Великий мастер по мойке двигателя, дросселя и радиатора на солярисах и рио! Он изучал это многие годы и добился в этом совершенства!

@user-mg7yz5bf2n

4 жыл бұрын

Ещё свечи

Дай бог тебе здоровья за полезные советы!

Нормально почистил,зачет!

Лайк за деятельность. Руки на месте. Дерзай! Удачи!

С таким перенесенным ударом с бачком очень повезло, у меня от удара пострадал только бампер, а бачек по всем направлениям от креплений. При подобных помывкам всем рекомендую зачехлить в пакет блок управления, а в целом хорошо проведена нужная работа. Автору канала успешных начинаний.

Мою на авео т300 постоянно, никаких проблем, уже 130 пробег

Спасибо за видео и лайк. Куплю такой же балончик с пеной и тоже помою двигатель

Молодец 👍 я тоже постоянно держу подкапотное пространство в чистоте , достаточно периодически протирать тряпочкой.

Звук прибавь, все отлично!!!!!!!!!!!! лайк!

Норм видео я тоже мою после зимы.И по факту загрязнения) Мне понравилось-сейчас высохнет....)

Мойте, мойте))) У тебя тачка свежая, уплотнительные резинки мягкие, контактная группа живая! А радики я мойкой высокого давления пробил бы и продул воздухом!) На собственном опыте 50/50 эта ваша мойка.

Узнал что существует пенный очеститель в балоне)

Вообще всё правильно- мыть надо подкапотное прострвнство и дроссель, и клапанную крышку изнутри, и акум. отключить обязательно.

Насчёт нанесения пены на сухую. Как я уже убедился, грязь условно делится на два вида, легко убираемая и въевшаяся. Поэтому, чтобы одну баночку средства растянуть на две очистки, лучше сначала водой из пистолета специального пройтись, который легко убираемую грязь смоет, а потом уже химией. Так химия не будет на обычную грязь расходоваться. Я кстати немецкий спрей-очиститель двигателя обычно использую от Ликви Моли.

Молодец пацан, всё по делу без лишнего пиздобольства.

мойка К. шланг вроде тоже К. а вот лейка нет,не порядок.спасиб за видос!

Да да. Точно голову повело....и она теперь рукам покоя не дает.

А ещё можно ЭБУ заменить после частых промывок. Я заменил-Сгнили ножки в разъёме. На всякий случай посоветую ЭБУ накрывать при мойке. А так, он за аккумом находится, до него вода напрямую не долетает

@user-ii2zm7fc4d

2 жыл бұрын

У меня ЭБУ вообще одет сейф сваренный из листа 2,0 мм, тоже от воды защищает

Лайк.🙄Но в салоне пыль тоже не забывай вытирать.

@KiaMoscow

6 жыл бұрын

я на химчистку отправил ее потом.

Вдобавок к этому меняю топливный фильтр! И иногда форсунки отдаю на чистку и тогда 100% она едет как новая!

Молодец!

Подскажите пожалуйста, какой антифриз вы заливаете? У меня отметка упала ниже минимума, а какое на долив брать я не знаю( Подскажите пожалуйста

Я дроссель чистил на 100, но у меня дабл старт начался. Узел был грязнее,в датчике хх прям наросты. Автозапуск, пробки

Вот она любимая женщина...любовь механика Гаврилова.

сегодня тоже на солярисе 1 помил радиатора. снял бвмпер в гаражу у друга, поехал на мой самообслуживания и там рублей на 500 херачил керхером, за одно и по капотом помил. только гену пакетом прикрыл, даже клему не снимал. Всё гуд.

А я думал -как это так движки в машинах перед продажей моют,а оно вот что--пена.Хорошая штука.Не знал.

😁😁😁😁😁😁😁😁😁 вот это дал, молодец 😂😂😂😂😂😂😂

На мойку самообслуживания заезжаю, накрываю акб, генератор, модуль зажигания, форсунки ( заранее заготовлеными разрезаными пакетами). И мою с керхера. потом все снимаю и еду спокойно

Как состояние катализатора?

Имею гольф 3. 8 лет проблем не было с перегревом двигателя. Знать не знал что нужно радиатор чистить. А проблема возникла лавинообразно. Сомневаюсь что мойкой радиатора проблема решится.

Даже в дождик не выезжать! Сказал как отрезал!

@woodgagra

5 жыл бұрын

Александр Волков после этого аргумента я помою свой движок) но я всё равно особо лить не буду в сторону скопления проводов

@MrBocxod

5 жыл бұрын

Evgeniy Chagin я так же ) А аргумент бетонный!

От масла помогает очиститель двигателя?

Пыль мешает правильной теплоотдаче агрегатов!!!! Накинь шубу на двигатель летом, и зебей радиатор картоном и летом машина закипит 110%!!!! Вот для этого нужно убирать и под капотом! Пыль, маслянные пятна ВСЁ это нужно убирать!!!!!!

как лучше мать радиаторы и мотор с керхера или просто садовым шлангом на маленьком напоре как в видео ?

Главное чтобы двигатель в нутрий чистый был

Одного баллончика достаточно будет?

Добрый день, у меня после чистки дроселя стали плавать обороты, адаптацию делал, не помогло. И у меня дросель пальцем не открывается

Мне одному кажется, что он радиатор кондея выгнул, а не отодвинул?

@evgenimurashkin3825

6 жыл бұрын

У НЕГО БЫЛ УДАР ОН ЖЕ ГОВОРИЛ

@Andry_Bogdanov

6 жыл бұрын

Он висит на трубках и свободно отводится в сторону

@user-gu9fm7xs2v

5 жыл бұрын

😂😂😂😂тоже вариант

@user-en5lz1do1j

3 жыл бұрын

Это спецефекты

@Anton86psemion09

2 жыл бұрын

Мне тоже

Мойте пеной и керхером я всегда так делаю, и у меня всегда чистый двигатель

@asna808

5 жыл бұрын

Apero Mursdyan а какая машина

@aperomursdyan1171

5 жыл бұрын

@@asna808 пассат б7

Движок не такой уж и грязный, пыльный, я помню моего первого москвича, там на движке сантиметровое засохшое масло с песком, как асфальт, зубылом еле снял, когда на капремонт делал, там точно влияет на перегрев, а это ерунда, на температуру не влияет, радиатор согласен надо мыть, я не говорю что двигатель не надо мыть, конечно надо, это глаз радует и лишной чистоты не бывает. Лайк

Привет уважаемый автор? Прежде чем бризгат Пену надо ли намочить капот или двигатель?

@KiaMoscow

6 жыл бұрын

привет. мое мнение: да, нужно мочить перед нанесением пены!

Самое лучший способ купи жидкость дешовую для промывки двигателя на тёплый двигатель облей его и сверху эту пену как у тебя движок будет сиять как буто только с конвеера

а зимой надо грязью забросать, чтобы тож лучше ехал...))))ухахаха

Кия Сид 2010г. Есть ли смысл мыть не снимая бампер? Есть доступ к щели между радиаторами!

@user-lc2wn6sr6x

5 жыл бұрын

Придётся все равно либо снимать радиатор либо бампер, потому что надо мыть строго под углом 90 градусов, чтобы не погнуть соты

Когда снимаешь дроссель, много тосола вытекает? При съеме дросселя, шланги с ОЖ чем то затыкаешь? Надо ли подливаеть тосол после чистки дроссельной заслонки?

@KiaMoscow

5 жыл бұрын

совсем немного, грамм 50 вытекает. при съеме дросселя надо стянуть сначала нижний шланг, если его поднять дыркой вверх - течь из него не будет. уровень антифриза не сильно снизится. но если решили чистить дроссель, значит машина уже прошло 50.000км, а значит уровень в принципе упал и пора доливать....

@drSchadel

5 жыл бұрын

Спасибо за ответ.

@firetime75

Жыл бұрын

Я не снимал шланги. Так промыл

А масла в коробочке надо было на 60000 ещё поменять

Основной радиатор маленький у киа рио. А на нексии большой, к удивлению.

Подскажи, сколько стоит у тебя такая услуга?

Генератору ничё не будет?

В дождь не выезжйете😂😂😂

Я мою в афтомойке. Все что надо закрываю и все. Норм.

Чувак у тебя фреон уходит через пробоину в радиаторе кондиционера.

👍

После чистки дроселя,нужно будет снимать адаптацию.

@firetime75

Жыл бұрын

Адаптировать.

Да уровень масла в акпп будет нормальный! Его просто нужно заменить вот и все. Я заменил на Рио 6акпп на 70 тыщ. Стала включаться мягче это точно. С утра первый драйв без толчка , мягко. Масло ZIC для 6сти ступок Киа хендай

@Slavkin23

6 жыл бұрын

nike nike zic atf sp4?

@KiaMoscow

6 жыл бұрын

я лью mobis atf sp-4 по 350р/л

@Slavkin23

6 жыл бұрын

Kia Moscow в синей упаковке? Это же оригинал. Это где такие цены?

@KiaMoscow

6 жыл бұрын

да, оригинальное масло. Такие цены для меня оф. дилер дает

@user-my2cv9dj4m

6 жыл бұрын

Slavkin23 ага 4ка

Запуск это полдела. А стабильная работа через несколько дней - вторая половина.

Мою движок на мойке раз в год-ничего страшного не происходит.

Вот так вот, прямо на травке?

Мою движок на автомоке самообслуживания вместе с кузовом. Успеваю за 200р

У меня ваз 2110 карбюратор, тоже можно так мыть? Нечего не заклеевать, только клему с акума снять?

@dgindger2849

6 жыл бұрын

Спасибо

@dgindger2849

6 жыл бұрын

понятно, ну буду пробовать, спасибо большое)

@dgindger2849

6 жыл бұрын

В карбюратор вода у тебя не попала?

@dgindger2849

6 жыл бұрын

Спасибо)))

@pavelkuznetsov1616

6 жыл бұрын

Юный Зритель а разве мозги не надо закрывать?

ДУ сам адаптировался?

@KiaMoscow

6 жыл бұрын

да, сам адаптировался

Сразу чувствуется твоё знание, братан, о двигателях внутреннего сгорания. Мне бы таких. Помыл залил мотор говном каким то, и заводится лучше и едет

Ждём следующее видео как я ходил в туалет

@user-ek5nq7of6n

5 жыл бұрын

Ждём следующее видео как мыть двигатель, радиатор и дроссель на киа рио! И так по кругу

Как грязь под капотом может повлиять на работу двигателя? Я понимаю радиаторы надо обслуживать, а пыль чем мешает?

@pavelkuznetsov1616

6 жыл бұрын

Ильнар Мухаметдяров влияет, ещё как, в основном на перегрев, да и просто, почему бы не навести порядок в подкапотном!?

@user-dh1fc8cv4q

6 жыл бұрын

Andrey Sokolov да херня какой перегрев..у тебя голова перегрелась😂-поменьше блогеров тут смотри😃

@ilnarr

6 жыл бұрын

Andrey Sokolov если не в курсе от перегрева двигла спасает система охлаждения: антифриз, радиатор и т.д. Наличие пыли и грязи на двигателе не играет роли, будет греться двигатель или нет...

@Panda_new

5 жыл бұрын

Ильнар Мухаметдяров Влияет на теплообмен, перегревается двигатель, а когда он чистый его продувает воздухом и работает он легче

@_olc

5 жыл бұрын

скажу по секрету, намытая до блеска машина прибавляет в мощности как минимум 20%

ЗАЧЕТ!!!

Да причём тут дождик?) от дождя защищает капот и уплотнитель. Но у вас кажется очень много летит. У меня солярис 1 поколения, чище намного даже после 200тыщ. А я езжу по пробкам, часто в сраную погоду.

Что за баллончик? Название, цена в каком городе.

@user-rl8hy7uj2i

5 жыл бұрын

@@user-mw6ph8hw5r Очиститель карбюратора не пенится

@alexjusiley4824

5 жыл бұрын

Михаил Вячеславович в ашане такие есть, рублей 100-150

@user-rl8hy7uj2i

5 жыл бұрын

@@alexjusiley4824 В Якутске такие не видел И очиститель карбюратора у нас 500р за баллончик

Зачем предварительно греть движок ?

@KiaMoscow

5 жыл бұрын

в инструкции, на балоне было написано

Ну машина едет лучше из-за того,что почистил дроссель.

Это называется - губим природу.

Здравствуйте! У себя на новом Рио 4 2018г, заметил под капотом в районе заслонки впускного коллектора, после того как заглушишь машину, в течении секунд 10 раздаётся тонкий свист и затем щелчок, после щелчка свист пропадает. Так должно быть?

@user-do6yz1jj4j

5 жыл бұрын

Да, заслонка электронная так заканьчивает свою работу, тоже самое будет когда повернёшь ключ зажигания но не заводя машину , так же услышишь лёгкое жужание. Всё нормально не парся!!!

@Nemnogo_o_Vsyakom

5 жыл бұрын

@@user-do6yz1jj4j : Уффф... Слава Богу. Я уже расстроился. Спасибо Вам! Успокоили меня. На одном форуме мне уже начали советовать разбирать заслонку, сказали, что она у тебя забитая, и нужен ремонт. А то что у меня пробега всего 2213 км всего (новая машина) их это не смутило.

@user-do6yz1jj4j

5 жыл бұрын

Да нет это нормальная работа электронной дроссельной заслонки. По этому поводу есть много роликов на ютюбе

@Nemnogo_o_Vsyakom

5 жыл бұрын

@@user-do6yz1jj4j : Еще раз, БОЛЬШОЕ спасибо!!!

А генератор надо закрывать, или не страшно если в него вода попадет?

@KiaMoscow

6 жыл бұрын

мне не страшно, но напрямую я в него струей не бью.

Хах, молодец, подколол про дождик ссыкунов) Мыть можно, ничего страшного не случится с ним. Если с головой мыть, само собой)

@user-hv5mm6mj1j

5 жыл бұрын

Единственное, надо генератор завернуть в пакет...

@Stifler37

5 жыл бұрын

Не надо. перемыл 1000 этих движков.

Если механика то норм. Если автомат то лесом, там клемма на коробке находится под коробом воздухана, любая влага попадает и пис...да коробке. Проверено на себе...

Куда она быстрее поедите выдумщик)

@MrBocxod

6 жыл бұрын

Alexei Ermolaev а ты пробовал? Попробуй расскажешь потом...

@user-un2ld2de8c

6 жыл бұрын

Вроде смешно , но такой момент присутвует после мойки движка или самой машины такое ошушение что быстрее едет , может самообман ,фиг его знает , но тема такая есть

@MrBocxod

6 жыл бұрын

Арсен Исаев и после заправки тоже едет лучше! А если помыть и заправить то вообще как прогресс на водороде! Имхо. Это не самовнушение, все живое в этом мире ;-) как то так.

@MegaAlexis1981

6 жыл бұрын

Эффект плацебо, или самовнушение по простому) Сам не раз замечал, с мойки выезжаешь, и машинка прям летит, движочек шепчет, итд...

@MrBocxod

6 жыл бұрын

Alexis73 этот эффект работает?! Значит наша реальность внушаема. И это есть! Давай ласточка заводись... И раз... Завелась! Не знакомо?

С коробкой все нормально не пинается на таком пробеге?

@KiaMoscow

5 жыл бұрын

нет, не пинается. масло только поменять и новую прошивку на АКПП поставили.

@ToM666CaT

5 жыл бұрын

@@KiaMoscow Что за прошивка на АКПП?

@awx7147

5 жыл бұрын

Тоже интересно, про прошивку?

Солярису 8 лет, каждый год мою двигло на мойке, клему не скидываю, проблем не наблюдается

Через месяц другой будут гнилые разъёмы. Любой автоэлектрик вам скажет, мыть авто - ни в коем случае нельзя. Метода мойки так, чтобы в разъёмы не попала вода не существует, и они не герметичны, а прокладки в разьемах - от пыли, не от воды. Разъёмов водозащищеных в авто очень мало, например такие на датчиках абс. В отсеке двигателя - защита только пылевая

Помидоры огурцы на этом месте посадить отменные будут

Чего руль не протер???🙄🙄🙄

Бля ну пиздец, мойте свои движки не парясь, я так же всю морду разбирал на киа рио и загонял ее на мойку самообслуживания, прохуярил весь радиадор до блеска с двигателем и все збс. Главное во время мойки не переутрудится залить генератор, и блок предохранителей, в остальном все норм. А ну растояние близко не держите пистолета к движку.

щетки для клем.Мажор.Наждачка

@STELSTanke

5 жыл бұрын

Наждачка!? Мажооор! Отвертка!

@Alex77168

5 жыл бұрын

Мажеры, ноготь большого пальца😂

После нанесения пены не нужно ждать когда она высохнет , а подождал минут пять и смыл. Как ТАК ? Столько инфы и ни кто не пытается узнать как делать . Ещё и обзоры делают .

Ни разу не менял масло в аатомате?😮😮😮

@KiaMoscow

5 жыл бұрын

это такси. масло в акпп (6 ступ.) меняем раз в 100.000км

Лучше грязный и рабочий, чем чистый и больной. Потом устанешь коррозию на разъемах искать.

@vq37vhr82

5 жыл бұрын

Бред

Я так понял ты на заказ моишь авто?)?)

@KiaMoscow

6 жыл бұрын

нет. мои машины.

@user-nh1ox9mu1s

4 жыл бұрын

Клиентские тачки это. Или у него автопарк свой для такси.

а блок цилиндров так и остался замазкченый...

Друзья, мойте только холодный двигатель и будет аам счастье. Горячий- конденсат в " труднолоступных" местах

Что значит мокрый способ? Ты воду прямо на движок лил?

@KiaMoscow

6 жыл бұрын

да, воду прямо на движок лил. Сухой способ: пену на сухой движок, потом смыть. Мокрый - тоже, но пену на мокрый движок

Дроссель мою саляркой и кистью, остальные приблуды пробовать даже не буду.

Мыл двигатель на мойке самообслуживания, по запарке приехал без ключей, нечем было снять клемму с акб. Помыл водой, залил пеной, помыл снова, слегка продул воздухом. Завёл и поехал...

Че там в дросселе чистить ?) Масляный налет ? как масляный налет мешает прохождению воздуха ? Я бы понял если там корка насохла 5 сантиметров и дроссель перестал открываться ) потом адаптацию на дросселе делать, бред )

Глупый производитель лить воду на двигатель не рекомендует. Почему же? У меня под капотом грязи никогда нет. Если пыль появляется, влажной тряпкой все видимые участки протер и порядок. Радиатор - раз в 50-60 тыс. можно и нужно мыть. А воду под капот заливать - это редкий идиотизм. Там столько электронных приблуд, столько всего, что можно водой залить. И если сразу проблем не появится, обязательно где-то что-то закиснет. В целом, все от машины зависит.

Уже 90 тысяч... так говоришь, как-будто скоро на свалку. У меня на хонде 200 тыс. Видимо радиаторов уже нет и двигатель грязью разьело.. пойду гляну под капот, может еще что-нибудь осталось.. Не боишься мыть, заедь напрофессиональную мойку.

Радиатор надо под давлением промывать, а не из шланга поливать. Так же и двигатель, только перед этим закрывают свечи и катушки, тогда он точно заведется. А тут хули толку, ты так, смыл грязь сверху чтоб глазу приятно было, и все

Это Солярис поэтому и ведёт все у него!

По поводу бачка . Или супер клей и ватка . как дешманский способ , или холодная сварка для труб . И будет счастье . А так ты гемор поимеешь через два километра .

@wn1272

5 жыл бұрын

Там пластик хз чем клеить.. Именно все эти клеи отпадают очень быстро. Пайка получше, но тоже может дать течь, если гдето будет непропай. А он возникает от разнородности пластика.

@firetime75

Жыл бұрын

Если зашкурить и применить соду + супер клей. Будет броня.

Сейчас меня забросают помидорами. Но портить природу и почву смывом тех. жидкостей машины вроде не есть хорошо :( Хотя у нас всем на это пофиг, да большую часть промышленность подсирает (заводы и прочее). Обычные гражданские вроде автора не такой сильный след оставляют, но один фиг. Вдруг там грунтовые воды проходят и потом эта вода попадёт кому-то в воду и в пищу? Потом удивляются откуда раковые заболевания, если пить воду с такими примесями ...

@firetime75

Жыл бұрын

В целом если у себя на огороде, сам и будет пить. Но не так это критично. Да содержится там тяжёлые металлы, но концентрация не так высока. А вот куда сливают масло отработанное фиг знает.

Вроде новый машина, а дроссель вес в говнее. У меня ауди а4 1996г выпуска, сравнение с твоим дроссельом мой как девственница

@NoName-xc2vp

4 жыл бұрын

у него машины все эти из под такси. посмотри другие видео

двигатель охлаждается за счет масла и антифриза! сам двиг хоть бетоном закатай ничего с ним не будет! а вот пробитые катушки и залитые свечи после мойки не редкость!!! мойте только радиаторы!!!!!!!

@valhallgt4644

5 жыл бұрын

дмитрий чепрасов да ты смотрю умник , принцип системы охлаждения для начала выучи , радиатор на то и стоит чтоб охлаждал жидкость., а если не чистить их то он не будет справляться , постоянная проблема солярисов