Dude you drive a gallardo💀💀💀 That m4 cost more than your 15 year old junk
@hangchan6147
Жыл бұрын
@@user-ny5ts1kd6g When the Superleggera LP570 was new, it cost higher than m4 indeed, you cant compare two by the depreciated prices which is meaningless
@user-ny5ts1kd6g
Жыл бұрын
@@hangchan6147 doesn’t mean superleggera is a better car.
@hangchan6147
Жыл бұрын
@@user-ny5ts1kd6g how can a sport car compare with a family car? I can smoke M4 in any track
Пікірлер: 237
更正一下：普通M3 M4引擎舱三根铁杆的重量是3.8kg，CSL的整块铝加强件是3.7kg。
@kuanlinhuang6783
Жыл бұрын
確實是比較輕的😂
@xukaifeng27
Жыл бұрын
能不能做一期c63s四门啊？
我就喜歡這種要死不活的風格🤣👍👍
好有趣的車評⋯ 一本正經的講幹話😂 但又包含了很多硬核內容
內容充實活潑，冷面笑匠的介紹，看完腹肌有練到 XD
很喜欢这种干货满满 没有废话的车评！
講解很有趣 真有意思👍 期待您介紹911
全是干货，赞！跟我开的感觉一模一样。
讲得太好了。。点赞
就喜欢up这种看着目光呆滞的感觉讲干货，总想再给你推个电动轮椅
讲的非常到位，加油
大哥加油，继续做下去
讲的很好啊！加油
很喜欢你的说车风格，不但真实还透着小小的幽默。太棒了，如果可能期待你讲解一下新一代M3 touring的驾驶感觉，现如今在M340i touring 和 M3 touring之间纠结了两个月了。
@aozeng4262
Жыл бұрын
大陆买不到这款车型😢
@mikac5646
Жыл бұрын
@@aozeng4262 平行进口
相信我，如果你一直保持这个风格，你肯定会火的…
讲得真好👍关注了
期待来个新m2的评测。。据说这一代又重了
哥们视频质量好高 关注了
最喜欢这看这老哥解说车😂
针不错 第一次刷到 直接点赞加关注
讲得不错，视频最后这是刚进入贤者模式吗哈哈
看了馬上訂閱 好看 希望多拍
很用心很詳細 想看未刪減版🤣
解说的太好了，你值得我的订阅！！～
G代刹车不佳，各人感觉是前后重量分配更靠前，而且车加重100kg左右，刹车ABS的缘故。 P.S.挺有意思，车技不错👍
好喜歡這種講真說話的車評, 感覺上我開林寶堅尼也挺不錯的, 避開了很多家用車勉強升級上性能車的用料設計的坑, 操控上更安全了, 看到了上面賽道甩尾的畫面都怕怕了
@user-ny5ts1kd6g
Жыл бұрын
Dude you drive a gallardo💀💀💀 That m4 cost more than your 15 year old junk
@hangchan6147
Жыл бұрын
@@user-ny5ts1kd6g When the Superleggera LP570 was new, it cost higher than m4 indeed, you cant compare two by the depreciated prices which is meaningless
@user-ny5ts1kd6g
Жыл бұрын
@@hangchan6147 doesn’t mean superleggera is a better car.
@hangchan6147
Жыл бұрын
@@user-ny5ts1kd6g how can a sport car compare with a family car? I can smoke M4 in any track
@ericwang9427
Жыл бұрын
这么喜欢老车啊 怎么不买个f40 f50 或者countach 肯定是因为你对gallardo有独特的情怀 上面应该标配了碳陶吧:)
太有趣了 这哥们
就喜欢这种真是的评价❤
實在，不錯!
哈哈哈哈风格很好
喜欢这种讲法，f80/82的m3/m4能不能做一下
有趣的车评 哈哈哈哈
多多发视频。支持一下。介绍的很好
期待看你开这代福特黑马
不愧是阿拉的车评哇造了哈哈哈哈哈
好多深有同感。
期待您介紹E46 M3
@0983764321
Жыл бұрын
破車
非常有意思, 全程看的很舒服.
有机会希望能看到F type 车评
The brake is by wire, so direct connection to your pedal
很接地气的风格，有干货也有很幽默，对车的理解也很容易懂。关于保险，跑赛道是要另买保险吧，我记得正常保险不给保。
這風格很棒 會紅
哈哈哈哈……太有意思了～这个视频绝了
好有趣的車評
E92 m3 220m就多幅丑的那个是锻造，但好看的359反而是铸造
碳椅就是蛋蛋加熱器
無情的速度機器 這句無情就值得買了 謝謝 謝謝 謝謝
刹车热衰减的问题换个刹车皮和刹车油就好了
還不錯的介紹 訂閱了
很棒的分享 謝謝 謝謝 謝謝
我还是好喜欢我的2002 M1, 40w KM了。只有周末开开，去年刚重新喷了漆换了大灯。😃
@shunchenyang
Жыл бұрын
羡慕
讲解太细节了吧 感觉看你一个视频顶好几个
油冷挡板最好用那种钢丝纱窗材质的，视频里面的挡不住小石子。 路虎有一款车就是这个毛病，水冷散热容易被石子打穿
不瞎吹 细节引人入胜 点讚
專業！
主持人为什么这么好笑😂😂
@richardlee635
Жыл бұрын
哈哈，文昭老师也来这里了❤
@Jonathan-vx8ik
Жыл бұрын
文昭老师 一定也是一位宝马车主😅
@user-you-father
Жыл бұрын
围观天花板大咖😂
@user-bb9qn5em6b
Жыл бұрын
你怎么会这样这里😂😂😂
@user-bb9qn5em6b
Жыл бұрын
是真人啊😂😂😂😂
M系本來歷代都不適合代步啊 這種車開起來有點累 尤其市區堵車車速慢開起來更累⋯⋯
Lmao 一点儿都不无聊😂讲的挺好 也很真实 g8x车主都有认同感
“你想不挡散热，就不要选配牌照”😅😂😂😂
有没有可能做一期新旧宝马m2对比视频 f87和g87😂 非常期待 以及请问有小红书号嘛？
这么敢说👍
小哥这脖子赛道没少跑啊。老乡
还有科创云廊，哈哈哈，有机会见面探讨探讨
hahahah你这个风格我喜欢
我也是g82 车主 有时间多分享点关于这个车的视频吧
这隧道不就我家后面的么，哈哈
好顶赞支持！
@shunchenyang
Жыл бұрын
谢谢
这个车操控好，所以踩油门的深度是和加速度有关系的，稳定行驶下，油门基本上就不用踩很深。。。
@bruceliebewilma
Жыл бұрын
然后要稳着定速开，不是还有定速巡航功能嘛，挺好用的
很好 这个频道有前途 我是大概第737个订阅
这车评蛮硬核的
感謝YT推薦給我看
M4在古城区显得格外的帅啊
能来一期 GSF吗🎉
换个mx72+endless刹车油 下赛道会不会好一点。
好可惜啊 要是能测评到M440就好了
來個甩尾方面的m4評 是不是有打分的系統？
只能說歷代M3/4都真的很強
哇，发现一个宝藏车评人，又丧又有趣的感觉，而且干货满满
我是22年m4车主，你说的话太中肯了哈哈，基本上没有槽点，直戳要害，还一本正经讲干话，笑死了。我也开了5000公里，上过两次赛道，我只能说结论就是傻快无脑，最惊艳我的就是动力，桶椅还有那套四驱了，在小赛道完全感觉不到推头是真的很离谱。
@FangXu-dt7cj
Жыл бұрын
喜欢推头？后面放点气😂😂
@dreeary9475
Жыл бұрын
@@FangXu-dt7cj 我第一次开一辆四驱是一点不带推的..
@FangXu-dt7cj
Жыл бұрын
@@dreeary9475 教主的说法是这种车统一叫做轨道车 不推不甩 没有动态
@dreeary9475
Жыл бұрын
@@FangXu-dt7cj 会甩，开awd sport就是动态很奇怪，不过就是一点不推，但是有一说一那个转向是真的模糊，方向打了多少感觉不到的，路面信息到还行，刹车也是跟up主说的一毛一样。
@dreeary9475
Жыл бұрын
@@FangXu-dt7cj 其他方面我很满意作为代步车，他说的代步太硬核，我是觉得恰到好处，我不喜欢车开起来太软或者很散的感觉，悬挂硬的我可以接受。
顺顺火了
这车开过。。。。好慢。。。。 而且悬挂还好 至少跑起来 跟我开过的跑车不一样。。。。不会车厢里各种咣咣咣的异响。 已经很舒服了你还要咋样。😁
老哥赶紧出道拍电影
挺好的
汽车设计驾驶位考虑盲文设计太人性化了~
苏州车牌的牛啊
已订阅
暖阳怎么来介绍车了
可以介紹上一代F82 M4嗎 謝謝
👍👍👍
真男人，开跑车
很难想象这种运动车开着是什么体验。 刚刚入手了3.3t 的现代王。 370p 510n 。 sp模式 心慌的不行，太快了。 而且骨头要垫散架了
@yumu5865
Жыл бұрын
现代王笑死了哈哈哈
@yueethan6473
Жыл бұрын
@@yumu5865 反正也没人认识 我就换了个简单易懂的名字 🤖
我很想了解m3 m4真实驾驶感受，开起来很硬 很颠吗！？
博主可以介绍一个奶爸菜买菜车 a6 avant么
没有试911之前觉得m4真好，试过之后差距真大
@BMW_-xb2oo
Жыл бұрын
差多了 跑車跟轎車
水泥灰太紅了，隨便撞掉都是灰色
赞👍🏻
我开了16000英里 我觉得挺适合代步😅
怪不得宝马车主开的贼快还不喜欢打转向灯
我一直犹豫要不要换这个车，这代M4正经挺喜欢的。 我有个F90 M5国内第一批车，也开了41000公里了，虽然很好开，但就是想换，本来想等M8换代，看了一下我滴妈！没变化。 北京就一点不好，没有牌子，买一个就给卖一个。悲哀。
@LifeWalker42
Жыл бұрын
M5第一批那就应该不是雷霆了，底盘舒适度算是还挺不错的，至少比m8c要好太多了。所以如果你换m8的话大概率会受不了那个硬度，而且8系内饰线条拐角和接缝太多，m8的硬度开一万多公里之后就会开始异响，别问我是怎么知道的😂m4c只坐过几次，感觉就是m8差不多的硬度但是没有那么扎实的感觉。而且s63换s58最大的问题是声浪真的是难听太多了，一种扯破嗓子嚎叫的感觉
340i G20选ZTK没有副水箱？
這種影片應該要多一些 加速度也拍太慢了 希望可以日羹