【カーポート 比較】雪に強いカーポート 大手アルミメーカー3社を徹底比較【庭デザイン#11】
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
「LIXIL、YKK、三協アルミ･･･カーポートってどこのメーカーの商品がオススメなの？」
そんな素朴な疑問に、超マニアックな観点からお応えする動画。
この手のカワサキ動画を観ると、確実におなかイッパイになりますヨ(+_+)
【カーポート 比較】
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Пікірлер: 16
雪は積もりませんがソーラーパネルを乗せるカーポートとして三協アルミのG1(50cm)を提案されています。リクシルもいいですね。参考になりました。ありがとうございました。
@gardenexteriorchannel
Жыл бұрын
ソーラー積載の場合は固定のしやすさや強度から、単純な勾配の折板カーポート、よろしいかと思います～!(^^)!ソーラーパネルへの取り組みも、外構アルミメーカー各社、カーポートをベースに数年前から様々に展開し始めましたよね！EV車とカーポート、充電まで、エクステリアで完結できるシステムの完成もそう遠くなさそうです(*'▽')コメントありがとうございました★
自分家も屋根折半です🤭 屋根標準は5mちょいだから特注で7.2mで間口5m柱8本にしましたです🤭 後は北、東側に1.8mの目隠しフェンスと鍵付きの扉をつけましたですニンニン 埼玉県だから積雪は心配ないかと 隣近所の工務店で建てました 土間～全部で250万でしたですニンニン🤭
@gardenexteriorchannel
Жыл бұрын
埼玉で折板カーポートですか～(*'▽')やはり日本全国どこでも推奨されるべき性能ですね★さらに囲い風にフェンスと鍵付き扉とは恐れ入りましたm(_ _)m 水平部材で構成されていて、単純な構造なのでカスタムもしやすく楽しいですよね(*'▽')コメントありがとうございました～ニンニン(^^)
@user-MOMOTAROU1010
Жыл бұрын
@@gardenexteriorchannel ポリカのカーポートだと雹降ったら穴だらけになるからです 近所で穴だらけの家もありましたですニンニン😯
はじめまして！ 約10年前新築時に透明のカーポート取り付けしましたが西日がキツくで最近折半カーポートが気になってます。 大阪なので雪は降りませんが、ご提案通り車の焼け等かなり防げるので次は是非折半カーポートにすれば良かったです(^^) 既存のカーポート勿体ないので柱を活かして折半カーポートに出来ないでしょうか？
@gardenexteriorchannel
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)大阪でいらっしゃいますか！雪はなかれど塗装面の色褪せにはやはり折板がオススメでございます～(*'▽')ポリカカーポートと折板カーポートは、一言で申しますと"梁"の違い程度しかないので、今現在あるカーポートの梁の上にタイトフレームが固定できれば、折板載せは可能と考えます･･･問題は水勾配ですね･･･左右観音型の勾配商品だと、真ん中の継ぎ目の始末が難しそうですが、前後勾配ですと意外と簡単にリメイクできるかもしれませんね( ﾟДﾟ)概要欄などから直メールで品番いただけましたら、メーカーに問い合わせてみますよ～
コーチェ 高さにふれていないが、どうなるのか。
@gardenexteriorchannel
Жыл бұрын
梁下2.3mが基本です(*'▽')コメントありがとうございます～。
屋上利用も期待されます。 屋根に敷く床材・手すり またはアルミ階段等 低価格なモデルを望みます。
@gardenexteriorchannel
3 жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます(^O^)カーポート上部に木樹脂デッキが積載された商品は、一昔前は各メーカーこぞってラインナップしておりましたが、今現在は堂々とカタログに記載しているのは三協アルミのみだと記憶しております。確認申請の問題、屋根勾配の上にフラット面を作り出す点など、クリアすべき問題も多い商品でして・・・。 屋根上のガーデン化＆活用、合理的ですから、私もそういうの、大好きです(*'▽')ありがとうございました！
屋根に相当の積雪状態で地震で今回、相当の倒壊被害あり柱だけでは持たない！
@gardenexteriorchannel
3 жыл бұрын
積雪に加えての地震、お察し申し上げます。たとえば仙台では今回、ブロック塀の倒壊もあったと聞いております。その場合の強度、果たしてカーポートではどこまで想定されているのか。各メーカーに聞いて、改善策など講じてもらう機会にできるよう頑張ります。コメントありがとうございましたm(__)m
@satomasa05
3 жыл бұрын
@@gardenexteriorchannel ◆補強ブレースがされてないから倒壊するんです。屋根に上り雪下ろししてるだけで、ゆらゆらなのでは当然横揺れ強度なく潰れてしまう。車も潰されたら最悪。 メーカーは横揺れしない補強ブレースあるタイプを標準販売すべきと思います
@craft0312
3 жыл бұрын
はじめまして、北海道札幌で3社のカーポートで迷ってましたので参考になります。 柱の間隔はクルマのドア開閉のときに影響が出ること。屋根側面や柱のデザインの違いなどがわかりました。屋根の側面は雨や雪の雨垂れの跡など考慮したデザインだったんですね。 メーカーのカタログ表記の半額ほどプラス基礎工事代金で見積もりが来ました。2台6本柱で70万税別(積雪150cm)と現在検討中です。
@gardenexteriorchannel
3 жыл бұрын
@@craft0312 さん。 ご視聴＆コメントありがとうございます。積雪150cmでメーカー指定の基礎サイズだとそんなお値段になると思います。積雪150cmですと柱数は6or8本、8本脚にされた場合、屋根材が薄くなる分で相殺となり、金属部本体の価格はさほど変わりませんが、柱本数伴い増える基礎の数で、施工費は少しお高くなると考えられます。 誰も気づかない3社のスタンダードカーポートのデザインの差異、ご参考になる方がいらして、私は本望です(*'▽')ありがとうございます～！