【旧車】伝統の6発搭載のGT系!激シブ前期キャブ仕様!HR30 スカイライン 2000GT-EX L型搭載車 The first half of the very sexy SKYLINE JDM

Автокөліктер мен көлік құралдары

【遂に開催決定!!】
※ヒデチャンネルチャリティーミーティング(仮称)
申込み:不要です。当日会場にお越しください。
旧車、ネオクラだけでなく、一般車でのギャラリー参加も歓迎します。但し、駐車スペースは旧車と一般車で分かれます。ご注意ください。
と き:2024年4月28日(日) 開場9:00 ミーティング10:00〜15:00
ところ: 福井県南条郡南越前町板取85-36
今庄365スキー場 第一駐車場
ご自身の車両の横に椅子などが置けるスペースを設けます。
但し、突風などによる事故は充分ご注意のうえ、自己責任でお願いします。
参加費:ミーティング参加者、見学者共にお一人様1,000円/記念品あり(小学生以下無料)
注意点:著しい違法改造車、臨時ナンバー等の参加はご遠慮ください。
積載車に付きましてはご相談ください。
また、周辺には民家やキャンプを楽しむ方もいらっしゃいます。会場内での不必要な空ぶかしは厳禁です。静かに来て、静かに帰る!の徹底をお願いします。安全運転、交通法遵守☆
ゴミは各自でお持ち帰りください。
内容
・令和6年能登半島地震及び令和4年今庄豪雨災害募金
・記念撮影
・来場者による人気投票コンテスト/賞品あり
・色々なキッチンカー出店します
・ヒデチャンネルによるミーティングライブ配信、撮影
・その他、鋭意思案中!ご要望お待ちしています。
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【この動画のみどころ】
R30系のスカイラインはFJツインカムエンジン搭載のRSシリーズもありますが、今回ご紹介させていただくのは、L型エンジン搭載、NAの激シブHR30!GTシリーズからの4枚です!シャープでソリッドな車体から醸し出すオーラはやはりスカイラインのそれですね!
珠玉のHR30型 スカイライン2000GT-EXを感じてください◎
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[Highlight of this video]
The R30 series Skyline also includes the RS series with the FJ twin cam engine, but this time we would like to introduce 4 pictures from the GT series, which is an L-type engine, NA, and very stylish HR30! The sharp and solid body gives off an aura of a Skyline!
Please feel the gem of HR30 Skyline 2000GT-EX.
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musmus.main.jp
#旧車  #nissan  #JDM

Пікірлер: 9

  • @KN-jl5ob
    @KN-jl5ob2 ай бұрын

    r30スカイライン4ドアセダン2000gtex(シルバー)4速オートマチックは特捜最前線仕様にしたら藤岡弘、さんか誠直也さん、横光克彦さんがよく乗っていたイメージが強い。

  • @syou-nz2lr
    @syou-nz2lr4 ай бұрын

    セダンのEXは特捜最前線に出てましたね😮

  • @user-uv7up7rj3j
    @user-uv7up7rj3j4 ай бұрын

    確かステアリング方式は、ラックアンドピニオンどはなくて、ボールナット式だったような。少し遊びあるステアフィールだった記憶です。 私は、前期型ファンです😄

  • @user-fg9su2xv8k
    @user-fg9su2xv8k4 ай бұрын

    R30がデビューしたとき高校生になったばかりでしたが、ジャパンが一気に古く見えるモダンなデザインでした。 前期のハニカムグリルとあえて残したフェンダーミラーが渋いですね。 ワイパーは、ケンカワイパーの車がAビラーに沿って立てた状態を真似たとばかり思っていましたが、ハコスカの由来だったんですね😀

  • @hidechanneljdm

    @hidechanneljdm

    4 ай бұрын

    後の31、32には30のスタイリングが色濃く継承されていますね😊👍それくらい良いデザインだったという事だろうと思います☆ ワイパーについては諸説あるようで、動画でご紹介したのはその一つです😊

  • @user-ud9jx8xu2u
    @user-ud9jx8xu2u4 ай бұрын

    自分も乗ってました。 これは比較的グレード低い30 ですね。ちなみにターボは シートブラウンの色でエアコン周りはアルミパネルです😊

  • @hidechanneljdm

    @hidechanneljdm

    4 ай бұрын

    アルミパネルはレーシーで好きです☆

  • @kallekas8551
    @kallekas85514 ай бұрын

    Joo! Tuo DR30 on komea biili! Kaverilla oli samanlainen mutta kaksi ovinen…❤❤❤Sukairin!

  • @tk1399
    @tk13994 ай бұрын

    パワーウインドウは運転席ドアにあるのは、一つだけで、助手席や後部座席パワーウインドウスイッチは、ミッションレバーのすぐ後ろか。 30からこの手のライトが流行りはじめだな。初代レパードや初代ソアラのライトと似ている。小学生時代のクラスメートが初代ソアラのライトに注目していたが、レパードやスカイラインとライトが似ているせいか、このスカイラインやレパードをソアラと勘違いしていたわ。 自分はまだ当時、車に関心なかったが、ソアラのライトとスカイラインやレパードのライト、似ていて微妙に違うから、友達の発言に違和感を感じていたわ。それから1年後車にめちゃめちゃ関心もち、友達が勘違いしていたことに気がついたわ。

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