旧車 の 殿堂 ウラ側 拝見! 潜入! ロッキーオート 渡辺さんの 仕事場【新作】
Автокөліктер мен көлік құралдары
チューナー 探訪 第8弾は、『 旧車 の スタイリング は大好きだけど、日常の足にするには ツライ 』 そんな悩みを解消する マシンメイク で、全国からお客さんが訪れる ロッキーオート に突撃! 完全予約制 のガレージ & ショールーム からキレイに整頓された ストックヤード 、そして現在製作中の マル秘 マシン が置いてある倉庫まで、 V-OPT はズカズカ 暴く。画面中に 希少車 が溢れています!
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※動画内の情報は当時のものです
火曜・金曜:新作公開
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Пікірлер: 61
10年くらい前に雑誌で見てから注目してたけどやっぱりすげぇや… 現代でも実用的に乗れる旧車を作れるロッキーオートさんは貴重
凄いです!昭和の親父なので、乗りたい車が一杯で溜息しか出ません。 以前から、ロッキーオートさんの動画は拝見させていました。 ただ、憧れだけでは、維持できないのは判っていますので、動画で我慢します。 でも、全部の車、凄くカッコ良いです。
今年の1月ロッキーカフェ訪問させて頂き、素晴らしいコレクションを 拝見しました。感動の一言。
30年くらい前だったと思うけどトヨタ勤め父親が510ブルーバードをこっそりロッキーオートで買って会社にバレないように大事に乗ってたな。
ロッキーさんこんなにデカくなってたんだ。言葉が出ない。。
ロッキーさんの快適仕様な旧車、とても好きです。 ピュアリストも良いですが、自分は好きなように改造するのが楽しいな。
なにもかも「すごい」の一言で終わってしまいます。
凄い技術のお店とは知ってたけど、持ってるクルマも凄い!
今はなきスポーツカー関西を思い出しました。
アメリカさんのおかげで、旧車が手の届かない価格になっちまった!
これはビジネス初期から狙っていたことだと思いますが、タマが多く新型で性能の良いRB25を使いビンテージのL型を下取り。そして価格急騰した頃にレストア屋に下取りしたパーツを高く売る。二段階ビジネスの才能が極めて高い企業だとRBスワップパッケージのサービス初期から思っていた。
この工場、作ってる時よく通ったけど、前通る度にいいなぁと思ってゆっくり走ってた。4メリがタヒぬまでに乗りたい😢
RBがいいか、L型がいいか、好みですよね。
なんでもかんでも「ワオ!」ってリポーターはますだおかだの岡田なのか?
@ZERONEINNOVATIONS
2 жыл бұрын
閉店ガラガラ! とは正反対のお店やね
あー、あったな〜山奥にポツンと旧車置いてあるデカい店 有名な店だったんだな
山奥の工場もロッキーさんだったのね。
宝くじでも当選しないと手が出ませんが、社長クラスなら買えますね。 庶民は動画を見てため息出るのみです。 最低でも1000万以上は持ってないと手が出せない宝箱みたいなショップですね。>ロッキーオートさん。
凄く興味深い動画ですが、リポートしてる人の変な驚き方が何か冷める。
吉村さん❗️おめでたー。
ここって昔から近くを通っていたがそんなにすごいところなのか
アメリカンクラシックの世界で「レストモッド」なんてごく普通だけど、なぜ国産クラシックの世界では矢鱈とそれを否定する奴が多いんだろう?最近では欧州クラシックでもレストモッドが浸透してきたのに。
消火器がちゃんと目立つところにあるのは良い。
リポーターはもっと詳しい人使ってください。
ロッキーオートは昔から賛否の別れる車屋さんですよねー
@user-iz3oy4ub1z
2 жыл бұрын
否について教えてほしい 何が評判悪い??
@user-kq5jj3ew2s
2 жыл бұрын
タマ数の多く信頼度の高いRBスワップサービスをメインに、下取りした旧車パーツをレストア業に使う二段階ビジネスは人によっては印象が良くないかもしれませんね。社長のビジネスセンスは極めて高いと思います。
@f4ej224
2 жыл бұрын
否ではないが 個人的に ハコスカやS30にRBやエアコン、パワステはいらんよ
@user-mv5ce8ei8t
2 жыл бұрын
@@f4ej224 需要があるから売れてるんじゃね
@f4ej224
2 жыл бұрын
@@user-mv5ce8ei8t 確かに。 ボンネット開けたらRB…… 個人的には残念
オ〜ナになられる人貴重車🚙大事に乗ってください😊😊😊🎉
ロッキー え~音~😂
ワオッ!
下手すりゃあ外人が買いに来る!バレないように隠しときゃなきゃ
vr38の化け物をどの羊にのせるのでしょうか?モザイクから分かる人いますか?
昔の移転前1990年過ぎくらいは、道から見てても物凄く怪しい店にしか見えなかったな
@tanadqx1527
2 жыл бұрын
昭和の頃は何かと怪しげな噂も有りましたね、近くにはヨーロッパス(ピー)ツも有りましたし。 これだけ一筋にやったこれたのも日々邁進して来たたまものだと今は感じてます。
Salut my friend super car super video subscribe subscribe .... .
快適に乗れる旧車を作るのが俺の人生だった ケンメリ32笑える~🤣
俺のほうがリポーター上手にできるわ
近所(笑)
ロッキーオート昔は悪評高かったけど最近は良くなったのだろうか
@Eruni14
2 жыл бұрын
レプリカやるようになってから違うと思ってる
@user-lb4bx9dx9h
2 жыл бұрын
まぁ、人それぞれですがスターロードをお勧めされる人も居られますね(;´Д`) ホント人それぞれですがね(^^;;
@user-gt6cp1zh9u
2 жыл бұрын
人を選ぶからそんなでもない
そんなに儲かるのか・・・。
@takayama3326
2 жыл бұрын
儲からなかった商売を儲かるように時間と金をそそいで市場を広げる努力を地道にしてきた結果よ。
釜江太郎くんですㇳラスト企画菊川ですたまに菊川バロの前はしてください❤❤❤❤❤
殿様商売なんだろうか… 結局、選ぶのお客様なんですけどねぇ~ 売れなくても、いいのだろう?
@Rougai-kissyo
2 жыл бұрын
安い仕事ばっかりこなしてても商売にならないでしょ? 分かるかな?
@user-md3sp4vl1o
2 жыл бұрын
旧車はお金がかかりますからね… 金銭的に余裕の無いと判断された方や、 冷やかしと思われる様な方は軽くあしらわれてしまうと思います。 金銭的に余裕の無い方に商売根性丸出しで売ってしまって、 故障が続くとローン地獄になってしまいます。 自身で整備出来るならばまだしも、整備や改造をショップに丸投げしてしまうとローン地獄で離婚される家庭もあります。 なので殿様商売と言うよりも、思いやりに近いと思いますよ。 悪く言えば金の無い奴は旧車に乗るなと思われるかもしれませんが、 現実的に見ても金の無い状態で旧車は扱えませんからね… 税金、車検、燃料、タイヤ、バッテリーだけならまだ現行車と変わり無いですが、 旧車の場合はプラスで故障、経年劣化によるパーツの消耗、メーカー廃盤などもあるのでそれに伴うストックパーツの保管場所やらにもお金がかかります…
@YouTuber-ii9tq
2 жыл бұрын
世の中には客を選ぶ店や商売なんてザラにある 大した利益をもたらさない客なんて価値はない
ハコスカにエンジンスワップは辞めてほしい
L型6気筒で何がダメなのかわからない。個人的な意見だけど。・・・・・新しいエンジンがいいなら現行車に乗ればよいのでは?
@user-md3sp4vl1o
2 жыл бұрын
昔からロッキーさんの売り方は賛否はありますが、 自身で整備出来る方は旧車をそのまま乗って、整備に自信の無い方は旧車の型をした現行車に乗る方が後々のトラブルに対しても安心だと思いますよ。
@ZERONEINNOVATIONS
2 жыл бұрын
多分外観で車を選ぶ人たちをメインターゲットにしてるんじゃないですかね? 双方の意見理解できる。私もアメ車ならエンジンはコヨーテとかLSとか新しいもの入れたいです。
@supersonicu1
2 жыл бұрын
気軽に乗れるというのも重要な要素だと思いますよ。
@user-kq5jj3ew2s
2 жыл бұрын
好きな形のハコに安心して乗りたいという層もいるかも知れませんね😊私はハコスカなんかに乗ったら修理費と故障の心配ですぐ家に帰っちゃうかも。
@tofuyabunta2233
2 жыл бұрын
レストモッドなんて(特に)アメリカンクラシックの世界では普通なんだけどね。