посмотрим на эти грузовики через 1,5мил км)))))) живые ли будут!??!

Для этого нужно вырубить всю СИБИРЬ

У нас наоборот алюминиевые баки меняют на стальные, потому что, когда отломается перегородка, появится стружка, которая пройдет через любой фильтр

О цели ни кто не зрит

Очень хорошие машины но не вольво но всеравно

Блокировки почему сначало межколеска а потом межосевка а межколеска неотключаеться.так ездить нельзя.

Где новую кабину уважаемый увидел, каркас как был от ман f2000 так и остался, к тому же стёкла в спалке нахер не нужны.

@fill3687

10 ай бұрын

Стекло дешевле металла😅

Нах эта кабина Х3000, если есть S3000 и H3000 кабина от МАН TGA.

Всё не плохо, но такой мелочи как проводка экономить которая уже через год начинает гнить.... Причём это не исправили даже на машинах которые выпустили в конце 23 года, а то что электроника подлючивает по-моему к этому уже привыкли. Ну то что они растут на глазах и исправляют свои ошибки это точно

Те же мазы и камазы только слегка доработанные, под комфорт и грузоподъемность . А в целом , машины полный шлак .

Мда КАМАЗу и УРАЛУ до такого уровня , как до китая раком 😂

вороны что блестит хватаю . а русское конечно ....................................................

Эксплуатирую х 3000 жо рест,6/4 такое дерьмо,дерьдовое,дерьмовейшее

@fill3687

10 ай бұрын

Лучше маза

Корыто

@user-qs2qz7tn5j

3 ай бұрын

Лучше чем камаз по конфорту