旧型チューニングカー vs.新車ノーマルGT-R【BestMOTORing】1998
Автокөліктер мен көлік құралдары
旧型チューニングカー vs.新車ノーマルGT-R【BestMOTORing】1998
ENTRY CAR
NISSAN SKYLINE GT-R Standard BNCR33
SPOON CIVIC SiR EG6
CREATIVE SPORTS LANCER RS EVO4
BOZZ SPEED IMPREZA RA STi ver.3
Knight Sports FD3S RX-7
TOP FUEL CIVIC EK9 TURBO
Mine’s LANCER RS EVO4
ZERO SPORTS IMPRESS BTZ003
DRIVER
黒澤元治 / Motoharu Kurosawa 中谷明彦 / Akihiko Nakaya
黒澤琢弥 / Takuya Kurosawa 桂 伸一 / Shinichi Katsura
原 貴彦 / Takahiko Hara 木下隆之 / Takayuki Kinoshita
竹内浩典 / Hironori Takeuchi 田嶋栄一 / Eiichi Tajima
STAGE：筑波サーキット / TSUKUBA CIRCUIT
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/ @bestmotoring
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Пікірлер: 100
すごいね。この時代は若者に対してチューニングカー作ってたんだね。今じゃ考えられない…。
中谷さん＋エボ＝最強
モデルサイクルがあまりにも短いとかどんな嬉しい悲鳴だよ笑 今はハイパフォーマンスカーの車種なんか絞られてちょこっとしかないのに笑
このスプーンEGホント好き
ベースがいいのもあるけど 他のフルチューンに比べて200万で これだけぶっちぎるマインズエボすごいなぁ
グランツーリスモでもそうだけどこの当時のマインズって何作ってもクソ早かったよなぁ…。
@user-xz8um8ew8t
4 жыл бұрын
確かにデモカーめちゃくちゃ速いんですけど、ユーザーが作ろうとすると現実的な値段じゃないので流行らなかったです…
@user-pn8ok5mz9l
3 ай бұрын
金持ちじゃないとしんどいね GTRなら東日本ならMCR、ニスモの方がお手頃だし走り屋なら事故ってなんぼだからなあ
this is one of the best Best Motoring videos I have ever seen
レース後、ガンさんの後ろにいる中谷さんと琢也さんの会話が楽しそう！
somebody got high whilst watching this back in 98 and then came up with fast and furious franchise
Always get a little chuckle from these videos Gan-san delivers 😆
Man these guys are awesome
RX-7 and EK9 was very intense. All the cars looked good missing an Integra. Rooting for my EG6!
I love all JDM cars
@klaviustanushi933
4 жыл бұрын
Hell yeah man, the best Cars in the universe 🔰🔰🔰
That Mine's EVO is fast!
Mines doesn't mess around. They always build fast track cars, especially Evo
props to that stock sti tho :0
That civic is fast yoo
Nakaya the Evo Master! love the helmet he's wearing!
他の車はあれだけの改造費 注ぎ込んでるのに対して 速さとしても…その点 マインズのエボは改造費 200万でのあの速さは 凄く優秀だと思います！
ウェットで12.1はエグすぎやて笑
That Evo was pullinnn
EVO looks like it's in a class of it's own.
@24GORDONSL
4 жыл бұрын
ofc because its tuned by mine's, arguably japan's most renowned and best tuning shop
@Asap_Cars
3 жыл бұрын
It almost was, Mine’s tuning and Nakaya (Evo Meister) at the wheel, it’s a killer combo.
23:26 んでー、ウチのスイカ畑あとどうなってるかちょっとスイカ畑～あとスイカ取ったあと確認してきたんで・・・それで、一周遅れて参加しました(｡･ω･｡)
ek9からターボの音だと...
EK9シビックのトラクション不足はタイヤサイズによるところも大きそうだ。
Gan-San has the best swag 😎
シビックターボって書いてあるからまさかとは思ったけど… これ例のシビックなんじゃ…それか同じコンセプトのサーキットスペックデモカーなのか
@asinagaritoru
4 жыл бұрын
例のシビックとは…？
@racer39
3 жыл бұрын
例のやつですよ
The Evo 4 Runs .7 Bar stock and the 5 runs 1 Bar stock.
シビックのターボラグが酷いｗ シフトアップの時に吹けなくて、うぅー...おぉぉぉん！みたいになってる。
シビックターボのキャンバー凄い…
Saturday just got better!
なにもかもノーマルでこれは33凄いで。タイヤさえも純正やし、、
Thank you for your channel. Please compare the Tsukuba Circuit - Tesla Model 3 Performance. Use cars of the same class, BMW M3, M4, Mercedes C 63 AMG, Audi RS5. Please please
Being a weeb and at the same time a car enthusiast helps me to understand some shit right here hahaha nevertheless always great races from Best Motoring!!
@kiroshi6414
3 жыл бұрын
Right there with you lol
シビックターボは速いんだろうけど乗ってて楽しいのかな？？
He made the subaru look like a evo 4..lol
Mines Evo V, overshadowed by the Mines Skyline...
RX7 would have caught the mines evo up if it wasn’t stuck behind the civic
10:08 髪の毛
トップヒューエルのEK9って例のあのEK9か…？
@IKAIRO2
4 жыл бұрын
1.8ℓキット(DC2エンジン)とK3Tタービン ロールバーは配置が換わってるが、 ダッシュボード右上とメーター右下に配置された ブリッツ製の追加メーターの位置は同じ 98年で映像からするに夏に撮影された物なので、 例の事件が起きる半年前の姿と思われる
@user-pn3yi7xl1p
4 жыл бұрын
田所ヤミ この年の12月なんでそうかもしれないですね。 仕様もほぼ一緒ですし...
@racer39
4 жыл бұрын
琢弥さん乗ってたんですね・・・
@Zonda4748
3 күн бұрын
guys what are talking about?
Someone explain to the people at this channel that they could easily hit 1,000,000 subscribers if they would just ENGLISH SUBTITLE ALL OF THEIR VIDEOS ! ! ! CONICHIWA, BEST MOTORING!!! IDEA ALERT!!!
Can someone please English subtitle this?! Thanks.
Rx7 FD3S is the best^^
1:25 could anyone name song please
@asdfghjklzxcvbnm6874
4 жыл бұрын
darude - sand storm
English subtitles pleeeeease
ナレーターは神谷さん?
「最終コーナーからスタートとは」
Sounds like Hiro from the show Heroes.
凶暴なクルマがこれだけ沢山走るレースは、面白いですね。
Нихера не понятно, но очень интересно! 😁👍
Gan-san :D
I don't understand it mostly, but the cars can do the talking for me to understand
エボⅤ別次元の速さだな！ トップフューエルのブローオフの音がバトルギアみたい😅
エントリーカーのマインズ エボ4になってますな
安定してバカっ速w
エボ優越
ナイトの600万って、、、 ひでぇな
@XYZ1717
3 жыл бұрын
zeroの方がもっと酷い
@komi-shin1970
Жыл бұрын
いやいやチューニングカーはこんなもんでしょ マインズなんか実際は倍以上かかってるし、デモカーと同じ金額で客には作れないで有名。
Poor rx7 clutch being ridden
@WeiJie_Chen
4 жыл бұрын
Are you blind = =?
スイカ畑笑ってやれよ！！ｗ
Mitsubishi win mitsubishi love ❤️❤️❤️👍🏻👍🏻👍🏻
6:13～ 「Get Wild」に似てる？
シビックにターボ… 邪道っちゃ邪道だ笑笑 まぁチューニングだしなんでもありではあるけど😅😅
@komi-shin1970
Жыл бұрын
VTECにターボは最高の組み合わせですよ。
@SupezYoutubeStudios
Жыл бұрын
@@komi-shin1970 表すとすれば、 VTECにターボ: カレーとごはん混ぜる派 NA VTEC: カレーとごはんを分ける派
費用600って、バブル期❔
インプレッサに京一チューニングが施されてる
@totanyane
4 жыл бұрын
斎藤亮介 ミスファイアリングシステムは元々スバルが使ってた名称...
Нахуй я это посмотрел?
シビックの直線番長はダサい…
四駆は嫌いだ～
those subarus are ugly
@hybridAbsol
4 жыл бұрын
Try look at the 2017 to 2019 models
@cluckinbell1974
4 жыл бұрын
It’s ‘98 man. Americans were installing amps and spinners on it.
@tda0016
4 жыл бұрын
Tera Cadenzavna yea tryin to be an evo lol
@tda0016
4 жыл бұрын
cluckin bell the only good looking STI is the hawkeye
やっぱりGT-R遅いな笑笑
@os9930
4 жыл бұрын
けんけん 実際にスポーツカーに乗ってない子供が何でも指名でとやかく言うものでもないよ。 当たり前だけどノーマルとチューニングだとサーキットでは物凄く大きい差が出るからね、、、 同じようにチューニングしたらGTRも負けてない😅
@user-nd9pv9wr5m
4 жыл бұрын
けんけん ノーマルって事わかってる？
@user-ph5sl9xp6s
4 жыл бұрын
唯一gt-rがノーマルだってことは知ってますよ。
@user-ph5sl9xp6s
4 жыл бұрын
僕は「やっぱり」って言ってますよね？
@user-tx5fl7gb5r
4 жыл бұрын
けんけん これは けんさんの方がただしいかも
最初の解説すげー時代だな。日々日々いいものが作れた時代。そりゃイケイケだよ。 今のガキなんか全部最初からあって、何も作れずよだれ垂らして寝てるのかって感じ。働かなくてお金ほしーって
@user-md9gs5es7p
2 ай бұрын
典型的な老人の思考だな