可以舉起8台空中巴士、材料比潛水艇強1.25倍!台灣製造、亞洲最強壯的海上臂膀降臨! 《建築巨擘:環海翡翠輪》2月18日星期日,晚上8點首播

Ойын-сауық

#Discovery #工程 #台灣
台灣第一艘、亞洲最大的全迴旋大型浮吊船就在Discovery全新特集《建築巨擘:環海翡翠輪》!
2月18日 星期日,晚上8點 Discovery頻道 首播
節目記錄了由台灣造船公司打造的亞洲最大、全台首艘全迴旋大型浮吊船的過程,將帶領觀眾登上環海翡翠輪,揭開這艘世界級海上工作船從無到有3年間的建設過程,並一窺精密系統下,打造它的台灣團隊如何對抗全球危機,並通過艱難的測試才能及時交船運作。
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#風力發電 #離岸風電 #科學 #台船 #造船 #台灣之光

Пікірлер: 178

  • @birdmt2491
    @birdmt24913 ай бұрын

    台灣加油😊

  • @LLSemi
    @LLSemi3 ай бұрын

    台灣的離岸風力發電,夏天的時候容量因數約略22%,冬天的時候高達60%。平均下來容量因數遠高於太陽能的20%左右。北部的太陽能容量因數更低,不到15%。 離岸風電只是第一步,現在政府開始推動的海洋能,包括了洋流能與波浪能。未來可能會在西岸設置非壩體式的潮汐能。

  • @acoco3377

    @acoco3377

    3 ай бұрын

    這個海洋風能壯舉~能揚名海外~也算是民進黨的一大壯舉~加油!!爲台灣建設突破前進!!!

  • @dogofegg

    @dogofegg

    3 ай бұрын

    其實可以發展氫能,冬天多餘的用電,就電解成氫來儲存,而氫可以用在天然氣發電機組上,或是把冬天多餘的電轉成重力儲能,另外台灣還有大量的地熱發電沒開發。

  • @user-ue3ko5dm6t

    @user-ue3ko5dm6t

    3 ай бұрын

    無底錢坑、颱風來破壞、台灣人會哭s

  • @iqgg5566

    @iqgg5566

    3 ай бұрын

    緯度越高越不適合太陽能,而台灣地狹人稠加上多山地形讓適合設置的場地有限

  • @LLSemi

    @LLSemi

    3 ай бұрын

    @@dogofegg 不要異想天開。儲能是需要成本的,明潭這麼大的水庫,才能支持核四規模等級的電量幾個小時。儲能在電網的角色不是你們想的那樣。人類的能源規劃到2050年才會出現大規模儲能,再過20年再來討論國家電網級的儲能建構,那也是短期儲能,更不要說是儲存能量超過半年的想法。 現在的儲能就是穩定電網,和尖峰負載電廠一起補齊缺口。發出來的電都是馬上用掉。

  • @user-mb3yc4pr6l
    @user-mb3yc4pr6l3 ай бұрын

    這艘船常常看到、真的很壯觀 !!

  • @ginechaung
    @ginechaung3 ай бұрын

    加油台灣

  • @user-railbber920
    @user-railbber9203 ай бұрын

    朋友在這艘船當船員

  • @chinming3367

    @chinming3367

    3 ай бұрын

    真榮幸,希望你朋友一切平安順利

  • @user-yi7jo2yj2b
    @user-yi7jo2yj2b3 ай бұрын

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @acoco3377
    @acoco33773 ай бұрын

    加油吧!!台灣!!

  • @jeelu821
    @jeelu8213 ай бұрын

    還有人在那邊綠 能你不能 見不得自己的國家變好

  • @user-jc7kw9uk6k

    @user-jc7kw9uk6k

    3 ай бұрын

    除非你能讓台電不虧錢 , 隨便你 .

  • @jeelu821

    @jeelu821

    3 ай бұрын

    @@user-jc7kw9uk6k 經濟部宣布漲電價了 恭喜

  • @user-mn1rd5dg9u

    @user-mn1rd5dg9u

    3 ай бұрын

    風力發電的效能...呵 做給別人看而已...

  • @user-wn2kz8gg4s

    @user-wn2kz8gg4s

    3 ай бұрын

    不代表可以亂搞

  • @user-jh4mm5fu1w

    @user-jh4mm5fu1w

    3 ай бұрын

    下次要換標題,綠能我也能

  • @user-lm3rt1nk7v
    @user-lm3rt1nk7v2 ай бұрын

    材料牌號是什麼?強度會比HSLA 80高1.25倍?

  • @user-xz2qz8ck6v
    @user-xz2qz8ck6v3 ай бұрын

    我爱台湾、向往台湾。

  • @user-gm9ih1zv1u
    @user-gm9ih1zv1u2 ай бұрын

    台灣之光❤

  • @devilpen6565
    @devilpen65653 ай бұрын

    設計能掛吊4000噸,目的是造潛艦及救潛艦兩用。

  • @user-nc8gw8jt3q

    @user-nc8gw8jt3q

    3 ай бұрын

    深謀遠慮!!👍👍👍👍

  • @user-wn2kz8gg4s

    @user-wn2kz8gg4s

    3 ай бұрын

    ???

  • @user-gogoro2023

    @user-gogoro2023

    3 ай бұрын

    不是,潛艦之後會有自己的救難艦,這艘也不會吊潛艦 今天跟船東聊到如果潛艦失事,要救援很難,只能下潛去確認位置。

  • @hugocheng6243

    @hugocheng6243

    3 ай бұрын

    潛艦救難需要有專業的水下磁性探測設備,只有巨型吊臂是沒什麼用的,個人猜測翡翠輪是救難艦的一環

  • @Happymeal186

    @Happymeal186

    2 ай бұрын

    潛艦失事深度都100米以下,無法深入吊掛。潛艦救難設施另與美軍合作。

  • @sct9435
    @sct94353 ай бұрын

    題外話離岸風電船員 機乎是外國人 本國人少

  • @James-wx5xq

    @James-wx5xq

    3 ай бұрын

    人才不夠

  • @sct9435

    @sct9435

    3 ай бұрын

    @@James-wx5xq 政府不重視 不培養

  • @budimanbudiman4049

    @budimanbudiman4049

    3 ай бұрын

    白藍教不是說亂花錢嗎?

  • @James-wx5xq

    @James-wx5xq

    3 ай бұрын

    @@sct9435 你可以先去了解甲級船員是怎麼來的嗎?

  • @sct9435

    @sct9435

    3 ай бұрын

    @@James-wx5xq 四所大學阿畢業後考試過實習一年公司蓋章換證 先在改到海事高職畢業也可以考

  • @h-matsujpn4097
    @h-matsujpn40973 ай бұрын

    💥... 🇯🇵日本と台湾🇹🇼 は [🟢兄弟国🟢]、、、 、、、一緒に応援しましょう...💥

  • @monkeyfire0915
    @monkeyfire09153 ай бұрын

    沒有提到背後龐大的出資者欸😮

  • @df754826

    @df754826

    3 ай бұрын

    台積電買的綠電😏

  • @user-wn2kz8gg4s

    @user-wn2kz8gg4s

    3 ай бұрын

    應該說貪污多少???

  • @user-wn2kz8gg4s

    @user-wn2kz8gg4s

    3 ай бұрын

    ​@@df754826政府補貼不少 差別在直不直接給錢的差別

  • @user-bz9or2mo6y
    @user-bz9or2mo6y3 ай бұрын

    新加坡建造的sleipir最大起重15300吨,振花重工交货了12000吨,他们可以托起上百台空中巴士,所以,区区四千吨只能说台湾最大。

  • @genuinennessbefitting4734

    @genuinennessbefitting4734

    3 ай бұрын

    鬼扯,連英文都拼錯,Sleipnirg是荷蘭Heerema Marine Contractor的船,現在挪威作業中,在哪造有甚麼意義嗎? 中國造12000噸是很偉大嗎? 國民所得才1萬美金,這是台灣30幾年前的所得,也要炫耀嗎? 新加坡有足夠海事工程嗎? 沒有足夠海事工程生意,有必要造那麼大的起重船自用嗎? 中國造個幾十萬噸郵輪就以為世界第一,這個總往臉上貼金的落後國家不知道台灣在40年前就造兩艘50萬噸郵輪,柏瑪奮進號,愈是落後愈喜歡攀比喻自大。

  • @user-bz9or2mo6y

    @user-bz9or2mo6y

    3 ай бұрын

    @@genuinennessbefitting4734 你急什么呢? 我之所以举两个例子,是为了说明up主视频内容有误,你反驳的是什么?我何时说能造大船了不起? 顺嘴带一句你们那两条大船,那是两蒋时期在台湾的中国人建造的。他当时叫中国造船公司,跟你们这些精神日本人有关系吗?还有就是,这两条船给当时的中船带来的是灾难和不幸,从此中船一蹶不振。对不起啊,可能又不小心刺激到你了,但是历史和真相对你们来说就是那么刺眼,我也没有办法。

  • @user-bz9or2mo6y

    @user-bz9or2mo6y

    3 ай бұрын

    @@genuinennessbefitting4734 我只是举两个例子证明up主在视频里的内容有误,你急什么呢?就像你说的,能造大船确实没有什么了不起。70年代,中国造船公司就造了两条50万吨级的,就是你提到的那两条。哎哟,很刺眼哎,那是中国造船公司造的,在台的日本后裔会不会觉得有点历史和真相有点不舒服?

  • @hugocheng6243

    @hugocheng6243

    Ай бұрын

    Who cares

  • @user-bz9or2mo6y

    @user-bz9or2mo6y

    Ай бұрын

    @@genuinennessbefitting4734 好吧,台湾最棒,好棒棒,这样能让你开心就好

  • @user-qs3me2wh4j
    @user-qs3me2wh4j3 ай бұрын

    🎉🎉🎉

  • @user-jh4mm5fu1w
    @user-jh4mm5fu1w3 ай бұрын

    這台是長榮的嗎?又是綠系列的

  • @takodachi49

    @takodachi49

    3 ай бұрын

    台船的,名字有綠是因為它設計來蓋離岸風電,而風電是綠能

  • @Amos-Shang
    @Amos-Shang3 ай бұрын

    台灣造這艘大船背後真正的目的 應該沒有那麼簡單吧 我猜想沒錯的話 除了吊掛風力發電機工程作業 最重要的是可以救援國造潛艦或海洋科學研究船吧 預防萬一 在旁stand by 一船數吃

  • @James-wx5xq

    @James-wx5xq

    3 ай бұрын

    你想太多了

  • @Khan-hd5vn

    @Khan-hd5vn

    3 ай бұрын

    這船台灣的工業能力完全造不出來 別意淫草莽吹了

  • @budimanbudiman4049

    @budimanbudiman4049

    3 ай бұрын

    ​@@Khan-hd5vn So......?

  • @Khan-hd5vn

    @Khan-hd5vn

    3 ай бұрын

    @@Ko65928 歷史是場荒謬劇 , 一個南島土著後代對著中國用著49年過去的中國人教你的中文 , 吹起了草莽牛 ..

  • @user-co3of3sb8s

    @user-co3of3sb8s

    3 ай бұрын

    @@Khan-hd5vn 與👉是中華民族最神聖偉大的""解放戰爭""👉使中國後代子孫得以享有高端文明的生活!!👉中國人要讚美/歌頌與感恩😊😍🙏🙏🙏🏼

  • @Daniel-ht8we
    @Daniel-ht8we3 ай бұрын

    所以電費可以不要漲價嗎? 花了幾百億搞離岸風電有比較划算?

  • @spring622021

    @spring622021

    3 ай бұрын

    所以台灣應該要對應國際的平均電價,離岸風電不要蓋最好

  • @610004660

    @610004660

    3 ай бұрын

    台灣電費全球排名已經算很便宜了!漲價才是正常趨勢! 然而政府凍漲卻被視為正常!

  • @cytan4277

    @cytan4277

    2 ай бұрын

    ​@@610004660蔡英文當初說台灣電力足夠,而且保證不缺電、不漲價

  • @kyou4321
    @kyou43213 ай бұрын

    民進黨政府只會默默的做事,預算多少就做多少事,沒有多餘的錢用在宣傳,中國則不是80%全是大外宣,剩20%被官員..

  • @kr8972
    @kr89723 ай бұрын

    台船能造出这么大的重吊船确实不容易,而且还是全回转的,虽然吊是采购荷兰Huisman的产品,单单建造船身也不是件简单的事,这值得先点个赞👍。 但4400吨的起重能力就随便说什么亚洲最大就太夸张了,大陆振华重工2016年建造交付的“振华30”,单臂固定吊重12000吨(验收时吊起13200吨),360度全回转吊重7000吨;就连2008年振华重工为中海油建造的“蓝鲸号”,吊重都有7500吨;除了它们,大陆自己造的比“环球翡翠”轮更大的全回转重吊船还有好多,就不一一列举了。 -------------------------------- 下面有评论说“环海翡翠”轮是专门吊离岸风机,而不做其他用途的?视频里它还在吊驳船呢。“环海翡翠”轮上面安装的是荷兰Huisman公司非常典型的重型克令吊,如果你自己脑补这条船只能干离岸风电的活,那你是在贬低Huisman该类产品的通用性。实际上,Huisman有更专门针对风机安装的重吊产品,甚至还提供专业风机安装船产品(相关信息Huisman的官网上随便可查),我想船东之所以没有采用那样的吊、造那样的船,最合理的解释就是船东估计台湾离岸风电行业可提供的工作量不足以让该船保本运营,所以要采用通用型重吊以扩大用途范围。

  • @dogofegg

    @dogofegg

    3 ай бұрын

    笑死,人家是專門吊離岸風電的,又不是吊其他載重物

  • @user-bq2fi5bt8x

    @user-bq2fi5bt8x

    3 ай бұрын

    是離岸風電的專業船隻來比較...船隻沒有做其他用途..

  • @user-rx4ry6lx3c

    @user-rx4ry6lx3c

    3 ай бұрын

    這是專門工程船,不是單純吊重船,吊重和定位系統才是核心。

  • @m101480

    @m101480

    3 ай бұрын

    不同用途好嗎!你說的都是純起重船而以,單一用途而以,環海翡翠是多功能海工船,她不是只有吊掛用途而以,人礦

  • @kr8972

    @kr8972

    3 ай бұрын

    @@dogofegg 笑死,谁说“环海翡翠”轮是专门吊离岸风机,而不做其他用途的?视频里它还在吊驳船呢。“环海翡翠”轮上面安装的是荷兰Huisman公司非常典型的重型克令吊,如果你自己脑补这条船只能干离岸风电的活,那你是在贬低Huisman该类产品的通用性。实际上,Huisman有更专门针对风机安装的重吊产品,甚至还提供专业风机安装船产品(相关信息Huisman的官网上随便可查),我想船东之所以没有采用那样的吊、造那样的船,最合理的解释就是船东估计台湾离岸风电行业可提供的工作量不足以让该船保本运营,所以要采用通用型重吊以扩大用途范围。

  • @unny611
    @unny6113 ай бұрын

    根本抽換概念

  • @a95011ify

    @a95011ify

    3 ай бұрын

    😂

  • @user-wn2kz8gg4s
    @user-wn2kz8gg4s3 ай бұрын

    新年快樂 該做的事情還是要做 不代表可以亂搞

  • @matiaschen
    @matiaschen3 ай бұрын

    之前拆個忠孝橋也要找國家地理頻道來"紀錄"一下,現在又有DISCOVERY來宣傳能源政策,政府花人民納稅錢拚了命做大內宣不手軟!

  • @iamsevenfeet

    @iamsevenfeet

    3 ай бұрын

    國民黨一定要擊垮離岸風電!!!

  • @user-wn2kz8gg4s

    @user-wn2kz8gg4s

    3 ай бұрын

    台版要有企劃案阿

  • @chenghu9911
    @chenghu99113 ай бұрын

    。。。明明 浮吊船,大陆的 “振华30”和“蓝鲸号” 更大,起重重量更高。。。。discovery如此不严谨,实属不该

  • @genuinennessbefitting4734

    @genuinennessbefitting4734

    3 ай бұрын

    品質比較重要,中國製容易翻船,跟廣州跨海大橋號稱撞不爛,結果幾千噸小船一碰就斷一大截,還掉幾部車死幾個人,中國技術不到位,俄羅斯等共產國家都喜歡吹噓,上戰場才知那張嘴簡直胡扯到極點。

  • @user-dl3pq2zf2s
    @user-dl3pq2zf2s3 ай бұрын

    作为大陆人,希望台湾在重工业方面有大的进步,自力更生,不用看别国的脸色。在网上中国大陆有什么重大进展研发,引来的是台湾网友各种讽刺挖苦,我们不会,好就是好。实事求是。

  • @popeye_taipei

    @popeye_taipei

    3 ай бұрын

    你是在講反話吧! 台灣只要有發生任何天災地變人禍, 或是發展出各方面工業技術成就, 最會惡意來留言, 落井下石, 或極盡嘲諷訕笑的, 不都是你們中國小粉紅嗎?

  • @user-dl3pq2zf2s

    @user-dl3pq2zf2s

    3 ай бұрын

    @@popeye_taipei 心里狭隘的小人,人家在赞扬他的时候,他都不确定人家到底是赞扬或是在说反话,用门缝看人的人,总以为别人也在门缝后面看他。做人做到这种地步。你真的是很可悲。

  • @chenghu9911

    @chenghu9911

    3 ай бұрын

    ​@@popeye_taipei网上有极端言论很正常。。。但是岛内的政治人物也是经常对大陆成就或灾害冷嘲热讽,大陆政治人物有这样的吗?

  • @uncle_ant

    @uncle_ant

    3 ай бұрын

    @@chenghu9911大陸的政治人物只是掛名的吧!說話還是以習維尼為主吧 心中有話不敢說 滿滿的大內宣 感謝黨啊~(笑死 黨勒

  • @chenghu9911

    @chenghu9911

    3 ай бұрын

    @@uncle_ant 什么?那些人只是挂名?。。。我万万没想到习如此勤政,你们那只知道言论自由,却不愿意承担相应的责任,另外,这船也不是亚洲第一,在回转式浮吊船,上面还有大陆的 蓝鲸号

  • @user-xe5ob9jt1r
    @user-xe5ob9jt1r3 ай бұрын

    誇成這樣,還不是經常缺電,還一直漲電費。政府與其砸錢去買這種粉飾太平的報導,不如實際去解決台灣的缺電問題

  • @user-fh4vy2he3o

    @user-fh4vy2he3o

    3 ай бұрын

    台灣海峽是全世界最好的風場,這是上帝賜給台灣最好的禮物,還不好好利用,還在自怨自艾,真是夠了!

  • @jeelu821

    @jeelu821

    3 ай бұрын

    去年有夏季輪流停電嗎

  • @user-rg6ot3gj4g

    @user-rg6ot3gj4g

    3 ай бұрын

    @@jeelu821 彌補台電鉅額虧損 傳4月電價恐將漲25% 證明了政府全力發展的綠電救不了台電的鉅額虧損

  • @matiaschen

    @matiaschen

    3 ай бұрын

    台灣海峽是全世界最好的風場? 地球那麼大,有可能嗎? 別人說什麼就信什麼? 難怪政府要花一大堆人民納稅錢搞大内宣洗腦人民了......

  • @PeaceGoGoal

    @PeaceGoGoal

    3 ай бұрын

    台灣想要能源自主 不就是要多開發風電、地熱、太陽能、洋流...嗎?! 不然 就永遠只能買貴的能源用

  • @Llance1101
    @Llance11013 ай бұрын

    台灣加油,但政客別貪污

  • @heng0623
    @heng06233 ай бұрын

    歐洲已經早就有離岸風電了,結果😂😂台灣準備缺電囉

  • @cloudwong7716
    @cloudwong77163 ай бұрын

    是那艘刚交付就被撞的船吗?明明是艘合资企业建造的船,现在变成台湾独自建造了。而且这艘船的正式名称应该是海上风电安装船,亚洲最大的也不是台湾的,而是大陆中集跟中远建造的两艘,发现频道这是收钱了吧,闭眼狂吹

  • @ye6196

    @ye6196

    3 ай бұрын

    可以認真看嗎……明明影片也有說是合資……真可悲影片不認真看就跑來留言秀下限,難怪中國人給人的感覺都那麼沒水準

  • @guyvong1689
    @guyvong16893 ай бұрын

    😂😂炸骗高手的呆完...可别又再吹牛啦 !

  • @and123456777
    @and1234567773 ай бұрын

    確定完工了?賠錢狀況如何?

  • @Khan-hd5vn
    @Khan-hd5vn3 ай бұрын

    這概念偷換的意淫無限 別說吊臂了這餿船你都造不出來

  • @lirenlee7446

    @lirenlee7446

    3 ай бұрын

    造船業就是血汗組裝業 設計和關鍵零件都是外國的

  • @user-co3of3sb8s

    @user-co3of3sb8s

    3 ай бұрын

    中國用最多的人口, 最多的自然資源, 搞了五千年👉👉👉對人類文明的貢獻 可有可無, 微不足道!!😭😭😭真牠媽的悲哀

  • @cosbystudio

    @cosbystudio

    3 ай бұрын

    你才是偷換概念!你做創意的料理,也會強調麵粉是自己做的,大麥是自己種的嗎?

  • @Zarathustra711

    @Zarathustra711

    3 ай бұрын

    你做一顆便當會米是自己耕、豬是自己養、菜是自己種、油鹽也自己鍊、火自己燒、甚至紙盒也自己做,電是自己發的嗎? 到底誰才在偷換概念很明顯!

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