クーラー付きキャンピングシェルを短時間安全 に軽トラック脱着法 直交クランプ使用 最新版
最新版
• この状態から軽トラックに載せるまで15分 降...
今、リフターはトラスコという国産メーカーを使っています
150キロの昇降能力があって自重は30kgしか有りません 定価は万円チョイしますが
70センチ以上持ち上がるので軽トラックの荷台とちょうど合います
色々な懸架装置をお使いの方々が多いと思いますが
このトラスコリフターと2tジャッキさえあれば シェルの昇降は 安全で凄く楽になります。
下側のストッパークランプも同じ直交クランプなら故障した時に直ぐ交換ができて安心です
シェル内部は直に設備を固定させるのでは無くて
全てのものが 取り外せるようにします
外しにくい物としては 床暖房 スライドロフト装置 太陽パネル
照明 網戸 クーラー テレビ カーナビ バックモニター
ぐらいです。 その都度必要なものは黄色い菜果篭に入れて分類してありあす
重ねることも出来ますし 積込みも簡単です
入口の大きさは最後に決めました
出来るだけ幅と高さをとりたいためです。
中をガランドウにして 必要なものを出入りしやすくするためです
暖房器は夏に必要ありませんが、
床暖房は滑り止めを兼ねた2畳のマットを使いました
これだけで前後分割して暖房できるので 冬でも使えて
夏でも乾燥器として使えます
クーラーは600ワットの窓用を家から外して使いましたので
今回ジャックリー1500買いました
クーラーがガンガン回ります 素晴らしい
外面は冬になると風が吹き込むので取り外せるアクリル板を使いました
テレビのアンテナは室内(ヘンテナ)を自作しましたが
充分な利得を得られず外部取り付けの 全方向アンテナを自作しました
窓は4箇所で10万円ぐらいです ペアガラスなので 消音機密性が有ります
ペアガラスは初めからセットで付いてくるので
シェルを自作できる人なら インパクトドライバーとゴムハンマーがあれば組み立てできます
網戸は風や振動で動くためビスで固定して動かせません
ガラス戸はスタイロフォームを切ってレールに入れたら移動中でも解放したまま動かないように出来ますし
階段はドアの内側に収納してあります ゴムロープで固定
車にセットした時 振動で上下して外れるから 深い引っかけが必要です
懸架装置ですが レールは下に重量物の移動に使うローラーを使い
アルミアングルを使って螺旋基礎が持ち上がらないようにしました
これにより単管パイプの安全性とシェルが少し動くが転倒はしなくなります
誰も考え付かなかったアイデアですが ぜひ皆さんも使ってみてください
土台が砂地でもめり込まないし 傾斜地でも滑らず 平衡の調整ができて
キャンプ地でシェルを下ろしても地面にかかわらず 寝ることが出来ます
高床なので雨が溜まっても 風が強い時でも動かない
dopa.jp/?p=103 キャンピングカーの作り方の本 私の先生
レールの下に付けたプラスチック車輪は
らくらくヘルパーと言ってAmazonので1760円でした
1年使ってみて長所や欠点も分かってきました
懸架装置は リフターが19ｷﾛ 単管パイプなどが20kgあります
レールと直交クランプのおかげでグラグラしますが安定して持ち上がります
今は前側が重たいので前だけ電動ジャッキ[2トン]を使っています
下げる時はクランプを下限位置にセットすれば
自重でゆっくりと下がってくる事がわかりました
セットして荷台まで下ろす最終段階では そのようにしています
多少前後左右に動くので 位置を決めるときには押すだけです
欠点は 傾斜地で下ろすときに 均等に下げないと危険性があります
キャンプ場の湿った土に下ろすときにレールが沈下し出して
バランスが崩れて転倒しそうになりました
幸いジャッキと リフターを持って行っていたので
木のブロックを入れて持ち上げる事ができました
人間の力で100kgは絶対無理でした
単管挿入口の穴が少し壊れました
Пікірлер: 84
アイデアは、いいが、これは大変だ、この作業が楽しくてシエルを作ったのかも、この発想と作業に乾杯、、跳んで埼玉下級市民74歳、。
軽トラックシェル 制作の秘訣は 全部取り払ってガランどうに出来るようにすることです 車重も軽くなりますし ソロキャンプ 夫婦キャンプ 近隣のデイキャンプ に合わせて装備を交換できます 必要以上の物を積まない事です 常時装備品は テレビ 電池 ライト コップぐらいです 長期保存は 台車に積んで 休息室にしています 冷蔵庫は、自宅の部屋で使っています トラックは、工事、農業 テントだけ積んでソロキャンプ キャンピングカーシェルは 持ち上げたまま置いておけばすぐに積み込めます 活躍しています
これくらいの物なら、軽量鉄骨かパイプで門がたに組みチェーンブロックで乗り降りさせた方が、安全で簡単かも？
すばらしいいですね！頑張ってください。😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍👌
ナイスアイデアですね👍✨
@jr5asd
2 жыл бұрын
小林さんうれしい😃コメントありがとうございます 何処かのキャンプ場でお会いするのを楽しみにしています
Awesome! love the setup to get on the kei truck /cheers ScrapBongo
@jr5asd
2 жыл бұрын
Thank you for complimenting the setup. Please make the shell lightly. Be careful of insufficient strength. Pillars and floors need to be strong enough.
The lifter has a load capacity of 120 kilograms, so make the shell light. Be sure to use an orthogonal clamp for the connection clamp. If you use a universal clamp, you will fall over.
Nice. I am planning to make a camper that I can take off the truck by myselft. Great idea!
@jr5asd
Жыл бұрын
new kzread.info/dash/bejne/h6CAp8Sqf9m2is4.html
@mistertyspy
Жыл бұрын
@@jr5asd Love It!
今朝はありがとう岡崎の加藤です今後もいい旅を。
単管で支える動画はよく見かけますが、トラックへ積み込み方法が疑問でした。 これを見て、なるほどと思いました。疑問が解けました。 ありがとうございます。
Interesting idea,that could be improved upon.
Всё гениальное - просто !!! Молодец.
@jr5asd
2 жыл бұрын
Я очень рад получить отзыв о том, что он оригинальный. Я подумал об инструменте, который будет легким и портативным. Спасибо
@jr5asd
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/emdtxNCKec2ZdrA.html
excellent.
Que trabajitos!! Hasta me cae yo de ver tanto aprieta afloja
@jr5asd
2 жыл бұрын
Gracias por tu carta desde España
上架したまま車輪付きにしとけば楽になりそう
@jr5asd
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/h6CAp8Sqf9m2is4.html 風が吹いたら動くので 歯止めをしたら良いです 降ろして台車に積んで置けば安心です
下ろして、また載せる作業も楽しいですよね♪編集無ければどの位の時間で積めますか？
@jr5asd
Жыл бұрын
コメントありがとうございます 今のところは載せるのに 15分 降ろして台車まで下げないで 高所保存なら8分ぐらいです 最新版の脱着をご覧ください kzread.info/dash/bejne/h6CAp8Sqf9m2is4.html
リフターを2台用意すれば、前後に移動する手間が省けるかも。(単管の作業は変えずに)
@jr5asd
2 жыл бұрын
そうなんですよ 正解です 中国製の安いリフター(2万円ちょい) ストロークがちょうどいい 高さ730ミリ 自重50キロ 持ち上げ荷重150キロ コレが２個あれば 15分以下で積込みが出来るんですよ 私は自重19キロ の120キロ持ち上げ重量なので シェルも軽量化が必要でした キャンプ場に懸架装置を持って行かない方 シェルが重くて300キロを超える方は是非 大きなリフターで持ち上げてください 10分で積込みが出来るかもわかりません 私も前方の荷重が重くなるので150キロ リフターをお金ができたら買います
@eric6265
2 жыл бұрын
把輪組改到四肢鐵管,推動房子移動而不是車子移動,並且鐵管可直接製作推高台車需求高度固定插孔 即使只有一台推高台車,也可在十分鍾完成
@jr5asd
2 жыл бұрын
@@eric6265 两个需要150公斤的举重运动员都是递减的，贝壳组是10分钟。 升降机重达 50 公斤。 我的举重器平衡了 120 公里
@jr5asd
2 жыл бұрын
@@eric6265 重要的是通過添加2個安全和安全防墜落夾來設置鐵管和兩個夾的接頭。
你买它是因为你不在中国买吗？ 您可以使用正交夹具来获得它。
¿ Cuantos kilos pesa el micro departamento ?
@jr5asd
2 жыл бұрын
250キロぐらい 空調 テレビ も外すことができる
もしこれが家にあったらフォークリフトで積むなー
@jr5asd
2 жыл бұрын
フォークリフト欲しいですね 普通の家にフォークリフト有る？ 積込以外に毎日使う？
@jr5asd
2 жыл бұрын
アイデアだと思い考えてみました 通販なら10万円ぐらいから有りましたが ストロークが 810ミリしか無いのでフォークベースが無いとひっくり返ります ではサイドからの積込なら>出来そうですが何らかの転倒防止策は必要なのと 145キロの自重 持ち上げた状態での車の挿入ができないため 広い範囲が必要になります 2台分の屋根が高い車庫なら可能でしょう 私のようにリフトと単管を積み込んで キャンプ場でシェルの脱着をするのは不可能です 実はテーブルリフトは軽トラックに積み込んで現場に行って積み下ろしにすごく役に立ちます 毎日使って邪魔にならない小さくて軽いリフトが一番便利なのです
@jr5asd
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/anuJrc-nnc_Ilbw.html 今の シェル積込と脱着が入った動画です よろしければご覧ください
これ載せた状態だと、後続車がトラック等のドライバー視点の高い車からすればテールランプレンズが見えなくなって危ないのでは？と思いました。 あと車両後方へのはみ出しで、公道を走る上での公認等は特に無いのでしょうか？
@jr5asd
2 жыл бұрын
コメント有難うございます もっともな期待していたご意見です 設計時に後方視認性と 前面衝突した場合を考えて 単管挿入穴を荷台ギリギリにして 後ろを斜めに切り上げています kzread.info/dash/bejne/lJN_qsuSaJXMdJs.html 分かりにくいかもしれませんが下からの撮影があるので見てください 後ろのアオリを底面に合わせて持ち上げロープ固定してあるので振動や風圧ぐらいでは下がらないようにしています 乗用車なら真後ろに停めても バックライトは見えますが運転席が高い位置だと3mは欲しいですね 1998年10月改正で全長3.4mはみ出し長は その十分の一まで340ミリ 高さは2,5m 幅は1480ミリになりました 私のシェルは全長で70ミリ短く幅は100ミリ狭くしてあります だから取手や住宅用サッシを取り付けてもはみ出さないのです 警察官の取り締まり視認性を上げるために後ろの アオリ を上げた時に箱ちょうどにしています あまり言いたくは無かったのですが デメリットも出てきました ドアを最大幅で作ったために重くなり 軽量化のため柱や構造材が薄くなって 中央部が保管時に下がってドアの鍵が掛からなくなりました 後ろのアオリには結構傷が付きます室内に入るには 高い階段が要ります だからこそ保管は台車保管して 風雨や保管場所移動 保管時の利用などを考えた次第です よろしければ最新版をご覧ください
@jr5asd
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/h6CAp8Sqf9m2is4.html 脱着最新版です
@jr5asd
2 жыл бұрын
もう一つお話しさせてください 軽自動車の規格は高さ2m以下なのです 2.5mじゃ無いの？ と誤解されている方が多いと思いますが？ 積載量の最大が 長さ1割増 高さ2.5m 横幅なしです だから軽ナンバーの車はシェルが高い場合 取り外しが出来ないと車検が通りません ポップアップの 2m以下の車しか キャンピングカーが無いのはそのためです 4ナンバーや8ナンバーにすればその規格は外れますが 経費が掛かるのは仕方ありません。 実際私も軽の8ナンバーに乗りましたが エンジンが非力でターボ付きの軽でなければ 坂道で迷惑が掛かります 蛇足になってスミマセン
17のソケットにインパクトでやったら、早いです🎵
@jr5asd
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます 実は私も、初めはマキタ18Vに17のソケットで締め付けていました ある日 カチャカチャと音がしたので 安心してオイルダンパーを緩めたら 大変なことになりました 単管パイプに沿って キャンピングカーが傾き出したのです 原因はネジ山が潰れたため締まっていなかったのです 14Vのインパクトなら、少し弱いのでネジが潰れなかったかもしれませんが 緩く締めてしまう恐れがあります 直交クランプを上下に取り付けて もし下がって来ても下側のクランプで受け止めて 大事故を防ぐことが出来ます 手締めなら片方の手でクランプを握っていますから 完全に締まったか分かるのです ２個のクランプを使う事は とても大事な事です 私は失敗から学びました
@jr5asd
2 жыл бұрын
トルクレンチの手締めならもっと安全になるでしょうね 直交クランプは安価なのですが ネジ山にハズレ止めのため 山を潰しています インパクトドライバーはそれを無視して 回り続けたために オスネジと メスネジが癒着してしまいました 事故は慣れた頃に発生します。 コレぐらい大丈夫なんて思わないで下さい 色々有るんですから^_^………………
手前かかりますね、このハウスどのくらいの重量か分かりませんが私ならカーポートを補強して上から吊り上げて載せるように考えます。単管パイプとかなしで屋根の上にフックを付けてとか考えます。その方が作業は早いでしょう。まぁ色々考えてその方法を選んだのでしょうが、１人でやるのは中々偉いです。
@jr5asd
2 жыл бұрын
カーポートの補強がどの様なものか分かりませんがシェルは250キロでつくりました 私は天井クレーンを持っています 250キロから300キロは吊り上げられます 軽キャンピングカーシェルをその一台で持ち上げるだけなら出来ますが 四隅を平行に持ち上げる事ができませんでした 傾いて失敗したのです 自分の色々な経験からの積み重ねが、この動画です 四人でシェルの隅を持っていて、一人クレーン操作が出来れば可能でしょうが あくまでも 一人で安全に脱着する方法が有れば動画で教えてください 他の動画で天井クレーンも映しています。 バグトラックも持っていて道具入れに使っています、 その載せ替えには傾いても構わないので天井クレーンを使います
@jr5asd
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/lJN_qsuSaJXMdJs.html バグトラックと 天井クレーンを載せています
コネコ子子子さんコメント有難うございます 四国にお住まいでしたら 見に来てください c
dopa.jp/?p=103 これぐらい誰でも作れます 私が参考にした本です まず買ってみてください
たいへんですね！ご安全に作業なさってください。
これって本当に30分で出来るのかなぁ？🧐
@jr5asd
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/h6CAp8Sqf9m2is4.html 時計を入れて証明しています ご覧ください
これだけできるなら吊る方が楽かも
@jr5asd
2 жыл бұрын
そうなんですよ 初めは天井クレーンで 吊り上げて載せようと思っていました 出口シャッター開口高さが 2400ぐらいなので 何とかなるように2400で作ったのですが2410になってしまいました とほほです。 仕方ないので こんな方法にした次第です。
単管で櫓を組んでチェーンブロックで左右を吊り上げたほうが安全ではないでしょうか？
@jr5asd
2 жыл бұрын
それはキャンプ場ではできないと思います 私はキャンプ場でシェルを降ろしてトラックだけで自由に行動したいのです
@jr5asd
2 жыл бұрын
私は建設関係で足場櫓を組む事があるのですが 2m間隔で柱を入れなくてはなりません また三角櫓ならば 3mの櫓を組めますが チェーンブロックは500㌔g級が2カ所必要でしょう 実は 350キロの天井クレーンを持っています 最初はそれを使いつもりでしたが 車に積むと出口の高さを超えてしまうので こんな方法を考えた次第です レールの下に自在車を付けて 150キロのリフターを前後にセットしたら 多分15分で積み込みできます
@jr5asd
2 жыл бұрын
シェルの4隅を均等に70センチ持ち上げるのは どんなにするのでしょうか シェルが少しでも傾きすぎると 中の品物が走り出します 一旦傾いて 重たいバッテリーが拠るとどうしようもなくなります チェーンブロックは 均等に持ち上げる方法を確立させてからご使用ください
@jr5asd
2 жыл бұрын
(自作キャンピングカーにしか出来ない自由なレイアウト) の動画に自宅の天井クレーンを 載せています
重量是大問題！危險作業！
軽トラシェルがこれだけKZreadに出ていてプレハブメーカー、物置メーカーの方は見てないんだろうか？キャンピングカー関連とは業種が違うので業界の壁が厚いのかな？シェルも積み下ろしジクも量産すればかなり良いものが安く提供でき売れる。災害列島で1人でも多くの人に持ってもらいたい。そもそも重量が1/10とか1/20で同等の強度の物ができれば(発泡性の断熱樹脂の一体成形とか)積み下ろしジクなんていらないかもしれない。折りたたみできる工夫があれば使わないときはどっかに押し込んで収納できる。そうなって欲しい。
@jr5asd
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます 私に素晴らしいKZreadの仲間がいます 困ったことがあればヒントを与えてくれます 軽キャンピングカーは移動するので 軽く作って強度を持たせなければいけません メーカー製ならそれなりの保証が必要でしょう 私の昇降装置も使い方次第で 転倒などの大事故に直結します 自己責任だから出来るお話なのです 同じような物をメーカーが作っても安全重量が増えるし ユーザーは空っぽのシェルに満足しないでしょう 自作キャンピングカーは 自己責任だからこそ出来るキャンピングカーなのです
@admicleg
2 жыл бұрын
@@jr5asd 例えば、バイク格納庫としてのテント小屋あるじゃないですか。 あーゆー物がサイズのラインナップが色々ある中に軽トラシェルのサイズをこそっと入れてくれてたら良いですね。もちろんそれだけではシェルとしては使いものになりません。メーカー推奨でもなく自己責任。そんなふうに上手く活用できる物が使えたら軽トラシェルがもっと手軽に身近なものになるかもしれません。
@jr5asd
2 жыл бұрын
@@admicleg バイク格納庫はありますよ4万円弱で Amazonに売ってます 幅が1300ですから軽トラックに積めます 長さ2200なので後枠を倒したら入ります 私も一度検討したのですが固定方法が確定できなくてスルーしました 軽いです デイトナ(Daytona) デイトナ バイク用 ガレージ 大型バイク対応 簡易車庫 H2200×W1300×D2600mm MC HOUSE 1300(エムシーハウス) 17689 グレー
@jr5asd
2 жыл бұрын
@@admicleg KZreadでkzread.info/dash/bejne/mHyc266yldGZns4.html を見てください皆さんやってます
@jr5asd
2 жыл бұрын
@@admicleg Webで バグトラックと検索してみてください KZreadでも バグトラックキャンピングカーの動画が沢山あります。でも？なんですよ 自分のキャンプスタイル 希望と資金不足 それを叶えるのは自作しか無かったのです。 制作場所が無かったら トラックの荷台で作る人もいます トラックさえあれば10万円でシェルならできます トライする価値はありますよ。
これはめんどくさいわぁ、時間かかるし
@jr5asd
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます こちらをご覧ください kzread.info/dash/bejne/h6CAp8Sqf9m2is4.html
@jr5asd
2 жыл бұрын
時間は掛かるし、懸架装置も要ります。 実際に使ってみると面倒を上回るメリットもあるのです。 カーポートの片隅に収納出来るし、高床で置いて置けば脱着は数分です。 トラックは農業と仕事に使うので、キャンピングカーはたまにしか使いません。 皆さんそれぞれのキャンプをして楽しんでいただけることと思います。 こう言うコメントはとても良いし嬉しいです。
不實用
@jr5asd
2 жыл бұрын
你买它是因为你不在中国买吗？ 您可以使用正交夹具来获得它。
車の下にジャッキ入れる意味が分かんないし安全では無いし
@jr5asd
2 жыл бұрын
コメント有難うございます 安全面に関しては 今まで50回ほど脱着しましたが この事だけは気を付けてください クランプは 必ず直交クランプを使うこと 柱にはクランプを二重に入れれて 下りどめのクランプを入れること レールの下には 可動部分を作ることです kzread.info/dash/bejne/h6CAp8Sqf9m2is4.html 最新版の脱着ですのでご覧ください 多少の軟弱地面でも レールによって平行を保つことが出来ます 今使用している150キロのリフターは 30キロの軽量で70センチ以上のストロークがあります しかしご自分で危険だと感じたら 奥まで台を差し込んでリフターだけでも使うと すんごく リフトアップが 楽です
@jr5asd
2 жыл бұрын
ああ車の下のジャッキですね 前だけ上げるのはリフターが使えないので 上げといて クランプ固定しておくためだけです 最新版を見てください kzread.info/dash/bejne/h6CAp8Sqf9m2is4.html
せめて電動インパクトでも使って貰ってください
@jr5asd
2 жыл бұрын
コメント有難うございます ハイ 私も最初は18vのインパクトドライバー使っていました お恥ずかしいですが 失敗談をお話しします クランプには17ミリが使えます そして最後のネジ山に外れ留めとして ネジ山を潰しているのです しかし18vインパクトドライバーは強力で ナットが外れるまで 回ります 回っちゃたあ と簡単に考えて 次に締めた時カチャカチャと言ったので 締まったと思い リフターを 緩めたのです そしたら下がり出して危なく転倒し掛けました ネジ山にネジの破片が噛み込んで締まっていなかったのです それ以来 クランプの下にクランプをもう一個入れてもし下がっても 下の段で受けられるようにしました コレは正解で 下げる時に上側のクランプの緩め具合で シェルの自重でゆっくり下がってくるのです ガーンと下がっても下のクランプで受けるので安心です もしインパクトドライバーを使うのなら、トルク調整のついた14Vインパクトドライバーをお勧めします 足場屋さんも 18Vでなく14Vを使っているようです 軽いしね 電動工具は音だけで判断して事故の起きないようにしてください
@jr5asd
2 жыл бұрын
最新版のKZreadです 参考にしてください kzread.info/dash/bejne/h6CAp8Sqf9m2is4.html
@jr5asd
2 жыл бұрын
100キロのシェルが傾いたら 絶対手では持ち堪えられません その時は近所の自動車屋さんが居たので ブロックをシェル下に入れて事なきを得ました その恐怖が今でも残っています ホント バキバキって音がします。
@naonao2234
2 жыл бұрын
危険です！