Káosz az M2-es metró vonalán
Káosz az M2-es metró vonalán
„Sikeresen beüzemeltük az M2-es metró új biztosítóberendezését" -- közölte menetrend szerinti győzelmi jelentésében vasárnap a BKK. Azóta az úgynevezett utasforgalmi próbaüzem zajlik, ami azt jelenti, hogy a tesztelés nem ért véget, de immár élesben, utasokkal végzik. A megannyi tesztelés ellenére azonban kedden a káosz vette át az uralmat a piros metró vonalán.
bkvfigyelo.blog.hu/2013/12/11/...
"Ezitten tökmindegy:"
-----
M2, Siemens, metró, káosz, biztosítóberendezés, teszt, BKV, BKK
Пікірлер: 98
ugy szállnak be a metróba mit ha akcios lenne a hùs
@themarblers4399
8 жыл бұрын
lehet hogy tényleg akciós, bár én a Fény utcai piacot is belekalkulálnám a nyugger-sűrűség miatt! :D
@csabahorvatics
5 жыл бұрын
Nem... Ez már Black Friday USA Edition!
@RopiGamerYT
3 жыл бұрын
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Azért az, amit a videón látunk, eléggé nagy mértékben az utasok hibája! A biztber utasforgalmi próbaüzeme szerintem, ahogy már írták, máshol is hasonlóan zajlik. Az Alstom metró egész rendes jószág utasszemmel, bár egy mélyedést, aminél fogva gond esetén helyre lehet húzni, rakhattak volna az ajtóra. A vezetőnek mondjuk tényleg nem kellett volna rácsuknia az ajtót a kiszálló utasokra, és a magyar utaskultúrát ismerve bemondani sem ártott volna, hogy az utazóközönség legyen szíves nem teljes egészében felnyomulni abba az egy vonatba, de annyi kiműveltség szoruljon már a fővárosi közlekedőkbe, hogy nem tolulnak be a metróba, amikor mögötte áll a következő szerelvény, és főleg nem tartják vissza az ajtót a bezáródástól, amivel nem kis anyagi kárt lehet okozni! Gondolkodjunk! Ha Tasziló bepréseli magát a kocsiba, és az ajtókat valami csoda folytán még mindig zárni lehet, akkor kemény 20 másodperccel hamarabb már szállhat is le a célállomásán, mintha rendes, igényes ember módjára megvárta volna, hogy az állomás bejáratánál veszteglő szerelvény begördüljön az előző után. Ezzel persze megváratja az állomáson és az alagútban tartózkodó vonat összes többi utasát, illetve a peronon várakozókat is, akik ugyanúgy megvették azt a bérletet! Ha az ajtó -mint láttuk- kiakad, az további hosszú perces vesztegléseket idéz elő, ami alatt senki se megy sehová. Ha Tasziló gondolkodó ember volna, hagyná, hogy a metró elguruljon annyi utassal, ahány éppen rajta van, és mindenki jobban járna. Kérek mindenkit, hogy működjön együtt utastársaival és a BKK alkalmazottaival, és ezáltal szolgáljon rá arra a "sapiens" jelzőre!
Ilyenkor kapok hányingert az emberektől.
@laszloferenczi6405
5 жыл бұрын
Bp.i prosztóknak ingyen szórakozás, mint eleinte a plazázás volt!
1:37 Nem fog így elindulni a vonat soha!!! Erre valaki:Metró!!!!!
@adam.menyhart
7 жыл бұрын
jogos,állandóan vonatoznak sőt még Ráchel is
@aron1762
7 жыл бұрын
Mivel ez vonat. Csak a föld alatt megy -,-
@adampehl6257
7 жыл бұрын
Áron És az a vonat ami a földallatt megy azt hívják metrónak!
@laszlocsajbok8346
7 жыл бұрын
A HÉV meg HÉV. Mégis vasút.
@csabahorvatics
5 жыл бұрын
Nem minden föld alatt járó vasúti szerelvény metró.
KÈREM VIGYÁZZANAK AZ AJTÓK KÈZZEL ZÁRODNAK!! Hihetetlen, hogy a magyar emberek mennyire kedvesek, és figyelnek a másik embertársaira! A BKV meg szerintem egy pènznyelő RTV. Így mind kettő megérdemli egymást. Csak így tovább BKV és Kedves Ember társaim.
az ugy laza :D es a sok hulye nem kepes varni a kovi metrora ami OT T JOTT A MASIK MOGOTT! remelem hamar rendbe jon az uj biztositoberendezes
@MrTeccikerteni1
10 жыл бұрын
Az a "sok hulye" biztos tudna várni a következő vonatra, de gondolom, azt hitték, hogy egy üzemképes vonatba be tudnak szállni és nem csukják be előttük az ajtót. Lehet, hogy egy hülye nem tudott várni erre és inkább bezárta előttük az ajtót.
A metróvezető még azt sem várta meg, amíg leszállnak az utasok.... Ezt nem szabadna.
@vgalex
7 жыл бұрын
kovidomi 0207 ezekben pont hogy van
@adam.menyhart
7 жыл бұрын
m4-en nincs
@ScrepterWrites
7 жыл бұрын
A kettes metrónál van vezető. Emellett a vezetőnek kötelezően tartania kell a menetrendet, mert ha csak áll perceken át, még nagyobb torlódás lesz, és a metrók is csak torlódnak. Ha a sok birka nem képzelné magát annyira "fontos" embernek, talán el tudott volna indulni, és a tömeg is kezdhetne fogyatkozni.
@traxx0239
3 жыл бұрын
@@domonkoskovacs2898 benne van a videoban te eszleny....hatrahott becsukni a kiakadt ajtot, ot hivjak metrovezetonek. Es a 4-es automata teljesen ez pedig a 2-es.
Hala istennek en nem kozlekedek BKV-val, nem is fogok :P
@igorka10
10 жыл бұрын
jól beszélsz! :)
A videón temérdek pesti bunkót látunk, akik még az utastársaikat sem hagyják leszállni a metróról.
De mitől lett ekkora a káosz?
Mi a frász ez a gyerekjáték? Tegyenek számláló kapukat a peronra, hogy maximum 2 ember szállhat fel, mert mennie kell a metrónak. Mi ebben az értelem? Értem én, hogy nem kell majd segéd-metróvezető, de miben lesz ez most jobb?
1:40 -nél figyeljük csak meg az alagutat .... a másik metró utol érte , pedig elvileg ennek nem szabadna megtörténnie ... pillango utcánál is ezért volt baleset
@jarmuvek4604
5 жыл бұрын
Nem emiatt történt... Az , hogy a CBTC elég közeli engedi egymáshoz a két vonatot teljesen rendben van... üzemszerű.
@TheGarda1324
4 жыл бұрын
Imádom az ilyen hozzászólásokat 😅 Azt se tudja merre, hány méter, de próbál okoskodni 👌
hol van itt káosz látnád a kinai metrot :D
Most erre mit mondjak ez csak a bkv és a sok büdös gyökér kombinációja. Mikor metróztam akkor is voltak hasonló tömegek de mikor meg láttam egyből hátra arc és inkább busszal megyek de nem verekszem és nyomorgok.
1 év covid után nagyon zavaró ezt nézni
Fuh ez a Budapest....isten mentsen attol hogy en barmikor is oda koltozzek vagy barmi, itt is vannak hulyek es bunkok (Szeged) de Budapest lepipal mindent.
@laszlocsajbok8346
7 жыл бұрын
Nem kell felköltözni, és akkor nem lesznek ilyen problémák. Ehhez isten sem kell. Segítek, ne tedd meg!
@Miamacska
7 жыл бұрын
Koszonom szepen segito szandeku hozzaszolasat. :D
Ez ilyen megrendezett videó? - mármint a videózó pont ott állt, ahol ez történt, és tudta, hogy videóznia érdemes.
@bolint919
10 жыл бұрын
Érdekes felvetés - erre reagálnék. :) Dáviddal együtt részt veszünk egy KZread képzésen, amit a GoldenBlogon nyertünk. Mivel kell videó a csatornára, így elhatároztuk, hogy ha látunk valamit, azt mi is felvesszük. Láttam a hatalmas tömeget, így elkezdtem videózni. 3 perc telt el, mire jött a metró, de arra, hogy történik valami különös, arra még jómagam sem számítottam.
@robilipak2525
9 жыл бұрын
Bálint Mérő Robi
Aki járt már londonba, annak ez nem új:D ott ez nem hogy mindenapos, hanem általános,megszokott. HERINGPARTY
Mint amikor a füstölőbe beteszik a húst és rázárják az ajtót.
Alas, I don't understand what it's said. I, only, speak french, english and german....
Az oké hogy idegesítő a káosz,de basszam ki a szátokat,miért kell továbbra is bele menni és menni Azt ti panaszkodtok ha nem indul el
nem volt elég ülőhely a metrón
Szaporodjatok, sokasodjatok az én kedvemre :D :D :D
Azért a 350 forintos BKV jegy szerintem túl sok a túlzsúfolt tömegközlekedési járműveken való utazásért. De legalább a bérletek olcsóbbak lettek azért,hogy aki sokat utazik vegye meg,mert sokkal jobban jár.
@mategregus9933
8 жыл бұрын
szegeden 400 forint a jegy!
@avaar8099
7 жыл бұрын
+Gregus. Máté De ez nem Szeged te nagyon okos....
@laszlocsajbok8346
7 жыл бұрын
Nem drága a 350Ft, és nincs is túlzsúfolva. Nem véletlen tömegközlekedés( vagy közösségi, ha jobban tetszik) a neve.
@WhatDoYouWant92
7 жыл бұрын
László Csajbók. Utaztál már a 4/6-oson? Mert ha nem akkor próbáld ki és utána írjál marhaságokat.
@laszlocsajbok8346
7 жыл бұрын
Utazom vele, szinte naponta. Az hogy a birka emberek az ajtóban állnak, mert nem akarnak leszállni nem a bkk hibája. Sokszor a villamos közepe üres, mert nem megy oda senki. Ez a HÉV-bél is igy van. Nem lehet felszállni, ha az ajtóban állnak az emberek.
sose érnek rá az eberek várni még egy metrót.
Londonban ez mindennapos!
Szóhoz se jutok!!!
Москва, станция Выхино, привет!
Mint Japánban...
Ez mi, hogy kézzel zárják az ajtókat?
@mategregus9933
8 жыл бұрын
mert szétbaszták az ajtót az emberek
@aron1762
8 жыл бұрын
Azért zárták kézzel mert az automatika 10 sikertelen ajtóbecsukás próbálkozás után felmond a szolgálat alól. És látni hogy ég felette az indításjelző, na ez pontosan azt jelzi hogy mint ha azt mondá "Hé vezető, feladtam a sok barom csak tolakszik én meg a 10. próbálkozás után nem tudtam becsukódni". Ezt a jelzést ki lehet az ajtónál kapcsolni, de csak a kihúzóban. Illetve a folyamatosan világító piros indításjelző még azt is jelzi hogy az ajtó hibás, ne nyisd ki!
@danielbrjeska921
8 жыл бұрын
Ezt nem tudtam. Köszi szépen a választ!
@adam.menyhart
7 жыл бұрын
hát de ha megvárta volna a leszállókat és nem csukja rájuk nem lett volna ez
@laszlocsajbok8346
7 жыл бұрын
De ha az emberek is hagytak volna helyet a leszállóknak, és nem megállnak az ajtóban amint felszálltak.... Mert legyünk Őszinték az a szokás, akkor is, ha nem siettet a vezető.
M2-es metróvonal / Metro line M2: kzread.info/dash/bejne/iX2ZwcF6dZPZg5c.html
Tiszta Japán
Ez nem a vonat, nem a vezető, nem a "magyar", nem a rendszer, nem a csúcsidő, nem az utasok és semmi hibája sem! Mi lenne ha a vezető sértegetése helyett inkább segítettek volna neki? Az ajtó persze hogy nem fogja rácsukni az utasaira az ajtót. A következő metró meg áll. Gratulálok.
🤣🤣🤣🤣
Halo halo micsoda van itt haho
A nagy Budapest ! A moslékos vödör 😁
Szuper francia selejtmetró...
@aron1762
8 жыл бұрын
Erről nem a metró tehet...
@andrascsont9605
7 жыл бұрын
de igaz
@traxx0239
3 жыл бұрын
Miert is?
sok birka :D
Sok buta proli.