No video

Kada ćemo pustiti automobile da nas voze? | AUTOPRIČE podcast EP 008 | Polovni automobili

Kada ćemo pustiti automobile da nas voze? | AUTOPRIČE podcast EP 008 | Polovni automobili
U osmoj epizodi podkasta AUTOPRIČE ugostili smo Dejana Ognjanovića, prodakt trenera iz kompanije Star Import.
Razgovarali smo o razvoju automobilske industrije od najranijih dana do danas, ali i napredovanju sistema aktivne i pasivne bezbednosti. Takođe smo se dotakli i aktuelnih trendova u proizvodnji električnih vozila, kao i teme reciklaže baterija koje su neophodni deo ovakvih automobila, a predstavljaju razlog za zabrinutost sa stanovišta očuvanja planete. Interesovala nas je i autonomna vožnja, odnosno njena trenutna i buduća primena u automobilskoj industriji.
Ovaj podkast možete pronaći na audio platformama, pa predlažemo da nas „zapratite“ kako biste uživali i u narednim epizodama, a u komentarima svakako očekujemo vaša zapažanja i sugestije.
***********************
Video realizovan uz podršku NIS Petrol i Gazprom benzinskih stanica:
www.sanamanaputu.rs
- / sanamanaputusrbija
- / sanamanaputu
- / gdrivesrbija
**********************
Voditelj: Miloš Maksimović
Zvanični sajt: www.polovniaut...
Polovniautomobili.com je najposećeniji domaći sajt za oglašavanje i trgovinu polovnim i novim vozilima, radnim mašinama, poljoprivrednom mehanizacijom i polovnim i novim delovima za sve vrste vozila i mašina.
Na sajtu se mogu pročitati saveti, vesti, istraživanja i ostale aktuelnosti iz ove oblasti -www.polovniaut...
Polovni Automobili su deo Inspira grupe - inspiragrupa.com/
*********************
#autopriče #podcast #polovniautomobili
Pratite nas na društvenim mrežama:
- Facebook: / polovniautomobili
- Instagram: / polovnjaci
- Twitter: / polovnavozila
Slušajte nas na:
SoundCloud: / user-508962737
Deezer: www.deezer.com...
Spotify:open.spotify.c...
Apple podcasts: podcasts.apple...
Google podcasts: podcasts.googl...
Kontakt mejl: redakcija@polovniautomobili.com

Пікірлер: 23

  • @milantopalovic7841
    @milantopalovic7841 Жыл бұрын

    Svaka čast voditelju i gostu. Kultura i obrazovanje na visokom nivou.

  • @darkoenator
    @darkoenator Жыл бұрын

    Uh, nevjerovatan gost. Svaka čast za izbor gosta i temu. Slobodno produzite ili dajte još koju emisiju sa njim. 😊 Hvala vam puno na ovome što radite! Ako ste u prilici samo nastavite tako.

  • @Nikola-wl9fo
    @Nikola-wl9fo Жыл бұрын

    Odlična tema, a Deki je veliki poznavalac struke. Svala čast.

  • @ibrahimibro9452
    @ibrahimibro9452 Жыл бұрын

    Znao sam koje sve sisteme ima Mercedes i sve to ali nakon ovog vide sa prosvijetljen😄😄 Veliki pozdrav za obojicu iz 🇧🇦

  • @NoName-ne6es
    @NoName-ne6es Жыл бұрын

    sve je to super i mozda radi na S klasi, ali ja sam imao p 308 2014. gp s adapt temp i kvazi samostalnim kocenjem i upozorenjima, vise me smarao taj adaptivni nikad ne znas kada ce izbaciti upozorenje a kada prikociti, a kada nista ne napraviti a treba prokociti, to je bio zamor za mozak a odmor za nogu, ali prodao ga i kupio auzo bez adapt temp. Dalje skoro svi su stavili konzole klime na ekran a nema auto LANE sisstem ili potpuno funkcionalno pracenje auta ispred, zar su to regulative, zar ne bi to trebalo zabraniti kao sto je zabranjeno koristenje mobitela. Nego ovdje jebo lud zbunjenog, PSA a i ostali ugradjivali sisteme koji su neka prva faza pa imaju ogranicen rad a tako je i sa ostalim autima manje klase. Ugl jebe se njima za nase zivote nego oni nakrkaju sistema i obicno su dns auta napravljena da traju 5 god i onda ko ce to popravljati, a nakrkali su to samo da prodaju aute, dakle sve je to sarena laza kod vecine auta, nzn za S klasu koju spominje ali daj Boze da i tu sve funkcionira kako treba, a ako i funkcionira ovi su sistemi za sada rezervirani za bogate. Sto za pocetak ne naprave auta da traju a ne rade od plastike, i ko ce vjerovati ovim senzorima lose kvalitete kada se na svemu stedi prvi jebeni merxedes stedi, skripi mu plastika, lanac se raspadne na 150kkm, trunu zadnji trapovi i otpadaju, pucaju kucista filtera, sve smisljeno, tako da ovaj za kurac prica pricu

  • @XzzVttll

    @XzzVttll

    Жыл бұрын

    to sto ti pricas nema veze sa temom emisije niti sa teslinim autoupravljenjem

  • @NormalsOverrated1987
    @NormalsOverrated1987 Жыл бұрын

    Ne spavam kada me profesionalni vozac autobusa vozi na more, a da pustim da me vozi kompjuter , čitam juče, veći je napor po čoveka da non-stop bude u pripravnosti hoće li mu autopilot Tesle naglo zakočiti na autoputu i izazvati lančani, nego da sam vozi auto.

  • @NoName-ne6es

    @NoName-ne6es

    Жыл бұрын

    tako je druze, vozaci autobusa su naspanovani i voze ko ludjaci. U pravu si za Teslu, non stop si pod pritiskom da preuzmes reakciju, tako sam i ja bio dok sam imao auto s adapt temp, dalje kaze ovaj sistem radi svoje i kada vise on nije u stanju da odluci obavijesti vozaca da preuzme, a ovak npr gleda nesto desto dok se on ukljuci i ukopca gdje sta i kako selo veselo, nema nista od ovih stranja, trebaju raditi na sigurnosti putnika ali auzonomija je nemoguca u ovim uvjetima, osim da imas savrsene ceste i da sz sva auta opremljenja ovim sustavima koji su dobro istestirani i da medjusobno komuniciraju, jer komp be moze predvidjeti reakcije vozaca u drugom autu itd....

  • @performance_club
    @performance_club Жыл бұрын

    Dok je normalnih ljudi NIKAD

  • @vladimirsitar1893
    @vladimirsitar18937 ай бұрын

    Odličan gost

  • @milosakovic8
    @milosakovic8 Жыл бұрын

    N I K A D !!!

  • @aleksej79novosibirsk
    @aleksej79novosibirsk Жыл бұрын

    Strart/Stop sistem je bas pokazatelj kako auto moze da bude "pametan" :D

  • @nikolaknezevic86
    @nikolaknezevic86 Жыл бұрын

    Како сустем за кочење зна да ли сам у претицању? Тада свесно наилазим на возило које иде нама у сусрет ал никако не смемо да кочимо. Да ли ће нас систем укочити?

  • @nikolasarac2857
    @nikolasarac2857 Жыл бұрын

    Pozdrav sa rute 66

  • @nidza5588
    @nidza5588 Жыл бұрын

    Kada izvlacite dobitnika auta? Onaj sto je bio na giweaway

  • @sasadosenovic4533
    @sasadosenovic4533 Жыл бұрын

    Trokraka zvezda sa Reno motorom iz Kečkemeta.😁😁😁

  • @uroskostic8570
    @uroskostic8570 Жыл бұрын

    Sto bi rekao kapetan Adama u seriji Battlestar Galactica, kompjuterski sistemi trebaju biti fizicki odvojeni jedni od drugih.,

  • @milantopalovic7841
    @milantopalovic7841 Жыл бұрын

    Sve je to lepo sa modernom, savremenom tehnologijom, ali je to skupo, podiže cenu automobila. Mnogi ljudi nisu u mogućnosti da plate visoku cenu. Trebalo bi napraviti jedan automobil bez ikakvih opcija, dodataka za pliće džepove. Ako si normalan i znaš da voziš, ne treba ti ABS... itd. Ne treba mi ni detektor da otkrije pešaka koji prelazi u nedozvoljeno vreme. Zgazim ga i država mi da nagradu što sam eliminisao jednog mentalaća, pa da vidimo onda, da li će ostali mentalaći da postanu normalni.

  • @uroskostic8570

    @uroskostic8570

    Жыл бұрын

    ABS je odlicna naprava. Ona ne sluzi da te zaustavi ,vec da ti omoguci da upravljas dok kocis.

  • @uroskostic8570

    @uroskostic8570

    Жыл бұрын

    Kod mene na obe stare Lancie, Kappa i Thema, ABS, Airbag i ECU su odvojeni sistemi i imaju posebne prikljucke za dijagnostiku.

  • @NoName-ne6es

    @NoName-ne6es

    Жыл бұрын

    preseravaju se sa autonomnom voznjom ali treba da rade na sigurnosti, abs odlicba stvar, detekcija pjesaka isto, dns je prevelika guzva i previse informacija prima vozac da bi mogao biti koncentriran kao nekada, ali sistemibkao sto je abs, es0, zracni jastuci kapa dole, a adaptivni tempomat je sranje koje tamara vozaca

  • @peroperic8553
    @peroperic8553 Жыл бұрын

    kasnimo mi ko muda za veprom,nego kad menjate generalno ovog voditelja,izlecu kompleksi iz njega u pm,pa vokbular pojacao covek za 1%..ma idi

  • @PeerPete-bc1pn

    @PeerPete-bc1pn

    10 ай бұрын

    U sledece emisije zvace on sam sebe na pricu, pa da vidis onde dialog.

Келесі