Спасибо, полезная информация! Как раз только купил лодку ... А то накачиваю и не знаю где эти пределы ...

Браво 9 , двукамерный, офигенный насос. Вставил в шланг манометр от тонометра, самый точный манометр, и усё и накпчать и докачать и давление кажит. Улиткой объем дал и потом чуток насосом добил!

@user-xl2gw6gi4k

10 күн бұрын

Из ножных насосов, только Браво 9!!! Это лучший насос!!! Использую с 2012года! Уже три лодки поменял! А Браво в работе без проблем!!!

@user-cz5nl4tu2v

8 күн бұрын

Браво БТП12М! Педализм остался в прошлом, за меня набивает лодку электронасос. Есть один момент. При включении второго контура воздух поступает внутрь баллона нагретым, поэтому давление в баллонах может отличаться немного в меньшем значении нежели показывает манометр электронасоса.

@yotubeyaroslavzamatin4.0

3 күн бұрын

А как можно манометр к насосу приделать?

@user-bv7by2pt2e

3 күн бұрын

@@yotubeyaroslavzamatin4.0 я купил длинный шланг, вставил в середину китайский манометр и без всяких проблем качаю до нужного давления. С длинным шлангом удобнее. Насос Браво 9 уже несколько лет.

@yotubeyaroslavzamatin4.0

3 күн бұрын

@@user-bv7by2pt2e А воздух не травит через это отверстие?

Манометор можно встроить в шланг лекго и не переключаться для проверки давления.Ножки есть где подкачать,а когда едешь отдыхать,качать ножками как то не камильфо

@yotubeyaroslavzamatin4.0

3 күн бұрын

Ну, даже на отдыхе иногда надо трудиться. Таковы реалии

Не знаю как другие "лодочники".. У меня несколько лодок, и Флагманы и Ракеты! Сперва накачиваю не оч. сильно боковые баллоны, потом бью давление поплотнее носовой баллон - всё получается равномерно! Кто понимает конструкцию лодок (где есть переборка между отсеками) должен понять, что не надо сильно качать 2а боковых баллона, ведь носовым - вы выравняете все одинаково! Соответственно весь "мусор" с манометрами - мне не нужен! Просто включаем голову и не перекачиваем, если что могу носовой подкачать на воде (если холодная) операция 1,5 мин. Яркое солнце - взял и боковые подтравил и будет счастье долговечной лодки!

@user-oe5nm7yc2p

10 күн бұрын

Спорный вопрос. Для моторной надувнухи нельзя терять давление в кормовых.Не к носовому крепят транец. Я другую голову включаю Качаю кормовые до меньшего из рекомендованного диапазона , давления. И когда пробью(тьфу-тьфу-тьфу)носовой, то жесткость транца не потеряется.Я не о моторе 2,6 или 5 сил. О двадцатке, или пятнахе. И насчёт перегородок. Они у всех есть. Вопрос вот в чем В какую сторону вклеены конусы.

@user-be2tb3pu3c

10 күн бұрын

Перегородки бывают трех видов. И все же сперва качаются боковые кормовые баллоны. Если у вас вареная лодка и мембранного типа перегородка меж баллонами , то пофиг какой баллон сперва качать.

@user-ck3ei5yx5s

10 күн бұрын

@@user-be2tb3pu3c не знаю что есть "варёная" лодка.. Знаю: что Флагман, что Ракета после накачки боковых баллонов можно прощупать выпирающие конуса в сторону носового баллона.. Именно, накачивая носовой баллон, давление приходится на оба концевика боковых отсеков (баллонов).. Именно такую накачку считаю правильной! Пусть на глазок - но это работает многолетне! Не надо никогда перекачивать лодки, просто поплотнее "бить" в период холодов!

@Pahtusov

9 күн бұрын

"Мусор" с манометрами,интересный подход,на авто,тоже давление на глаз качаете?

@user-ck3ei5yx5s

9 күн бұрын

@@Pahtusov авто - не лодка, неудачно подкололи! Манометр давления на лодку, это руководство для эксплуатации пользования чайной ложки.. такой же бред!!!

А я электрическим качаю балоны 0,23 и дно 0,27! Ибо Очкую 😁 но добавлю меня все устраивает. А когда на берег и до вечерки, вообще все стравливаю.

Тут с вами не соглашусь-електрический остался в машине и тут без вариантов нужно иметь ножной Браво 7, 9 ..., не вводите людей в заблуждение варианты есть, имею аккумуляторный 2х ступенчатый насос Seanovo ,им качаю и сдуваю лодку и с собой беру, встроенного аккумулятора хватает надуть и сдуть раза на 4, есть индикация уровня батареи.

@shanov7

6 күн бұрын

@@user-no9ur3te1y ни хрена не понял, что вы хотели донести. Как можно так писать?

@petrpetr2677

5 күн бұрын

Да он просто рекламу ножных насосов сделал да и всё, а остальное бла-бла.

@user-cz5nl4tu2v

5 күн бұрын

@@user-no9ur3te1y у меня аккумулятор заряжается от мотора на ходу. Весьма рекомендую.

Вот такой вопрос : - ручки на лодку клеить в накаченном виде или сдутом ?

@raketa-boats

Күн бұрын

Не принципиально. Для удобства на накачанной разметить, спустить и приклеить по намеченному контуру на ровной поверхности.

Дно на нднд должно играть и это нормально..да уж!.как хорошо что купил пайолку с килем, качаю 0,3 - 0,4(если не сильная жара).все отлично

@raketa-boats

9 күн бұрын

"играть" - это значит не быть как доска, а немного пружинить под ногами. И это не значит ходить ходуном. Удачи вам на волнах, а так же осенью и весной со стрингерами.

@Roman_Gonchatnik

8 күн бұрын

​@@raketa-boats стрингера фигня. А вот вес нднд это факт. И стоит выше на воде и по волнам мягче идет, чем пайолка.

@user-iu2ix5fo8i

7 күн бұрын

НД лучше.

Скажите пожалуйста на ракетах швы приклеиваются или привариваются?

@raketa-boats

8 күн бұрын

Мы используем клеевой шов.

@ons281

8 күн бұрын

@@raketa-boats Спасибо

@user-ql9ru9jt8r

Күн бұрын

Добавлю использую ракету 380 с17 года проблем со швами пока нет а вот на самом немецком мехлере три заплатки и откуда появились эти микроскопические дырочки не понятно сначала думал на джиги но когда третья появилась на конусе думаю проблема в материале взяли рл330 специал+ материал плотнее больше внушает доверия

Здравствуйте! На ракетах ПВХ производства Китай используется?

@raketa-boats

9 күн бұрын

Есть разные варианты, в т.ч. и китай.

@ons281

9 күн бұрын

@@raketa-boats Спасибо

@user-qw1rj1pe8d

9 күн бұрын

Интересно китайский пвх сильно отличается от немецкого?

@user-cz5nl4tu2v

8 күн бұрын

​@@user-qw1rj1pe8dПВХ южнокорейский немного толще, поэтому тяжелее. А в остальном всё такое же.

@sokol683_55rus

5 күн бұрын

Китайский пвх лучше немецкого, работаю в ремонте лодок 6лет , не стоит гнаться за словом ,то что она немецкая ,и та и та армированная ,но адгезия у китайского материала лучше,в не которых случаях ,можно даже не обезжиривать ,если нет загрязнений, с немецкой тканью было много проблем ,знаменитый мехлер или финский scaltrap ,имеют ужасную адгезию ,не редко было так, что новые лодки изначально имели свищи

На стромлайте стоят клапана сброса. Работают или нет не проверял

@raketa-boats

10 күн бұрын

по стравливающим клапанам будет отдельное видео. По нашему опыту - они либо мешают нормально эксплуатации лодки, либо только повышают риск повреждения.

@user-ql9ru9jt8r

Күн бұрын

Пользуюсь лет семь на ракете380 медицинским тонометром баллоны184 дно 210

Доброго дня. Да, необязательно дорогой манометр покупать. Я уже давно использую электронный с Али. Мереит точно. Места не занимает, т к. Очень маленький. Купил в автомагазин сосок с ниппелем для колес вставил его в переходник теперь не парюсь. Всегда замеряю давление после накачки. Цена вопроса все вместе 500 руб. Что касается насосов электрических мало кто-то знает что до нужного давления не качают они. Поставили 0.3 мб он накачал якобы 0.3 но вы не учитываете давление в шланге насоса. По факту в балонах лодки получается 0.25-0.26. Соответственно если ставите 0.25 на насосе он и накачает около 0.2 мб. А потом говорят лодка не идёт. :)

@user-wx7ol5ft2b

9 күн бұрын

Везде давление одинаковое, что в баллоне, что в шланге, что в насосе. Если на 10й этаж вода поднялась с давлением 4 атмосферы, это не значит что в батареях 2 атмосферы. Иначе на 25й этаж вода уже не поднимится. С вашими рассуждениями на 37м этаже вообще давления не будет

@user-ll9hn7js1x

9 күн бұрын

@@user-wx7ol5ft2b Спорить не буду Если у вас есть электрический насос накачайте лодку и манометром нормальном измерьте давление. Думаю будете удивлены.

@user-cz5nl4tu2v

8 күн бұрын

​@@user-ll9hn7js1xвторой контур гонит воздух нагретым, поэтому следует выставлять значение немного больше. Насколько больше выяснится опытным путём.

@denisyurik2044

2 күн бұрын

@@user-ll9hn7js1x у меня электрический, поакзывает меньше, чем по факту, качаю 0.25, по факту качает гдето до 0.28, потом монометром уже сдуваю, так что насос насосу рознь

Вывод, покупаем алюминиевые лодки😂

Воды много, а какого давления надо придерживаться, ни слова...

@raketa-boats

6 күн бұрын

У каждого производителя установлены свои рабочие диапазоны. Универсальной цифры нет, все зависит от конструкции, качества сборки, материалов и заложенных запасов прочности (или их отсутствие). Для Ракет рабочий диапазон - 0,25 - 0,3 Ба в баллоны и дно. Эти данные у нас нанесены на клапаны.

Дно на нднд, не перегревается оно всегда в воде

@raketa-boats

6 күн бұрын

во время стоянки лодку часто вытаскивают на берег. И дно, которое до этого "всегда было в воде" (и там, как вы верно заметили, охлаждалось) внезапно получает заряд бодрости от земли или горячего песка. Именно такие сценарии надо держать в голове, это поможет избежать проблем.

На дно тоже обратил внимание накачал лодку всё по мануалу баллоны 0,25 , дно 0,3. И такое ощущение что дно какое-то мягковатое. Проверил двумя манометрами - всё чётко как положено. Так что да тут лучше использовать манометр дабы дно не взорвать

Актуально. 😢

Перешел на жесткий корпус и забыл про этот гемор, как страшный сон.

@user-ds1nq5sk9o

6 күн бұрын

ушел один гемор пришел другой )

@user-wd2jp6gr9n

4 күн бұрын

Всю жизнь отходил на дюралях, на пенсии сел на ПВХ, мотор нисан- маран 9,8 в одного в машину и за 400км ,с дюралькой на прицепе не то.

И какое нормальное давление в баллонах лодки ракета должно быть?

@raketa-boats

10 күн бұрын

рабочий диапазон 250-300 (баллоны и дно одинаково)

@dimburnov3343

10 күн бұрын

Ясно, спасибо за видео!

@alexandrsmolen370

10 күн бұрын

2,5 - 3 ?​@@raketa-boats

@raketa-boats

10 күн бұрын

250-300 мБа / 0,25 - 0,3 Ба

@FISHERMAN33RUS

4 күн бұрын

​​@@raketa-boats Каково будет давление по выходу на берег во всех отсеках ваших лодок НДНД в размере 380 при следующих условиях: выход на воду при Т воздуха +20 С, набито электрическим насосом, борта 250 мБ, дно 300 мБ. Выходим на берег вечером, воздуха 10 С (вода пусть была днём будет 15-17 С)???