รุ่น870ก.มน่าสนใจมาก แถมชารต์15นาทีวิ่งเพิ่มได้5-6ร้อยกว่า ก.ม เจ๋งสุดๆๆ รอถอยออกมาแน่ๆๆ

ขอให้ออกมาหลายๆค่ายหลายๆยี่ห้อ วื่งไกลๆ1,000โลขึ้น...เพื่อเป็นทางเลือกๆๆ

วิ่ง800-1200โล เข้ามาไทยขายได้แน่นอน ออกต่างจังหวัดไปกลับสบายๆเลย

@user-qn3mc1zr7r

7 ай бұрын

😮😮😮น่าสนใจ

@Magubmia_PK

7 ай бұрын

ใช่เลยครับ วางแผนเดินทางได้ง่ายกว่า ต่างจังหวัด 800 กิโลก็สบายละ ไป พัก ชาร์ทได้ ถ้ามาชาร์ทระหว่างทางยังไงก็ขายยากอยู่

ประเทศไทยคือสนานรบระหว่างค่ายรถจีนและญี่ปุ่นไปแล้วครับ😅😅 ก็เป็นผลดีครับ มีตัวเลือกเยอะราคาสมเหตุสมผลครับ😊😊

@MrpWichai

8 ай бұрын

ไครที่อัดอั้น กับค่าย กั๊ก สเปค ไม่ต้องทนอีกแล้ว 😂😂😂😂

@kyoza1911

8 ай бұрын

สนามรบเหรอ นึกว่าลานประหาร ปีหน้าคงเป็น ฆ่าล้างเผ่าพันธุ์

@user-bw4xo7qk6e

8 ай бұрын

การรบกันระหว่างรถค่ายจีน มีผลให้รถญี่ปุ่นบาดเจ็บไปด้วยอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดูจากเทคโนโลยี่ที่ต่างก็อัดเข้าไปในตัวรถ มันล้ำหน้าค่ายญี่ปุ่นไปหลายขุมมาก

@chusak279

8 ай бұрын

ไทยคือสนานรถ สนุกสนานเลยนะ แล้วเอาสนามรถไปไว้ที่ไหนดีอ่ะ

@oooeeeppp

7 ай бұрын

สเปกที่มห้เป็นสเปกจริงไหมก็ไม่รู้ค่ายจีนชอบอ้างมั่นเกิน

ถ้าเจ้าไทย แล้วรัฐบาลมีส่วนลดอีก ราคาไม่เกินล้าน จะสุดยอดมากเลยครับ ผมจะรอดู

@chusak279

8 ай бұрын

เจ้าไทยใช้อะไรไหว้ดีคะ

ถ้าวิ่งได้ขนาดนี้เพียงพอให้วิ่งเที่ยวทั่วประเทศแบบสบายใจ อันนี้ดีสุดๆเลย

แบร์นดญี่ปุ่นปาดเหงื่อแน่ๆ เจอรถจีนรุกหนักขนาดนี้ มีให้เลือกจนตาลาย จีนพัฒนาเร็วมากทั้งเทคโนโลยี่. และคุณภาพ. งานนี้คนซื้อนั่งยิ้มละครับ

@mandarinduckee

8 ай бұрын

คุณภาพไม่น่าใช่😂

@nattapolvvvvddd4289

8 ай бұрын

​@@mandarinduckeeคนออกแบบฝรั่งจากออดี ผลิตร่วมกับวอลโว่บริษัทลูกในเครือ คงไม่โหลหรอกมั้ง😂

@llllllllllllllIIlI

8 ай бұрын

@@mandarinduckeeเป็นลูกค่ายในเครือวอลโว่นะครับ ก่อนพูดถึงค่ายไหน น่าจะต้องหาข้อมูลก่อนนะครับค่อยพูด ค่อยพิมพ์ออกมา มันดูรู้ว่าคุณศึกษาน้อย😅 ความรู้ต่ำ

@The_Rogue_Prince_Caraxes

8 ай бұрын

​@@mandarinduckeeผมกล้าท้าเลยภาย10ปีนี้คุณเองก็จะต้องหันมาใช้รถไฟฟ้าจีน ถ้าคุณมีตังค์ซื้อนะ

@mandarinduckee

8 ай бұрын

@@nattapolvvvvddd4289 เม่งก๊วง ขึ้นยานแม่ บวด หนูแทะแบตอะนะ

ค่ายนี้มาทีหลัง แต่จัดเต็วยิ่งกว่าค่ายอื่น ต่อไป คงไม่ต้องไปเทียบกับรถญี่ปุ่นแล้ว เพราะแต่ละรุ่นรถจีน เหนือกว่า ไปไกลมาก แบบ อึ้งไปเลย ต้องให้ค่่ยญี่ปุ่นไปดูงาน ค่ายจีนแล้วละ ยุคนี้ ว่าเค้าออกแบบรถ และพัฒนา ซอฟแวร์ ยังงัย ถึงล้ำไปมากขนาดนี้

@rookies2810

8 ай бұрын

ญี่ปุ่น ไม่ใช่ทำไม่ได้ แต่มันยังไม่พร้อม ทำไปแล้ว พังทั้งระบบโรงงานเค้า จีนคือ พร้อมมากกว่า เพราะ ไม่ได้เน้นสายการผลิตทางด้าน สันดาปนานแล้ว จีนรุ้ว่าไปแข่งด้านนั้นไม่ได้ ญี่ปุ่น ตามจีบ apple อยุ๋ ถ้าโตต้าจีบได้ ร่วมกับ apple คงสนุกเพราะ software มีภาษีดูดีกว่า รถ ev หลักๆแค่ มอเตอร์กับแบต มอเตอร์จีนก็ไม่เด่นเลยต้องซื้อจากยุโรป ตรงนี้ ญี่ปุ่นสุ้ได้ แต่ระบบการผลิตญี่ปุ่นยังไม่พร้อม เพราะคงไม่คิดว่า ev จะมาเร็วเกิน รีบทำไประบบผลิตสันดาป เจ๊งกันหมดทั้งระบบอย่าลืมนะครับ โรงงานชิ้นส่วน เครื่องยนตฺ ระบบอื่นๆ หายไป เรื่องผลิตแบบจีนมันทำได้หมด อยุ่ที่จะเอาเมื่อไหร่ สังเกตได้ ทุกค่ายญีปุ่นเหมือนกันหมด เค้าคงคุยกันแล้ว(ผ่านในองค์กรอุตฯรถญี่ปุ่น) เมืองไทยก็บ้า ev กันอยู่ แต่สุดท้าย สันดาปก็ยังขายได้ดีอยู่ จีน ตอนนี้ลุยหนัก ลองคิดดูถ้าจีนกินหมด ต่อไปราคาจีนก็จะปรับ มันเทคนิคตีนเดิมๆคือฆ่าให้ตายจนเหลือแต่จีน แล้วเค้าก็คุมตลาด คนมันเสพหมดก็ต้องใช้ แบตเคยราคา5-6แสน จะคิด 8-9 แสนก้ต้องจ่าย เพราะ ไม่งั้นรถก็เป้นแค่ซาก

@daabc123

8 ай бұрын

​@@rookies2810ญี่ปุ่น ทำได้ แน่นอน แต่ถ้าทำราคาแบบจีนไม่ได้ ก็เจ๊ง เหมือนเครื่องใช้ไฟฟ้าแบรนด์ญี่ปุ่นหลายแบรนด์ ขายปิดตัว ไปแล้ว ต้องปรับตัวไปผลิตที่จีนถึงจะสู้ได้ ข้อสำคัญ ต้องทำราคา ไม่ให้ห่างกันจนมากไป

@tomsabaychit

7 ай бұрын

ไม่น่จริงทั้งหมดครับ @@rookies2810

@xo3ib

7 ай бұрын

ญี่ปุ่นเป็นเกาะ คนญี่ปุ่นมีไฟฟ้าใช้อย่างจำกัด เป็นสาเหตุที่คนญี่ปุ่นไม่นิยมรถไฟฟ้าค่ะ

@user-pf9dr4sn7t

7 ай бұрын

ญี่ปุ่นเเกะ byd ...ทำเทคโนฯย้อนกลับคัฟ ทำเองไม่ง่าย

ขอบคุณมากครับ สำหรับข่าวสาร

อยากให้พันกิโลเมตรต่อชาร์ทเป็นมาตรฐานในอนาคต รวมถึงราคารถที่ไม่แพงเกินไป แบตไม่เสื่อมเร็วอย่างน้อยสิบปี

@BookPaLuy

8 ай бұрын

เห็นด้วยครับ เพราะตอนนี้ที่เคลมกันว่า 380 480 โ, พอเอาไปขับขึ้นเขาหนักๆจริงๆ เห็นวิ่งได้แค่ 200+-เท่านั้นเอง ถ้าอนาคตทำมา1000/ชาท แปลว่าถ้าวิ่งขึ้นลงเขาหนักๆ อาจจะได้400-500+- ดังนั้น อยากให้เขาทำ1000+/ชาท เป็นมาตรฐานเผื่อใช้งานหนักหน่วงแบบขึ้นลงเขาด้วย

@user-ir5jo9fp5l

7 ай бұрын

มาแน่ครับ 1,000 /ชาร์จ ต่อไปคงเป็นStandard.

@MrNaiall

2 ай бұрын

2000 ต่อชาร์ทน่าจะดีกว่า

Zeekr ราคานี้ เคาะตลาดไทยไฟฟ้าแตกอีกรอบ 😅นวัตกรรมล้ำ ปรับตัวกันแทบไม่ทัน

@user-zt5sg5ue7y

8 ай бұрын

ผู้นำจีนคิดพัฒนาต่างกับ ผู้นำทย คิดเป็นนาย.....(หน้า)

ตัวเลือกรถ EV จีนเยอะมาก เยอะจนตัดสินใจยาก แต่ละค่ายมีจุดเด่นต่างกัน 😮🧐

@nattapolvvvvddd4289

8 ай бұрын

มันเล่นเปิดตัวรุ่นใหม่ๆ แทบจะรายวันเลยกันเลยทีเดียว😂

@parkpoomayusook6653

8 ай бұрын

ทุกวันนี้ที่วิ่งบ้านเราส่วนน้อยมากๆในจำนวนยี่ห้อของจีน อันนี้ไม่นับรวมที่เจ๊งๆไปแล้วนะ

@user-ym9ou3jq9q

7 ай бұрын

เหมือนโทรศัพท์ขิงจีน้พียบ

Zeekr มีรุ่น 001 FR ที่สามารถวิ่งเอาชนะ TEsla model S Plaid รถไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในโลกได้ ด้วยสถติ 0-100 km/hr ใน 2 วินาที!!!!!

@kitiphongaiemkhong874

8 ай бұрын

มโนอีกแล้ว model s. ตัวธรรมดาน่ะ ที่แพ้ 0-100 มันได้ 3.2วิ zeekr. 0-100 มันได้ 2.84 ถ้าตัว model s plaid. 1.020 แรงม้า 0-100 มันได้ 2.1วิ ท็อปสปีด 322 Zeekr. 001 fr. 636 แรงม้า 0-100 มันได้ 2.84วิ ท็อปสปีด 210 เอาอะไรมาสู้ .....

@MrPimsin

8 ай бұрын

ใช้จริง เราไม่เน้นแรงหรอก เน้นราคาไม่แรงมากก่า

@demonmat3693

8 ай бұрын

โคตรมั่ว Tesla S plaid 0-100 1.99วิครับ top speed 320+ ไอ รถจีนคันนี้มัน 0-100 2.07 top speed280 ชนะตรงไหน? แพ้ทุกจุด ยังไงก็ยังเทียบ teslaไม่ได้ ขนาดเปิดตัวหลังเขา2-3ปี เทคโนโลยียังตามหลังอยู่วันยังค่ำ ส่วนติ่งจีนก็ตามนี้ ไม่หาข้อมูลกดไลค์ไว้ก่อน ตามคาด

@user-mv1sp8od7g

8 ай бұрын

​@@kitiphongaiemkhong874คุณอ่ะมั่ว จะแก้ต่างให้เทสล่ายังมั่วข้อมูล zeekr001fr 4มอเตอร์ขับ 1000กว่าแรงม้า..คุณไปตอนแรงม้าเค้ากายไปครึ่งเลย😂😂😂

@atpttk4526

8 ай бұрын

​@@user-mv1sp8od7gผมรอดูว่าเค้าจะเข้ามาแก้ข้อมูลไหม😂😂😂😂

น่าสนใจกับระยะทางในประเทศไทย เพราะวิ่งถึงที่หมายโดยไม่ต้องแวะชาร์ท

ค่ายจีน ก็เหมือน ยิงลูกซอง อาจจะยิงกลุ่มเป้าหมายไม่แม่น แต่เน้นยิงรัวๆ มันต้องโดน กันบ้างล่ะหว้าาาา 555+ สวยๆโหดๆทั้งนั้น

แบรนด์นี้ควรเข้าไทยที่สุด 😅😅😅

@chusak279

8 ай бұрын

ใช่เพราะไทยเห่อของใหม่ ยอมเป็นหนี้ขาดดุลการค้าไง

@ratchadetkhuntongphun3164

7 ай бұрын

​​@@chusak279ตอนซื้อรถญี่ปุ่นไม่เป็นรึ ?

@user-pf9dr4sn7t

7 ай бұрын

​​@@chusak279 ตลกกับการว่าขาดดุล ...การค้าขาย อยู่ที่ความพอใจ ...ซื้อเทสร่าเลยคัฟพี่ช่วยเมกาที

@Abcsdeiffjkeexx668

7 ай бұрын

​@@ratchadetkhuntongphun3164เหมือนจะผลิตไทยนะ

ไม่แตกหรอกครับ ความจริงกับความฝันมันต่างกัน เรื่องคาดเดากับเรื่องจริงมันต่างกัน

เยี่ยมมากๆ แต่ชนกันที่ต่างจังหวัดมีอู่ซ่อมไหมครับ

เรียบหรูดี น่าสนใจมากยี่ห้อนี้ ติดตามมานาน

สุดยอดมากเลย. โลกเปลี่ยนไปไกลแล้ว.

สวยวิ่ง ไกลสุด เทคโนโลยี ระยะทางขนาดนี้ สุดยอด

แบรนด์นี้น่าจะยังไม่เข้าไทย แต่จะเข้าในมาในนาม Volvo เพื่อขายราคาแพงได้ในตลาดไทยเพราะคนไทยเน้นแบรนด์เพื่อ images มากกว่าการมองถึงความคุ้มค่า แต่ถ้าจีรี่ ต้องการเพิ่ม 2แบ่งตลาดแข่งกับตลาดรถจีนด้วยกัน ก็ควรจะนำเข้ามาเพื่อแข่งขันได้ในตลาดแมส

ขับกรุงเทพไปเชียงรายสะบาย😊

@prajitjitjak9996

8 ай бұрын

เพิ่งกลับมาจากเชียงรายเมื่อวันจันทร์ปัญหาคือที่ชาร์ทครับหายากยังคิดถ้าไม่มีที่ชาร์ทจะเป้นยังไง

@teerapont.1075

8 ай бұрын

@@prajitjitjak9996 เขาก้อบอกอยู่แล้วนิครับว่าขับไปสบายไม่ได้บอกเรื่องตอนขากลับ555

นี่คือรถในฝัน/สามารถวิ่งได้ไกลถือว่าคุ้มแน่นอน/มาเลยซื้อแน่นอน

เห็นงานประกอบรถจีนแล้ว_รถญี่ปุ่นอายนะปิดประตูฟังเสียงดูดี_แน่นหนาขอชมว่า รถจีนเดี๊ยวนี้คุณภาพโอเค_จะขอดูคุณภาพอีกสักปี

รถในฝันเลย วิ่งได้ไกลแบบนี้

ถูกใจ❤❤❤

สวยมาก สเปคเทพ ราคาโดนจริงๆ. สรุป ซื้อครับ

สุดยอดชาร์ท 15 นาที วิ่งได้ กว่า หกร้อยโล น่าสน จ้า!!!

ยอดเยี่ยมมากๆเลยครับ

ดีเลย.....😊😊😊

ตอนนี้ผมเริ่มชอบ รถจีนขึ้นมาแล้ว สวยมากเช่น byd และรุ่นนี้ด้วย

@user-ge4ii5if2t

8 ай бұрын

ชอบเหมือนกันแต่แค่ชอบครับ บ่มีเงินซื้อ 😂😂

@user-bv3ti3lv4p

8 ай бұрын

ผมก็ชอบ ทรงสวย แต่ต้องใช้รถน้ำมันแบบเดิมๆไปก่อน รอก่อน ยังไม่พร้อมเรื่องเงิน

@user-gs9qd3uo8t

7 ай бұрын

ผมจะไม่นอกใจญี่ปุ่นเด็ดขาด

ชอบรุ่นนี้รอซื้ออยู่ครับ

จีเค่อร์ ต้า ลู่ ! ยนตระกรรมถนนแห่งอนาคต ในโลกปัจจุบัน !

รอครับ สวยสุด

สนใจ อยากให้เข้าไทยครับ

สุดยยอดครับ น่าใช้

วอลโว่ โปรตอน ก็คือผลผลิตจากค่าย.GEELY ครับ.

@user-ge4ii5if2t

8 ай бұрын

แล้วไงครับ 😂😂😂 คุณภาพมันก็ไม่ถึงวอลโว่อยู่ดี

zeekr เป็นรถคุณภาพพรีเมี่ยม รุ่นนี้เข้าไทยล้านนิดๆ เป็นไปไม่ได้ น่าจะล้านปลายๆ ครับ

อยากให้ยี่ห้อนี้เข้าไทยยย Geely เข้ามาที

สเปคสุดๆจริง แถมสวยอีก

ชาร์จเต็มจาก กทม. ครั้งเดียว วิ่งตรงถึงเชียงใหม่ แบบไม่ต้องแวะชาร์จที่่ไหนอีก สุดยอดเลยครับ

@Abcsdeiffjkeexx668

7 ай бұрын

กรี้ดดดีงามเลยคับ

น่าสนใจ ทั้ง ราคาและ สมรรถนะของตัวรถเลยครับ

ชอบตรงไม่มีที่จับประตู ถ้าไม่มีกระจกมองหลัง กระจกข้างด้วยนี้ รักเลย สวย เรียบง่าย วิ่งไกล

@igorivanov1553

8 ай бұрын

ถ้าไม่มีพวงมาลัยนี้จะรักมากมากกว่าเดิมอีก10 เท่า

@mickey180

8 ай бұрын

ถ้ากระจกข้างเป็นกล้องนี่รักเลย เวลามอไซมาชนแตก

@llllllllllllllIIlI

8 ай бұрын

@@igorivanov1553ถ้าไม่มีล้อ ลอยไปเอา จะรักอีก 20 เท่า

@Dekped23

8 ай бұрын

ถ้าไม่มีตังซื้อจะเยี่ยมเลย

@rno7830

8 ай бұрын

@@llllllllllllllIIlIถ้าว๊าปได้แบบ uss เอ็นเตอร์ไฟล์จะรักมากกว่าเดิม 30เท่า

รถคันนี้ ออกแบบได้สวยจริงแท้ทรู

รอรุ่น FR ของคันนี้เลย

สวยชอบเลย

สุดยอดเลยครับ

สุดยอด

Zeekrเมื่อไหร่จะเข้าไทยครับเนี่ย

สวยมากๆๆ

สุดเลย

ชาร์จเร็ว ไปได้ไกล คือจุดขายสำหรับคนไทย ทำมาเลยขายดีแน่ๆ

เวลาชาร์ตกว่าจะเต็มคงใช้เวลานานขึ้นในการชาร์ต แต่ถ้าชาร์ตเต็มวิ่งเพลินเลย 870 กม.

สวยชอบ

จีนเป็นอันดับหนึ่งของโลกในเรื่องรถไฟฟ้าไปแล้ว ยากที่ค่ายรถอื่นๆจะตามทัน โดยเฉพาะพี่โต!!มัวแต่ลังเลเลิกลัก เขาเอาไปกินหมดแล้ว!!!

@Lollipopspp

8 ай бұрын

ใช่ครับ ตอนนี้จีนเป็นผู้ส่งออกรถยนต์เป็นอันดับ 1 ของโลกเรียบร้อยแล้ว ส่วนในไทยรัฐวิสาหกิจลงทุนประกอบรถไฟฟ้เพิ่มเพิ่มอีก 2 ราย สุดท้ายผู้บริโภคได้ประโยชน์ครับ มีตัวเลือกเยอะดี

@daabc123

8 ай бұрын

สต็อคเก่า ยังเหลือ เยอะ

สวยๆๆๆครับ

น่าสนใจมาก กับคุณภาพและราคาค่ะ

สวยมาก

ดีจิงคงเข้าไทยแล้ว

สเปกไทยหลังคาทึกน่าจะเวิร์ค

น่าสนใจครับ

สวยเลยรุ่นนี้

น่าสนใจสุดๆครับ

เชื่อสิ การพัฒนา ของค่ายญี่ปุ่น อเมริกา ยุโรป เขาจะยังไม่เปิดเผยอะไร เพราะการพัฒนา มันยังไม่ถึงขีดสูงสุด เขาก็จะยังไม่เปิดตัว แต่สุดท้าย ของจีนจะไม่ใช่ตัวเลือก ในอนาคต ทุกคนจะยังไม่ซื้อรถไฟฟ้าในขณะนี้ เพราะในอีก 5-10ปีข้างหน้า มันจะไปไกลกว่านี้ และไม่ต้องจอดชาร์จไฟ

ซีเคอร์นี้สวยมากนะเอาดีๆ

สวยมากเท่ห์มากอยากได้

ญี่ปุ่น อนาจ

ญี่ปุ่น.... มันจบแล้วครับนาย...

หรูหรามากครับ

สุดยอดครับ

มาซะที🎉🎉🎉

วิ่งกรุงเทพเชียงใหม่ ไม่ต้องจอด ป๊าดดดดด คนขับบ่ไหวเด้อ

สวย. ราคาอย่าให้สูงเกิน หน้าสนใจ

1. ความจุแบตฯในการชาร์ต 2. ความเร็วในการชาร์ต 3. ราคา 4. เทคโนโลยี สเปกรวม 5. พื้นที่ใช้งาน ที่นั่ง 6. การบำรุงรักษา

Very good 👏🏻👏🏻👏🏻🚗

ถ้ามันเข้ามาราคาบวกนิดหน่อยจากจีน มีหวังหลายค่ายต้องระทึก ด้วยราคา รูปลักษณ์ภายในภายนอก พละกำลัง ระยะทาง/การชาร์ท บอกได้เลยว่ามันสุดยอดกว่ารถไฟฟ้าที่ขายอยู่ในเมืองไทยอย่างแน่นอน

@kyoza1911

7 ай бұрын

งานประกอบก็เทพด้วยครับ เนี้ยบระดับรถยุโรป ดูด้วยตา เหนือกว่าพวก BMW Benz

น่าใช้❤

โอ้โห 1,000,0001 บาท เอง น่าสนใจมากเลย

ฟังแล้วน่าสนใจมากอยากมีสักคัน

น่าสนใจ เข้ามาเลยครับ

นี่แหละรอรุ่นนี้เลยครับ

ยอดเยี่ยมสุด ๆ

ในส่วนตัวผมนะครับ ตั้งแต่รถไฟฟ้า เทสร่า ออกมาสู่ท้องตลาด รถไฟฟ้าที่ออกมา ออกแบบแผงคอนโซลหน้าเหมือนกับเทสร่าเกือบทุกยี่ห้อเลย สรุปคือ ไม่มีความคิดออกแบบเป็นแนวคิดเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของตัวเองเลย

@fk7neverdie662

4 ай бұрын

จอใหญ่จอเดียวเหมือนกันหมด

จะเก็บเงินรอ หวานเจี๊ยบ

หนึ่งถังยังเหลือ จากเหนือถึงใต้ ทำได้ค่อยซื้อครับ

รอๆๆจะเข้าไทยเมื่อไรครับ

น่าสนใจมากกก

รถน้ำมันเตรียมนับเวลาถอยหลังได้แล้ว ทั้งราคาและคุณภาพ​โดนทิ้งห่างแบบไม่เห็นฝุ่น

@fk7neverdie662

4 ай бұрын

มันก็ไม่ถึงขนาดนั้นหรอกครับ ทุกวันนี้ผมยังเห็น Hilux Tiger อยู่เลย มันก็ต้องไปคู่กันนั่นแหละ น้ำมันไฟฟ้า บ้านเราไม่ได้ล็อคไว้นี่ครับผมเหมือนยุโรป

กำลังรออยู่#อยากให้เข้าไทยมาตี avatr รับรองตลาดเดือดแน่นอน กระเป๋าสั่นๆๆๆ

สวยครับ

@tanapatpeemanee1230

8 ай бұрын

ท่านต้องไปดัดแปลงเอาเองได้อยู่นะ... ...คือทำแผ่น,แผงครอบบนสิ . ..ออกแบบเองยังได้ ...มันท้าทายดีด้วย ..แนวใช้ไอเดียผมถนัด 😊😂😂😂

@chusak279

8 ай бұрын

สวยแต่ไม่เกิดอารมย์

ถ้าเข้าไทยและตั้งราคาสู้ seal น่าจะขายได้เยอะแน่

ชาร์จ 15นาที น่าสนใจ มากครับ

เรื่องระยะทาง/ชาร์จ​ หายห่วงไปหนึ่ง เหลือแค่ว่าอายุการใช้งานจะคุ้มไหม จะ 4/5ปี ทิ้งเลยหรือเปล่า เรื่องนี้ต้องมาดูกัน

รถไฟฟ้าถ้าเกิดอุบัติเหตุขึ้นมาค่าซ่อมเท่าไร เกิดโดนแบตชำรุดจะคุ้มค่าซ่อมไหม

สวย ระยะวิ่งไกล ค่ายจีนไปไกลจริงๆ

@tanapatpeemanee1230

8 ай бұрын

ตลกอ่ะ.. นี่รถค่ายจีนนะเพ่ .. บ. จี๊ลี่ น่ะ รู้จักป่ะ .. ญี่ปุ่นยังไม่มี EV แท้ๆออกมาเลย ..ถ้ามีก็ใช้แบ็ตจีนอีกน่ะแหละ ... ไม่งงใช่มั๊ย ?? 😊😂😂😂

@lioncryp60

7 ай бұрын

@@tanapatpeemanee1230 gtrไง ตัวใหม่ไฟฟ้าแท้ๆ แรงๆ

รอซื้ออีก​1​เสียงครับ​ ถ้าไม่เกิน​1.2 ลบ.​วิ่งได้จริงไม่ต่ำกว่า​700 กม.

@chaichai1304

7 ай бұрын

ราคาไม่รวมภาษีนะครับ

วิ่งเหนือจรดใต้ มันสุดยอดมาก บอกเลยไม่นานรถไฟฟ้าเต็มเมือง ว่าแต่รถน้ำมันจะเอาไปทิ้งที่ไหน จริงแล้วรถหรูก็ใช้ระบบไฟฟ้าเกือบทั้งคันอยู่แล้ว รอดู

@user-bv3ti3lv4p

8 ай бұрын

รถน้ำมัน ดัดแปลง ไฟฟ้า แต่คงไม่ดีเท่า รถไฟฟ้าโดยตรง และราคายังสูงมากอยู่ ต่อไป รถน้ำมัน กทม อาจเข้ายาก และเสียภาษี แพง

@rookies2810

8 ай бұрын

จีนตอนนี้มีแต่ซากรถ ev เพราะ บริษัทเจ๊ง ไม่ผลิตอะไหล่ละ ไม่มีแบต คือเหลือแต่ซากรถ

มาเยอะจังรถไฟฟ้า..

น่าสนใจ