Как ездить в гололёд, вождение в гололёд
Автокөліктер мен көлік құралдары
Телеграм канал "Здоровый водитель" - t.me/autoeev
Телеграм канал М+ t.me/mlnplus - кто открыт к новым масштабным проектам и дополнительному доходу от 100.000 рублей.
Вождение автомобиля зимой доставляет проблем особенно неподготовленным водителям. Наивные водители чаще попадают в неприятные ситуации, поскольку недооценивают сложность зимнего вождения.
Как ездить в гололёд? Для этого есть свои правила. Чтобы вождение в гололед было безопасным, во-первых, для автомобиля нужна зимняя резина. Кто-то предпочитает фрикционные шины, кто-то шипованные.
Во-вторых, безопасное вождение в гололед это соблюдение скоростного режима. В-третьих, соблюдение безопасной дистанции.
Чтобы вождение в гололед приносило удовольствие, не забывает что плавность движений - предотвратит автомобиль от заноса. Лучше не допустить занос автомобиля, чем потом из него выходить. Недаром есть знак скользкая дорога.
Зимняя дорога ошибок не прощает.
-----
Плейлисты:
Авто обзоры и тест драйвы - goo.gl/buOH1f?
Советы и лайфхаки для автомобиля - goo.gl/bh8nNU?
Мифы, ошибки и заблуждения - goo.gl/qqxbZ3?
Вождение автомобиля - goo.gl/hoLRri?
Музыкальная композиция "ES Sunbathing - Dye O" принадлежит www.epidemicsound.com/ и использована по лицензии для компании Scalelab.
С Вами канал Автоее, лучше учиться на чужих ошибках, чем на своих.
Пікірлер: 244
Спасибо Вам, Евгений, за видео! Такие напоминания весьма актуальны для думающих новичков!
Эх, Магнитогорск! Моя малая родина (первые 9 лет моей жизни).
Как ездить безопасно в гололёд? Нужно безопасно ездить, безопасно водить. Не нужно ездить опасно и вы будете ездить безопасно. Капитан очевидность.
@user-kc5sy9vd1d
2 жыл бұрын
Спасибо кэп
@user-tk1ty7cg2q
2 жыл бұрын
Капитан с 30-ти летним стажем вождения лучше всех разбирается в части покрышек - липа или береза. Водитель дальнобойщик сейчас придет и все расскажет про вождение в гололед и тип покрышек.
@androidkasha
2 жыл бұрын
Капитан безопасность
@juriygrigorev3044
2 жыл бұрын
Именно эти простые правила, люди и не соблюдают
Гололёд - это наледь на ветвях деревьев, проводах и т. п. Гололедица - наледь на поверхности земли, дороге. Зачастую эти два природных явления происходят одновременно. Спасибо, что напомнили, как в таких условиях ездить. Интересно было увидеть ваш город.
@user-zj1tk5fm1p
2 жыл бұрын
Гололед это ледяной дождь, или замерзающий дождь, или переохлажденный дождь, когда на высоте в облаках плюсовая температура и оттуда выпадает дождь, а внизу у земли температура отрицательная, и выпадающие капельки дождя сразу же замерзают на поверхности земли, на проводах, на деревьях и т.д. Это крайне опасное природное явление, так как сильный гололед приводит к обрыву проводов и валке деревьев. Гололедица - это наледь на поверхности земли, образуется при ночном охлаждении воздуха до отрицательных значений, когда лужи замерзают, и образуется ледяная поверхность на земле.
Моё почтение ! Очень интересно ! Очень умно говорите ! Респект вам !
Да помню этот день шёл дождь ночью и на утро везде был гололед
Спасибо вам, добрый человек!
Спасибо за Важные напоминания !
Все верно. В трёх словах: скорость, дистанция, плавность.
@user-yl6hy6js2m
2 жыл бұрын
нафиг...! скорость поболе дистанс поменьше баранкай крутим парезчее и трах бум тибидум бабах трах тарарам...!
Обалденный ролик.всё приходит с опытом.
Меня доча спрашивала, а куда мерседес так спешит, тот пролетел на красный, ответил что домой, в туалет очень сильно хочет.
@yliiavgustin7028
2 жыл бұрын
Лучше потерпеть,когда даже на Мерседесе едешь в туалет,
@Dr.Gosha07
2 жыл бұрын
Если одним словом, то водитель мерседеса засранец)))
@user-zm9ld1rr3w
2 жыл бұрын
Я один раз ехал и задумался и на красный прямо.спасибо водитель фуры сигналом остановил меня.никуда я не спешил.просто ехал.всяко бывает
@AfricaTwin74
Жыл бұрын
@@user-zm9ld1rr3w если ты не способен контролировать ситуацию, можешь задуматься и пролететь на красный, лучше пешком ходить.
Спасибо вам за видео .
ДЯДЯ ВООБЩЕ ВЫ ЧЕТКО ОБИСНЯЙТЕ👍👍👍
Не выключай сцепление , тормози двигателем, пусть лучше он заглохнет, но машину не занесет. Так меня учили дед и отец.
@user-ld8ti8pn5g
2 жыл бұрын
фигня все это, меня дорога научила тормозить движком в крайнем случае, будет машина с хорошим пробегом и трансмиссию на ремонт придется при условии злоупотребления торможения двигателем, так притормаживать можно, а тормозить даже с 60 до 20 это все можно мост перебирать и синхронизаторы менять. торможение двигателем только до следующей пониженной можно
@homritsly1141
2 жыл бұрын
@@user-ld8ti8pn5g лучше перебирать трансмиссию в гараже, чем кости в морге
@user-ld8ti8pn5g
2 жыл бұрын
@@homritsly1141 это больше к грузовым применимо, легковой можно остановить неспеша в самый самый гололед и без проблем, главное как говорилось не гонять
@homritsly1141
2 жыл бұрын
@@user-ld8ti8pn5g меня коробка выручала дважды в этом году на трассе М4 летом на летней резине. И да, с пятой на третью кидать не нужно, а по одной передачи скидывать - вполне себе. Зима или лето - значения не имеет. Летом покрытие лучше, но и скорости в разы выше, а кинетическая энергия, которую нужно преобразовать в потенциальную - зависит от квадрата скорости. В автошколе меня учили тормозить с включенной передачей, не выключая сцепления. Учился я зимой.
@user-ld8ti8pn5g
2 жыл бұрын
@@homritsly1141 не ну коробка конечно бывает выручает, но полагаться на нее постоянно себе дороже. Кроме дорогого ремонта еще и тормозить не научишься.
Спасибо большое за информацию
Спасибо. Все верно. Все по существу
Да. Особенно на трассе на большой скорости надо плавно перестраиваться при обгоне. Но лучше при гололёде вообще не обгонять.
@user-uz3px6ox2p
2 жыл бұрын
На трассе достаточно лёгкого движения запястьем и обратно ровно колёса ставишь, машина плавно по диагонали перестроится сама. Главное газ ровно держать или даже слегка ускоряться.
@niknafig474
2 жыл бұрын
На шипах и переднем приводе нет проблем, вот если перемётики снежные и гололёд, тогда да, лучше не обгонять и вообще быстро не ехать, 40-60 и каждому перемёту кланяться.
Вот правильный водитель лайки тебе бериги себя и своих близких
Золотые слова!!! При чём актуальны и в сухую погоду на сухом асфальте!!!
Плавно и аккуратно
Спасибо автору этого канала за полезную информацию!!! Вся информация на Вашем канале- это Ваш вклад в безопасность дорожного движения. Я уверен в том что эта информация спасет кому то машину, а быть может даже жизнь!!! Всем удачи на дороге!!! Берегите себя!!!
Никто никуда не врезался, без ДТП и происшествий, все просто едут плавно, не спеша. Замечательное видео.
@user-jz6jg3sm2d
2 жыл бұрын
Да, мне тоже понравилось как водители дисциплинированно передвигались в тот день.
Голова на плечах должна быть , у нас в городе дороги хуже , чем у вас и поверь с холодной головой и на липе отлично водится и на шипах так же улетают . В первую очередь только мозги 👍🏻. Отличное видео👍🏻
Вначале ролика смотрю и думаю, ммм какой красивый город, интересно это где? Потом выезжает он на площадь и узнаю свой родной университет! 😃МГТУ им. Г. И. Носова❤ Сейчас живу в Уфе, надеюсь получится навестить подруг в Магнитке на новогодних каникулах😊
Всё правильно!
Держать дистанцию? Так в неё перестраиваться сразу начинают
@homritsly1141
2 жыл бұрын
Ичо?
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
@@homritsly1141 как что? Дальше начинаешь дистанцию держать , ещё один встраивается и так далее и тебя двигают и двигают назад
@homritsly1141
2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato Нужно отдать должное - нормальные водители в трудных погодных условиях (как это было у нас вчера - выпало 80 см снега, а город не почистили) едут ровным потоком и никуда не вклиниваются, а если у кого-то понос и он влезет, то да - я буду держаться от него подальше, и если еще один диарейщик влезет - это не понизит моё чувство собственного достоинства.
@nataly-maleeva
2 жыл бұрын
@@homritsly1141 В таком случае, придётся просто стоять на обочине. потому, что диарейщиков, подавляющее большинство.
@homritsly1141
2 жыл бұрын
@@nataly-maleeva никогда не стою на обочине. Нормальных водителей гораздо больше чем ездюков с коричневым кодом.
Ааа салам земляк, Магнитогорск рулит! 2023 год ноябрь такая же песня, непредсказуемый Южный Урал
Всё спасибо. Теперь не буду гонять, и мне любимая Мамочка моя говорить, сына если ты хочешь всегда без проблем ехать в машине, то лучше не гоняй и все будет хорошо сказала. Хотя у Мама не когда за руль не села. Дядя спасибо вам большое.
Здравствуйте, Автоее! Хочу обсудить, как по мне , странный момент в ПДД, который с СССР перешёл и в Россию и в Украину. Текст получается длинный, как для комментариев. Как можно выйти с Вами на личную переписку?
Зимой самое главное при вождении авто - НИКАКИХ резких движений. Все должно быть плавно - перестроение из полосы в полосы, торможение (ну кроме экстренного, конечно), чувствуйте, как себя ведет машина. Если вы давите на газ, и слышите, как машина "шлифует" - не надо судорожно сильнее давить на газ. Отпустите педаль, чтобы резина получила сцепление и понемногу опять надавите. С тормозами примерно тоже самое - не ждите до последнего "авось успею затормозить". Не успеете. На заблокированных колесах приедете в задний бампер.
Еще есть такие которые влазят в полосу прямо перед носом в оставленный просвет
@user-ld8ti8pn5g
2 жыл бұрын
обычно все так делают, но правда летом на сухой дороге, у нас недавно дождь был, просто дождь, ни снега, ни льда...........гляжу все 100 метров дистанцию держат
@user-be7wb3kt9k
2 жыл бұрын
@@user-ld8ti8pn5g правильно делают. Потому что в дождь видимость ограничена реакция замедленна. Вдруг какой-нибудь олень в прямом и переносном смысле бросится под колеса
Как хорошо, что я работаю удаленно и если не надо, можно и не ехать) В гололёд чувствую себя уверенно, просто езжу аккуратнее, но очень боюсь неадекватов, особенно на жигулях… у нас такие в 90 процентов случаях на летней резине, да и не особо адекватно себя ведут
гололед за зиму раз 5. остальное время голый асфальт., так как льют реагенты. Челябинск.
Спасибо Вам, Автор! Только вот не все выполняют эти, казалось бы простейшие, даже не правила... Способы, может быть... А уж говорить о "остатках" зелёного света светофора... И на жёлтый очень часто выезжают, а потом сразу вспоминают о том, чт им, якобы надо дать манёвр закончить...
Уважаемый, Терри О'Куин, здравствуйте! Очень "люблю" ваш канал за то, что вы рассказываете прописные истины. Да, я хоть и Хейтер, но за шипы я с вами согласен. Доказывать обратное не вижу смысла...
@bondavy
2 жыл бұрын
Локк вечен 🤣
@user-zy9hd6tk3m
2 жыл бұрын
@@bondavy не, ну реально его двойник просто! Мог бы спокойно в кино сниматься)))
@user-vw7cy7ty3o
2 жыл бұрын
хейтор с повинной))))
@user-md8rq9vu8v
2 жыл бұрын
Хейтер- это звучит гордо!!!😂😂😂
@user-zy9hd6tk3m
2 жыл бұрын
@@user-md8rq9vu8v зато честно, нах!))
2:54 "у нас такое не прокатывает" заценила!
ДЯКУЮ ЗА НАВЧАННЯ
У Вас очень милый город, приятно посмотреть)
@monj29
2 жыл бұрын
Какой приятный!? Это Магнитогорск!
@Jim_Beam_88
2 жыл бұрын
@@monj29 в том плане что нет суеты)
Пора готовиться к зиме дворники можно зимние👍 поставить
После слов "ненадо гонять" по времени 3.20 машина двигающиеся по правому ряду презжает светофр на жолтый точно а может и на красный так-как в далеке сложно определить при каком сигнале ,он проследовал через светофор.
👍👍👍👍👍
👌🙏😊
Совершенно с Вами согласен, липучка - совсем не для средней полосы!
Заметил у вас гранта, как вам она? Решил взять, а отговаривающих от нашего автопрома больше, чем советующих. А у вас опыт большой, буду признателен узнать. Может мини обзор запишите.
Водители автомобилей что бы не буксовать застряв на льду возите с собой емкость с песком и лопату. Застрянете сыпте песок под колёса.Счастливого пути.
в принципе всё верно
у нас на крайнем севере половина ездит на липучках и норм
@nataly-maleeva
2 жыл бұрын
Не надо сравнивать крайний север и температуры. И у нас, когда минус 25-30, тоже можно без шипов ездить. Сцепление такое, что как на асфальте.
Те, кто гоняет, сюда не заглядывают, а те, кто смотрят и так всё знают. Насчёт шипов согласен, когда часто на трассу выезжаешь, а по городу, где чистят и соль сыпят, лучше без шипов.
У нас в Дагестане в основном на липучках ездят. Мало кто ездит на шипованых колёсах.
Такой вопрос. На 6:44 имеем перекресток , там горит стрелка на право, а знаки указывающие движения по полосам нет . Так вот, можно со второй полосы допустим делать на право ? За ранее спасибо...
@yura5423
2 жыл бұрын
Поворот только из крайнего положения, если другое не предусмотрено знаками или разметкой, или конфигурацией проезжей части. Поэтому только с крайней правой можно повернуть направо. Более того, это не стрелка, а доп секция. Была бы стрелка (табличка с зеленой стрелкой), то там только с правой полосы направо, даже при наличии знаков или разметки, которые бы позволяли делать поворот со второй полосы направо...
@DrGuglea
2 жыл бұрын
@@yura5423 Юраня спасибо за ответ. В принципе логично.
Спасибо, иногда нужно напоминать молодому поколению!!!!!!
Для субариста дорожка прям само то))))))))))
Это знает каждый начинающий водитель......
@DeMayDer
2 жыл бұрын
А водители чуть более "опытные" об этом быстро забывают
@user-pk5zj4kw9b
2 жыл бұрын
@@DeMayDer это точно, лихачат.....
"Уж колько лет твердили миру...." Самый лучший учитель--это собственный опыт, но он дорого берёт за свою учёбу!!!
У вас в городе вообще трафика нет, и проспекты широкие.. у нас такой движ, как в Индии, ещё и крайние полосы заняты припаркованными авто.
@nataly-maleeva
2 жыл бұрын
Чего нет ???
10 ++++++++++++++👍
На мигающий зелёный можно и газануть). Ну в данной ситуации конечно)
У тебя колеса на шипёха или на липёшка?
@user-dw8qn8fl8c
2 жыл бұрын
Край проезжей части является пешеходной зоной, спасибо за видео , всегда очень познавательно...🤗😉👍👍✌
@user-qq3dw5pm5z
2 жыл бұрын
Шипы
Дистанция и скоростной режим - главные правила!
Здравствуйте. Я ваш подписчик. Большое спасибо за ваши ролики. Просьба порекомендовать автоюриста. Я только вам доверяю. Заранее спасибо
Надо бы в кпп другое масло попробовать, вполне возможно завывание поутихнет.
Хорошие, правильные и нужные рекомендации. Но всего 3,5 минуты.Остальные 3,5 минуты Водичка. Поменьше бы общих слов и можно посмотреть еще такле же полезное видео. 2 минуты в начале - вообще водичка
Магнитогорск?
По сути не о чем, это и так все знают) наглядно бы показали на автодроме что да как, шипы лепёшка)) занос конусы) а говорить на регик под вой коробки можно бесконечно )
@user-qq3dw5pm5z
2 жыл бұрын
Конечне не о чем. И доказывать не стоит. И так вижу каждый день как на перекрестках дубасятся. Можете ответить - почему это происходит? А про вой коробки могу сказать, это на скорость не влияет.
Вот последние слова вообще прям в душу - так раздражают водители, которые пролетая практически на красный, отнимают у пешеходов несколько секунд на переход перекрёстка. Особенно когда светофор горит мало, а ждать его потом очень долго.
@mikebm181
2 жыл бұрын
По сухому асфальту согласен, но по льду лучше уж пешеходам постоять.
@leoneedgolovenkin7244
2 жыл бұрын
@@mikebm181 Да просто нужно на мигающий зелёный, а тем более под жёлтый не разгоняться а тормозить водителям. Это для того и нужно. А наши гонщики довели до того, что теперь светофоры у нас стоят с задержкой на красный сигнал в несколько секунд прежде чем включается следующий зелёный.
@mikebm181
2 жыл бұрын
@@leoneedgolovenkin7244 я ж не говорю о том, что надо разгоняться. Если до светофора небольшое расстояние, по скользкой дороге трудно быстро остановиться и опасно. Поэтому в некоторых случаях лучше проехать.
@leoneedgolovenkin7244
2 жыл бұрын
@@mikebm181 При чём-то тут опасно? Если асфальт мокрый или скользкий вообще лучше априори ехать тише. Я говорю о ситуации, когда светофор уже мигает зелёным или загорается жёлтым, а какой-нибудь гений решает в этот момент проехать перекрёсток прямо или ещё того умнее - повернуть. Он просто не успевает этого сделать до того, как загорается зелёный для пешеходов и тем самым мешает им - они вынуждены ждать пока этот умник завершит манёвр.
@mikebm181
2 жыл бұрын
@@leoneedgolovenkin7244 ну так с пешеходами та же история. Им красный загорелся, а они всё идут. Или вообще, смотрят: "а, машина далеко" и пошли через дорогу на красный или в не положенном месте. А водитель должен потом по тормозам бить. Понимаешь, оленей везде полно. И вряд-ли у нас когда-то будет порядок. Очень много раз видел когда мать с маленьким ребенком переходит дорогу не по переходу, а где захотелось. Тем самым с детства приучая нарушать правила.
магнитогорск?
Что то больше нежели просто обучающий канал
Чтобы научиться ездить в гололёд на машине, сначала по гололёду поезди на горной велосипеде, и увидишь все прелести, главное почувстваешь сам занос, грань падения, эфект руля, тормоза, и поймешь по чем фунт лиха
Не знаю, на липе очень хорошо держит дорогу машина. Живу так же в Магнитогорске
Да при гололёде иногда лучше проехать перекрёсток, чем остановиться. Без ABS не так уж просто остановиться в гололёд.
Что за город?
А у Вас в городе что перестроение не показывают? Как Вы ездите сочувствую.
4 секунды не успеешь проехать перекресток.......... у нас все кто может проезжают за 4 секунды, 4 секунды+ переключение на желтый+ задержка перед сменой получается порядка 15 секунд, так и ездим
Пипец у Вас дороги пустые, там и наваливать можно , есть куда уйти , если что
@nataly-maleeva
2 жыл бұрын
Потому, что в такую погоду, только недалёкие выезжают.
У вас какая машина?
У меня тоже гранта. Тоже.можно постучать. Тук тук тук. Консервная банка. Зато машина.
Чем тяжелее машина, тем тормозной путь ни разу не больше, чем у легкого. В формуле тормозного пути НЕТ массы машины. Тяжелая машина имеет бОльшую инерцию, и ровно на столько же лучший прижим колес к дороге. Это медицинский :) факт, а не мои домыслы.
Да в нашем регионе 9 месяцев так и мы уже привыкли, а для Вас это ужас😂✨😂
Правильно,главное не делать резких движений.не рулем не педалями
Что это за город?
Советы хорошие от опытного водителя. Но до молодняка вряд-ли дойдёт что он не на автотреке, а в городе плюс даме хочет показать на сколько он крутой в экстремальном вождении. Бывает гололедица такая скользкая что даже пешком ножки разъезжаются.
@user-kc5sy9vd1d
2 жыл бұрын
Так они и показывают даме свою крутизну,чтоб у нее потом ножки разъехались,если конечно до дому доедут и не будут в столбе торчать🤣🤣🤣
6:46 А почему авто слева пошли на поворот - им же нет зеленой стрелки налево?
@elizaveta.petrova
Жыл бұрын
Потому что они выехали за стоп-линию на зелёный и ждали, пока проедет встречка. Встречка едет до включения красного, поэтому эти завершали манёвр уже на красный
самое безопасное вождение - это в натяжку , на любой скорости при любой погоде ...
@Suess-Dorf
2 жыл бұрын
Здравствуйте, объясните пожалуйста подробней, что означает в натяжку
@user-tl2eu8ev6m
2 жыл бұрын
@@Suess-Dorf это когда едешь 40 км ч и тормозишь поток и за это тебя натягивают все окружающие водители
@nataly-maleeva
2 жыл бұрын
@@user-tl2eu8ev6m Ну если у всего потока диарея, то им простительно.
@user-tl2eu8ev6m
2 жыл бұрын
@@nataly-maleeva ну конечно весь поток виноват,кроме я
Интересно, а в каком городе вы снимали?
@benderrodrigez351
2 жыл бұрын
Магнитогорск
@benderrodrigez351
2 жыл бұрын
Ленинский район
@Svyatogor-NN
2 жыл бұрын
@@benderrodrigez351 а там, случаем, не кольцо на 1:35?
@benderrodrigez351
2 жыл бұрын
@@Svyatogor-NN на ЦУМе кольцо, пересечение проспекта Ленина с проспектом металлургов, а именно на данном временном промежутке вид на МГТУ
@Svyatogor-NN
2 жыл бұрын
@@benderrodrigez351 то есть автор съезжает с кольца с внутренней стороны? Хорош учитель, нечего сказать. Теперь понятно кто учит «горе-водителей»
Ваш регион! Это где?
@t348yt
2 жыл бұрын
У них город Магнитогорск
А как насчет руль в сторону заноса и точечное торможение ...... Скажу так....если понесло то остаётся только молиться 😂
Не только машину ну и велосипед
Уважаемые подписчики и гости! Хочу прояснить для себя возникший вопрос по зонам действия дорожных знаков. Надеюсь получить ответ профессионалов и возможно даже автора этого видео. Сегодня наблюдал такую картину. На перекрёстке, две дороги пересекаются извилистой линией. Перед перекрёстком установлены дорожные знаки: 2.4 Уступи дорогу и 3.27 Остановка запрещена. Зона действия второго знака от места установки до ближайшего перекрёстка. Возникает вопрос, как водителю исполнить требование знака Уступи дорогу? И ещё одна ситуация. Установлен дорожный знак 3.27 Остановка запрещена и знак 8.24 Работает эвакуатор. Зону действия первого знака обговорили, второй знак предупреждает, что в зоне действия первого знака будет производиться эвакуация машин нарушителей. Вопрос. Как поступит эвакуаторщик, если автомобиль на одну треть заехал за знак и установлен на стоянку? Эвакуирует треть автомобиля??? ;))
@user-nu7yr7rx6h
2 жыл бұрын
Округлим до целого
@user-tv9rr4yt6p
2 жыл бұрын
Александр, до целого можно округлять когда половина и даже немногим больше. Хотя... Вы в какую сторону предлагаете округлить, в ту, которая до знака или которая попала в зону действия знака?
@user-nu7yr7rx6h
2 жыл бұрын
@@user-tv9rr4yt6p к сожалению, инспектор округлит до того знака какой ему нужен, и без дробей
Спасибо за видео! Для меня это будет первая зима и я очень боюсь гололеда. Есть вопрос от новичка: если я буду снижать скорость до 50км/ч на окружной, где обычно едут 90, меня сильно возненавидят? У нас есть участки, где лишь по одной полосе в каждом направлении и я не могу перестроиться на право. Другую дорогу выбирать - ехать через пробку в городе, там свои опасности...
@KIra-oy5uz
2 жыл бұрын
Какая разница вознинавидят или нет? Потерпят!
Ну это мнение любителя, а вот когда ты работаешь за рулем и время -деньги , то тут всё по другому
@user-qq3dw5pm5z
2 жыл бұрын
Есть мудрая пословица. Быстро едешь - медленно несут. Она и сейчас актуальна.
Ролик из разряда (пошёл выносить мусор и заодно записал видео, как правильно это делать, причём несколько раз повторяя одно и тоже) 🤣
@homritsly1141
2 жыл бұрын
При этом не показав, как выкидывать мусор.
Мне видео показалось пустое и очень неинформативное, я б допомнимо помимо кепа реальними лайфхаками. 1) Липучна или шипи? Та пофиг, главное что б резина не стертая в нулину! 2) Когда гололед - сидим в дома, греем булки, авто не трогаем, приспичило - сели в маршрутку или такси. 3) держать большую дистанцию - тут без вариантов. 4) Про занос, тут я хз, думаю что водитель что ни разу не отрабативал аварийное вождение не справится никогда с ним. Тут нужна практика, не думаю что з видосов из ютуба в реальной ситуации, кто-то будет топить газ и ровнять машину в сторону заноса. Потому задача не попасть в занос любим способом. 5) Про то что автор советует не гасать, тоже самое что 16-летним девочкам говорить, что не нужно залетать. Просто разница опитного водителя, что он знает когда можно газ и когда нет.
Стаж вождения больше 30 лет ? А сколько километров то ? У меня 19 лет стаж , пробег 1.5млн.км без ДТП, стиль езды активный , оставляю позади всю немецкую тройку
@sansan070863
2 жыл бұрын
Береги себя и других от себя тоже. Шумахер плохо кончил.
@user-jj6hj1fs2u
2 жыл бұрын
Самоуверенность и опыт вождения по статистике играют злую шутку с опытным водителям. Нужно чувствовать и понимать опасности на дороге, и подстраиваться под дорожную обстановку.
Я на шинах липу боюсь зимой.
И представления не имеешь что такое гололёд. Порванные цепи, пролитые слёзы перевёрнутый машины. Учить взялся частник.
В гололед лучше машину вообще не трогать, а то как снегопад все выезжают проверять свои внедорожные способности
Чайникам от чайника....
Включать передачу в гололёд быстро и не ездить на сцеплении, в поворот входить на передаче
липо система)
магнитка)))