а причем тут "китайское качество"? прокладка прогореть хоть на чем может, и точно так же тосол пойдет в цилиндры

@ukar2

6 жыл бұрын

Китайское качество при том, что такое происходит с каждой второй машиной. Другие машины конечно тоже ломаются, но для них это не нормально, а для китайца обычная ситуация.

@user-bv7gp8el1p

4 жыл бұрын

Max Mustermann я уже 6 лет на китайце езжу и норм все, с дуру можно и хуй сломать

Она не может ехать 140, это нереально...

тосол попал в цилиндр

турбина включилась

Почти разогнался до 88мч, но потоковый накопитель не сработал 😊

120+км/ч на этой малолитражке - это ж отсечка, наверное 😅

лопнул клапан.

Сажевый чистится

Что это было?

@Doomer__

7 жыл бұрын

смерть мотора походу

Вывод, с немецким авто такого не бывает...? kzread.info/dash/bejne/h5Vrwaelm8Snhps.html kzread.info/dash/bejne/ZqNpzcmjeLvNnco.html kzread.info/dash/bejne/gKZ9rJiRc7vFacY.html kzread.info/dash/bejne/qmqaktBsc925iso.html kzread.info/dash/bejne/qZl2w6eNkbyteLg.html kzread.info/dash/bejne/YqKDk6xupdWrldY.html Первое - определённое качество соответствует определённой цене. Второе - видимо слабо представляете, из чего собраны не китайские авто...:) Третье - внимание к технике многое решает. Четвёртое - мой опыт (китайский мотоблок, китайское авто, китайская бензопила, китайская бензокоса, вся бытовая техника и куча гаджетов) говорят, что нужна голова на плечах и руки из плеч, и Китай работает так же как и любой ценовой аналог. (А может и лучше. Мини-история: На заднем дворе выкопал из земли втоптанную в грязь когда-то, приблуду для детского велика. На глаз, она прозимовала в грязи сельского двора не менее трёх зим! После зачистки контактов для питания, на свежей батарейке она ожила. Выдавала положенные трели, моргала гирляндой светодиодов и настраивалась как прежде. Смешно, но я помыл её и кинул к своему железу. Не нужна, но выбросить рука не повернулась. После такого, зауважал Китай более чем. Зря Вы так.)

@vitalikzaiets1476

5 жыл бұрын

Буває ще не таке

ахахахахаха