ماشا الله تبارك الله الله يعطيك العافية

@JOOO

Ай бұрын

اشكرك على محبتك الغالية

تحياتي من العراق

@JOOO

Ай бұрын

اهلا وسهلا بك و بكل اهل العراق

تحياتي من ليبيا

@JOOO

Ай бұрын

اهلا وسهلا بك و بكل اهل ليبيا

من حساس التلاجة إلى فى التبلوه

@JOOO

7 күн бұрын

لا مش حساس التلاجة لا

مرحبا هل بالامكان اختبار البلف وضغط عن طريق الكمبيوتر

@JOOO

Ай бұрын

اختبار بلف الكومبريسور لا يمكن لكن اختبار ضغط ايه

عندي نفس المشكله تتكلف كام تقريبا يا بشمهندس

@JOOO

Ай бұрын

٨٠٠٠٠

ماشاء الله عدد المشتركين عندك ازداد بشكل سريع ووقت قياسي بسبب تكثيفك للفيديوات آخر فترة

@abdoalbasha4368

Ай бұрын

كم كان عدد المشتركين ياطيب الفترة الي فاتت

@JOOO

Ай бұрын

ولا اي حاجة بسبب تكثيف الفيديوهات زاد ٣٠٠ مشترك بالشهر كله يعني في اليوم ١٠ افراد

لو سمحت الكابلر R1234 بيتباع فين

@JOOO

Ай бұрын

محلات الغازات الكبيرة فرع GR ممكن في نجيب الريحاني

هو تقريبا 12فولت dc الي رايحة مش كاملة أو ضعيفة

@JOOO

Ай бұрын

بيفتح ١٢ فولت و يقل ل ٨

@alaamohamed9139

Ай бұрын

@@JOOO بص حضرتك أنا للاسف مكملتش الفيديو بس شرحك ممتاز تسلم ايدك وتوصيلك للمعلومة سهل وبسيط بالتوفيق يابشمهندس

@JOOO

Ай бұрын

اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم

هوا الكباس دا مفهوش كلاتش لو فيه كلاتش ممكن يكون محروق

@JOOO

Ай бұрын

مافيهوش كلاتش و بناء عليه بيكون تهالك و تآكل

@waleeddahi7442

Ай бұрын

افهم من كده ان الكباس ابو كلاتش عمره اطول علشان بيفصل حركه البساتم عن المحرك

@JOOO

Ай бұрын

بالظبط

@edebawyedebawy7504

Ай бұрын

ازاي الكباس مافيهوش كلاتش يعني بيكون في تعشيق دائم و اجزاءه الداخلية بتتحرك مع المحرك من اول لحظة بيدور فيها حتى اطفائه طول العمر التشغيلي للسيارة سواء مشغلين التكييف او لأ و اذا كانت الاجابة لأ بيفصل لما نطفي التكييف طيب ايه اللي هخليه يفصل حركته عن المحرك غير الكلاتش

@TWINTURBO8059

Ай бұрын

​@@edebawyedebawy7504 اللي بدون كلاتش بيفضل شغال علي طول حتي لو انت مش مشغل التكييف واللي بيتسجيب لامر التشغيل بناءا علي حركة الازار الداخليه عندك في التابلوة هو البلف للاسف