最近一気に登録者が増えていて嬉しいです。もし何か検証してほしいことがあれば、コメントしてください!!使用させていただいている音源OtoLogic : otologic.jp参考資料ja.wikipedia.org/wiki/蒸気機関車
この仕組みを理解したとき、あのちっちゃい部品で動輪を動かしているのかという衝撃は今でも忘れられない
とてもいい二分間 無駄のない動画感謝です
こんな分かりやすく説明できる奴 すげぇ!!!! って思いました
ありがとう!本当に嬉しい!
そもそもお湯から立つ蒸気にエネルギーがあるって気づいたことが変態 確かに吹き上がる時勢いよく空気が動いてはいるけれども
分かりやすかったです! ありがとうございます!!
そう言ってもらえて嬉しいです!!
僕、昔から思ってたけど、今はとても便利になったけど昔の人ってモノズごく今よりも頭がいいと思う。
そうですよねえ。できることに制約があるなかで知恵を絞っているのがすごいと思います。
まじわかりやすい!
これ今日学校で見せられた めっちゃ分かりやすかったです!
いきなりシェイ式!恐れ入りました。
901k_72 それな
シェイギアード見て蒸気機関車って分かる非鉄の人どれくらいいるんだろ?
@@user-fm6oe3ck4j 全体的な見た目は蒸気機関車なんだなとはなりそう 全く関係無いけど、キャブ・フォワード型蒸気機関車とかは間違える人いそうw
え、あの車輪と繋がってる棒が集まってるあのちっちゃい箱であんなでっかい鉄の塊動かしてたの?すごくない?
ヤカンの水が沸騰して水蒸気が出る。それを応用したのが蒸気機関車。
ジェームズワットもすごいし、これを説明する人も凄い
その前にニューコメンがいて、その前にもいたらしい。ニューコメンはその人物に金を払って製品を売っていたらしい。
わかりやすすぎて、すぐ理解出来ちゃいました!笑😂
蒸気をタービンに当てて回転運転から往復運動に変換してると思ってたら蒸気の圧力を直接往復運動に変えるなんて考えもしなかった。目から鱗です!すげぇ!
これが大正から走ってたからな… 昔の人は凄いなぁ🤔
日本では明治から 世界では江戸時代から走ってます。 実験的な物も含めるとかなり古いですから、凄いですよねぇ…。
次は是非ワルシャート弁方式について解説を・・・・期待!
単純化of単純化に言うのは野暮だけど 実際にこれで動かそうとしてもバルブのオーバラップタイミングとか排気の方法とかノウハウが多すぎてすぐに作れるってもんでもないんだよね
小学校の時、蒸気機関を頭をひねって自分で作った時は圧力排出後の復帰をバネにしたが、それでも動いた。これが本当の構造だと父ちゃんから教えてられた時、すげーって思った。やったものだけが分かる輝きがあったの覚えてる。
分かりやすく説明してくださってありがとうございます!アホなのでシンプルだと助かります!
こちらこそ動画を見てくださりありがとうございます!
蒸気のエネルギーは古くから知られていただろうに蒸気機関が近年まで発明されなかった事はある意味不思議
ヘロン・・・
ヘロンの蒸気機関とニューコメンやワットの蒸気機関は全く異なる 前者はただの風として利用したのに対して後者は発生する圧力を利用した
発明や発見は冶金技術や工作機械、測定器などの進歩と脚を揃えないと起きないから…。 ゲームの開発ツリーじゃないけどAとBとCの開発が終わらないとDアンロックされないみたいなそんな感じ。
凄い
これでいつ異世界転生しても大丈夫🙆♂️
何となく見てると簡単に見えますがこれを考えたら人ってほんとに凄いですよね。確かにリチャードトレヴィシックという人が世界で最初に蒸気機関車を発明した人だった気がします。リチャード天才!!
本当に0から何かを作り出す人ってすごいですよね笑
ギヤードロコ
このモデリングでは弁の部分とピストンの部分に位相差がないので収束して機械抵抗で止まるでしょう。 1:25のワルシャート式構造図の16番のリターンクランクこそがキモ。 この16番で位相を90度ずらして吸気のタイミングをピストンの運動とずらしてる。 それで5678番で可変出力と位相逆転を実現してる。 このあたりをもっと詳しく説明してあげて欲しい。
阿里山のシェイ?
最初のやつギアードロコやんw
聞いちゃえば理解できるけど 絶対思いつかん
そうだよね笑
これは妄想だけど、水の入った鍋をうっかり沸騰させたら、鍋が浮くのを見て、そこから水蒸気の力っていうのを思いつけたのかな? 意外と日常の中で利用できるエネルギーって隠れてるんじゃないかな、と思うと普段の情景も中々面白く見えるね。
こんなふうになってるんだ。 あ、tiktokから来ました
動画を見ていただきありがとうございます!
初手シェイギヤード草
(逆転機ェ…)
冷却水がなかったでしたけ?
水どこから補給してるん。
水は炭水車や水槽という水を蓄えておくところから、ボイラーまで給水ポンプという装置で水を入れます。長文失礼。
へーーーーーーーー
浅はかな考えとは思うけど、車の排ガスでも応用できそう
まぁそれを一部やってるのがターボなんですけどね
学校で先生がこれ見せてきた
わからん。😤
間違ってます。 蒸気機関は負圧を利用したものです。高い温度の蒸気に冷水をかけることにより、著しい体積の収縮によりシリンダー内のピストンを引き付けることにより動力を得る機関です。よくできた動画ですが根本を理解されていません。
Пікірлер: 58
この仕組みを理解したとき、あのちっちゃい部品で動輪を動かしているのかという衝撃は今でも忘れられない
とてもいい二分間 無駄のない動画感謝です
こんな分かりやすく説明できる奴 すげぇ!!!! って思いました
@user-zy6ud1pv8t
3 жыл бұрын
ありがとう!本当に嬉しい!
そもそもお湯から立つ蒸気にエネルギーがあるって気づいたことが変態 確かに吹き上がる時勢いよく空気が動いてはいるけれども
分かりやすかったです! ありがとうございます!!
@user-zy6ud1pv8t
4 жыл бұрын
そう言ってもらえて嬉しいです!!
僕、昔から思ってたけど、今はとても便利になったけど昔の人ってモノズごく今よりも頭がいいと思う。
@user-zy6ud1pv8t
4 жыл бұрын
そうですよねえ。できることに制約があるなかで知恵を絞っているのがすごいと思います。
まじわかりやすい!
これ今日学校で見せられた めっちゃ分かりやすかったです!
いきなりシェイ式!恐れ入りました。
@acrylic4227
3 жыл бұрын
901k_72 それな
@user-fm6oe3ck4j
Жыл бұрын
シェイギアード見て蒸気機関車って分かる非鉄の人どれくらいいるんだろ?
@user-os2wq5hp7f
8 ай бұрын
@@user-fm6oe3ck4j 全体的な見た目は蒸気機関車なんだなとはなりそう 全く関係無いけど、キャブ・フォワード型蒸気機関車とかは間違える人いそうw
え、あの車輪と繋がってる棒が集まってるあのちっちゃい箱であんなでっかい鉄の塊動かしてたの?すごくない?
ヤカンの水が沸騰して水蒸気が出る。それを応用したのが蒸気機関車。
ジェームズワットもすごいし、これを説明する人も凄い
@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd.
Жыл бұрын
その前にニューコメンがいて、その前にもいたらしい。ニューコメンはその人物に金を払って製品を売っていたらしい。
わかりやすすぎて、すぐ理解出来ちゃいました!笑😂
蒸気をタービンに当てて回転運転から往復運動に変換してると思ってたら蒸気の圧力を直接往復運動に変えるなんて考えもしなかった。目から鱗です!すげぇ!
これが大正から走ってたからな… 昔の人は凄いなぁ🤔
@106bt7
3 жыл бұрын
日本では明治から 世界では江戸時代から走ってます。 実験的な物も含めるとかなり古いですから、凄いですよねぇ…。
次は是非ワルシャート弁方式について解説を・・・・期待!
単純化of単純化に言うのは野暮だけど 実際にこれで動かそうとしてもバルブのオーバラップタイミングとか排気の方法とかノウハウが多すぎてすぐに作れるってもんでもないんだよね
小学校の時、蒸気機関を頭をひねって自分で作った時は圧力排出後の復帰をバネにしたが、それでも動いた。これが本当の構造だと父ちゃんから教えてられた時、すげーって思った。やったものだけが分かる輝きがあったの覚えてる。
分かりやすく説明してくださってありがとうございます!アホなのでシンプルだと助かります!
@user-zy6ud1pv8t
4 жыл бұрын
こちらこそ動画を見てくださりありがとうございます!
蒸気のエネルギーは古くから知られていただろうに蒸気機関が近年まで発明されなかった事はある意味不思議
@Unityan
Жыл бұрын
ヘロン・・・
@Dr.Kito-
9 ай бұрын
ヘロンの蒸気機関とニューコメンやワットの蒸気機関は全く異なる 前者はただの風として利用したのに対して後者は発生する圧力を利用した
@simanekop
8 ай бұрын
発明や発見は冶金技術や工作機械、測定器などの進歩と脚を揃えないと起きないから…。 ゲームの開発ツリーじゃないけどAとBとCの開発が終わらないとDアンロックされないみたいなそんな感じ。
凄い
これでいつ異世界転生しても大丈夫🙆♂️
何となく見てると簡単に見えますがこれを考えたら人ってほんとに凄いですよね。確かにリチャードトレヴィシックという人が世界で最初に蒸気機関車を発明した人だった気がします。リチャード天才!!
@user-zy6ud1pv8t
4 жыл бұрын
本当に0から何かを作り出す人ってすごいですよね笑
ギヤードロコ
このモデリングでは弁の部分とピストンの部分に位相差がないので収束して機械抵抗で止まるでしょう。 1:25のワルシャート式構造図の16番のリターンクランクこそがキモ。 この16番で位相を90度ずらして吸気のタイミングをピストンの運動とずらしてる。 それで5678番で可変出力と位相逆転を実現してる。 このあたりをもっと詳しく説明してあげて欲しい。
阿里山のシェイ?
最初のやつギアードロコやんw
聞いちゃえば理解できるけど 絶対思いつかん
@user-zy6ud1pv8t
3 жыл бұрын
そうだよね笑
@user-bo9mv4ei3r
2 жыл бұрын
これは妄想だけど、水の入った鍋をうっかり沸騰させたら、鍋が浮くのを見て、そこから水蒸気の力っていうのを思いつけたのかな? 意外と日常の中で利用できるエネルギーって隠れてるんじゃないかな、と思うと普段の情景も中々面白く見えるね。
こんなふうになってるんだ。 あ、tiktokから来ました
@user-zy6ud1pv8t
4 жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます!
初手シェイギヤード草
(逆転機ェ…)
冷却水がなかったでしたけ?
水どこから補給してるん。
@RogersMonodukuriCH
8 ай бұрын
水は炭水車や水槽という水を蓄えておくところから、ボイラーまで給水ポンプという装置で水を入れます。長文失礼。
へーーーーーーーー
浅はかな考えとは思うけど、車の排ガスでも応用できそう
@simanekop
8 ай бұрын
まぁそれを一部やってるのがターボなんですけどね
学校で先生がこれ見せてきた
わからん。😤
間違ってます。 蒸気機関は負圧を利用したものです。高い温度の蒸気に冷水をかけることにより、著しい体積の収縮によりシリンダー内のピストンを引き付けることにより動力を得る機関です。よくできた動画ですが根本を理解されていません。