бля я зашёл по названию этого видео, чтобы узнать КАК замерять компрессию а не выслушивать речь о том зачем,почему и для чего надо это делать дис ставлю!
@technocubua
8 жыл бұрын
+max6Jason Следующий раз ещё и анекдот расскажу.
@AS-br1bm
4 жыл бұрын
@@user-ur8bv2cx9t сам иди
@user-ur8bv2cx9t
4 жыл бұрын
@@AS-br1bm ЭЙ ЛОХ ЗАЧEМ УДАЛИЛ СТАРЫЙ КОМЕНТ Я НЕ ПОМНЮ О ЧЁМ РЕЧb ПРОШЛО ТРИ ГОДА И ТЫ ОТВЕТИЛ))))) ВЫПУСТИЛИ С ДУРКИ ЧТОЛИ???
@serbia57318 жыл бұрын
Показывае на манометре 8, а он уперто твердит 9!(((
@technocubua
8 жыл бұрын
+SERBIA PRODUCT пускай будет 8
@user-uk4jo8wz4p
2 жыл бұрын
В смысле пускай, что слепой вообще, там реально 8
@user-is5mn1dp9p
Жыл бұрын
@@user-uk4jo8wz4p там было почти 9 неужеле не видно
@stiilgraf483610 ай бұрын
Новая цпг новая голова скутер 4т на холодную 9 на горячию 6 компрессия это нормально ? Так как еще не прокатывал двигатель
@user-cw8ji6xb9t2 жыл бұрын
Привет как узнать какая резьба свечи на Хонда дио 56
@skatinaification6 жыл бұрын
На двухтактнике невозможно точно замерять компрессию , так как там продувочные окна и окно выхлопа ( отличаются на 6 мм в высоту ) аккурат посреди хода поршня , так что можно только набирать статистику . kzread.info/dash/bejne/Z3-Xz7mmk5zLmtY.html тут ответы . Например у меня сколько новую поршневую не ставь , больше 6 не покажет . Меняю когда 4 - завестись может , но прогретый на гору уже не прёт . . Интересно что дрелью со стороны генератора ( у кого как ) можно дожать на пару очков больше и кстати это будет 1500 оборотов в мин , зависит от дрели и если установлен то тахометр на борту не даст соврать . Это проблема двухтактников , возможно надо куда-нибудь дополнительно влупить ещё и вакууметр для точной картины , или в карб или вместо карба , может быть ещё перекрыть выхоп , надо пробовать .
@technocubua
6 жыл бұрын
Согласен, замер неточный получается.
@Elektronika000xxx6 жыл бұрын
Ручку газа крутить необезательно. Оно ничего не дает. прогрев тоже мало толку дает.
@user-gt9bs1ns4q7 жыл бұрын
видео нужное много комментируешь !!!
@user-ym9kb5jl3t6 жыл бұрын
как связатса можно есть пару вопросов
@user-lj6mc9vv1z6 жыл бұрын
Только есть нижняя и верхняя компрессия.Компресометр в данном случае это не показатель работоспособности поршневой группы.
@technocubua
6 жыл бұрын
дмитрий крюк если её нет, то и комрессометр даст плохие показания
@user-yq8fu3uv7v2 жыл бұрын
Суть такая. Скутер рейсер 139мотор ,12 колесо. Первый ремень вариатора порвало в клочья, второй ремень начинает рваться (на подходе). Думаю либо задиры на шкивах либо торкдрайвер пора менять. Что ещё может быть ?
@technocubua
2 жыл бұрын
Другого и нет
@user-bp4nv6rc7k4 жыл бұрын
Меня смутил такой метод проверки компрессии . Потому что это подобно накачиванию колёс . Качнули раз , есть 2 атмосферы , обратный клапан сработал и сохранил накаченное , еще раз качнули и вот еще + 2 атмосферы , обратный снова сохранил , уже 4 выходит , и так далее можно накачивать до конца деления .
@user-Erm
2 жыл бұрын
Физику в школе наверное прогуливали? При работе поршня в цилиндре создаётся давление большее чем давление в камере компрессометра и именно более высокое давление открывает клапан и при этом давление и в цилиндре и в компрессометре УРАВНОВЕШИВАЕТСЯ и после уравновешивания клапан закрывается. Если давление в цилиндре будет меньшим или равным давлению в компрессометре, то кланан просто не откроется. Поймите основную вещ - после открывания клапана давление за клапаном будет увеличиваться только до того значения которое создаётся перед клапаном.
@user-bp4nv6rc7k4 жыл бұрын
Почему сразу от 1-2 качков не показывает результат
@aleksanderzx6r957 жыл бұрын
А на холодный двигатель компрессия будет не правильной?
@technocubua
7 жыл бұрын
Александр Щербина нет
@user-gk5yp1ck7k8 жыл бұрын
газ нажимать не обязательно, так как это 2т !!! на 4т моторе только обязательно
@technocubua
8 жыл бұрын
+Заур Туаев согласен
@KsaaNful8 жыл бұрын
У меня Хонда Такт 51, ЦПГ оригинал японская, компрессия-4.8 но работает стабильно...что делать?Так и ездить или менять кольца или ЦПГ?Дело в том что у нас японских колец поршней не продают а продают одно китайское гавеное ЦПГ, так что лучше, оставить так как есть или менять полностью на новую китайскую ЦПГ?
@KlopVodomerka
7 жыл бұрын
Отпиши что решил в итоге сделать
@sergej8177786 жыл бұрын
компоесия на холодную будет меньше или больше???
@technocubua
6 жыл бұрын
Немного меньше.
@user-vc6uc3kg1s
6 жыл бұрын
Компрессия на холодную будет больше ,так как еще нет темтературного расширения цилиндра,и поршень плотнее прижимается к цилиндру ,
@rodongodzilla
2 жыл бұрын
Тоже заметил на прогретом на 1 атм меньше, на 2т скутере
@mykolatyminskij8962 Жыл бұрын
Какая резьба утебя на свече
@technocubua
Жыл бұрын
Стандарт
@prostomaster64164 жыл бұрын
Хаха почти!! Там же видно что 8!!
@technocubua
4 жыл бұрын
Хочется всегда больше)
@user-bm1gx7ly6u6 жыл бұрын
ниже 9 уже плохо,на 4т должно 9-10 минимум для норм работы
@sigzagz7797
5 жыл бұрын
врядли это комуто уже будет интересно но это 2 тактник и паспортный показатель у него 7,3 так что 8 вобще отлично
@nikitarivethead9518
2 жыл бұрын
Вот полностью согласен, не одна новая цпг на 2т не покажет больше 7. И моторы часто нормально работают и при 3х но на холодную тяжело запускаются.
@Saharok_3264 жыл бұрын
Мерить нужно на холодный двигатель !На горячий металл розширяеться и скорее всего будет показывать погоду!
@technocubua
4 жыл бұрын
Потому что измерение компрессии производится на горячем двигателе, когда все тепловые зазоры на кольцах поршня принимают рабочее состояние!!!!
@user-nu8wy4ww7y8 жыл бұрын
Когда у поношенного двигателя увеличивается компрессия, это значит, что его маслосьёмное кольцо пропускает масло, и оно попадает на компрессионное. Создаётся иллюзия высокой компрессии. А на самом деле нет.
@user-du8vr3zb8g
7 жыл бұрын
Ебать,ты умник.Масло в бензине.Маслосьёмных колец нет.
@ilya3769
5 жыл бұрын
Это же про 2т а не про 4т, там нету маслосъёмных колец
@user-ie2hh8fi6l7 жыл бұрын
восемь-это почти девять....
@user-su3jf5cw2o
6 жыл бұрын
так же 8 почти7?)
@user-dm3ob8js4t4 жыл бұрын
Это че за пила у тебя
@remmifaer21293 жыл бұрын
Переделай НОРМАЛЬНО ролик. хозяин курятника )
@technocubua
3 жыл бұрын
Сельская местность - я курицам не указ))
@user-ww7zr2kh2p9 жыл бұрын
8
@olexiymukolayovich8141
9 жыл бұрын
Саша Мельничук 9
@user-su3jf5cw2o
6 жыл бұрын
7
@Kostyan4039 жыл бұрын
ахах, вы слепой? там 8
@technocubua
9 жыл бұрын
Kostyan Moiseev а вы глухой, было сказано почти 9 , а не 8!
@Kostyan403
9 жыл бұрын
уахахах, 1 это почти 2, 3 это почти 4? уахахах
@technocubua
9 жыл бұрын
8 к 9 ближе, чем 1 к 4 , хи-хи
@user-nh1fl5iv1b
8 жыл бұрын
+СКУТЕР КУБ да нет, там ровно 8, без почти
@user-wq1zd2sv9h2 жыл бұрын
Очень, очень много слов не по делу. Полторы минуты разговоров не о чем, дальше смотреть уже не стал
Пікірлер: 73
Курочки зачетно поют!!!
@technocubua
8 жыл бұрын
+Артур Абабекян сяло)))
бля я зашёл по названию этого видео, чтобы узнать КАК замерять компрессию а не выслушивать речь о том зачем,почему и для чего надо это делать дис ставлю!
@technocubua
8 жыл бұрын
+max6Jason Следующий раз ещё и анекдот расскажу.
@AS-br1bm
4 жыл бұрын
@@user-ur8bv2cx9t сам иди
@user-ur8bv2cx9t
4 жыл бұрын
@@AS-br1bm ЭЙ ЛОХ ЗАЧEМ УДАЛИЛ СТАРЫЙ КОМЕНТ Я НЕ ПОМНЮ О ЧЁМ РЕЧb ПРОШЛО ТРИ ГОДА И ТЫ ОТВЕТИЛ))))) ВЫПУСТИЛИ С ДУРКИ ЧТОЛИ???
Показывае на манометре 8, а он уперто твердит 9!(((
@technocubua
8 жыл бұрын
+SERBIA PRODUCT пускай будет 8
@user-uk4jo8wz4p
2 жыл бұрын
В смысле пускай, что слепой вообще, там реально 8
@user-is5mn1dp9p
Жыл бұрын
@@user-uk4jo8wz4p там было почти 9 неужеле не видно
Новая цпг новая голова скутер 4т на холодную 9 на горячию 6 компрессия это нормально ? Так как еще не прокатывал двигатель
Привет как узнать какая резьба свечи на Хонда дио 56
На двухтактнике невозможно точно замерять компрессию , так как там продувочные окна и окно выхлопа ( отличаются на 6 мм в высоту ) аккурат посреди хода поршня , так что можно только набирать статистику . kzread.info/dash/bejne/Z3-Xz7mmk5zLmtY.html тут ответы . Например у меня сколько новую поршневую не ставь , больше 6 не покажет . Меняю когда 4 - завестись может , но прогретый на гору уже не прёт . . Интересно что дрелью со стороны генератора ( у кого как ) можно дожать на пару очков больше и кстати это будет 1500 оборотов в мин , зависит от дрели и если установлен то тахометр на борту не даст соврать . Это проблема двухтактников , возможно надо куда-нибудь дополнительно влупить ещё и вакууметр для точной картины , или в карб или вместо карба , может быть ещё перекрыть выхоп , надо пробовать .
@technocubua
6 жыл бұрын
Согласен, замер неточный получается.
Ручку газа крутить необезательно. Оно ничего не дает. прогрев тоже мало толку дает.
видео нужное много комментируешь !!!
как связатса можно есть пару вопросов
Только есть нижняя и верхняя компрессия.Компресометр в данном случае это не показатель работоспособности поршневой группы.
@technocubua
6 жыл бұрын
дмитрий крюк если её нет, то и комрессометр даст плохие показания
Суть такая. Скутер рейсер 139мотор ,12 колесо. Первый ремень вариатора порвало в клочья, второй ремень начинает рваться (на подходе). Думаю либо задиры на шкивах либо торкдрайвер пора менять. Что ещё может быть ?
@technocubua
2 жыл бұрын
Другого и нет
Меня смутил такой метод проверки компрессии . Потому что это подобно накачиванию колёс . Качнули раз , есть 2 атмосферы , обратный клапан сработал и сохранил накаченное , еще раз качнули и вот еще + 2 атмосферы , обратный снова сохранил , уже 4 выходит , и так далее можно накачивать до конца деления .
@user-Erm
2 жыл бұрын
Физику в школе наверное прогуливали? При работе поршня в цилиндре создаётся давление большее чем давление в камере компрессометра и именно более высокое давление открывает клапан и при этом давление и в цилиндре и в компрессометре УРАВНОВЕШИВАЕТСЯ и после уравновешивания клапан закрывается. Если давление в цилиндре будет меньшим или равным давлению в компрессометре, то кланан просто не откроется. Поймите основную вещ - после открывания клапана давление за клапаном будет увеличиваться только до того значения которое создаётся перед клапаном.
Почему сразу от 1-2 качков не показывает результат
А на холодный двигатель компрессия будет не правильной?
@technocubua
7 жыл бұрын
Александр Щербина нет
газ нажимать не обязательно, так как это 2т !!! на 4т моторе только обязательно
@technocubua
8 жыл бұрын
+Заур Туаев согласен
У меня Хонда Такт 51, ЦПГ оригинал японская, компрессия-4.8 но работает стабильно...что делать?Так и ездить или менять кольца или ЦПГ?Дело в том что у нас японских колец поршней не продают а продают одно китайское гавеное ЦПГ, так что лучше, оставить так как есть или менять полностью на новую китайскую ЦПГ?
@KlopVodomerka
7 жыл бұрын
Отпиши что решил в итоге сделать
компоесия на холодную будет меньше или больше???
@technocubua
6 жыл бұрын
Немного меньше.
@user-vc6uc3kg1s
6 жыл бұрын
Компрессия на холодную будет больше ,так как еще нет темтературного расширения цилиндра,и поршень плотнее прижимается к цилиндру ,
@rodongodzilla
2 жыл бұрын
Тоже заметил на прогретом на 1 атм меньше, на 2т скутере
Какая резьба утебя на свече
@technocubua
Жыл бұрын
Стандарт
Хаха почти!! Там же видно что 8!!
@technocubua
4 жыл бұрын
Хочется всегда больше)
ниже 9 уже плохо,на 4т должно 9-10 минимум для норм работы
@sigzagz7797
5 жыл бұрын
врядли это комуто уже будет интересно но это 2 тактник и паспортный показатель у него 7,3 так что 8 вобще отлично
@nikitarivethead9518
2 жыл бұрын
Вот полностью согласен, не одна новая цпг на 2т не покажет больше 7. И моторы часто нормально работают и при 3х но на холодную тяжело запускаются.
Мерить нужно на холодный двигатель !На горячий металл розширяеться и скорее всего будет показывать погоду!
@technocubua
4 жыл бұрын
Потому что измерение компрессии производится на горячем двигателе, когда все тепловые зазоры на кольцах поршня принимают рабочее состояние!!!!
Когда у поношенного двигателя увеличивается компрессия, это значит, что его маслосьёмное кольцо пропускает масло, и оно попадает на компрессионное. Создаётся иллюзия высокой компрессии. А на самом деле нет.
@user-du8vr3zb8g
7 жыл бұрын
Ебать,ты умник.Масло в бензине.Маслосьёмных колец нет.
@ilya3769
5 жыл бұрын
Это же про 2т а не про 4т, там нету маслосъёмных колец
восемь-это почти девять....
@user-su3jf5cw2o
6 жыл бұрын
так же 8 почти7?)
Это че за пила у тебя
Переделай НОРМАЛЬНО ролик. хозяин курятника )
@technocubua
3 жыл бұрын
Сельская местность - я курицам не указ))
8
@olexiymukolayovich8141
9 жыл бұрын
Саша Мельничук 9
@user-su3jf5cw2o
6 жыл бұрын
7
ахах, вы слепой? там 8
@technocubua
9 жыл бұрын
Kostyan Moiseev а вы глухой, было сказано почти 9 , а не 8!
@Kostyan403
9 жыл бұрын
уахахах, 1 это почти 2, 3 это почти 4? уахахах
@technocubua
9 жыл бұрын
8 к 9 ближе, чем 1 к 4 , хи-хи
@user-nh1fl5iv1b
8 жыл бұрын
+СКУТЕР КУБ да нет, там ровно 8, без почти
Очень, очень много слов не по делу. Полторы минуты разговоров не о чем, дальше смотреть уже не стал
@technocubua
2 жыл бұрын
Первые шаги на ютубе😁
Ну ты нудный блин
@technocubua
8 ай бұрын
Ну только начинал лить контент 😄
Пустота!!!