Келесі
- 8:14
- 29 М.
- 00:41
- 66 МЛН
- 8 күн бұрын
- 00:54
- 80 МЛН
- 12 күн бұрын
- 01:00
- 5 МЛН
- 7 күн бұрын
- 00:28
- 38 МЛН
- 5 күн бұрын
- 23:03
- 20 М.
- 2:23
- 1,9 М.
- 30:44
- 10 М.
- 17:30
- 1,2 М.
- 24:01
- 1,9 М.
- 5:42
- 1,2 М.
- 1:03:52
- 4,8 М.
- 11:56
- 1,5 М.
- 1:00
- 822 М.
- 0:36
- 421 М.
- 0:17
- 7 МЛН
- 0:34
- 1,2 МЛН
- 0:16
- 406 М.
- 1:00
- 4 МЛН
Пікірлер: 30
Taattua laatua jälleen. Ymmärtäähän sen ettei näillä ilmoilla transitin laitto ole ekana mielessä. Hyvää kesää sinne!
Isotöinen projekti. Sen verran on tullut peltihommia tehtyä, että osaan arvostaa! 👍🏻🎅🏻🇫🇮🔧
@arikykkanen
Ай бұрын
Kiitos! 🤝
Hattu päästä .Tekijämies.👍👍
Tosta tulee hieno
Kylki pullistelee lämpölaajenemisen takia. Vanha kuorma-auton turkkipelti lattia teki helteillä samanlailla.
tulee komia transiitti !
Hei, olen Zoe Vevorista, haluaisin keskustella yhteistyön mahdollisuudesta kanssasi, mutta en löytänyt sähköpostiosoitettasi, joten jätin tänne viestin, odotan vastaustasi ja toivotan sinulle onnellista elämää.
Hienoa työtä🛻🛻
Kestäähän sitä jos edes kerran kk noin 30min video tulee. :D
On sulla kyllä aidosti iso projekti. Toivottavasti jaksat tehdä valmiiksi. Ei oo halpa eikä helppo.
@arikykkanen
Ай бұрын
Kiitos tsempistä 🤝 kyllä se valmiiksi tulee ja kun ei ole valmistumiselle aikataulua niin pysyy tekeminen mielekkäänä.. harrastushan tuo loppupeleissa on 😊
Aikamoinen projekti.voi mennä jokin tovi vielä.
Hyvin se etenee... 👌🏼
Ostin just itelle 75vm V4 bensan. Pari viikkoo sillä nyt ajellu. 😁 Tän auton isä ostanu 2003 kalkusta. Pieni epäilys et toi sun projetikin saattaa olla tuttu laite. Kiinnostasko siitä jutella?
Kyllä se siitä pikkuhiljaa.😋
Kiitos taas videosta, olenkin ihmetellyt kun ei ole tullut uusia. Meinaatko saada kesällä kilpiin ?
@arikykkanen
Ай бұрын
Ei täksi kesäksi kerkiä millään! Eikä toisaalta oo mikään kiirekkään
Tarkkaa työtä kyllä teet.moni ei jaksais noin tarkalleen tehdä mutta hyvä niin.toi pellin venymä.hyvin meni tiukalle.mutta itseä kiinnostais oppia noita ns tin can venymiä oppia kutistamaan oikein lämmöllä ja kylmällä.
@arikykkanen
Ай бұрын
Juu tarkotus on korjata niin ettei ainakaan itse tarvisi tätä enää ikinä hitsata ja tehdä mahdollisimman paljon noita epäkohtia niin että ei olisi samoja mätimis mahdollisuuksia
@arikykkanen
Ай бұрын
Lämmöllä kiristely ja oikaisu on oma juttunsa ja sinällään vähän "vanhan kansan" juttuja, mutta kyllä sillekkin vielä sillointällöin on paikkansa
@veli-mattiniemela9795
Ай бұрын
Pääsin kerran sivusta seuraamaan, kun vanha seppä kunnosti ja kiristi kenttäsirkkelin teräkiekon. Kertoi homman olevan helppoa, kun vaan tietää mihin lyö!
Nyt oli hyvä video kun oli enempi selittelyä eikä niin paljon timelaps työstöö
@arikykkanen
Ай бұрын
Kiitos 🤝 mä oon luullu että olis mielenkiintosempaa toisinpäin, ettei tuommosta selittelyä jaksa kukaan katsoa 😅
@_gummikko_
Ай бұрын
@@arikykkanen ite tykkään enemmän kuunnella rakentajan fiiliksiä ja mietteitä miks joku asia on tehty just silleen. Toisille se taas voi paremmin upota pelkkä työstäminen
@hannesraitolehto5138
Ай бұрын
Kun olis vielä samanlaiset sinkki yms altaat mitä uudet autot käy läpi niin kestän kyllä ikuisuuden.
Mikä ECU tähän tulee?
@arikykkanen
Ай бұрын
Ihan mersun oma
Eikö transit olis makee ilma jousilpusseilla eikö siinä mersun tekniikassa ole mukana?
@arikykkanen
Ай бұрын
Ei ollu mersussa ilmajousia.. ehkä tulevaisuudessa ne ilmajouset tulee