ラッシングをつかうのかぁ 珍しいなぁ 爆発させるしかしらんかったしな

8.5jに165を試しましたが 横置きではなく縦置きにしてやると入りやすいですよ！！

こんな安全な作業方法があるんですね😊

エアー圧はどのくらいですか？12mpa?

7.5Jでしたら175で普通の引っ張りになるんじゃないんですか？

やわやわタイヤw

これラッシング壊れない？

これではエア抜けて当たり前なので 表を下にしてビートブースターやれば一発です ここまでやる人はまず居ません・・汗

10Jに195/50位でも　ビートブースターで一発ですよ・・・

ベルト使うとは凄いですね！　タイヤはどこのタイヤですか？ビードがずいぶん柔らかそうに見えます。

@user-je8zk9vz9h

6 жыл бұрын

もりもとまお ふぁいあすとーん

自分 10.5jに185ですが チーターだけで一発で上がりますよ

そこは、ラバーリングでしょう。

ラッシングベルトですよ

ビードブースター２台なら楽勝でいけますよ。

いちいちラッシングベルト使っていたら時間かかって仕方ない 廃タイヤか何かを土台にして ひっくり返してエア入れながら後ろからビードブースターで入らないのかい？

チーター使うんなら ラッシング要らん

@rukina1922

5 жыл бұрын

1979mk5continental 正に正論ですね〜

これってチーター使うならラッシング要らないんじゃ(；´Д｀)？

7.5に165/55を組んでるワイ()

@user-us3xx2kf2n

3 жыл бұрын

8Jに165/60くん出ます！似てますね！

私は8Jに185のタイヤを履かせてますが、チーター無しでいけました。

ラチェット式ベルトでたわませる理由がいまいち分からないんですが...

@user-bq3dn1kf4q

8 жыл бұрын

たわませると言う表現が適切ではないかもしれません。ベルトを締めこむことによってタイヤのビードがホイールのリムに近づき、リム部分からのエアの流出を出来るだけ少なくしてビードを上げやすくします。

エムズタイヤ　なんでひっぱりで火を使うんですか？

@user-bq3dn1kf4q

7 жыл бұрын

ブレクリなんかをタイヤの中に入れて火をつけて爆発させることでビードを上げる裏技があるんです。動画でも沢山紹介されてますよ。

@pippipinko

7 жыл бұрын

エムズタイヤ わざわざ返信ありがとうございます！少し危険なのでやっぱりお店でちゃんとやってもらうのがイチバンですね！

@pippipinko

7 жыл бұрын

それに、失敗してタイヤが破裂するかもしれないですから火はやめたほうがいいかもしれないですね！

@GOTEM-wm4nt

7 жыл бұрын

トイレの女神様 そんな簡単に破裂したらわらっちゃうよね

こういうのって、何か意味あるのかな？

ラッシングベルトといいます

@alexofbrook

8 жыл бұрын

それな

@gepe_TNG

7 жыл бұрын

ラチェットベルトという商品もあります......

ガッチャンかとおもった。笑

そもそもチーターが身近にないんですが・・

この程度ならインパクトソケット三つとエアーガンがあれば楽勝

@user-wv2li2hs4r

7 жыл бұрын

田中康夫 さすが康夫さん(*^^*)

めんどくせぇ 爆発でいいやん

タイヤもっといいのはけよ｡笑

@user-zl8kw5vf9i

6 жыл бұрын

佐藤鹿妻 十分や

チーター出て来てガッカリ。

（笑）

ゴミタイヤwラッシング居るレベルじゃないし