この動画を見て、カモメカブ　ヤフオクで１．５万で落札して挑戦したのですが・・・・　部品、工具、１０万掛けてエンジン掛からず・・・　　バイクカスタム屋さんで　３．５万で　直してもらいました。　　う～ん！最初からバイク屋さんに持って行けばよかった・・・　　　でも　楽しかった！

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり 悔しい結果でしたね、エンジンの何が悪かったのでしょう？。 でも、機械いじりは楽しいですよね。 またチャンスがあれば挑戦してみてください。

カブのスイッチ類が右にしかないのはお蕎麦屋さんが片手でも運転出来るようにって聞いたことがあります。

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり なるほどです。大変勉強になりました。 また何かありましたらコメください。

仲間が増えてわくわく！です＾＾；　いろいろ　楽しんでみてください！

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり 長く付き合えるバイクだと思います。 楽しんでいきます。

私もリトルカブ買いました〜 角目のスーパーカブカッコいいですね〜

@feveryoutubechannel

4 жыл бұрын

コメあり もう角目じゃないですけどねｗ。

@user-op8hd8qr8c

4 жыл бұрын

@@feveryoutubechannel え〜 勿体ないじゃないですか〜 私個人の考えですが

4速アンチリフト良いな。70カスタム買うくらいなら50に72ccと原ニのスイングアーム付けるのが得って考えてる。 乗ってるのはプレスのキャリアとライト付けた90DXだけど(4速羨ましい)。

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり 50と70でスイングアームが違うのですか？。

@user-pp7jx2wx1p

5 жыл бұрын

fever youtube channel 原ニの場合タンデム用のステップが付いているので2人乗りができます。確認していませんが原ニの方が剛性高いそうです。

コメがあったので追記。キャブバタフライ周辺は出荷時にバルブ開度、密閉度、シャフトの動きを工場管理で調整しています。パーツリストでもその周辺はASSYのはず。基本的にASSY交換部品は「勝手にいじるな！」ってパーツです。まあ、シングルキャブですから、多少ラフでも大丈夫でしょう。キャブバタフライ、分解組み立て、注意点等でググって勉強しよう。

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり なるほどなコメントありがとうございます。 触ってはいけない聖域だったのですね。前回のスマートDIOでもオートチョークバラしてしまいましたが、今回のマニュアル？チョーク弁でもなかなかシビアなものなのですね。 今後うぷ主がなんかしでかしている時にはまた優しく叱ってくださいｗ。

はじめまして。自分はまだ初心者でキャブ整備したこと無いので凄いですね。カブ乗り始めて一年目なので、色々参考にさせていただきます（＾ω＾）チャンネル登録させていただきますので、よろしくお願いします。

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり 自分もまだまだ初心者です。自分の動画の中で何かお役に立てればいいのですが・・・。 引き続きよろしくお願いします。

カブ主おめでとう。次回動画楽しみです。

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり 引き続きのご視聴よろしくお願いします。

音から想像するとヘッド辺りが怪しいですね。バルブクリアランスの確認、バルブタイミングの確認、タペットクリアランスの確認をしてみて下さい。 また、ヘッドを降ろした(外した)状態に出来るようならやってみてピストンの頭を確認して下さい 叩かれたような痕跡があればそのヘッドはアウトです。

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり 異音の原因も様々ですね。 難しいです。 またコメください。

スーパーカブ購入おめでとうございます(^^) 俺もカブ110ja07乗ってます♪ 俺もこの90の角目好きなんですよ(^_^)v

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり さすがにカブ主って多いですね。 少しづつになると思いますがいじっていきたいと思います。 またコメください。

@63hakaider20

5 жыл бұрын

チャンネル登録しましたので最後まで見ますよ(^_^)v

右ウインカーって、基本的に右手だけで運転できるつくりだよね。 そば屋さんの出前コントを思い出してくれればわかってもらえるかな？

おそらく、原因はクランクシャフトでしょうね コンロッドの大端部ベアリングが破損していると思います カブはカウルが無くてスクーターよりいじり易いですよ エンジンバラシ動画楽しみに待ってます

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり クランクシャフトですかぁ。今から鬱になってますｗ。 とにかく全バラがんばります。 またコメください。

はじめまして👍 ファンキー夢です😃 自分もカブに乗っていますが、変な音がします😱 自分では出来ないから、参考になるとよいのですが😉 楽しみにしています👍

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり うぷ主も素人ですので、今後の動画の中でなにか参考になるものが提供できると良いのですが・・・。 引き続きのご視聴よろしくお願いします。

当然、底無し沼へまっしぐらですよね。期待してますｗ

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり 底なし沼ですか・・・ちと怖いですねｗ。 引き続きご視聴お願いします。 またコメください。

バルブだね😃 簡単に出来る所だ笑 早く直さないとバルブかじるよ🎵

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり ご意見ありがとうございます。 続きの動画も見てください、またコメントください。

原付不動ってだいたいキャブかマフラーって言われるよね、しかし不安定な音が怖いわ。

カブがなおってからですが、モンキーのパーツが流用出来るはずです！

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり 了解しました、モンキーと共通のパーツがあるようですね。 情報ありがとうございました。

@tomohidekashiwazaki1966

5 жыл бұрын

@@feveryoutubechannel 昔から、モンキー・ゴリラ・シャーリー系はエンジンも同じだし共通パーツが多いので提案してみました！

@user-zu4wp8di7v

5 жыл бұрын

流用をお考えのようでしたら。 ６Vと１２Vの違いに気を付けて下さい。カムシャフトベアリング径やクランクシャフトの形状その他色々違いが有ります☺️ ６V同士、１２V同士でしたらなんら問題ありませんけど😅

こんにちは。はじめまして。 始めて視聴させていただきました。 異音ってボアアップしたりするとその影響でシリンダーの上下の部分で影響が出やすいんですよね。 確か、モンキーなんかも同じあたりで問題がでているのを見た事あります。 去年の動画なので既に原因が判明しているかと思いますが、早速視聴させていただきますね。

@feveryoutubechannel

3 жыл бұрын

コメあり 引き続きのご視聴よろしくお願いします。

キャブ綺麗でしたね〜オイル交換してみました？？オイル抜いたらギラギラした粉混じってませんか？ コンロットが怪しい感じに思えます。自分も最近その角目C50頂いてタイヤのみ３.00ー17履かせたばかりなんですよ。今後に期待です。素人でもやろうとする気持ち大好きです。結局は自己責任ですからね。応援してます。

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり アドバイスありがとうございます。 カブいじり初なんです。今後もアドバイスお願いします。

カブとは衝動買いするものである

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり 名言ですね、心に刻みます。 またコメください。

@user-mc5zo6pv8h

5 жыл бұрын

fever youtube channel かく言う私もAA01カブを衝動買いしました笑

カブだったら普通にエンジン治すより載せ替えたほうが早そう

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり でも何がどうなっているかも気になりますのでとりあえずはエンジン開けてみます。 またコメください。

カスタム50か…… 同じ角目カブ仲間^_^ ノーマル50は絶望的に遅かったが燃費は意味がわからないレベルで良いです…… 自分のはエンジンフルオーバーホールしたついでに純正流用ボアアップ70cc＋タイカブc100のカムシャフト+ビックキャブ、純正90マフラー仕様にして乗ってます^_^ それでもリッター50以上は走るし60キロでも普通に走れて十分です 吸排気周り変えるとかなり化けますよ^_^

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり お仲間さんですか、詳しい情報ありがとうございます。 是非またコメください。

下手にプロを名乗る人より工具を持ってる人を素人とは言いませんよね。

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり うーん、ホントにバイクいじりは久しぶりだしここまで手を出すのは初めてなのです。 機械いじりは好きな方なので工具もある程度は持っていますがバイクの知識はやはり素人かと思います。

キャブの中によく入ってる糸くずみたいな奴ってもしかしたら劣化したエアフィルターが原因だったり...

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり うーん、フューエルラインによく見受けられますね。 何なんでしょうｗ。

お、コレは… ワクワクドキドキ（期待感） (^_^)V

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり な、なんか重圧が・・・。 またコメください。

インドネシアでは、ホンダアストレアC800スーパーカブのような

@feveryoutubechannel

4 жыл бұрын

コメントありがとう インドネシアでも走っているんですね。

ジャンク「スーパーカブ」を買って「株主→カブぬし」いいね、親父ギャグ。

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり 最近オヤジギャグもあまり聞かなくなりましたね。 結構ストレートでうぷ主は好きなんですがｗ。

UP主作業中にウニュウニュ言ってるｗ 独り言？ｗ

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり 何か聞こえますか？ｗ。 他の動画でも何か言ってるかもしれませんねｗ。

限りなく純正に戻す企画をお願いします。

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり ゴメンナサイ、もう方向性が決まってしまい動き出してしまいました。 詳しくは以降の動画をご覧ください。 これに懲りず、今後もよろしくお願いします。

バルブクリアランスですかね、

@feveryoutubechannel

4 жыл бұрын

コメあり その後の結果クランクのガタと言う事が判明しました。

@Fubuki_LTD_EXP.

4 жыл бұрын

あらら、かなり痛いところですね...

สวัสดีครับ ผมเป็นคน ประเทศไทย ผมหวังว่า คุณจะเห็นข้อความของผม ผมอยากได้รับการช่วยเหลือเกี่ยวกับชิ้นส่วนของ รถรุ่นนี้ครับ

@feveryoutubechannel

2 жыл бұрын

คุณต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับอะไร? ..

Salam dari indonesia

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

Terima kasih atas komentarnya

Tôi yêu đất nước bạn 😍😍 Giá như tôi có thể được làm việc cùng bạn 🤝🤝

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

Cảm ơn đã bình luận. Nhìn vào video của tôi nhiều hơn.

いくらで落札したんですか

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり ￥50ｋ（おまけ付）です。 エンジンの故障が思った（説明）よりひどく高い買い物になってしまいましたｗ。

@user-kq6cv9wk2h

4 жыл бұрын

5万だったら動く調子の良いカブ買えますよ😂

キャブオーバーホールを手袋嵌めてするかね、又、バタフライを外すとは、素人は怖い、

@feveryoutubechannel

5 жыл бұрын

コメあり ご指摘ありがとうございます。 できれば理由を教えていただけると嬉しいです。 今後また何かありましたらご指摘ください。