학생 관심 직업인 미래차 정비사의 직업 세계와 직업인으로서의 삶, 되는 과정과 전망에 대해 최재수 미래차 정비사가 이야기하고 보여준다.
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Пікірлер: 19
@user-yh5si6he1l2 жыл бұрын
현실에선 누구도 추천하지 않는 직업이죠. 저분은 진짜 잘 풀린 케이스네요. 상위 0.01%의 환경과 연봉이겠죠. 이런일은 본사직영으로 취업할게 아니라면 절대 배우지 않는것을 추천드립니다. 대부분 본사직영아닌 곳의 정비소의 시설은 엉망진창인 곳이 대부분이고요. 뼈마디가 부서질 정도로 일하지만 월급은 10년차도 월300 넘기 힘든 실정입니다. 저런 안전한 리프트 그리고 저런 전기 시스템이나 공구를 마련해주고 안전을 먼저 생각해주는 대리점들은 없는거 같아요. 그 추운겨울에 밖에서 덜덜 떨고, 그 더운 여름을 뉴스에서 더위로 죽는 사람들이 나와도 정비사는 밖에서 일하게 만들어 놨죠.. 지나가면서 정비소 보시면 알거에요. 사람을 노예로 취급하는 저급 직업중 하나입니다. 그런 저급 오너들이 넘처나는 곳이 정비소 들이죠. 근무시간 52시간 지킨 정비소가 단 한곳도 없는게 업계의 비극이고요. 근무5일제가 실행된지 10년이상이 지났는데도 실행이 안되는 유일한 곳이기도 합니다. 직영을 제외한곳들말이죠. 야근수당없고요. 노동자 피빨아먹는 하이에나들만 존재하는 곳이 정비 입니다. 지금 정비소 사장들이 운영하는 가계 중 경력직 연봉 그 반증이죠. 하지 마세요. 정비기능사 따셔서 공무원 준비가 가장 좋다고 봅니다. 대부분 정비하는 사람들이 모이면 정비를 한것을 후회합니다. 제 주변에서도 그만두신 분들이 모임만 봐도 70%정도는 직업을 바꾸셨어요. 젊으신 분들 혹 산업전선에 빨리 나가셔야 하시는 분들은 이런 방송은 진짜.. 독약입니다. 편의점 알바를 꾸준히 하셔도 정비소 과장급 월급이니 알바를 하셔서 미래산업에 돈을 벌 수 있는 직업을 찾으시는걸 추천드립니다.
ㅋㅋ 여기 글쓴 사람들 보면 자기들이 저만큼 노력 해보지도 않고 무조건 정비가 안좋다고만 하는 사람들 모임이네 ㅋㅋㅋ
@kwabyunnam
Жыл бұрын
이 세계를 아예 안접해본거 티나네ㅎ
@salt_6201
Жыл бұрын
@@user-gy6mk3vj1f 정비 ㅈ같은거 맞는데 정비산기따고 더 높은 자격증시험도 준비했었는데 기능장 자격증을 가지고 있어도 다른사람눈엔 걍 기름쟁이고 현장에서는 노다가랑 거의 다를게없음 늘 발전하고 새로운 기술때문에 공부는 뒤지게 해야되는데 돈은 뒤지게 못벌고 잘버는사람도 소수인 이상한직업인데 노력을 안했다는건 뭔 개소리인지? 다같이 입모아서 잘못되었다고 하는건 한번쯤 더 생각하고 입털자
@user-gy6mk3vj1f
Жыл бұрын
@@salt_6201 현대 직영 사업소에서 근무중인데 사업소에서 근무는 해보시고 하시는 말인가요? 아니면 사업소에서 근무할수 았는 자격을 얻어내기 위해 노력을 해보셨나요 ㅎㅎ
@user-bz4dq5sx5j
6 ай бұрын
@@user-gy6mk3vj1f 현차생산직 개꿀인데 더 노력해서 도전해봐요 물론 나는 운이 좋았던거지만 ㅎㅎ
@user-yx8zf5vs8r
3 ай бұрын
@@user-gy6mk3vj1f현대 직영 가고싶은 이제 처음 정비를 시작하게 된 20대입니다! 혹시 조언을 얻고싶은데 가능할까요?
Пікірлер: 19
현실에선 누구도 추천하지 않는 직업이죠. 저분은 진짜 잘 풀린 케이스네요. 상위 0.01%의 환경과 연봉이겠죠. 이런일은 본사직영으로 취업할게 아니라면 절대 배우지 않는것을 추천드립니다. 대부분 본사직영아닌 곳의 정비소의 시설은 엉망진창인 곳이 대부분이고요. 뼈마디가 부서질 정도로 일하지만 월급은 10년차도 월300 넘기 힘든 실정입니다. 저런 안전한 리프트 그리고 저런 전기 시스템이나 공구를 마련해주고 안전을 먼저 생각해주는 대리점들은 없는거 같아요. 그 추운겨울에 밖에서 덜덜 떨고, 그 더운 여름을 뉴스에서 더위로 죽는 사람들이 나와도 정비사는 밖에서 일하게 만들어 놨죠.. 지나가면서 정비소 보시면 알거에요. 사람을 노예로 취급하는 저급 직업중 하나입니다. 그런 저급 오너들이 넘처나는 곳이 정비소 들이죠. 근무시간 52시간 지킨 정비소가 단 한곳도 없는게 업계의 비극이고요. 근무5일제가 실행된지 10년이상이 지났는데도 실행이 안되는 유일한 곳이기도 합니다. 직영을 제외한곳들말이죠. 야근수당없고요. 노동자 피빨아먹는 하이에나들만 존재하는 곳이 정비 입니다. 지금 정비소 사장들이 운영하는 가계 중 경력직 연봉 그 반증이죠. 하지 마세요. 정비기능사 따셔서 공무원 준비가 가장 좋다고 봅니다. 대부분 정비하는 사람들이 모이면 정비를 한것을 후회합니다. 제 주변에서도 그만두신 분들이 모임만 봐도 70%정도는 직업을 바꾸셨어요. 젊으신 분들 혹 산업전선에 빨리 나가셔야 하시는 분들은 이런 방송은 진짜.. 독약입니다. 편의점 알바를 꾸준히 하셔도 정비소 과장급 월급이니 알바를 하셔서 미래산업에 돈을 벌 수 있는 직업을 찾으시는걸 추천드립니다.
@pointRM
Жыл бұрын
흠...저두6년차인데 절반은 공감되네요. 같이일하는직원들끼리 자주술자리에서대화주제였던거같아요. 제능력이부족한거겠지만 편의점알바만도 못한거같단 얘기들을자주합니다. 정말좋아하지않으면 참...힘든거같아요
@user-hc5un9li4h
Жыл бұрын
프리랜서로 대기업차들 정비하는 건 어떤가요. 연봉그나마 나을까요?
@user-sp9ci6ev8m
Жыл бұрын
저도 20대중반인데 1년반정도했는데 뼈저리게느끼고있습니다 참고로 지금은 정비공장다니고있는데도 똑같은기분이듭니다. 저랑비슷한 나이대 이신분들은 빠르게 포기하는걸 추천합니다. 대학나오나안나오나 이분말씀대로 본사갈거아니면 다똑같습니다 ㅎ 별차이없더라구요
자동차 정비사에 대한 인식이 안좋은건 오히려 기회라고 생각합니다. 다른시선을 의식하지 않고 열심히 공부하고 노력하는 정비사들은 그만큼 더 빛을 바랄것으로 보여집니다. 미래차 정비사 화이팅입니다!
고치기 이전에 고장 자체가 없어서 일반 카센터는 만저볼 기회가 없듯 ㅜㅜ
98년도에 정비, 검사기사1급(현재 기사)을 취득했는데 왜 땄을까 후회하네요. 써먹지도 않고 있으니...범용적인 일반기계기사 땄었더라면.. 아무튼 출연자분 응원합니다.
현직 정비사 입니다.. 주변에서 누가 한다고 하면 절대 반대 하는 직업 입니다..
돈안되고 공부 많이해야되는 직업...
기술배움은 끝이없고.보상은 제자리고. 구급공무원 보상은 세월갈수록 보상많고.배움은 합격그날 끝이다. 기사자격시험보다.구급공시가 누워먹기다. (과거 급제해라.명심하길 )구.공무원 올림ㅡ
@rkwkrkwkrkwkrn
Жыл бұрын
뭔 개소리고...
@ozing-ohjudgal2658
Жыл бұрын
뭔 개소린지... 군단위 주민센터 행정직이면 몰라도 저는 3년차 국세 담당인데 공부 안하면 ㅈ되는데요...?
ㅋㅋ 여기 글쓴 사람들 보면 자기들이 저만큼 노력 해보지도 않고 무조건 정비가 안좋다고만 하는 사람들 모임이네 ㅋㅋㅋ
@kwabyunnam
Жыл бұрын
이 세계를 아예 안접해본거 티나네ㅎ
@salt_6201
Жыл бұрын
@@user-gy6mk3vj1f 정비 ㅈ같은거 맞는데 정비산기따고 더 높은 자격증시험도 준비했었는데 기능장 자격증을 가지고 있어도 다른사람눈엔 걍 기름쟁이고 현장에서는 노다가랑 거의 다를게없음 늘 발전하고 새로운 기술때문에 공부는 뒤지게 해야되는데 돈은 뒤지게 못벌고 잘버는사람도 소수인 이상한직업인데 노력을 안했다는건 뭔 개소리인지? 다같이 입모아서 잘못되었다고 하는건 한번쯤 더 생각하고 입털자
@user-gy6mk3vj1f
Жыл бұрын
@@salt_6201 현대 직영 사업소에서 근무중인데 사업소에서 근무는 해보시고 하시는 말인가요? 아니면 사업소에서 근무할수 았는 자격을 얻어내기 위해 노력을 해보셨나요 ㅎㅎ
@user-bz4dq5sx5j
6 ай бұрын
@@user-gy6mk3vj1f 현차생산직 개꿀인데 더 노력해서 도전해봐요 물론 나는 운이 좋았던거지만 ㅎㅎ
@user-yx8zf5vs8r
3 ай бұрын
@@user-gy6mk3vj1f현대 직영 가고싶은 이제 처음 정비를 시작하게 된 20대입니다! 혹시 조언을 얻고싶은데 가능할까요?