혹시 주변에 m2 cs파시는분이 계시다면 인스타그램 : @89bros 연락부탁드립니다🙏

@TheTitanous

2 ай бұрын

M2 컴페티션도 너무 구하기가 힘드네요

@EVOkr

2 ай бұрын

엔카에M240i xdrive는 있네오😅

BMW 사러갈까봐 뒤로가기 눌렀다

@ya-bm6oe

2 ай бұрын

Bmw는 옆으로 갑니다.

@user-fi5lv3qo4n

2 ай бұрын

저도 이거보고 장기팔아서 살까봐 안보고 스킵누르고 갑니다 ㅋㅋㅋ

@bluerose1570

2 ай бұрын

😂 눈물이 앞을 가립니다

@89BROS

2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㄹㅇ 뒷걸음 쳐버리기

@JEFFPARK99

Ай бұрын

살거 같아서 싫어요도 누르고 뒤로 갔습니다.

이 영상 보고 2012년식 10만키로 로드베어링 누유작업된 BMW E92 M3 팔려고 엔카에 들어갔다가 다시 껐습니다 감사합니다

@user-yb9yu9jc8u

2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 스파크 영상 잘보고 있어요

@Ryan-bw2ox

2 ай бұрын

스포츠성이 강하고 랠리카 기질이있는 e92를 왜 파실려구요?

@KM--tj7zk

2 ай бұрын

E92 아직은 지켜주십셔

@tong92_

2 ай бұрын

이구이 절대지켜!!

@89BROS

2 ай бұрын

선생님 60개월 무이자 가능한가요

영상 미쳤다👍👍

@89BROS

2 ай бұрын

감삼닷!

멋진영상.

@89BROS

2 ай бұрын

🙇‍♂️

모터스포츠의 흥미가 나는 영상이었습니다.ㅎㅎ현재 서비스중인 시티레이서에서e46모델이 있습니다. e92이후로는 m3는 세단만 만들고 쿠페형은 m4한테 자리를 물려줬다고합니다.

비머 쵝오👍

@89BROS

2 ай бұрын

👍

물론 3시리즈가 추구하는 펀 드라이빙에는 부합하지만 고출력 차량은 감내하고 가야할 부분들이 있습니다. 차량을 고를때 주관적인 개인적인 성향이 어떤지 알고 접근하는게 제일 중요합니다.어떤 브랜드든 장단점이 있습니다.

@89BROS

2 ай бұрын

목적에 맞는 차량 구매 하시길!

E30~E92 까진 진짜 웃돈을 주고서라도 사고 싶네요..

@89BROS

2 ай бұрын

타임머신 잇다면 출고 상태 그대로 들고오고 싶네요 ㅋㅋ

포르쉐와 더불어 가장 좋아하는 브랜드...

@89BROS

2 ай бұрын

그러시군여 ㅋㅋ

どうもこんにちは。これはBMWの~シリーズE92系ですね。これはいいですね。実は私が小学校6年の時にBMW3シリーズの歴代モデルが好きでして、実車も見たことあります。これはいいですね。私はBMW3シリーズE92系のデザインが大好きです。そういえば昨日かおとといキアセレスとホンダスーパーカブの動画を見せてコメントしました。

@89BROS

2 ай бұрын

Arigato👍

휴있어서 다행~

@89BROS

2 ай бұрын

부럽..!

와.. 혹시 비엠 커미션 받으셨나요.. 사고싶다

@89BROS

2 ай бұрын

커미션 받고싶네여

E46 타보고 환상을 가지고 F20 120D 타고 있습니다. 10년 가까이 탔지만 여전히 좋아요. 이제 중고차 값은 헐값이지만 올 수리해서 더 탈 생각이에요.

@89BROS

Ай бұрын

👍

벤츠s와 bmw7의 라이벌?역사도 한번 다뤄주세요!! 😂😂😂

@89BROS

2 ай бұрын

참고할개요!

이정도면 비엠코리아 딜러 교육 영상 아닌가요? ㅋㅋ

@89BROS

2 ай бұрын

그런가요 ㅋㅋㅋ BMW 광고 들어와랏!

Go Go M3 M5 최고 는. CS ㅡㅡㅡㅡㅡ 8기통 조아요 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 잘보고 갑니다 😊

@89BROS

2 ай бұрын

시청해 주셔서 감사합니다.

비엠짱짱 후륜짱짱 3시리즈짱짱 ❤❤ 반박시 차알못😊

@89BROS

2 ай бұрын

😅

섬네일 향수자극 굴맛이군요!~~

@89BROS

2 ай бұрын

굴ㅋ맛ㅋ!

13:25 포르쉐, 아우토 유니온과 함께 초창기때부터 발전해온 독일 모터스포츠 브랜드의 결정체

E46 M3를 소유한 사람이라 그런지 더 열심히 영상을 봤습니다. 사실 요즘 N들한테도 엉덩이찔리는 나이든 아가씨이지만 같이 늙어가는 아저씨에겐 이만한 동행자도 드물다고 생각됩니다. 젊었을 때처럼 밟기엔 간도 작아졌구요. ㅎ 가끔 엔진+배기음 때문에 S65 엔진으로 스왑할까 하는 생각도 있지만, 아직 멀었다~ 라는 생각으로 결론이 납니다. 클러치 밟을 떄 가끔 무릎이 시큰거리긴 하지만 마다마다~! 하면서 더 즐겁고 힘차게 클러치를 밟습니다. 10년 뒤엔 S65에 DCT로 스왑할지도 모르겠지만, 이 질감을 좀 더 즐기고 싶네요. 무릎아 힘내~! 89브로스 님과 다른 차쟁이님들도 각자가 원하시는 차를 잘 만나서 오래오래 함께 즐거운 카라이프를 즐기시길 바랍니다~!

@89BROS

Ай бұрын

말씀 감사합니디🫡

E30 M3.... 드림카라서.... 중고매물 찾아보니 가격이 경기도 이천.... 나랑 나이가 같은 차를 모셔와서 ...과연 이걸 내가 고쳐가면서 탈 수 있을까.... 고민하다가 정신차렸던 기억이 납니다...

@89BROS

Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그러셧엇군요

뉴이엡 쏘나타 10년 f30 20d 10년>>> g20 20i 1년째 타고있는데 ...댓글달고 감상 합니다ㅎ

@89BROS

2 ай бұрын

🫡

휴~이미 가지고 있어서 다행이다.

@89BROS

2 ай бұрын

부럽

미안해요.. 혹시 벤츠 c클래스도 정리해주세면 안될까요…?? 너무 재밌게 봣어요

@luck3057

2 ай бұрын

벤츠는 s미만 잡 입니다.

@89BROS

2 ай бұрын

참고할게요!

대세는 비엠이죠~~~😊

@89BROS

2 ай бұрын

하지만 마음속으론 포르쉐..ㅋㅋ

@htcm_hs

2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

스펙이되어야 양카타이틀도 얻는거지 3시리즈는 안타고 4시리즈 후륜타지만 차선변경할때 뒤털면서 하는 그 손맛은 최고여

@89BROS

2 ай бұрын

👍조심히 타십쇼!

M3 GTS에 들어간 워터인젝션 기술은 소개가 안 되었네요?

@89BROS

Ай бұрын

그러게요🥲

@DBON82

Ай бұрын

@@89BROS 일부러 빼신거죠?ㅎㅎ

이야아아 대단하네요 현 제 x6에 달려 있는 V8 엔진의 원류가 m3에서 나왔다니… 현재 2.7톤의 무게를 가진 이 차를 4초 초반대로 움직이게 하는 기술의 원조를 알게 해주셔서 감사합니다~

@89BROS

Ай бұрын

와우 기름 엄청 먹겠군요!! ㅋㅋㅋ 조심히 타십쇼!!

비엠 갖고있는데 또 사러갈라구 함보겠음다

@89BROS

2 ай бұрын

엌ㅋㅋㅋ

전범기업다운 기술력 ㅎㄷㄷ;;;

@89BROS

2 ай бұрын

😅

@bergkampdennis5673

Ай бұрын

전범국가가 자동차를 발명했잖아 😅

@adriankim3298

Ай бұрын

틀린얘기는 아닌디,그럼 글쓴이는 전범기업 다피해서리 인도의 신분 계급 차별 쪄는 타타자동차를 선택보는게 어떨지~~

아 제가 좋아하는 바디가e36이였군요 정확한 지식은 없었거든요 와e36바디는 지금나와도...♡♡♡

@89BROS

23 күн бұрын

👍👍

처음 비엠 사러 갔다가 건방진비엠영업사원 만나서 두번다시는 안감

@89BROS

2 ай бұрын

역시 첫인상이 중요한 법입죠

@user-br3jq1ph8t

2 ай бұрын

브랜드와 차량은 잘못없죠 그 딜러가 본인한테 문제가된거지..

@songred5674

Ай бұрын

틴팅이랑 유리막 코팅으로 통수치는 벤즈 영업사원들도 조심하세요. ㅎㅎ

한글로 된 BMW 3시리즈 역사 영상중 비교불가 수준으로 방대하고 완성도가 높네요. 이전 시리즈별 영상들을 이어 만든걸 알고 봤는데도 물흐르듯 이어지는 걸 보면 처음부터 통합편을 고려해 만들어졌나 하는 생각이 듭니다. 갑자기 E46가 고프네요.

@89BROS

2 ай бұрын

말씀 정말 감사합니다🙇‍♂️

제발 g시리즈 도 해주세요…🙏🙏🤚🙏🙏🙏

@89BROS

2 ай бұрын

G80!!

후... m340i타고있지만 m3가 자꾸 아른거리네유ㅠ

@songd6069

2 ай бұрын

저는 m550d 다음엔 우리 진짜 M으로 가 봐요.

@89BROS

2 ай бұрын

엠최고!

역시 베엠베 최고 !

@89BROS

2 ай бұрын

👍

비엠은 세월이 지나야 멋져보이는게 나만 그릉가?

@89BROS

2 ай бұрын

옛 디자인 멋잇긴 하져 ㅋㅋ

3시리즈 사버렷어요;;;

@89BROS

Ай бұрын

엌ㅋㅋㅋㅋ

역시 독보적 세계최고 기술력 bmw!

@89BROS

Ай бұрын

하지만 그 옆동네 슈투트가르트엔 더 뛰어난 브랜드가있죠..ㅋㅋㅋ

인정 안할래야 인정할 수 밖에 없는 차 🚗. 달리는 즐거움을 알려준 차.. 개인적으로 포르쉐 911보다 좋았다. 다시 살까???

@89BROS

2 ай бұрын

재구매율이 높은 차죠 m3란

오버 스티어도 적당해야 즐기죠. 연비와 외관을 생각하려다가 오버 스티어가 생겼나봐요! 설계부실!

@89BROS

2 ай бұрын

😅

F바디 G바디도 기다려지네요 !! 빨리 나왔으면

@89BROS

2 ай бұрын

😅

원가절감이니 한물갔니 해도 차는 역시.. 벤츠. 스포츠는 포르쉐. 수퍼카는 페라리. 그러나 보통 사람들 중 하나인 남자라면 bmw. 너무 멀지 않아서 좋은 것 같습니다. 카푸어로서 앞으로 bmw만 탈 생각입니다.

@89BROS

2 ай бұрын

ㅎㅇㅌ요😅

차에서 내릴때는 S클래스에서 내리고 차를 탈때는 3시리즈를 타라~~

@89BROS

Ай бұрын

😮

이구이 대출내서 살까봐 뒤로가기 누르게되는 ㅠㅠ

@89BROS

2 ай бұрын

엌ㅋㅋㅋ

바이에른모터

@89BROS

2 ай бұрын

BMW

후륜이 기술인가?

bmw의 정수 3실

@89BROS

2 ай бұрын

👍

ㅎㅎ 성능은 과분하지만 수리비도 과분한게 독일차…

@89BROS

2 ай бұрын

😅

포니도 후륜이었고 전륜구동은 포니엑셀 이후 나온 신기술이었음

e30 m3, e36 m3 수동차 매입합니다

@89BROS

Ай бұрын

좋은 매물 구하시길!

네 감사합니다 엠포 팔고 리사륙사고싶어졌습니다

@89BROS

2 ай бұрын

크.. e바디는 m3 f바디는 m2죠 ㅋㅋ

E39 m5 지키겠습니다

@89BROS

2 ай бұрын

화이팅입니다!

f바디는 없..ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

@89BROS

Ай бұрын

그건 현역이잖아요🫢

차 좋아하는 사람으로써 채널 존나 유익하네

@89BROS

2 ай бұрын

감사함닷! 제 채널내 다른 영상도 많으니 시간나면 봐주십쇼!

3시리즈는 진짜 D세그먼트의 제왕임

@89BROS

2 ай бұрын

👍

70년대 차량들 보면 좌측 사이드미러밖에 없는데 이 이유는 우측에서 추월하러 오는 차량은 당연히 없기때문.

@89BROS

2 ай бұрын

😮

BMW 328i xdrive 7년째 타고 있습니다. 국산차 소나타와 같은 크기로 비교하셨는데 소나타보다 훨씬작고요 아반떼 크기입니다. 스팩에서 전장만 봐도 소나타가 3시리즈보다 훨씬길고요 실내도 3시리즈 겁나 작아요 3시리즈와 C클래스는 아반떼 사이즈 입니다. 제 전차가 소나타임

@89BROS

Ай бұрын

D세그먼트

@kim-xu1fp

Ай бұрын

@@89BROS d세그먼트 사이즈 범주에 아반떼도 들어갑니다. 그거 범위가 엄청 넓어요 이왕이면 같은 사이즈랑 비교하시죠 세그먼트는 정확한분류법이 아닙니다

6gt 와이프 주고 m340 사고싶어...ㅠ

@89BROS

Ай бұрын

👍

아 좀!!!!! 돈없다고!!! . . . . . . 그치만 내겐 신용이 있지 😉

@89BROS

2 ай бұрын

엌ㅋㅋ

비엠도 괴물을 만드는 회사지만... 그래도 나는 개구리가 좋다!

@89BROS

2 ай бұрын

사실 저도 포르쉐..!

@user-bo2ih7vm6g

Ай бұрын

개구리 좋죠

E46 m3 그저 꿈.....

@89BROS

2 ай бұрын

ㅇㅈ요

현대 그룹 생기고 있을때 BMW는 슈퍼카 만들고있었네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@89BROS

2 ай бұрын

🫢

한국 자동차의 현실이 암담한가요...?

@89BROS

Ай бұрын

많이 발전햇다는거죠 ㅋㅋ

중간중간 bmw에 현대를 옆에 두면서 편집한게 걸리네요 동시대엔 비교불가한 역사적 차이가 있다는거 채널을 보시는 누구라도 알 사실인데 현재 전기차 시대에 와서는 먼저 시작하고서도 현대에 밀려 브러쉬 모터사용에 고장이나도 보증도 못해주는 신세가 되었는데

@89BROS

Ай бұрын

현대가 그만큼 성장햇다는 의미로 봐주셔도 좋을듯합니다

쉽게설명해서 M3란 차가도대체 뭐가좋은거예요?? 타봐야안다 그런거말구요

@89BROS

Ай бұрын

진짜 쉽게 아반떼가 3시리즈면 M3는 아반떼N같은거요

@OneRealTiger

29 күн бұрын

Bmw가 가장 심혈을 기울여서 만드는 차가 3시리즈인데 고성능의 집약체입니다. ‘양의탈을 쓴 늑대’란 별명이 있는 차인데요. 일상모드에는 소나타보다 승차감이 좋은데 스포츠모드를 두면 별명답게 차가늑대 야수처럼 달라지는 세단형 스포츠카입니다. 현재는 말510마리의 괴물같은 출력을 쏟아내지만 저중심 설계되어 코너링도 뒤쳐지지 않는 성능을 냅니다. 영종도 드라이빙 센터 가보시면 M택시를 체험또는 구경해보실수 있습니다.

@Orion0403

29 күн бұрын

...타봐야 알겠군요... .

제네시스 팔고 비엠 사러가야하나....

@89BROS

Ай бұрын

엌ㅋㅋㅋ 저랑같은

@Donghyeon.90.30

Ай бұрын

편안한 승차감에 취해있다가 정신이 드네요

아놔 채널명이 89BROS인데 E89는 외면당하는 현실

@89BROS

Ай бұрын

3시리즈에 대한 영상인데..

3시리즈 … 쏘나타 ㄴㄴ 아반떼 … 😊

@89BROS

2 ай бұрын

😅

우왁굳이 이영상을 좋아합니다

@89BROS

2 ай бұрын

😅

괴랄한 볼트 너트 규격으로 정비성이 별로라던데...

@89BROS

2 ай бұрын

😅

@johnlee.1755

Ай бұрын

별렌치 이전에, 유럽은 십자볼트, 미국은 일자볼트 많이 썻었조

Bmw 지를까봐 텅장을 미리 만들었다

@89BROS

2 ай бұрын

다들..ㅋㅋ

거래서 비엠에 입문해버렷 습니다.

@89BROS

2 ай бұрын

👍👍

BMW컬렉터중M1~M8까지모은사람 있겠지?건희형?

@89BROS

2 ай бұрын

그는이제..

살돈 없어서 괜찮음

@89BROS

2 ай бұрын

캐피탈과 용기가 있다면!!

차 만들때 소달구지타고 한복입었어

@89BROS

Ай бұрын

😅

2002나오던 그당시는 패키징이 빡세서 전륜기술이 신기술 이었습니다 포니가 후륜이듯이요 전륜이 후륜보다 재미가 덜하지만 기술적으로 열등한게 아님.. 비엠도 하나있고 엔도 하나 있는 아자씨 에요

@89BROS

2 ай бұрын

👍

한국 자동차의 암담한 현실은 무슨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@89BROS

2 ай бұрын

😅

현기가 세계제일 아님?ㅋㅋㅋㅋ

@user-vv7jq9xg5x

2 ай бұрын

흉기는 내수제일😂😂😂

@hiroky19662001

2 ай бұрын

비어만이 참여했으니 ㅇㅈ

@89BROS

2 ай бұрын

3위 ㅇㅈ

X7M으로 지름

@89BROS

13 күн бұрын

ㅊㅋ요..!

아 개아깝다 벤츠만 안샀어도....

@89BROS

2 ай бұрын

엌ㅋㅋㅋ

이젠 시대가 시대인 만큼 BMW도 뭐 그닥...

@89BROS

Ай бұрын

😅요즘은 너무 다 상향평준화라

60년데 전륜 만들고 싶어도 기술력이 딸려서 못만듬 다들 전륜이 기술력 딸리고 후륜이 높은 기술력 이라고 생각하는데 구동부가 달리면서 조향 까지 해야 하는 전륜이 더 높은 기술이 필요 합니다

@89BROS

2 ай бұрын

👍

가끔 현까같이 독일의 기술력과 우리의 기술력이 50년 차이라고 말씀하시는 부분 이해는 되지만 중국차들이 모방 그리고 훔치기 스킬로 우리가 쌓아 올린 겨우 50년의 기술은 빼가고 있는 점도 지적하시면 좋겠습니다. 저는 여러가지 제가 소유한 차로 봤을땐 ...현까에 가깝지만..이런점은 짚어주시길...

@89BROS

2 ай бұрын

😅

응 벤츠

@89BROS

2 ай бұрын

😅

BMW 사러 갈까봐 구독 취소 했다

@89BROS

2 ай бұрын

예..?!

너나 사

@89BROS

2 ай бұрын

넹

한국을 비하하나? 한결같이 반복적으로 한국자동차 업계를 이상하게 비교하교 끝내지 맙시다~~ 나쁜 습관으로 보임~~ 한두번도 아니고~~~

@89BROS

Ай бұрын

국산차 좋아하고 국산차 타고 다녀요~ 그냥 시대상 비교입니다 ^^

어이가없네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 암담한 한국의 현실?? 이익률 1위인데 암담??? 50년만에 이정도면 기적수준 아닌가? ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ 아 진짜 웃기네

@newtypecs700

2 ай бұрын

지금은 현대도 잘하고 있지만 그당시에 도쿄 드리프트에서도 성강이가 까잔아 ”휸다이따위 줄줄 알았냐 ? “ 라고 그리고 현대가 제대로된 스포츠카나 슈퍼카는 출시를 안하니 그르지 평의장비중 자동 접이식 미러도 일본에 경우 78년 최초 적용이지 .. 한국은 … 2002 소나타에서 최초 적용 .. 마지막으로 현대차 타 브랜드보다 긴워런티랑 가격이 싸잔아 .. 그렇게 계속 투자를해서 지금까지 올라온거지 안그럼 차 안팔렸다 지금도 미국애들한테 캠리 탈래 소나타 탈래 ? 하고 물으면 10에7은 캠리 일껄 ㅡㅡㅋ

@89BROS

2 ай бұрын

저 국산차 좋아합니다 ㅋㅋ

사고싶은데 돈이없자너

@89BROS

2 ай бұрын

캐피탈과 용기가 있음 됩니다

아직도 독일차 ㅎㅎ 96년 대학생때 3시리즈 너무 좋았는데 지금은 그 감성이 없다

@89BROS

2 күн бұрын

왜냐면 요즘 자동차들이 거의 상향평준화..ㅋㅋㅋ

실내 인테리어는 개쌈마이에 엔진이며 하체는 완전 내구성 포기하고 만든차 ㅋ ㅋ

@89BROS

Ай бұрын

😅

저얼대 그럴일 없음... 테슬라타고 내연차 바로 손절... 아직도 내연붙잡고있는 독,일 보면 안습... 자존심은 실력이다... ㅍ ㅎ ㅎ

@user-pg2zj1cl2c

2 ай бұрын

전자레인지가 당연히 편하긴하죠 ㅎㅎ 조용히 뒤로가기 누르시고ㅜ가면됩니다

@89BROS

2 ай бұрын

^^