Jyrki Laukkanen on Suomen oma aarre. Hieno mies, oikealla paikalla Suomen historiassa.

@noone-75

Ай бұрын

On hieno mies, kerran oli kunnia tavata, GT-400:n vierellä, ja pääsin käymään jopa ohjaamossa korpikentällä =)

Loistavaa esittelyä.Rautainen ammattitaito ja tietämys hyvin esitettynä. Kiitos!

Älykkyys,käytännöllisyys ja rakkaus lajiin tuottaa suurmestareita kuten Jyrki Laukkanen. Todella kiva kuunnella aitoa tekstiä jossa koko ajan läsnä vankka asiantuntevuus ja oma kokemus täydentämässä kokonaisuutta. Ei pelottaisi kaverin kyydissä ihan hirveästi.

Ammatimies puhuu asiaa,mukavaa kuultavaa,kiitos siitä.

@jukkakukkonen477

3 ай бұрын

Mekaanikot piti vehkeet kunnossa,eipä unoheta heitä.

Aivan mielettömän hyvä opetusvideo, kiitos!

@jonaslinell

3 жыл бұрын

4q

@jukkakukkonen477

3 ай бұрын

Ilmailun historiaa,nostan hattua,ja kaksin käsin.

Jyrki Laukkasen vaatimattomuus on jotain mitä ei jenkkipiloteista tapaa. Toinen silmiinpistävä asia on se, kuinka "helppoa" aerodynamiikka on kun sen on sisäistänyt. Ainoastaan joku joka todella ymmärtää, osaa selittää asian yksinkertaisesti niin että se vain kolahtaa. Luontainen opettaja!

@jukkakukkonen477

5 ай бұрын

Nostan hattua,koe lentäjälle,ja tieto määrä huima,historiaa,jota ei osteta kaupasta.

@jukkakukkonen477

5 ай бұрын

Lentävä insinööri. Mig Ukko.

Jyrki - the ultimate pilot/engineer explaining the Bernoulli-principle. Priceless.

Hienoa asiantuntevaa esittelyä KOKEMUKSELLA!

Hävittäjä-ässä kertoo. Hieno ja mielenkiintoinen dokumentti.

Hienosti kerrottu hyvä opettaja.

Thank you so much for the translation! This guide is both familiar and infatuated with this Draken.

Wow incredible video! i wish we will have it fully translated someday. Respect to Jyrki.

Jyrki Laukkanen oli jo 'Legenda', ennen legendaksi tuloaan! Ja kaikki lentäjät, henkilöt Rissalassa, ei tärkeilyä, pokkuroitia! Jäi mieleen, arvosteen, minakin, hän joviaali, upseeri. Oli vuosi 1970, kesä.

@jukkakukkonen477

3 ай бұрын

Kukapa muistaa, mekaanikkoja, jotka ruuvas,mutteritkin kiinni.

Respect 👏

Jyrki Laukkanen on kyllä legenda. Täyttä asiaa miehen suusta joka sana.Respect!

@Manufly59

3 жыл бұрын

Agree

@jukkakukkonen477

3 ай бұрын

Mekaanikkojakin piti olla,jotka tiesi,mitä tehdään.

Thank you for the video, and the subtitles!

Hieno esittely👍🇫🇮siinä on alaansa perehtynyt mies👏

Kova,ukko.hattua kätteen..lentävä insinööri.

Todella mielenkiintoista tarinaa, 5/5

Kaveri kertoo tunteella rakkaudesta lajiin. 👍

On kyllä mahtava video!

@Manufly59

7 жыл бұрын

Kiitos. Jyrkillä riittää tarinaa ja niitä on mukava kuunnella.

Siinä Mies mikä tietää mistä puhuu

Todella mielenkiintoinen video. Käynyt museolla monet kerrat, mutta nyt on mentävä taas uudestaan, koska koneita katsoo ihan eri silmin tämän videon katsomisen jälkeen.

Jyrki Laukkanen can only tell who to fly with 2.0 M speed in Finland. =))

Todella mielenkiintoinen video! Oma edesmennyt ukkini oli lentokonemekaanikkona ja on puuhaillut luultavasti joidenkin videolla olleiden konemallienkin parissa Tikkakoskella, en valitettavasti muista nyt tarkemmin malleja

@Manufly59

5 жыл бұрын

Kiitos

Mig 21 Kova ukko,Kova ukko,testi lennot ..nostan hattua

Hieno video ja sekä myös pätevin mahdollinen luennoija kaikista, ketä vielä tässä mukana menossa on. =)) Valitettavasti ääni pääsee välillä häipymään. Niitä Wanhan kaartin miehiä ei enää jäljellä paljoa olekaan.=((

Jarruvarjot oli käytössä ,testi laskuissa migeillä

Hyvä video :)

Siinä puhuu MIES mikä tietää 💓

Hienoa videoa taas :)

@Manufly59

7 жыл бұрын

Kiitos Fin Aviation!

Huikee kaveri.

Mahtava tietopaketti.

2:32. Koe lento insinööri

ompa hieno vedio, käyn insinööri linjaa ja niitatut koneet on kyllä et vau. on niillä varmaan joku ilman virtaus juttu. mutta voiko mikä tahansa lentävä kone kantaa sellaista aseistusta, että se esim ohjuksella pystyy ainakin peloittamaan vastustajaa.

Hyvä video!

Ilmavoimat toivottavasti saavat tai on Samallainen ilmojensoturi 🇫🇮

Joo joo miehet voisivat olla hiljaa että kuulee asiantuntijan esitelmän.

@Macbille

3 жыл бұрын

Joo totta kyllä se kyllä auttais kuulemaan paremmin jep jep

@CuSahaaja

3 жыл бұрын

Tuo mumisija-ukko olis voinut pitää turpansa kiinni.

35:27 Yksinkertainen- nerokas- systeemi.

@henriaho2271

3 жыл бұрын

Ps. Muutenkin todella hieno/hyvä video.

@EddieBalboa

3 жыл бұрын

@@henriaho2271 nn, huiegohihppgekönn n!

Kymin lentokenttä😃🇫🇮⚔ itekki käyny tuol🙂...

Tämmöset Äijät tekee Suomen Puolustuksen.

@mikkihintikka7273

4 жыл бұрын

tää on poika museo

@jermu8706

3 жыл бұрын

@@mikkihintikka7273 Nää on ihan oikeita taistelulentäjiä vitun pässi.

@vesapietila7596

3 жыл бұрын

@@jermu8706 Mistä kohtaa olet jermu? Olisko lapsenpaskaa muovipussissa parempi?

@jermu8706

3 жыл бұрын

@@vesapietila7596 Mitä vittua selität? Suihkuun, nukkumaan ja aamulla töihin. Muuta neuvoa en anna

Lentävä insinööri..

I wish I could understand what he tells about the inlet cone of the MiG-21bis. Nice walk around in any case.

@Manufly59

4 жыл бұрын

Sorry about missing subtitles. Automatic inlet cone moves back and front based the aircraft speed and shockwave to reduce air speed subsonic inside the engine input. It keeps the engine effiency high up to Mach 2,1.

@RaduB.

4 жыл бұрын

@@Manufly59 It's ok... Thank you!

Mielettömiä koneita ja vielä mielettömämpi kaveri.

Saisi olla ilmavoimissa edelleen insinöörilentäjiä... Yksinkertaisista asioista tulee yllättävän vaikeita jos ei ymmärrä tekniikan toimintaa.

Mielenkiintoinen video. Olin Rovaniemellä Draken puolella apumekaanikkona Lapinlennostossa

Parasta 👍

Nyt hattu kätteen

Laukkanen on mies joka tietää mitä puhuu. Ässä.

Täyllistä tietämystä, tietoa, Jyrki Laukkanen! Olin Rissalassa -70v. Lentäjät kertoivat VOR näyttö takkuilee, Migssä. No, minäpä avasin antennin, hyrrän, oli todella analoginen, mekaaninen. Voitelin, öljysin laitteen. Kenenkäkään tietämättä ! VORin näyttö toimi hyvin! Näin kun P on vain, 9.

Mies mikä Tietää mistä puhuu !!

@molevista

4 жыл бұрын

joka

Would be nice if there was translation.

@aristeidislykas7163

5 жыл бұрын

It is March 27th 2019. There is now!

If pilots did not use their hands, how could they have a conversation?

jyrki laukkanen on opettaja

!

Draken..

Jyrki kmows-

T jykille sorsamies

10 metric tons = 22000 pounds (not 12000 pounds)

Käsi ylös ne, kenellä on lippiksessä teksti "2 MACH"

Sähkökeskus... No good, do not... unless navy electricsian, I no what I do, radio...

It would help if it wasn't in Elvish.

@Manufly59

3 жыл бұрын

Sorry about that. I try to make subtitles for that video in future.

Häpee.... Et varmaan lentäny -48 Mig-21 koneella!!!!

@pona61

3 жыл бұрын

No väittämäsi ?

The evanescent teller surprisingly obey because crayfish willy wipe concerning a hanging bongo. well-made, aloof jelly

@MarttiSuomivuori

2 жыл бұрын

Yankee?

Aikanaan hyvä lentäjä mutta ihan pihalla f35sta ja EUsta vuonna 2022

Hornet lentäjä Mansikan mukaan oli kuppikunnat mig ja draken ukkojen välillä ...luojan kiitos että se paska on loppunu 2024