вариант что надо.

Алексей добрый день! Подскажите пожалуйста колесные арки можно приклеить двухсторонним скочом

Спасибо.

Молодец

Есть салфетки с праймером. Без понятия как это работает, но после протирки этой салфеткой скотч приклеивается сильно лучше.

Использование стяжки - гениально. :) У меня в "штатном наборе" они. Можно сразу брать стяжку и не морочить голову с нитью? :) PS: А видео отличное.

Алексей, ранее я задавал вопрос о целесообразности установки зашиты б/бака и топливопровода, что скажете ?

А ЛУЧЬШЕ НА СИЛИКОНОВЫЙ ДВУХ СТОРОНИЙ СКОТЧ ХЕР ОТОРВЁШЬ 8 ЛЕТ ДЕРЖИТСЯ

Еще праймером 3М обработать поверхности перед приклеиванием скотча.

Алексей, а как демиксидит влияет на лкп? Вы им не пробовали? Спасибо.

У меня нет никакого скотча), потай и защёлки, 91год вольво 9 40), тогда наверное скотч ещё не изобрели)))

@user-um3nk7yt6z

2 жыл бұрын

вообще-то эти накладки все должны быть на защелках,те ,что уже отломаны потом и клеят на двусторонний скотч,жаба душит новую купить!

👍👍👍

Horoššo bõ podogretj molding fenom. Scotch otpustit i buded lehgtše snimatj. :)

Первый раз вижу что бы они оклеивались. Хотя таких тойот за десять лет уйму разобрал..собрал. по декоративным элементам

@AleksejX

2 жыл бұрын

Это не родные!

👍👏

Класс. Молдинг на месте.

Не парьтесь,на герметик хороший и на вечно.

👍👍👍👍👍👍👍

👍🏼👍🏼🔝

👍

Лайк!!! 779 Удачи!!!

Где вы были раньше!!!

Можно еще когда только начал отходить молдинг - взять гель 505 и аккуратно намазать край и все прижать на 5 мин. Делаю так не первый раз и все ОК.

@dena5498

2 жыл бұрын

поэтому и делаешь не первый раз, то есть постоянно.

Алексей доброе время суток, чем посоветуете убрать клей от старой наклейки с кузова автомобиля, спасибо.

@AleksejX

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/Y4yo0Macm9S6cqg.html

@user-wm3nc9qq5v

2 жыл бұрын

побрызгай обычным раствором Фери(40лет в рекламе),подожди чуток и снимай скотч!

Спасибо. Вопрос. Почему на некоторых моделях Авто стёкла боковые ставят не прозрачные а то зеленоватые или голубоватый оттенок. Зачем и в чем разница с прозрачными. Спасибо

@user-ys8bb9gz4w

Жыл бұрын

Зеленоватое-это атермальное стекло .не пропускает ультрафиалет и меньше нагревается салон через него

Поеду на мойку помою машину?), а где же Ваш интертул????)

@AleksejX

2 жыл бұрын

Дома стоит. Иногда времени нет

@user-qk2hx2sj9l

2 жыл бұрын

@@AleksejX Успехов Вам и по больше свободного времени.)))

Ацетон и др быстрые растворители неприемлемы,т.к. после быстрого высыхания дают росу из влаги воздуха,лучше всего использовать уайт спирит или просто обезжириватель

Добрый вечер !..Вопрос не по теме.Подскаажите пожалуйста можно ли класть стену в частном доме в пол блока керамзито блоками пол блока газоблоками .Спасибо

@AleksejX

2 жыл бұрын

Конечно можно

@user-wn8uj7vx5w

2 жыл бұрын

@@AleksejX Спасибо большое

Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему могут мерцать все осветительные приборы авто?

👍👍👍👍👍👍

А скотчь этот не отвалится от перепад температур и осадков ? У меня молдинг пластиковый и отошёл от двери 10 см кусок . Я его клеем клеил ,но он отошёл снова и не держится долго на металле ,видимо от перепадов температур.

👋 👋 👋 👍 👍 👍 👍

3М скотч нынче прям популярнее синей изоленты) Ребята, обратите внимание на силиконовый 2х сторонний, вещь!

@user-vm9dw8fk7e

Жыл бұрын

Здравствуйте, Алексей. Интересно узнать Ваше мнение о причине выхода из строя подшипника задней ступицы. Проходит примерно около 8 тыс. км и начинает шуметь. Устанавливаю по инструкции, но самое удивительное, что это происходит только справа. Подшипники устанавливал разных производителей, цапфа дефектов не имеет. Автомобиль audi 100C3(сигара). Спасибо.

Годно 👍, а почему в телеге имя недоступно?

@AleksejX

2 жыл бұрын

Поправим))

Волосок от тросика стеклоподьемника или с мотоцыкла

🖐ЛАЙК 👍 👍 👍

На моей машине молдинги прикреплены на фиксаторах, на дверях дырочки и в эти дырочки фиксаторы защёкиваешь и всё держится.

Хорошо бы немножко подогреть ? При снимании.

Первое, если на скотч, то ни в коем случае не греть, а наоборот клеить в холодную погоду. Второе, если действительно намертво, то круче на силиконовый герметик, никогда не потеряешь молдинг и от влаги защитит! И это уже испытанно! А скоч - фигня!!!

Подскажите, а возможно хромированное покрытие на руле значок Тойота восстановить?

@AleksejX

2 жыл бұрын

Нет. Проще с китая заказать. Проходили уже

если не нагреть феном перед установкой-скорей всего в жару отвалится, а так будет держаться очень хорошо!

@boston63rus81

2 жыл бұрын

Сколько не клеил молдингов, ветровиков, рассекателей, плавников... Ни разу не грел, ни разу не отлетало...

@dena5498

2 жыл бұрын

если клей даст подтёки, то помимо того что внизу молдинга будет грязь, так её потом так легко не смоешь, если только вместе с лаком.

Спасибо за работу, плохо работал мастер осветитель.Ха-ха.

Скотч надо снимать частями и плавно клеить

Капроновый нитью я вставлял лобовуху

Все красиво и по делу, но как бы кто посмотрит кто про снятие скотча с нержавейки, с острыми кромками, и будет фигу показывать молдингу как косе когда натачиваешь бруском.

@AleksejX

2 жыл бұрын

Ну это дело личное. Надо самому пробовать. Здесь тоже острые кромки капец и ничего. Справился

@Deadasada

2 жыл бұрын

@@AleksejX Все равно палец вверх поставил))) просто когда ниткой работали сделали акцент на острых кромках, а когда пальцем счищали не сделали акцент, всё-таки машинные фишки хорошо, и предостеречь от резанных пальцев тоже хорошо, здоровье того не молдинг))) хороший канал!!!

Это ж где они отклеиваются? На ТАЗах или битках после плохого ремонта?

🙋‍♂️🤝👋👏👌👍

🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖐

А как же нанести предварительно праймер?))

Очень хорошо что он не на мове говарит!

Вроде и без молдинга неплохо выглядит.

@AleksejX

2 жыл бұрын

никогда не поздно его снять))

Ещё хорошо убирает скотч ПРОФАМ

Для информации: Химический состав растворителя 647 близок к составу 646 и включает в себя толуол (41,3%), бутилацетат (29,8%), этилацетат (21,2%), бутанол (7,7%). Ацетон в нем отсутствует!

@AleksejX

2 жыл бұрын

Спасибо. Я считал что присутствует.

а что там за колхозные надписи на ручках? не разобрал

Очень убедительно, пойду срывать все молдинги с машины, а еще таким способом можно и лобовик срезать.

Для тех у кого Джип Чероки КЛ, у нас молдинги на скотче только по краям где-то по 10 см, а вот основа как бы одета сверху на металлическую планку она же- верхняя часть двери. Т.е. нитками или стяжками отделять можем только по краям, а вот основу надо поддевать под низ, под основу молдинга к верху. Для этого надо это делать пластиковими лопатками или обматывать тряпкамидругие инструменты. Ну, а дальше клеим скотч по краям и одеваем молдинг, придавливаем только края.

А его реально выкатать или отрихтовать этот молдинг??

А что значит скотч 3м?

@KATOK_yellow

3 жыл бұрын

так фирма называется "3м". Как сковородка "Тефаль".

@Kent_b

2 жыл бұрын

Подделок дофига..

столько лайков не понятно за что. нечего нового не узнала

полезный ролик, только не пойму вообще зачем эти молдинги, без них круче ведь. а от них только лишние блики когда на машину смотришь, а то и при движении бывает слепит от таких поверхностей внутри авто и снаружи бывает. считаю что машины матовые лучше даже, антибликовые

Ну не знаю, у меня Honda Legend 1992 г/в. ничего там за 30 лет не отклеивается и не отваливается, а на этом внедорожнике уже всё слетает само(

Линейка железная

Праймер и фен

Потом они от холода и на мойках не отклеится

646,там ацетон.

А что, так можно было ? А я машинку поменял ...

Я ожидал увидеть борьбу со старым скотчем на ЛКП. Как правильно это делать?

@AleksejX

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/Y4yo0Macm9S6cqg.html

гладко было на бумаге..

+++

Вот только не все молдинги установлены на двусторонний скотч...

@AleksejX

2 жыл бұрын

Согласен

А где синяя изолента? Без синей изоленты ничего работать не будет...