コレは作りたくなるな、特典が神すぎる。

JR東海でこのサービスあればな。

@user-yp4gb2ys7u

2 ай бұрын

株価爆上がりなのに

@mement_

2 ай бұрын

JR東海｢新幹線転がしてるだけで儲かりゅううううう｣ JR東日本｢サービス頑張るぞ！｣ JR東海｢そんなんしにゃくても儲かりゅよ？｣

@user-hk4no7lk5k

2 ай бұрын

@@mement_代わりに新幹線は圧倒的にオレンジの方が便利

移動コストってかなり多いから移動が安くなるのは最高ですね。 スキー、スノボも行きやすいし、東北行くハードルの下がることさがること。

実家が東北のワイ大歓喜 たまの帰省が4割引になるやん

JRAのネットサービスも「今日は武の日だとか1枠がいい」等裏情報のサービスが欲しい。🐴

@tommylee5677

2 ай бұрын

節子、JR違いや…

2:10 このくしゃみ好み笑

@N0Name_774san

2 ай бұрын

絶対おこられたよねｗ

作ってみたい

2:10のくしゃみまじ好きすぎる

くしゃみは我慢できんよねぇ笑

ネット銀行が出来る人なら駅ネットも簡単に使えるもんな〜 そうすれば将来的に窓口減らすことも出来るってことか

2:10JRｲｯくしゅん！！ 笑ったww

区間が優待同様なのは仕方ないですが 300株の優待狙いより含み損のリスクも無いし破格ですね

jR東日本だけかー 全国にしてくれー

優待ええな、投資に使う金とは別に常に300ぐらい口座に入れてる人も多いやろうし。

@FNS1173

2 ай бұрын

JR東日本の株も保有してるし、300万円も用意したよ〜。

確かにJREのクレジットカードもポイント溜まりやすい。分社化後30年以上廃止路線出さなかったのも、首都圏主要駅の活用で利益出して過疎地の路線守った。東京駅で東海道新幹線に乗る時は近くの緑色の東日本の券売機で買うと、JREカードの人はちょっとお得。

くしゃみわろた

bless you

ホラン千秋のくしゃみ最高。 楽天銀行のBaaS使うとは意外だけど、初期投資が高すぎるからこうなるのか。 それにしても特典ヤバい。こりゃ人気になるね。

神じゃん

外国人や日本人でアメリカ、ブラジルなどに１０年以上滞在している人も所謂、割引の観光パスに引き換える事が主要駅のみで可能ですが、例えば、羽田空港や東京駅などでは長蛇の列で時間がかかります。パスポートの他のに、証明書を提出する必要があるので緑の窓口のは必要です。

住んでいれば口座開設して預金移して…が可能かもしれないけど、特典をそこまで使うか？となると引き気味。

いいなあ あ、東海じゃないのか 東海は絶対やらなさそう・・・

JR西や海も同じようなサービスができないのだろうか？

最初の人まじでそれ 同じJRなのだから統一してくれ

@Lugimori

2 ай бұрын

"同じJR"は存在しない。 あくまで別会社。違うJRです。

ホランサさん、流石の発言です。 そうですよね！多くの企業は呼び込みの為、はじめだけの場合有りますよね。

良いなこれ！　愛知→東北地方 必ず使うもんね　お盆、お正月

正直、一番価値がある区間は、東海道新幹線なんだが。。JR東海は絶対にやらないよね。。

@TerioThe3rdChorusu

2 ай бұрын

やらんでも需要あるからなぁ。。。

@kv6205

2 ай бұрын

正直に言うような内容ではないじゃん。

@TerioThe3rdChorusu

2 ай бұрын

@@kv6205 草

5月9日12時半に無事登録完了。後は寝て待つだけ。

切符の4割引は年に数回といっても帰省で使うならそんな使わないだろうからかゆい所ついてる気がします。

ふだん使いのJREポイントがけっこう貯まってるので口座は必要ないかな、プレミアステージだし、大人の休日クラブ会員でもあります。

人身事故最年少記録、やってもうた笑

Eバンクなのに、カードを作らないと開設出来ない。

申し込みから120時間経ってようやく受付メールが返ってきました。

12時申し込み開始って言ってたけど試しに11時にやってみたらできた。

2:10 クシュンッ　で草

02:10 ←くしゃみを聞きたきゃ、ここを押せ！！(誰のくしゃみなんだろ？千秋(*^ω^*)？？？

@Gooooooddddd

2 ай бұрын

かわいいくちゃみ🥰 vチューバー観てる時も、くしゃみしたタイミングで顔に霧吹きかけてる。感じたいんだよ。肌で❤️ 今回もしっかり掛けて味わったお！😘

これアツない？

使う人は使いきれるのか?が大事で 駅の備え付けATMで下ろすってイメージ湧かないがいずれは100万口座達成するとは思うが決済方法が増えた中後発でやって太刀打ちは厳しい気がする JR東海がやったら流行るとは思いますが〜〜

楽天だからね

まずはJRを1つに統合してくれ 西側にメリットが無い

@Nakazawakatsuyoshi79

2 ай бұрын

日本の中心は東京だからな

@TerioThe3rdChorusu

2 ай бұрын

​@@Nakazawakatsuyoshi79その考えが日本をダメにしたんだけどな

@Nakazawakatsuyoshi79

2 ай бұрын

@@TerioThe3rdChorusu 意味がわからん 東京は日本のGDPの3分の1もあるんだぞ 田舎よりも東京の発展に注力したほうが経済発展するだろ

@TerioThe3rdChorusu

2 ай бұрын

@@Nakazawakatsuyoshi79 そのGDPの計算も本社機能があるから多く見えているだけ。全国の支店や工場で生産された物の売上の集計が東京でされているだけ。東京一極集中によって東京は発展したけど、それは地方から奪って成長しているだけで、日本全体で見たら衰退している。東京は世界で戦う都市ではなく、国内でマウント取っているだけなので、日本全体で見たら東京一極集中は害しかない。 東京だけ栄えて日本が滅びる方向に行っているのが、今の東京一極集中体制の日本だよ。このままでいいと考えてる？

@yonroku4060

2 ай бұрын

​@@Nakazawakatsuyoshi79東京の発展に注力した結果、現在マイナス成長だけどね

これJR東の区間だけだよねぇ。オレは飛行機乗るのにマイレージ貯めてるから関係ないな。

@kv6205

2 ай бұрын

当り前のことを書き込むなよ。

@user-ne9iv8co3u

2 ай бұрын

@@kv6205 どうしてですか？自分の感想を述べたらいかんのですか？

@kv6205

2 ай бұрын

@@user-ne9iv8co3u 感想じゃないじゃん。

新幹線安く乗りたいなら大人の休日倶楽部が一番。年齢と期間限定だが。

関東住みなら開設してたよ、、 関西、ICOCA使いにくいです

ならば マクドナルド銀行🏦 つくるべし😂

西日本も作ってくれー

ただ、ATM入出金には駅ナカに行くこと必至ではある。

住信使ってるけど、JREの方がお得そう…。 乗り換えよ🚄

2:09

ガラガラ路線やからできる事やね

預金で金利がまったくつかないということにリスク無しって思ってるのが、リテラシー低すぎる

@KK-mi1dl

2 ай бұрын

ま、たかだか300万だからね。 でもキャンペーン打ってもなかな変えてくれない給振口座を奪えそうなのは強いなと。

@user-kp3zv3dk7o

2 ай бұрын

この場合のほぼリスク無しとは一般的に元本割れや破綻した場合の預金保証の話ですので、まさしくリテラシーが上がるといいですね

@しひろ

2 ай бұрын

@@user-kp3zv3dk7o それは知ってます笑。

いやあこんな特典で釣るのは怪しく感じる。一昔前の銀行夜逃げが再来するんじゃないか？

JRの駅で一万円拾ったから駅員に届けたけど駅員の挙動がおかしかったから後日落し物情報で調べたら「現金の届出なし」になってた。要は駅員が盗んだってこと。 駅長を呼んだけど「調べます」と言ってそれっきり。駅員による泥棒は頻繁にあるようで、正しく届けたところで持ち主に行くとは限らないわけだ。そんな会社が金融に入るのか？

4割引きの特典は株主優待と同じだな。プロは大宮～新青森～秋田～新潟～大宮みたいな長距離の一筆書き切符を買うよ。

@FNS1173

2 ай бұрын

明後日、ひと筆書き切符で旅をします。 （；^ω^）

@onlyearth

2 ай бұрын

えきねっと購入のみなので、その買い方はエラーになるのでは。

@user-xp5cj9lg6j

2 ай бұрын

初心者なのですが、これどういう意味なんですか？！

２分９秒びっくり

金融関係の中でも、財務省配下の業界が守られてたのが実情やけどな。

300万円もないよ…何なんだよこの富める者がますます富んでいく仕組みはよ…

@fryrfy6992

Ай бұрын

50万の6枚で十分でしょ。金ないのに遠出するのがおかしいわ

JR東海だったら間違いなく作ってたな 東北は要らんのよなぁ…

いろんなネット銀行やポイントサービス同様、経営側の都合で改悪がたびたび発動する予感。 この特典につられて情弱な利用者（アカウントやら認証という概念が分からない）が無防備に口座作ってワケが分からなくなりトラブル潰しにリソースを割く状況を企業は予測していますか？それとも、情弱は特典を使うに至らないと計算して大盤振る舞い仕草してますか？

4割引が年末年始、お盆、GW対象外とかいう嫌がらせがなければ口座作ろうかな…。

@an-gd9qw

2 ай бұрын

最初は集客のために無いと思いますよ。数年後はわかりませんが。

TBSさん、御社ももっと焦った方が良いと思います。

色んなバーコード決済とか鉄道会社とか、どこでも簡単に金融業始められる時代になったの？ 国の規制が緩んだんです？

口座だけ作ってみるかな どうせ金利は0.002%だろ😮

@onlyearth

2 ай бұрын

日本円の場合普通預金の金利は年率0.02%です。なお外貨定期預金は、米ドル7日定期だと年率4%です。

加藤茶がくしゃみしてる

やらない理由ない 50万くらいニートじゃなければ、誰でも貯めてるでしょ

集金手段？もう詐欺始まるぞう？

新たにスタートしました、ヘクシッ！！

どうせ改悪される

北海道は一生ないんやろなぁ

競争が酷くなるだけ、暮らしの質が悪くなるってことになぜアナウンサーも解説も気づかないんだろう

東日本限定に注意ですね。 西日本に行くのにメリットは薄い。

クシャミADさん？

東海道新幹線はダメだよね？

さっきＨＰ見たけど、楽天銀行と提携してる。 そういう意味では期待できるな。 　ほかにも、全くの推測でしかないけど、楽天ＨＤが、モバイル事業の不振で 厳しい状況だから、楽天グループの金融部門だけでも、なんとかしたい っていう楽天からの期待の表れかな？

びっくり

正直、こんなことして大丈夫なのかと心配になる。旅客収入はかなり下がると思う。

東北は行かないけどスイカチャージ1.5％還元が地味にいいんじゃ？

みどりの窓口にも、もう少し力を 入れてあげてください…

@user-od2ku8tf8f

2 ай бұрын

いらんやろ

東海道新幹線はだめなのか・・・

@user-th2oh6xy3b

2 ай бұрын

JR東海だからな

みんな金貸し大好きなんだね。そんなことより交通会社は安全な運行をすることだけに専念してほしいものだが。

@Lugimori

2 ай бұрын

金貸しじゃねぇだろ。 人口減少を見据えて事業展開するのは企業として至極真っ当。

@techno-v2u

2 ай бұрын

誤解してるかもしれないけど、JREバンクを運営するのは子会社である株式会社ビューカードだから。 安全運行は管轄外です。

ビューカード無かったら意味無いのか。

今日申し込んじゃいました。 あとはカードが届くのを待つだけ。

@tubeismybirthplace

2 ай бұрын

自分も。自宅で受け取る時佐川の人に運転免許証見せる方法にした。

@saronpasu55

2 ай бұрын

サクラぽいコメントと返信多いなー

なんで西と東で分けてるんだという話だよ、さっさと経営統合して組織改革しろ

くしゃみしてんじゃねえぞ！

@user-th2oh6xy3b

2 ай бұрын

02:10

@user-ii1tm4fj2m

2 ай бұрын

くしゃみという基本的人権すら認めない人多すぎ

楽天銀行というだけでデメリット…

ジャパンレールパスって、日本人（日本在住者）は使えないんですよね?日本最大の負の遺産だと思います。ジャパニーズピープルレイルパスに改めて、日本人に使いやすいように改良してほしい。

@techno-v2u

2 ай бұрын

だったら青春18切符でも使ってろよ。

地上波放送が「話題になっている」と断言する根拠って何？

@user-mp3tr2wf2f

2 ай бұрын

逆に話題になっていないと思う根拠って何？

すげえと思いつつJR東の新幹線使わないよなー 東海でやってくれたらすぐにやるのに

@kv6205

2 ай бұрын

東海道新幹線はなにもしなくても乗ってもらえる。

仙台市民大勝利

ここでも4割引きかぁ JR東日本ってケチだよなぁ･･･ 西日本みたいに気持ちよく5割引きにしてくれよ

３００万で年7万相当くらい、、てんこ盛り？高齢者は騙されるのかなぁ？

JRが普通にやれば良かったのに。 しかし、なんで楽天。。。。 すまん、要らんわっ。 不純で破廉恥な経営者に与したくないよ。

何で東日本なんだよJR東海でやってくれよ名古屋東京間の新幹線とかなら嬉しいのに…理想はJRひとまとめだけどねわざわざ分けなくてもいいでしょJR銀行で頼むわ

@Lugimori

2 ай бұрын

別会社だからねぇ。東海さんは腰が重いんじゃない？

0:55 将来的な鉄道客が減るのは少子化のせいだろ 日本人減ってるんだから少子化で減るを言うべきだな JRも政治と癒着あるんだろうね

すまん、確認メールが一向に届かんのだが？

@axistreet2063

2 ай бұрын

ね！早くしてよ！

スイカで味しめたな

金ない

くしゃみ

JRの他事業参入は法律で規制するべき🥺 国から鉄道インフラ引き継いでるのに 鉄道事業そっちのけだもん🥺 NTTと同じように規制するべきだよ🥺

@Nakazawakatsuyoshi79

2 ай бұрын

NTTですら規制緩和の動きなのに規制するわけねーだろw

@tubeismybirthplace

2 ай бұрын

それは感じる。国鉄時代の借金は自力で返さず、たばこ税から補填を受けた。エキナカみたいな改札内事業は競売にかけて利益は国に納めさせるべきだ。

@Lugimori

2 ай бұрын

それやったら国鉄に逆戻りじゃねぇか。何言ってんだ。

@tpmawo

2 ай бұрын

他の専業でやってるとこは、苦虫を噛み殺す感情やね 資本がでかくて、利用者多いと、勝てなくなるわ。

@Nakazawakatsuyoshi79

2 ай бұрын

@@tpmawo いや、今どき京王も小田急も阪急＆阪神も東武も鉄道事業以外に幅広くやってるし、JRだからどうとか別にないわ

27歳、東京都特別区在住、地方公務員勤め、手取り21万円だから、預貯金50万円もねぇっす（笑） JREバンクはキャッシュカードがデビットカードで、還元率が20歳未満は200円で1ポイント、20歳以上は500円で1ポイントとかだから、まあ開設するメリットがなさすぎて。

@user-dq9rm8lx9b

2 ай бұрын

口座開設したら 今なら６０００ポイントもらえる 十分メリットはあるかと

@tubeismybirthplace

2 ай бұрын

デビット目当てに開設する人なんて元々殆ど居ないと思うよ。鉄道優待目当てが大半でしょ。

@onlyearth

2 ай бұрын

デビットカードなんて使わない。Suicaチャージ1.5%還元の方が断然いい。ポイ活勢は3%以上還元ルート使うんだろうけど。

@llll450

2 ай бұрын

株主優待みたいやもんだよ

半ば公的な既得権をフル行使して民間事業に食い込むのはどうなのか。。 経営意識の低いJREが上手くいくとは思えない。大手のコンサル系が制度設計からシステム構築まで全部なんだろうな。。。