Красавцы, уважение таким людям! Я перегонял самолёты из Хабаровска в Москву, летел на малой высоте, видно как люди работают в тяжёлых условиях! Не каждый выдержит!

Здоровья Вам,мужики,успехов в работе и хорошего заработка.Берегите себя.

Блин, вот это да! Это-же наши дорожники, вместе росли и работали! Как дома побывал. Привет всем! Так держать!

Молодцы мужики. Честь и хвала!

Спасибо мужики за ролик вспомнил свои былые времена у меня 701 был две турбины на него мострячил по зимник шол как медведь белый

Работал на к 701 р,, сила,но такие реки небрал.В Украине нет такого экстрима. Смотрю и в напряге сам.

Таких, никто не победит!

Я не очень понимаю специфику этой работы . Поэтому воздержусь от коментариев. Хотя , судя по видео, эти люди знают и умеют это делать. Я хочу сказать спасибо создателю этого фильма. Очень хорошо снято. Прекрасное музыкальное сопровождение. И конечно же ВИВАТ КИРОВЦУ- МОЛОДЧИНА.

Каждый занимается своим делом, мы , южане , не знаем , что там в северных областях делается... Кировец -- классная машина!

Мужикам уважуха а если не пробывали проехать через реку или наледь лучше помолчать

Мне вот интересно.Неужели вот все вы сидящие у компов в тёплых креслах и вправду думаете что знаете то ,что не знают эти мужики с данного видео.

@tapioheinonen4796

6 жыл бұрын

Андрей Крайний 8

@user-wl1qy2ox2e

4 жыл бұрын

Я не думаю не очем. Насдаждаюсь просмотром. А мужики они просто настоящие.

Вы герои! Молодцы

честь и хвала тем кто этой работал владеет,а кто не понимает в этом прозьба не писать всякую хуйню,а молча смотреть и восхищаться

@carbastan1461

4 жыл бұрын

Совершенно верно говоришь!!! Это же работа в аду.

уважуха сибирякам !

наши парни и наша техника супер

Уважение к настоящим Мужикам!

Класное видио! Сам работаю на Кировце, техника супер лучше не бывает!

Мужикам респект!

молодцы мужики

Почитал комментарии. Поржал. А за видео спасибо!

Элементарная водяная помпа, за день работы, при -40С наморозила бы такой лед который выдержит и 50 тонн!

Респект мужикам.

есть места добраться в которые можно только по зимнику

Я сам с Байкала, у нас до 1,5 метров в феврале - марте, но тяжелогруженая техника не выходит, опасно. 20 - 30 тонн, лед уже может не выдержать, а если грузовик сядет в лед, то тут уж не то, что К 701 доставать. Опрокинуться может - груз испортить.

мужикам уважение,кирюхе памятник поставить ,а кто ничего не понимает идите на хрен !

Спасибо за разъяснение!!!

Настоящие русские мужики!

надо одать им должное настояшие мужики

да,края суровые.....но народ надёжный....работал сам немного в этих краях

ЭХ мать РОССИЯ !! НЕ ПОНЯТНАЯ МНОГИМ!! мужикам в сопагах огромное спасибо за эту ДЕРЖАВУ

Always a pleasure to watch that :D Great! :)

@Pravilnost на видео лед не утолщают, а просто прокладывают между берегами мелководной реки проход по которому и переправляют технику

All I can say is "rather you than me!" Way to cold for me! Thanks for sharing!

Красава ух этот север в сем мужикам здоровья.

ВСЕ КТО НЕ ПОНЯЛ,поясню так как сам снимал это видео, местные власти не успели вовремя завести котельное топливо (нефть) для с. Тополиное, в котором живет незнаю около 1000 чел (оленеводов). Настал ноябрь, топливо заканчивалось, и была поставлена задача перевезти это топливо в этот поселок, так как поселок уже замерзал.Но на тот момент мост через р. Менкюле был разобран строителями, а альтернативной дороги не существовало (горная местность) решено было вскрыть лед и протащить 10 наливов.

@ruslanreven1535

7 жыл бұрын

grisvold1982 Ходил на Якутск через тополиное из Батагая на менкуле постоянно такая хрень.

Респект и уважуха МУЖИКАМ!!!

Awsome work

отличная. техника

Мужская работа-мужской сезон!

@Pravilnost обустройство ледовой переправы только кажется простым делом. К примеру на Ладоге в ВОВ (т=-30С) даже с применением утолщения льда дорога могла пропустить не более 20-30 полуторок и это в лучшем случае - далее она закрывалась на некоторое время для восстановления и использовался обходной маршрут. Современные большегрузы по таким трассам не пройдут, а если машина застрянет то вызволить ее из льда будет практически не возможно- надо будет ждать весны...

Wielki szacun .

пока у нас есть такие Мужики, Россию не победить никогда и некому.

Конкретно здесь лед ломают, чтобы прошла тяжелая, груженая техника по воде, а не провалилась под лед. В названии видео все сказано.

широка страна моя Родная! много в ней ...

так делаются переправы через реки намараживают толщину льда ломая его чтоб потом до весны держал

@user-pc2yx6kl7b

10 жыл бұрын

чтобы лед стал прочнее чистят с веху снег или поливают

@sally5835

10 жыл бұрын

Ломают, чтобы крепче был? А как это работает поясните.

@mamonthful

9 жыл бұрын

Гордон Шамуэй видимо, чтобы получившиея торосы обломков смерзлись (а их полили сверху, чтобы сделать ровными). Общая толщина раза в полтора увеличится

@sashkabara

9 жыл бұрын

все верно друг, но лучше сделать дорогу-мост через реку, чтоб так не рисковать ))

@wiwitkpj2430

9 жыл бұрын

что за песни не в тему??!!! лучше уж просто рев движка послушать

Thats Hard Core boys! Well done for getting it out..

согласен с этим высказыванием

Group "Любэ" The name of a song - "Дорога" (Road)

@deskjet0800 Group "Любэ" The name of a song - "Дорога" (Road)

Судя по количеству пара из выхлопов, ужасный мороз

@sanjaspb , естественно это дело не простое) Вот мне и интересно, как ээто лёт утолщают? Ломая?

Музыка вообще не в тему, только всё портит.

там течение возможно поэтому лед не наростает до нужной толщены

Блин, круто. Так и думал.

Мне любопытно, если Есть градусов мороза, и как весело это!

как же там холодно!!!

:) Great comment!!

мощь

Лед по середин еще тонкий, вес урала не выдержала бы по этому лед скрывают, а с веху полевать это долго

@Pravilnost лед хороший теплоизолятор и при -40 река никогда не замерзнет насквозь...поэтому лед наращивают поливая водой -так можно получить хорошую толщину. А как поливать его в -40 это вторая непростая задача- ну не в ручную же...а в автоцестернах вода при -40 замерзнет на раз два

@sanjaspb , а вон как) Интересное дело) Да, в интересной стране мы живём) Сколько живу , до сих пор не задумывался. А ломая разве толщина больше будет? Верхний слой замерзает и всё?

они должны быть миллионерами

*«вау»*

опасно,если пипетку на колесе оторвёт,а это в мою бытность было не раз,всё хана!

Кирюша бедняга завели сусанины чуть не утоп ))

removing ice from the shallow place in the river)) it's actually making a "highway" for the trucks ))

добиваются наибольшего промерзания воды, для того чтобы в будущем пошли большегрузные машины

In our country, some people dont have money for dynamite. Our vehicles are so overpowered and cheap.... so much cheaper to buy couple of them, and also organize mass entertainment

Ледокол по речкам))))

U nas tego nie ma :) Pozdrawiam

раздать медали!

@Krypton001 Even modern tractor cannot build up a bridge over the river :) The only way is to make temporary river crossing when temerature is below -30 C

W takich warunkach zachodni sprzęt wymięka...

с$ка,откуда все такие,умные.

Россияне - непобедимый народ.

Ребята, это так называемая *наледь*, лёд в мороз трескается и вода идёт поверх льда.Тогда приходиться искать обход. Но бывают такие места, что обойти нельзя, вот тогда дорожники, расчищают, чтобы провести машины.А потом,когда наледь промёрзнет, по ней летиш,как чёрт с письмом.

Ну щяс тама этим не страдают мост через Р.Менкюле отреставрировали и ездят норм все ) вот раньше когда мост был мост не отристоврирован вот тама машины шофера рвали в наледях респект всем вадилам по ф. трассе Яна!

Какое название песни в 10:55? Спасибо. What is the name of the song at 10:55? Thank you.

Жесть. У нас в Коми в такой мороз вообще никто не ездит, но разве что в случае крайней нужды

К 701 Рулит!!

Зимник строит)

@MultiIntegrator there isn't another way????

жесть....

грузоподьемность фуры от 20 тонн ( есть больше даже до 40 тонн дойти может, но 20 это стандарт ), газель может перевести максимум 2 тонны, валдай 4.5 тонн. Вот и подщитай сколько будет перевозка ощуществлятся по времени. Так же ( по дороге ), рено премиум к примеру сжирает 25 литров солярки ( 10 тонник с прицепом на 10 тонн ), газели 18 литров бензина или 22 литра газа на 100 км. Вот тебе простая арифметика по какой причине выгодна один раз фуру прогнать чем куча раз газелек

whats the name from the first song

Yes it is the river. There is no she not deep (1 meter) Further your question isn't clear.

@xxxLeon100 искусственное утолщение льда, Кировец как-раз не проходит, а проваливается

Wow

Where are you from? If it isn't a secret..)

@Gudvinator я прожил там пять лет

Мне кажется лёд ломают для увеличения толщины.Ведь лед имеет свойство почти полностью погружаться под воду и скорее всего от низкой температуры воды он почти не таит.После замерзания и сращивания поломанного льда слой увеличивается.Сломав его несколько раз можно получить нужный слой. Это лично мои размышления.

Касимсотчик красава

Ну как можно не гордиться тем, что эти ребята тоже из России?

what is the nam from the last song

The tracktor broke the ice ?!

if you need icebreaker- you can use russian "Kirovets" :)

У нас когда дорогу по льду делают обычно водой поливают.

ХЗ может чтоб машины внезапно не провалились что ли))))

@user-uc6eo4hr4k

3 жыл бұрын

😂😅🤣👍

В таких случаях ремень ослабляют или вообще снимают..... В такой мороз не закипит.... Отверстие масленого щупа затыкают..... Подводная лодка готова... Военная техника....