トリシティはかっこいい・・・！ 最近はだいぶ減りましたけど2020年ぐらいは見かける数も少なかったからか小学生以下のキッズにすげぇ！って反応をよくされてました 駐輪して乗り込もうとするとリターンライダー予備軍のおじさんに声かけられたりもよくありました もっと取得費用と取り回しと維持費が改善したら見た目だけなら人口増えそうなバイクだと思うんですけどね～

@minato.gm.service

18 күн бұрын

僕見た目は個人的にあんまり好きな方じゃないですねー。比べる対象外やや飛びますがNAIKENはめちゃくちゃ好きですね☺️ 僕は一時期私用で155のトライク乗ってましたがよく声かけられましたねぇ☺️ 維持費はちょっと想像を超えてきますよね😭

トリシティは2輪感覚で乗れるのとディスクブレーキなので制動力は抜群ですね。 バンク角を除いて他の原付2種バイクより早く走れます😊 まぁ、バイク歴の経験値ですけど😂

@minato.gm.service

18 күн бұрын

2輪基準で考えると制動力も走行性能もトリシティはかなりランクは下の方ですね😭 段差を感じさせない乗り心地の良さと直進安定性。2輪よりかは多少コケづらい。あたりしか目立った良さはないですね、、、 今回はキャノピーと基本は比べてますが加速も原2でいうとかなり遅い分類です😭

東京はトリシティやPCXみたいな大きめな125ccクラスのバイクが多いイメージ 逆に関西は小さめのバイクが多いイメージ

@minato.gm.service

18 күн бұрын

ちらほら東京行きますが確かにそんな気がします！

キャノピーの最大の不満は、遅くてパワーが無い、ですからね･･･ 逆にパワーが無いからこそ安全に走れる、でもある いま新型トリシティはタイヤの摩耗が早いと問題になってますよね 3000㎞でタイヤがツルツルになるそうです

@minato.gm.service

18 күн бұрын

交通事故は起きにくくて安心ですね☺️ ただやはり急な坂は辛い😭 みたいですねートリシティは年式問わずだったと思ってましたがやはり新型が問題のようですね！

色々考えたらジャイロキャノピー１２５ｃｃをホンダさんに出してもらうしかないと思いました（小並感）

@minato.gm.service

17 күн бұрын

まじお願いしたいですよね😭 もし出たら泣いて喜びます笑

あれ、オオハシーズさん身長低くないですよね？ 隣の方がすごく高いのかな

@minato.gm.service

18 күн бұрын

大橋さん多分足折り畳んでましたよ！

配達で使う？正気ですか？3000kmで前輪のタイヤ交換する羽目になりますよ。 前輪のｱﾗｲメントがばがばで編摩耗します。調整不可　組み付けの時に押さえつけて締めつける方法でしか・・・・ そのへんのバイク屋さんが対応できるような車両ではありませんよ。

@minato.gm.service

17 күн бұрын

うちはずーっと前からトリシティはバイクじゃない。とまで言うレベルで配達しないように推奨してます☺️ 個人的に155トリに乗ってましたが普段使いなら凄く好きでしたね😊 配達には「検討」の余地0.001%も存在しないくらい無しだと思ってます！！

シチサン眼鏡止めたん？ ウーバー初めたん？

@minato.gm.service

18 күн бұрын

爆笑を取り過ぎたと問題になりまして 僕がメガネかち割ってしまったので また買うお金貯めるために配達し始めたみたいです！