Ребята вообще супер

@young.GRANDfather

3 жыл бұрын

Дякую!

+++

Ростислав подскажи пожалуйста уменя двигатель 195 минитрактор т15 получилась проблема недавно заважжу трактор заводится нармально газ у пол дым черный клубами газ скину работает харошо зажигание поставил 20 серавно дым черный шланги менял фарсунка вродебы нармально подскажи пожалуйста работы много.

@young.GRANDfather

3 жыл бұрын

Точно вам сказати не можу у чому проблема. Ми хотіли виставити запалення, і краще б не лізли, зараз до початкового більш менш повернули, але все одно відчуття, що шось не те. Чорний дим признак, шо суміш збагаченна соляркою, наскільки мені відомо, якщо було б збіднена, то був б сивий дим. Нажаль, нічого суттєвого вам підказати не можу, у нас є подібні проблеми, і поки ми їх не вирішили.

Підскажіть будь-ласка а з чого ви поставили радіатор

@young.GRANDfather

2 жыл бұрын

Від ваз ока 1111

@user-ir5my5mk6r

18 күн бұрын

Я собі поставив з Део Тіко ,якраз влазе під капот,вже два роки.

Ставьте механічну помпу ваз і проблем не буде. Цікаво скільки ця протримається.

@young.GRANDfather

3 жыл бұрын

Так вот нам теж цікаво)) тому поки її і залишили. Та і зараз вже часу переробляти, нажаль, мало. А корпус під механічну я думаю ми зробимо, для страховки в запас в сезоний час . Але наразі дамо можливість цій попрацювати, бо насправді тиск вона хороший качає. Але чомусь гріється моментами.

Добрий вечір до якої температури гріються з цим радіатором?

@young.GRANDfather

Жыл бұрын

Доброго вечора. Якщо без вентилятора, то впринципі при нагрузках можна довести до кипіння (тут звичайний принцип виділення температури в момент роботи двигуна). Якщо при постійно включеному вентиляторі, то температура навіть при нагрузці була ~70-75 градусів. Якщо зробити вентилятор від датчика, тоді до температури датчика нагрівається - включається вентилятор, охолоджує, і так циклами. Але ми від датчика не робили, хоча все вивели і треба було лише підключити, проте вирішили орієнтуватись по датчику і відповідно до цього самому включати вентилятор.

@vovatatarinov8187

Жыл бұрын

@@young.GRANDfather дякую вам за відповідь ) в мене такий самий двигун але ставлю на нього механічний водяний насос а з радіатором ще не вирішив який буду встановлювати

@young.GRANDfather

Жыл бұрын

@@vovatatarinov8187 механічний ще краще буде, я так думаю. Є один мінус, так завжди велике коло обігу охолоджуючої рідини. Зимою не є добре, особливо для дизеля. Потрібно термостат, якщо додасьте його, тоді така схема буде краща. Бо в електричному простіше виходить, включив насос - циркуляція по великому колу, викключив , відповідно можна сказати мале коло задіяне. А радіатор, то скавте від Оки , він по суті один з найменших автомобільних , нам по розміру супер вмістився, щей акумулятор під ним був і це з рідною рамою. + Дешево і доступно, датчики від ваз, шо теж просто. Якщо брати шось іномарки, то треба думати куди датчик вмонтувати, але можу помилятись , треба шукати цікавитись . І врахуйте, як все будете робити , що потрібно датчик температури поставити, раджу від ваз і датчик і прибор (саме в такому поєднанні коректно працює і показує ). І розташування датчика виберіть таке, де максимально нагрівається, тоді точно проблем з перегріванням не буде. Успіхів вам !

@vovatatarinov8187

Жыл бұрын

@@young.GRANDfather Дякую і Вам бажаю Успіхів

@young.GRANDfather

Жыл бұрын

@@vovatatarinov8187 дякую !

Насос не тянет воду, ему подпор нужен.