Gde je granica između ovlašćenog i neovlašćenog? | AUTOPRIČE podcast EP 005 | Polovni automobili

Автокөліктер мен көлік құралдары

Gde je granica između ovlašćenog i neovlašćenog? | AUTOPRIČE podcast EP 005 | Polovni automobili
U petoj epizodi podkasta „AUTOPRIČE“ ugostili smo Mirka Rašića, popularnog „Neovlašćenog servisera.“ U sat i 13 minuta pokušali smo da pokrijemo širok spektar tema, od toga gde je granica između ovlašćenih i neovlašćenih servisera, preko važnih razvojnih trenutaka u Mirkovom životu, do njegovog stava o elektrifikaciji.
Sa Mirkom smo pričali i o motivaciji i budućnosti mladih kadrova u sferi automehanike.
Zapratite nas i na audio platformama, kako biste uživali i u narednim epizodama, a u komentarima svakako očekujemo i vaša zapažanja i sugestije.
Voditelj: Miloš Maksimović
**********************
Zvanični sajt: www.polovniautomobili.com/
Polovniautomobili.com je najposećeniji domaći sajt za oglašavanje i trgovinu polovnim i novim vozilima, radnim mašinama, poljoprivrednom mehanizacijom i polovnim i novim delovima za sve vrste vozila i mašina.
Na sajtu se mogu pročitati saveti, vesti, istraživanja i ostale aktuelnosti iz ove oblasti -www.polovniautomobili.com/aut...
Polovni Automobili su deo Inspira grupe korisnih sajtova - inspiragrupa.com/
*********************
#autopriče #podcast #polovniautomobili #neovlasceniserviser #mirkorasic
Pratite nas na društvenim mrežama:
- Facebook: / polovniautomobili
- Instagram: / polovnjaci
- Twitter: / polovnavozila
Slušajte nas na:
SoundCloud: / user-508962737
Deezer: www.deezer.com/en/show/5241527
Spotify:open.spotify.com/show/2Mqe2Z4...
Apple podcasts: podcasts.apple.com/rs/podcast...
Google podcasts: podcasts.google.com/feed/aHR0...
Kontakt mejl: redakcija@polovniautomobili.com

Пікірлер: 120

  • @jovand6792
    @jovand6792 Жыл бұрын

    Evo gledam dan nakon što ode Mirko, makar na ovih sat i 13 min deluje kao da je još tu...

  • @bokibokac3260

    @bokibokac3260

    Жыл бұрын

    isto

  • @adammesic

    @adammesic

    Жыл бұрын

    Isto!

  • @nikola24
    @nikola24 Жыл бұрын

    E Mirko stvarno ne razumem, takva energija, takva harizma, planovi da se siris van ovog naseg podrucja, verenica, svadba, cerka, novi studio, stvarno ne mogu da razumem.. Hvala na svemu legendo, mnoge si od nas mladjih uveo u svet automobila i mehanike, pocivaj u miru🖤

  • @jocajocicccccc

    @jocajocicccccc

    8 ай бұрын

    Šta ne razumeš?

  • @zazazaaazzzaaz

    @zazazaaazzzaaz

    7 ай бұрын

    @@jocajociccccccizvršio je samoubistvo

  • @slobodanmarkovic4079

    @slobodanmarkovic4079

    5 күн бұрын

    @@jocajocicccccc Ljudi gledaju nekog na jutjubu ili tv-u i misle da ga poznaju.

  • @anajanic91
    @anajanic91 Жыл бұрын

    Veliki gubitak...sjajna osoba je bio, toliko spontan, vredan, pametan...pamtićemo te!

  • @tonisebez2006
    @tonisebez2006 Жыл бұрын

    Veliki respekt za obojicu, molba za ekipu da kroz buduće emisije nekim dosetkama ili kratkim komentarima ne zaboravimo Mirka - ljudsku veličinu - i da, kad ideš u Rim .... pomeni Bratinu Mirka ..... Veliki pozdrav ljudi !!!!!

  • @igorgile9324
    @igorgile9324 Жыл бұрын

    Iz ovog čoveka puca dobrota, prelepa emisija.

  • @crvenazvezda1956

    @crvenazvezda1956

    11 ай бұрын

    Velika zalost😭😭😭😭😭

  • @dragutinpopovic5050
    @dragutinpopovic50507 ай бұрын

    Iz Hrvatske sam i mogu reći bilo mi je čast, zadovoljstvo i privilegija slušati pokojnog Mirka...počivao u miru Božijem 🙏

  • @bosanacihercegovac9446
    @bosanacihercegovac9446 Жыл бұрын

    I posthumno nam valjaš majstore.... Hvala ti brate

  • @NS-ql5ep
    @NS-ql5ep Жыл бұрын

    41:20 Evo zašto.... počivaj u miru Mirko ❤

  • @lebronnaumoskinn

    @lebronnaumoskinn

    Жыл бұрын

    Poziv koji se ne odbija...😐😐

  • @autoexperti9518

    @autoexperti9518

    8 ай бұрын

    Bravo za odgovor,cim sam cuo na radiju da se obesio dok sam radio u svom servisu inace sam i ja sam mehanicar momentalno sam rekao,sinovima posto su i oni mehanicari da se zeznuo sto je napustio mehaniku i postao influenser.Dovoljno imamo i ovako zezancija sto sa popravkama sto sa pojedinim musterijama kao i sto je rekao Mirko.Popularnost je zjb.stvar.

  • @fifter7
    @fifter7 Жыл бұрын

    Izuzetno cijenim ova dva gospodina. Kad je Mirko napustio naš Svijet bio sam danima sav sjeban, a čovjeka nisam osobno ni poznavao...

  • @ljubisavasic3595
    @ljubisavasic3595 Жыл бұрын

    Laka mu zemlja. Dobar momak

  • @tinojuricki7679
    @tinojuricki76797 ай бұрын

    Mirko sjetim te se svakoga puta kada popravljam automobil hvala ti da sam barem imao ovakvoga majstora da ucim od njega rip ostavio si veliki trag na mlade mehanicare

  • @dejanbandovic8639
    @dejanbandovic8639 Жыл бұрын

    Fantastican gost, fenomenalan voditelj. Vrhunski klip. Bravo !!!👍👍👍

  • @nenadlaketic8937
    @nenadlaketic8937 Жыл бұрын

    Neovlašćeni koji ne galami i ne viče EEEEJJJJJJ BRAAAATEEEE..... I slično - pravo osveženje. Podrška!

  • @mx9985
    @mx9985 Жыл бұрын

    Gost, prva liga! Voditelj sada za desetku, nema vise prekidanja i upadica! Sa zadovoljstvom sam odgledao podcast! Hvala!

  • @duka88666

    @duka88666

    Жыл бұрын

    Upadao je i prekidao i u ovom klipu...

  • @mracni-1790
    @mracni-1790 Жыл бұрын

    Mirko jedan jedini. Jedinstven. Ljudina...

  • @andrewbozhozr
    @andrewbozhozr10 ай бұрын

    ...kao neko ko radi na prijemu vozila u servisu - priča o opisivanju kvarova kad dođu ljudi u servis mi je posebno dobra bila! :D

  • @user-vn4rx7tn7y
    @user-vn4rx7tn7y Жыл бұрын

    Ništa posebno na sve komentare nego sve najbolje, ali Mirka više nema llakamu zemlja bila.

  • @grooom21
    @grooom21 Жыл бұрын

    Svaka čast 👏

  • @gorangasic6837
    @gorangasic6837 Жыл бұрын

    Voditelju, bilo bi dobro, ali zaista, da ne koristite engleske reci (badzet, disklajmer i sl.). Mozda ste zaboravili mi zivimo u Srbiji.... Ili da upisemo kurs engleskog? :)

  • @fatih6933
    @fatih6933 Жыл бұрын

    Lijepo vas vidjeti. Super voditelj, super gost, super kanal. Pozdrav iz Zenice

  • @nikolam8109
    @nikolam8109 Жыл бұрын

    Slusati ga 48h i sve tako u krug 😢😞

  • @FranchiCz
    @FranchiCz Жыл бұрын

    treba 5 sati da traje ovaj podcast

  • @Fillipovski
    @Fillipovski Жыл бұрын

    Suze mi naviru dobar dechko ovaj Mirko.

  • @rambobegano3651
    @rambobegano3651 Жыл бұрын

    ma no coment sve pohvale za vas

  • @wuccass
    @wuccass Жыл бұрын

    Hteo bih da se nadovežem na ono pitanje “Da li su mi promenili ulje jer je odmah pocrnelo”, gde Mirko kaže da posle 5 minuta na leru ulje pocrni. Isti dilemu/strah imam i sam ali sam se uverio u suprotno. Naime radim na gradjevinskim mašinama i redovno proveravam ulje u istima i primetio sam da posle zamene ulja ono ostaje žuto duzi niz dana, pri čemu je radni dan uglavnom od 10 radnih sati mašine. Mašina ima 3000h i relativno je nova i pritom je softverski isključena regeneracija i AdBlue. Pozdrav super ste

  • @mirkoslavko530
    @mirkoslavko530 Жыл бұрын

    Bravo za momke!!!

  • @antoniozg1210
    @antoniozg1210 Жыл бұрын

    Jedan od najboljih gostiju

  • @SBLedeni
    @SBLedeni10 ай бұрын

    Ovaj čovjek naš fali 😢

  • @draganilic7934
    @draganilic7934 Жыл бұрын

    Momci svaka čast. Ja imam jedno pitanje za Mirka, Mirko ja sam upisao prošle godine autoelektričara i pao sam godinu da bi upisao auto mehaničara, jer to me zanima i želim time da se bavim u životu, i zanima me tvoje mišljenje da li je pametno da završim auto mehaniko pa da posle toga da idem na kurseve za auto limara,električara da sklopim sva 3 zanata i da bože zdravlje jednog dana otvorim i svoju radionicu. Po mom mišljenju to zvuči lepo ,mada mnogo ljudi mi je reklo da sam ispao glup što nisam hteo da završim auto elektriku da je ona više plaćena, ja sve to znam al nekako sebe pronalazim u auto mehanici. I eto zanimalo bi me neko tvoje mišljenje o mom postupku i izvinjavam se ako sam malo dosadan . Što se tiče YT kanala Polovni Automobili i tvog kanala od mene imate punu podršku u svemu što radite ljubi vas brat♥️💙🤍.

  • @branislavmihajlovic522
    @branislavmihajlovic522 Жыл бұрын

    Promovisanje kladionica mu je velika mana.

  • @mbw201d8

    @mbw201d8

    Жыл бұрын

    Kad mogu ugledni glumci i druga akademska elita, može vala i on

  • @XzzVttll

    @XzzVttll

    Жыл бұрын

    @@mbw201d8 pa i nacisti su streljali ljude, moze i on. jako jadno porednjenje

  • @mbw201d8

    @mbw201d8

    Жыл бұрын

    @@XzzVttll Komentar je trebao zvučati ironično. Nisam zaista mislio "može i on"

  • @jevtta
    @jevtta Жыл бұрын

    Neomašćeni serviser Mirko!

  • @malinoateic7099
    @malinoateic7099 Жыл бұрын

    Gost legenda.

  • @herrchuki503
    @herrchuki503 Жыл бұрын

    Ovo se cekalo! 💪👏

  • @Lauferko
    @Lauferko Жыл бұрын

    Voditelj cesto bespotrebno prekida gosta u svom izlaganju.

  • @milanjovanovic6259

    @milanjovanovic6259

    Жыл бұрын

    Sreća pa brzo priča 😂

  • @TheVrabac72
    @TheVrabac72 Жыл бұрын

    Osim bravo momci.

  • @nikolagriffin8027
    @nikolagriffin8027 Жыл бұрын

    Na dizel motoru VM 2,8 CRD (Crayslet Voyager 2010 godina) ulje pocrni tek posle oko 1500 km.

  • @ILIJA17187
    @ILIJA17187 Жыл бұрын

    Šteta😢😢❤❤

  • @milanjovanovic9086
    @milanjovanovic9086 Жыл бұрын

    Jbt kakav je ovo gospodin čovek bio

  • @dulopuks
    @dulopuks Жыл бұрын

    Sto bi Miloš rekao: NEOMAŠĆENII

  • @1van1vanov1c

    @1van1vanov1c

    Жыл бұрын

    Upravo... Ima i kvalitetnijih majstora, ali se ne eksponiraju..

  • @slobodanzoric9519
    @slobodanzoric9519 Жыл бұрын

    Mirko 😢😢😢

  • @nebojsacar
    @nebojsacar Жыл бұрын

    1:01:27 Vozićemo BMW-a šestaka malo za promenu.

  • @dejanstankovic499
    @dejanstankovic499 Жыл бұрын

    U ovlasceni servis znaju samo ulje i filtere da zamene i to je to a vece kvarove resavaju ne ovlasceni.

  • @despotstefan7321

    @despotstefan7321

    Жыл бұрын

  • @goranlazic8327
    @goranlazic8327 Жыл бұрын

    Nisam vozač. Ne razumijem se ništa oko kola ali nešto me vuče da slušam ovog momka sa takvim uživanjem.nevjerovatno.

  • @bogdangiric7935
    @bogdangiric7935 Жыл бұрын

    RIP

  • @СашаДр
    @СашаДр Жыл бұрын

    Сад су ми јасније неке ствари. Како је и сам рекао, презупчио је. Људи много греше данас. Дато им је пуно па би они да узму све. Уместо да живот прилагоде себи, они себе терају до макса и онда пуцају. Није добро, није добро. Жао ми је Мирка.

  • @kamiondzija93
    @kamiondzija93 Жыл бұрын

    Kod ovlascenog ide samo onaj sto mora

  • @svicaj2514
    @svicaj2514 Жыл бұрын

    21:50 Rezonansa

  • @Boris3554
    @Boris3554 Жыл бұрын

    19:08 da li neko zna koji je video u pitanju

  • @ivicaperkovic5220
    @ivicaperkovic5220 Жыл бұрын

    Sat i 15 min a Hondu nisi spomenio😉

  • @lebronnaumoskinn
    @lebronnaumoskinn Жыл бұрын

    43:24

  • @gringo5207

    @gringo5207

    Жыл бұрын

    Ko razume razumeo je

  • @svicaj2514
    @svicaj2514 Жыл бұрын

    1:09:35 vibrator na punjac😢

  • @nikouro
    @nikouro Жыл бұрын

    Lajk zbog Mirka

  • @TheRexona1986
    @TheRexona1986 Жыл бұрын

    Zvuka bez!

  • @svicaj2514
    @svicaj2514 Жыл бұрын

    35:25 stani stani,koliko je taj benzinac imao konja na 2000 kubika,koliko dizel,koliko danas…. Danas. 2.0 ima 280 konja i u rangu je V8 5.0 nekad

  • @truecam2015

    @truecam2015

    Жыл бұрын

    Nekada je 2.0 imao 90/116ks ali je trajao, trajao i trajao... Vidi atmo dizele 2.0. U Mercedesu 124 su imali 75ks, koliko i u Golfu 5.

  • @svicaj2514

    @svicaj2514

    Жыл бұрын

    @@truecam2015 Bili ti Danas vozio Mercedesa aa 75 konja

  • @truecam2015

    @truecam2015

    Жыл бұрын

    @@svicaj2514 Mercedesa ne jer je star, skup spram godina i ne bih se osećao sigurnim po pitanju pouzdanosti ako krenem negde van Užica na neki dalji put. A ne bih imao ništa protiv da vozim neki 1.9SDI 64 ili 68ks jer imam i dvotočkaša, pa mi neka snaga u vozilu ne igra ulogu. Svakako, i da vozim tu mečku sa 75ks, znam da bih bar na 80% preticanja u odnosu na sada mogao da zaboravim.

  • @milanjovanovic6259

    @milanjovanovic6259

    Жыл бұрын

    Pa zato crkava brzo jer na istu konstukciju duplo više snage. A 1.9 SDI na isti konstukciju kao duplo jači 1.9 TDI max 50% opterećenja bloka, zato i traje večno

  • @mrdanny1812
    @mrdanny181211 күн бұрын

    Ja imam jednog majstora koji mi odrzava auto preko 20 godina.Nikada ni najmanji problem nisam imao sa njim i zato mu neizmjerno vjerujem.Mislim da su i majstori previse pohlepni,uzimaju kola od ljudi koje nikad niti su vidjeli niti im je neko preporucio.

  • @darkogajic8817
    @darkogajic8817 Жыл бұрын

    Hahaha neovlašćeni voli svalerke

  • @dragangrujic7530
    @dragangrujic7530 Жыл бұрын

    Miloše, sjajnu dikciju, glas imaš, ali Bilo bi lepo da smanjiš svoje neumesne šale, uplitanje u reč, samoreklamu.. Loše je za emisije koje vodiš

  • @andrej7020
    @andrej7020 Жыл бұрын

    Koji auto vozi milos?

  • @trivicristo

    @trivicristo

    Жыл бұрын

    Renegade 4x4

  • @turbo-ajvar6393
    @turbo-ajvar6393 Жыл бұрын

    Ma nebi mi ni kenjali toliko kada odvezemo auto, a majstor nas zavrne vec su problem zene koje kazu ajde sad idi opet kod njega glavu da ti skine sa ramena ti nebi primetio i onda ti tako ispira mozak jedno par dana jer je ona za te pare mogla odradi nokte i onda se ti pretvoris u teskog hard core nevernika cim vidis majstora prelazis put i krstis se pis se gde ce mu dusa XD

  • @svicaj2514
    @svicaj2514 Жыл бұрын

    Ford 1.0 250.000 km bez servisa

  • @Batalo_Stevan
    @Batalo_Stevan Жыл бұрын

    Ostao sam ti duzan pivo druze.

  • @Boris69siroB
    @Boris69siroB5 ай бұрын

    Kad je Massimo Savić postao voditelj?

  • @miskomarovich1437
    @miskomarovich1437 Жыл бұрын

    Interesantna emisija ali ne bih mogao da se složim sa Rašićem. Automobilska industrija je svakako napredovala tehnološki . Koliko sistema danas ima jedan automobil u odnosu na starije automobile koje spominje ? Pa da ne govorimo i potrošnji goriva. Koliko recimo za 20 godina se otišlo tehnološki napred ? Znaci po njemu treba da vozimo aute 20 godina a za to vreme da se ništa ne unapredi ? Ja razumem da je čovek entuzijasta međutim većina nas nismo. Nama trebaju automobili koji imaju mali potrošnju , sistemi bezbednosti , prilagođeni savremenom nacinu života. Nokia 3310 je sjajan telefon , ispadne kz džepa razbije se, skupiš ga i on radi . Međutim danas imaš smattphone koji je računar u malom i na kome obavim tonu poslova .

  • @bahi5647

    @bahi5647

    Жыл бұрын

    Po čemu je napredovala brate moj po kakvoj tehnologiji? 90% te tehnologije ima od oca Mercedes koji je star 15 godina cak sta vise mnogo opreme ova danasnja auta nemaju sto ima Mercedes star 15-20 godina…palete motora da ne govorim motor tri cilindra jedan za komplet psa grupu drugi za VW grupu jedan te isti treci taj u Kia Hyundai djele motore…nema vise onoga V8 V10 V12 V6 motora…otac evo ima V6 motor remek djelo po meni autoindustrije a kakva je danas tehnologija ubace bateriju i seru…pri tom moj dizel star 10 godina ima dometa 1000 kilometara kad ga gaziš autoputa 150/160 automobili danas 300km dometa ako ga gladiš kao po mudima…gdje je ta tehnologija znas ga uprakirat park asist znas ga drzat u liniji znas drzat rastojanje iza automobila 🤷‍♂️ samo te glupim prave i uvaljuju ti neku “tehnologiju” s motorom od 3 cilindra gdje ima taj motor ama bas svaki drugi automobil…nekad su pravili automobile da traju a sad samo za svoj profit i korist upakuju ti govno i uvale ti ga kao da je od zlata…reno 3 cilindra motor srednja oprema 25k eura…nabijem i njih i 3 cilindra za taj novac! Nadam se da shvataš sad i da sam ti otvorio oči

  • @lulebule4503

    @lulebule4503

    Жыл бұрын

    Zakucaj u zid auto od pre 30 godina i ovaj iz 2020.Toliko o napretku i bezbednosti vozaca.Tehnoloski napredak u vidu aplikacija i touch screen monitora,i dan danas naplacuju eletricne podizace za dodatnu opremu...Nekad automobili prelazili milionce,danas daj boze 200k.Zivis u eri napredne reciklirane ambalaze,ako se popravlja neki deo skuplje izadje nego da se kupi novo.Svaki auto isto mirise bio BMW,Renault,WV,Mercedes,Citroen ili Fiat kao da se u istoj fabrici prave.Evo kazi mi koji nov motor je napravljen u zadnjih 15 godina?

  • @miskomarovich1437

    @miskomarovich1437

    Жыл бұрын

    @@lulebule4503 pa svakako ima veću bezbednost po vozača nego pre 30 godina . Kakvo je to upiređivsnje uopšte ? Drugo, šta će meni suto da ga vozim 20 godina i pređem milion kilometara ? Dalje sto se tice poprave, zameni se sklop i caos . Pa šta treba da sedim kod mehaničara danima da me on zavlači , pa probali smo ovo pa ono pa ovo ne valja bla bla . Gubljenje vremena . Meni je jasno da Sorabi vole da gube vreme, ali većina više neće , nekih drugih tamo ljudi . Sto se tice motora pa napravili su sa manjom kubikazom snažnije motore, manje troše posebno sa hibridnom tehnologijom ,plug in , eletricni . Ja je znam o kakvom vi mirisu pricate ali auto je prevozno sredstvo da se razumemo . Većina kilometara pređeš u greškom uslovima , znaci treba da je startan , automatik , da ima, da ima manju potrošnju i caos . Multimedija , povezivanje da telefonom i to je to. Uzmeš recimo Kia, 7 godina garancije , vozim 3-5 godina i caos . Ide dalje ? Na Balkan verovatno .

  • @lulebule4503

    @lulebule4503

    Жыл бұрын

    @@miskomarovich1437 Druze,sve najbolje ti zelim.Edukuj se malo ako zelis kvalitetnije rasprave

  • @miskomarovich1437

    @miskomarovich1437

    Жыл бұрын

    @@lulebule4503 pa videli smo . Auto ostane i ti se izlomis. Sjajna stvar . Ja nisam video nigde da se naplaćuju podizači , možda u Dačiji . To sto ide suto 200k i šta je tu problem . Šta treba ca vozim auto 30 godina ??? To samo u glavi soraba je normalno . Najbolje ds vozite golf dva , ladu ili možda moskvič. Kakve motore su previlo , prave da se voze u gradu i da troše manje a ne ds vozim 3000 kubika u gradu? Kome to više treba ?

  • @BanjakJosip
    @BanjakJosip5 күн бұрын

    Slučajno mi algoritam izbaci video, kliknem, počne klip i krene suza... Koliko je ovaj čovjek bio velik,a nikad ga upoznao nisam. Počivaj u miru!

  • @stefantzaar
    @stefantzaar Жыл бұрын

    to za lupkanje, dobro, malo je glup stav iskreno, kako ja da znam sta mi tacno lupka, ja cujem i dosao sam kod tebe i ocekujem ne da mi kazes odmah napamet, nego evo ti auto pa idi redom. ja da znam sta lupka ne bih ni dolazio. kao sto ne bih isao ni kod lekara da znam sam sebi da uspostavim dijagnozu.

  • @aleksandarcrvc1
    @aleksandarcrvc1 Жыл бұрын

    Vi pojma nemate da je Mirkov otac bar 3x veća legenda od njega

  • @milanjovanovic6259

    @milanjovanovic6259

    Жыл бұрын

    Pa baš "super" bio prema Mirku

  • @aleksandarcrvc1

    @aleksandarcrvc1

    Жыл бұрын

    @@milanjovanovic6259 o cemu ti pricas covece?

  • @milanjovanovic6259

    @milanjovanovic6259

    Жыл бұрын

    @@aleksandarcrvc1 Čuješ da ga nikad nije pohvalio, ohrabrio, podržao, nije neke stvari hteo da mu pokaže itd

  • @aleksandarcrvc1

    @aleksandarcrvc1

    Жыл бұрын

    @@milanjovanovic6259 zato je i naučio to što je znao. A cekaj sta ti tvoji komentari znace da se Mirko ubio zato sto nije imao ljubav od oca ili samo mlataras okolo i pretpostavljas

  • @milanjovanovic6259

    @milanjovanovic6259

    Жыл бұрын

    @@aleksandarcrvc1 ne nego da prema onima koji su nam najbliži budemo dobri i kažemo neku lepu reč jer nekad više ne budu tu.

  • @user-hx6ri1wx5j
    @user-hx6ri1wx5j15 күн бұрын

    100 mesta ispred debelog Borka!

  • @at2627
    @at2627 Жыл бұрын

    Koliko je iritantan ovaj voditelj...

  • @XzzVttll
    @XzzVttll Жыл бұрын

    nije mehanotronicar nego mehatronicar :D sve jedno, lep razgovor. nesto se kao inzenjer slazem, nesto se ne slazem ali brzo je prosla emisija. mnogo brze nego o gumama :D sam si sebe poreko na kraju, lepo si rekao trese se casa od auta. nisu samo EV zbog izduvnih gasova, nego i zbog cinjenice zagadjenja BUKOM.

  • @makerudji6682

    @makerudji6682

    Жыл бұрын

    Mehatronicar

  • @015...
    @015... Жыл бұрын

    Lignjoslav😉😁 zvani Neomašćeni🤣 serviser😁.💪👍🏎💨

  • @tonislatki222

    @tonislatki222

    Жыл бұрын

    Di si sad lignjoslave

  • @sinisasavicns
    @sinisasavicns Жыл бұрын

    Ti delovi upijaju kineticku energiju i to je istina. Nisu mekani nego su tako savijeni da pri udarcu preuzmu energiju na sebe. U protivnom bi stradao neki sledeci vredniji i bitniji deo poput poluosovine i sl. Sve je to filozofija da je bolje da auto bude totalno unisten ako ce putnici imati manje povreda i lakse povrede Ovo je testirano na hiljadama kres testova. Sto se tice motora, istina je da su motori sve losiji i losiji. 1.5 HDI je najbolji primer.

  • @XzzVttll

    @XzzVttll

    Жыл бұрын

    slazem se da mu je tu pogresno msiljenje. ima tu deo filozofije da bolje da se iskrivi da njima bude profit od rezervnog dela, ali je mnogo veca filozofija za sigurnost putnika.

  • @truecam2015

    @truecam2015

    Жыл бұрын

    @@XzzVttll Za sve. Veću snagu nisu ispratili kvalitetnije/masivnije/teže spojnice, nego plivajući zamajac. Kao proizvod, automobil je pristupačniji a održavanje skuplje. Nekada je auto bio skup da se kupi ali je bio jeftin za održavanje. Danas je lako kupiti auto a održavanje lako može da pređe vrednost vozila.

  • @ilijapilipovic

    @ilijapilipovic

    Жыл бұрын

    @@truecam2015 lako kupiti auto. Meni nije neki problem, ali ja ne zivim u Srbiji. Dok sam ziveo, kupovao sam maaaaalo teze.

  • @goranlazic8327
    @goranlazic8327 Жыл бұрын

    Ispunio je misiju.. I nema dalje.. Morao je poc jer mu je došlo vrijeme.. Ispunio je mijisije.

  • @Glupkomatun
    @Glupkomatun Жыл бұрын

    Zamisli crno mu ulje u dizelu na 100 km nakonzamjene ulja...hahaha ...pa ceno je 5 m nakon zamjene ulja

  • @dripac121
    @dripac121 Жыл бұрын

    Mirko objesiio se ko kandilo

  • @user-vn4rx7tn7y
    @user-vn4rx7tn7y Жыл бұрын

    Ništa posebno na sve komentare nego sve najbolje, ali Mirka više nema llakamu zemlja bila.

Келесі