Я работал на МТЗ-320. Идея самого тракторочка просто шикарная, я в восторге от этого малыша. Такой малыш нужен и в городе и на селе. И с коммунальной навеской и с С/Х. Он просто необходим. Передний мост с двойной крестовиной и автоматическим подключением выручал меня постоянно. Не успеешь сообразить, а он уже подключен и вытягивает из снега и грязи. Такой выворот колёс я не видел ни у одного китайца. Китайцам очень далеко до МТЗ 300 серии. 👍👏🔥 Я с удовольствием куплю такой для себя... Просто ценник на него сейчас БЕЗБОЖНЫЙ. Минусы тоже есть. Тросик "газа" всё время забивается грязью и водой с дороги, потом намертво замерзает. Белорусский двигатель не заводится в минусовые температуры. Приходилось малыша цеплять за ноздри к МТЗ-82 с новой ГБЦ со свечами накала и таскать его по территории. 🤦‍♂️ Электроклапан уделал все мозги. Причём и на 6цилиндровых движках тоже мозги высушил всем. И на амкодоре и на снегоуборщике "золотые ручки". Проблему решил при помощи верёвки и такой то матери. Тупо привязал к штоку, натянул и завязал в кабине. Глушить - за бантик 🎀 дёрг и всё, заглох. С Ламборгини такой фигни нет. Заводится в любую погоду. Но ценник как на крыло от Боинга. СДЕЛАЙТЕ ГОЛОВКУ СО СВЕЧАМИ НАКАЛА КАК НА МТЗ-82 И БУДЕТ ВСЕМ СЧАСТЬЕ. Задолбайте в хлам поставщика электроклапана и поменяйте трос газа на тяги. Замените печку на печку 3 киловата. В нём зимой песец как холодно. Я в тулупе работал.

@Traktoristy

5 ай бұрын

Спасибо , очень полезная инфа !

@user-ir5qz1oe8k

5 ай бұрын

Владею 320 уже 10лет передний мост гавно полное а запчасти на него стоят в два раза больше чем на 82

@user-pp9cb1pc4o

5 ай бұрын

Тоже сначала мечтал о таком, вовремя повстречал владельца МТЗ-320.4, как я ему благодарен что он отговорил меня от покупки этого чудовища, поведав про неоднократно лопавшиеся передние бортовые, слабую КПП, дорогущие запчасти (прокладка гбц 12000 ламборджини) трудный ремонт, отваливающийся рычаг КПП, пародию на отопитель, вал привода ВОМ тоньше мизинца, постоянно не включающийся передний мост и т.д. Отдал предпочтение китайцу, второй год без единой поломки

@user-vt5rw2db4x

5 ай бұрын

случай из жизни- залез в ГАЗ-52 и закрываю дверь, а она в отказ. водитель- Ты чо дверь насилуешь !?..там же верёвочка есть !..давно это было.

Дядька с завода молодец. Показал как есть . Уважуха.

@Traktoristy

5 ай бұрын

Молодец , очень грамотно все рассказал !

@user-sk6us7gh9u

5 ай бұрын

только про мощность (сколько выдает) ВОМ так и не смогли узнать что на первом видео что на втором так то тоже интересно сколько выдает. я на 320.4 работал с отвалом 2.2м. и щеткой 1.5м. это зимой а летом почвофреза 1,6 м., молотковая косилка доберкмет 145 см. вроде мощи хватало.

Молодцы 👍 Работайте 👍 Процветаеие заводу 👍

Хорошо что работают и собирают

@Traktoristy

5 ай бұрын

Согласен

Спасибо ещё раз за обзор и сборку тракторов. Но мне до сих пор не понятно, почему нельзя обновить фонари габаритов и поворотников. Что спереди, сзади. Так в целом всё не плохо, молодцы👍👍👍

@Traktoristy

5 ай бұрын

Завод принимает решение по внешнему облику и компонентам

Вот это действительно класс 😊😊😊

Пипец красивый тракторок я бы с удовольствием махнулся бы на мой 320.4 2012😊

Обзор хороший, но правильно говорить Ламборгини. Молодец мужчина, который всё рассказал👍🤝

@newstead666

5 ай бұрын

Нет, ломбардини, это другая контора

@user-gp5vj5dj3z

5 ай бұрын

Чья, поясните, интересно…

@Traktoristy

Ай бұрын

Соглсен, еще ЛамборгУни можно

Молодцы белорусы!!! Понимают потребности рынка и делают!!! Не ждут манны с неба! Не то, что наши "агромаши", только бюджетные деньги по карманам рассовывать))

@Traktoristy

5 ай бұрын

Завод очень сильно поменялся , много планов на 2024-2025 год

@user-dv8vm6gm2n

5 ай бұрын

@@user-wo7qn3th1k , я не знаю, как сейчас, сейчас-то в основном везде Китай, а во времена СССР белорусские товары заметно отличались хорошим качеством! Если это было масло, то это было МАСЛО! а не суррогат... Если я покупал белорусские ботинки, я был уверен, что подошва не отвалится... Если это был холодильник, то служил он 30 лет и 3 года! Да и трактор МТЗ (тоже не без "тараканов")), в сравнении с тем же ЮМЗ - кремень!!!

@antiliberas

5 ай бұрын

И сколько же Агромаш бюджетных денег рассовал???ДБ...

Не дали мастеру договорить - .. Сколько на Германию тракторов делают...!?

@Traktoristy

5 ай бұрын

Нужно уточнить

Ну теперь скажу я, так как уже два года юзаю сие папелац 622 Сцепление слабое..уже спалил диск 14 тр карзина стоит с мотора 406 уаз газель 4700тр Крыша пластик прилеплина на двухсторонний скотч даже нет шурупа, чуть не улетела. 1я передача уже вылетает нароботка 560 мч дв ламба сзади всё ссыт в масле.. минус 15 хрен заведёшь навеска только подьём.. печька в потолке гудит как самолёт рычаг вом надо быть крепким парнем что бы включить дворник так устроин что сверху полоса Х что видно или надо быть карликом Ребят косяков куча там все писать устанешь. Сколько он сейчас стоит НЕ СОВЕТАЮ БРАТЬ лично моё мнение забыл про трактор что бы менять сцепу нужно снимать мотор а не раздвигать трактор это фреза 2м захват тянет не понимает опрыскиватель 600л и ты едешь только по прямой не повернуть, только с задним блок, колёс тогда всё норм..странно как то. кому нужен продам)) пишите

@Traktoristy

2 ай бұрын

Вот это приключения

Хотелось увидет также сборку по 1523 и 1221 .

@Traktoristy

5 ай бұрын

Это другой завод

@denpopovez4824

5 ай бұрын

МТЗ 3522 и 4522 увидеть 🎉

8 лет имею 320.4. Двигатель "Ломбардини". Отличный двигатель. Слабая коробка , ненадёжное сцепление , непродуманное отопление . В целом трактор удовлетворительный. Если бы завод убрал все косяки , то был бы оч.хор. трактор. Ещё- мой трактор корявой российской сборки. Русские пьяные Ваньки с бодуна собирали. Болты , гайки не закручены были , схождение не выставлено , колёсные гайки даже от руки крутились , стекло лобовое расцарапано фиксатором крышки возд.фильтра , часть РВД явно левые были , потрескались через 40 часов работы, провода и РВД перетирались об острые металлические углы , диски были забрызганы чёрной краской ( так они восстанавливали покрытие заднего моста). В солнечную погоду не заметить включение лампочек на панели. Фиксаторы распределителя ( Италия) перестают держать через 600 мото-часов. Поставил болгарский гидрораспределитель.

@Traktoristy

5 ай бұрын

Возможно за 8 лет многое изменили

@sergin0v474

5 ай бұрын

в 2015 году трактор стоил в России 520 тыс , тогда была реальная цена , дешевле китайских 35 сильных тракторов , сейчас 1 , 5 миллиона. За такую цену сейчас я бы не купил 320.4. Не стоит он этих денег. За 1,5 миллиона можно купить МТЗ-82 в оч хор состоянии плюс кое-что из СХМ@@Traktoristy

@sergin0v474

3 ай бұрын

Ничего не изменили. И не изменят . Им по х...@@Traktoristy

klass

работник завода должен был сказать как Джей Джон Джеймсон "Паркер где снимки человека паука!!!"

Привет всем лайк😀👍

@Traktoristy

5 ай бұрын

Привет 🤝

Какими моторами будут комплектовать, когда закончатся ламборгини?

@Traktoristy

5 ай бұрын

Минские и китайские

@sergin0v474

5 ай бұрын

ламборгини ? Чего куришь ?

@user-eo1bn2mb5k

5 ай бұрын

@@sergin0v474 минские трактора малого класса 320 422 622 комплектуются двигателями Ламборджини чешской сборки, и минским двигателями, не перебирай лишнего!

@user-ui7hv3jh7u

5 ай бұрын

@@sergin0v474гагпгпгп пзззззаа

не плохой тракторишка!

@Traktoristy

5 ай бұрын

Стараются !

Смотрел ролик начали на мтз распределитель с зади ставить и уже идут с кандюками с завода

@aleksahdrhevskii4662

5 ай бұрын

И панель начали делать как 1221

@Traktoristy

5 ай бұрын

Есть изменения

И сколько стоит 322 и 632 у вас в Беларуси в Российских рублях?

@Traktoristy

5 ай бұрын

Не знаю )

@Kocheskov

5 ай бұрын

@@Traktoristy Самый главный вопрос не выяснили, остальное то мы знаем.

@user-uq4om9pv3y

5 ай бұрын

13.600долорв

В каком городе собираете эти 2 модели? Как я понял комплектующие приходят из белоруссии, а вы только собираете, и что то ещё сами ...? Раньше они в белоруссии собирались?

@Traktoristy

5 ай бұрын

Оба трактора собираются в городе Бобруйск , здесь же и производство комплектующих для них

@sergin0v474

5 ай бұрын

Бобруйск- это Белоруссия

такое ощущения что дядьки с завода очень хорошо .и все как есть😂😂😂

@Traktoristy

5 ай бұрын

А что тут плохого ? Все работают с пользой

622 интересная машина! 320 мне не очень понравился я в нем околел в минус 30

ого!

@Traktoristy

5 ай бұрын

Ого го)

Всем следует опасаться Эмиратов и Катара, а также Саудовской Аравии, Иордании и Египта. Это правая рука сионизма, а Америка и Великобритания осаждают палестинский народ. Они поддерживают раздоры среди мусульман, и история свидетельствует об этом. Мы должны опасаться стран Персидского залива, особенно Катара, Эмиратов, Саудовской Аравии и Бахрейна. Они соглашаются с сионистским образованием и сионизмом, чтобы

@Traktoristy

2 ай бұрын

Как все сложно у вас

Подшипники все китайские, а значит через 2 года будете их менять. что и происходит на всех МТЗ.

@Traktoristy

3 ай бұрын

откуда информация

А моторы с Италии ? Ламборгини

@Traktoristy

5 ай бұрын

Словения 🇸🇮

@ViktorNavorski1956

Ай бұрын

@@Traktoristy Словакия.

Можно 15 23.3

@Traktoristy

5 ай бұрын

Можно что ?

Юто серавно лучше чем вашего любого МТЗ

@Traktoristy

3 ай бұрын

И дешевле ?

@sancho9999.

3 ай бұрын

@@Traktoristy Цена почти одинаковые

Ребята ну когда вы закончите красить агрегаты в черный цвет невидно не подтеканий ни трещин вообше вовремя незаметишь нечего ну красили ведь ранше в цвет кабины

@Traktoristy

5 ай бұрын

Не знаю с чем это связано

@sergin0v474

5 ай бұрын

Согласен , у меня была раковина в рукаве переднего моста. Сквозная от подшипника наружу. Когда шприцевал подшипник , смазка вылезала наружу в 10 сантиметрах от посадочного места. Его , конечно заметили при шприцевании на заводе , но просто сверху закрасили толстым слоем чёрной краски.

@user-vt5rw2db4x

5 ай бұрын

сажи и солярки не жалко...а то и гудрон.

Вот этот товарищ ставит мотор😂

Седения слабые делате мошней

@Traktoristy

5 ай бұрын

Жопе дать похудеть

Лучше бы он молчал- четыре трактора в день... Наверное, теперь, его расстреляют...

@BobruiskAgro

5 ай бұрын

это 622х только 5 штук в день, ибо регламент и тех процесс этого требует, 320х до 12 штук в день можно собрать. ничего тут расстрельного нет.

@Traktoristy

5 ай бұрын

622-х да 4 , 320-ых 10-12 , вот почему ты злой такой ?

@user-zi6ku4ym3k

5 ай бұрын

Я не злой, я справедливый. При всех реляциях МТЗ, доля импорта в 2022 году составила более 70%. Как бывший владелец 320того, имею такое, своё, мнение- этого высерка покупают или от недоумия (как я), или всякие ГУПы, которые могут за это говно и миллиард отвалить. Деньги то не их, а у нас наворованные. А вы в курсе, что 622 стоит дороже 82? Надо потерять рассудок что бы это купить... @@Traktoristy

Блин а раньше когда Китай не делал подшипники вы где брали их. На..я подшипники Китай стаить. И так уже начали на тяпляп делать чтобы быстрее сломался и люди покупали запчасти. Кабина наша хаха а шестерни китайские. Лучше бы кабина Китай а шестерни советские.

@Traktoristy

3 ай бұрын

Не думаю, что шестерни Китай

@user-ww7ek4pn1k

3 ай бұрын

@@Traktoristy товарищ взял 82.1 балочник в августе, вот в январе пришлось сцепление поменять, диск рассыпался.

Шрот, ничего нового, ну хоть бы панель поменяли,

@Traktoristy

5 ай бұрын

панель ранее была другой

только что посмотрел видео о сборке тракторов на корейском заводе. класс тракторов похожий с беларуским, но посмотрев на сборку беларусских, подумал-" как убого". да и подача материала на видео жалкая попытка что-то объяснить. учитесь у корейцев подавать видео на блюдечке- это тоже товар, а товар должен быть хорошего качества !

@Traktoristy

5 ай бұрын

Неблагодарная скотина )

Руль у трактора выглядит бедновато.

@Traktoristy

5 ай бұрын

Да нет )

Надаела реклама

@Traktoristy

Ай бұрын

Это не реклама

Какой то бестолковый обзор. Наверное корреспондент выпускник балетного училища.

@Traktoristy

Ай бұрын

всем зашел , кроме тебя

@user-yj4dt6ui1t

Ай бұрын

Нужно готовиться к репортажам. Собирать материал, прорабатывать задаваемые вопросы, смотреть видео на Ютубе и отзывы по этой технике. Снимать то что будет интересно тем кто эксплуатирует или собирается приобрести эту технику. Задавать острые вопросы.

Это хорошо что работайте но апять Китай почему же российское неставити 😮😮

@Traktoristy

5 ай бұрын

Работаем !

@user-uz9cn2wz2y

5 ай бұрын

@@Traktoristy хорошо 👍 рабочии места есть классно

@sergin0v474

5 ай бұрын

В Росси не делают , там телевизор только смотрят

@user-uz9cn2wz2y

5 ай бұрын

@@sergin0v474 ну после работы можно посмотреть.

@user-tt4wb1ln6q

5 ай бұрын

@@sergin0v474 толчки у дыду вылизал , хорошо на русском тебя мама научила , или она тоже под поляком ?

А своих тракторов у путина нет

КУПИТЕ Т-25 - Т-30, А НЕ ЭТОТ ХЛАМ!!!

@Traktoristy

2 ай бұрын

чем он лучше?

Какой он жидкий в сравнении с т-25

@Traktoristy

5 ай бұрын

С чего это ?

@farmer69rys

4 ай бұрын

Мтз 320 ломает пополам от погрузчика ,а т25 таскает по более погрузчик и ни разу пополам не сломало

Не вешайте людям лапшу на уши

@Traktoristy

5 ай бұрын

В смысле ?

Сколько там платят месец зарплата рабочего

@Traktoristy

5 ай бұрын

400$ предполагаю

@user-gd1em7hg3w

5 ай бұрын

Серëзна

@ViktorNavorski1956

Ай бұрын

@@Traktoristy Родственники $600-1000 чистыми получают на смежных предприятиях.

Качество видеосъёмки плохое

@Traktoristy

5 ай бұрын

Не смотри )