MOTION GRAVITYを使って角野友基の滑りを大解剖!新たな発見だらけの20分。スノーボーダー全員必見です。MOTION GRVITYとは↓↓↓slab-gt.com/motiongravity/inde...角野友基Instagram↓↓↓ / yukikadono
勉強になる動画と面白い話を沢山聞けました😊 ありがとうございます!
私もとても勉強になりました。 さすが世界の角野です。
世界で戦っている選手の感覚を数値として見えることで理解の促し。これは動きやスノーボードの概念が変わりそうですね。聴いていて、私も面白かったです。
撮っていて私も面白かったです😊
ヒールでも常に前足のつま先に荷重… 後ろ足に対しての角付け量を減らして板のズレを無くしているって言う事ですね
チョコさんのクリスマスナイト滑走動画見た時に、ジャイロマンさんうまなってる!って思ったのはこういうデータを蓄積してたわけですね😁
ありがとうございます🙇 常にお見本となる人たちと滑ること多いので少しづつですが上達させてもらってます😊
カービング系のライダーさんのも見たいです!
スイッチカービングばけもん
やっぱやはりバケモノでした。
いぐっちゃんのモーショングラビティもぜひ見たい!
めちゃくちゃ面白かったです。 同じことやっても人によって結構データ変わりそうですね 300以上?で濃色の赤で表示されてますが、色自体分けたり、もう少し段階を分ける考えはあるんでしょうか 数値見ないと差が分かりづらいので直感的ではないような カメラアングルもインジケーターと被らないようにしていただけると無駄なくもっと深堀りできそうですね このままでもとんでもなく貴重なデータであること承知です。すみません。
まだまだアップデートしていきますのでお待ちください。
このデータは凄い貴重! 更に角野さんの可動域も知りたいと思ってしまいました
国宝ものです。 過去にアップしていたかなと思いますよ。
ラマさん、いぐっちゃん、こきっすんさんなどほかの方のデータも見てみたいですね
あの、、グーフィーのやつも見たいので、是非井口さんで、お願いします‼︎‼︎‼︎🙏🙏🙏🙏🙏
結構前足荷重なんですね、真似してみようと思いました。サーフィンで自然と後ろ足荷重になってました。
荷重と足圧はまた少し違かったりします。 足に『乗る』と足を『使う』の違いですね。
@@GVROmanTV なるほどー体重によるものだけではないということなんですね
@@SN-vu5nh そうなんですよ。 私達も改めてわかったことなんですが、荷重と足圧は別物で、相関関係もあると推測しています。
面白いですけど、滑っているのとモーショングラビティーの画像が被りすぎて滑りが見にくすぎます。
これ、動画に生成しているのでこのような見方になってますが、アプリ内では3パターン切り替えながら見ることができます☝️ 動画生成時も切り替えられるように今後アップデートできる様にしていきますね!
@@GVROmanTV ありがとうございます🙏😭
これはセンスのある人が経験値で気付く物なので世界レベルのライダーで無料公開はやめて欲しいです笑 ヒールターンをベタ足で踏むために前足トゥとかオーリーは後ろに乗れという口先だけの人が多いけど前足の足場が大事なのバレバレじゃないですか... プロの直滑降は実は巧みにエッジを使い分けてるなんてのは絶対に見せたらダメですよ
これからはこれがスタンダードになります。 みんなが最短で上達してくれたらそれで良いんです😊
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勉強になる動画と面白い話を沢山聞けました😊 ありがとうございます!
@GVROmanTV
Жыл бұрын
私もとても勉強になりました。 さすが世界の角野です。
世界で戦っている選手の感覚を数値として見えることで理解の促し。これは動きやスノーボードの概念が変わりそうですね。聴いていて、私も面白かったです。
@GVROmanTV
Жыл бұрын
撮っていて私も面白かったです😊
ヒールでも常に前足のつま先に荷重… 後ろ足に対しての角付け量を減らして板のズレを無くしているって言う事ですね
チョコさんのクリスマスナイト滑走動画見た時に、ジャイロマンさんうまなってる!って思ったのはこういうデータを蓄積してたわけですね😁
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Жыл бұрын
ありがとうございます🙇 常にお見本となる人たちと滑ること多いので少しづつですが上達させてもらってます😊
カービング系のライダーさんのも見たいです!
スイッチカービングばけもん
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Жыл бұрын
やっぱやはりバケモノでした。
@user-bx8sw3px1r
Жыл бұрын
いぐっちゃんのモーショングラビティもぜひ見たい!
めちゃくちゃ面白かったです。 同じことやっても人によって結構データ変わりそうですね 300以上?で濃色の赤で表示されてますが、色自体分けたり、もう少し段階を分ける考えはあるんでしょうか 数値見ないと差が分かりづらいので直感的ではないような カメラアングルもインジケーターと被らないようにしていただけると無駄なくもっと深堀りできそうですね このままでもとんでもなく貴重なデータであること承知です。すみません。
@GVROmanTV
Жыл бұрын
まだまだアップデートしていきますのでお待ちください。
このデータは凄い貴重! 更に角野さんの可動域も知りたいと思ってしまいました
@GVROmanTV
Жыл бұрын
国宝ものです。 過去にアップしていたかなと思いますよ。
ラマさん、いぐっちゃん、こきっすんさんなどほかの方のデータも見てみたいですね
あの、、グーフィーのやつも見たいので、是非井口さんで、お願いします‼︎‼︎‼︎🙏🙏🙏🙏🙏
結構前足荷重なんですね、真似してみようと思いました。サーフィンで自然と後ろ足荷重になってました。
@GVROmanTV
Жыл бұрын
荷重と足圧はまた少し違かったりします。 足に『乗る』と足を『使う』の違いですね。
@SN-vu5nh
Жыл бұрын
@@GVROmanTV なるほどー体重によるものだけではないということなんですね
@GVROmanTV
Жыл бұрын
@@SN-vu5nh そうなんですよ。 私達も改めてわかったことなんですが、荷重と足圧は別物で、相関関係もあると推測しています。
面白いですけど、滑っているのとモーショングラビティーの画像が被りすぎて滑りが見にくすぎます。
@GVROmanTV
Жыл бұрын
これ、動画に生成しているのでこのような見方になってますが、アプリ内では3パターン切り替えながら見ることができます☝️ 動画生成時も切り替えられるように今後アップデートできる様にしていきますね!
@kt3413
Жыл бұрын
@@GVROmanTV ありがとうございます🙏😭
これはセンスのある人が経験値で気付く物なので世界レベルのライダーで無料公開はやめて欲しいです笑 ヒールターンをベタ足で踏むために前足トゥとかオーリーは後ろに乗れという口先だけの人が多いけど前足の足場が大事なのバレバレじゃないですか... プロの直滑降は実は巧みにエッジを使い分けてるなんてのは絶対に見せたらダメですよ
@GVROmanTV
Жыл бұрын
これからはこれがスタンダードになります。 みんなが最短で上達してくれたらそれで良いんです😊