カッコイイ！懐かしいの一言です😭

高校の先生がケンメリのR乗ってました あのグリルのアミの部分とRのエンブレム だけでも一日見てられました

昔の旧車も新車のようですね、気持ちよさそうです、この車も本当に欲しい！！！

毎朝この前を通って通勤してます。648万円のスカイラインは、見てましたが、まさか中にこんな車があったとは！

やっぱ!ハコスカ良いネ! っていうより旧車は今 見ても乗りたくなる 昔、免許取った時にハコスカと TE27レビンで迷ってレビンを買ったから今度はハコスカに乗りたくなる

昭和58年ごろハコスカ中古で10万ケンメリ4枚30万二枚5万で買えてた

テリーさん旧車、早速、ありがとうございました。

本当に素敵です！😉うちの知人の60代の板金屋さんに話を聞いたら、自分の腕でもドラム缶などを切って車のレストアしたり、車のボディーを作るのはとても厳しい…それが出来るのは80、90代の自分の親世代だと仰ってました😉そのテクニックを受け継いで、どんどん旧車をレストアして欲しいと思います✨今の車より旧車がやっぱり魅力的です✨

とても楽しくていいものを観させて貰って嬉しいです。これからもどしどし観させて下さい。待っています。よろしくお願いします。

純正部品、ひとつひとつが桁が違うもんね。

旧車イベント動画もいいですが、テリーさんが紹介する販売店潜入価格交渉動画もいい感じです。テリーさんの昔ならではの毒舌解説や値切り交渉は他の動画と一味違っていいです。これからも続く限り配信お願いします。

俺の親方のぼろラインＧＴを思い出しますね、高速道路で１６０ｋですっ飛びましたよ、懐かしいー

今もあるけど8年前の20歳の時に頑張って180万でケンメリ買っておいてよかった、、笑

しかしハコスカは旧車の中では生息数が異常に多いな。ケンメリは売れたのに全然残ってない。ハコスカはずっと大切にされてきたってことか。

さすがショップのオーナーさん❗ エンジン冷えてる時の空ぶかし 控え目で愛を感じます🙆

@user-gz3co8ut7e

3 жыл бұрын

そんなとこ大事だよな 他人の車に対してもそうしてると思えるからな

テリーさん❗️ 夢をありがとうございます😊

凄い…家の近所!

ケンメリは1番売れたスカイラインですよ。ハコスカ2ドアはクーペではなくハードトップと言います。俺達が免許取ったときはハコスカなんか先輩から高くても３０万で買えたのに。旧車の中でもハコスカは人気があると言っても手が出ない車になってしまったなぁ😅　今から３５年前に知り合いから「Kpgc10を300万で売るよ」と言われた時に買っておけば良かった😣　後悔先に立たず‼️

移動範囲半端ないよなこのチャンネル

懐かしいなぁ～。昔友人が普通のハコスカ乗ってて、「エンジンがかからなくなった～」と言ったんで、 紙やすり持ってきて、ポイントの部分をこすったら、一発で復帰したのには驚いた。友人が喜んでた😀

当時、ケンメリGT乗ってたなぁ～ 新車で買って。若かった🙋

L型エンジンかけてもらったのなら 本物GTRのS20の音が聞きたかった

日産のボディライン好きだなぁ。

単純に車のデザインがかっこよさが今の車と段違いでいい

1,400万円だと乗るの勿体無くて、車庫に展示して人が来たら見せるのに展示場の様に大事に飾って置いた方がいいかも。これこそ家宝級の車!!

いやいや、日産がまさに元気な時の象徴する名車じゃないですかー　どんどん価値が上がってますね、一年レストアとは納得のお値段だと思います、　若い頃にY30セド乗ってました。

これはもう博物館行き

もうこの辺になってくると高いか安いかわかんないよね、HTのGTRフルレストアが3000万って言われても あーそんなに高くなっちゃったかぁ・・って思うけどそこにこっそり1千万利益上乗せされて4000万！って言われても 「そりゃ高すぎるわ」とも言えない妙な感じw

国宝品ですね👍

ここまで綺麗すぎると買っても乗れないよ😢あるいみ文化財ですよ。

見てるだけで十分だw

テリーさん！手袋とマスクしなきゃ！

やっぱり四枚が好きだな。

ヨンメリなんて西部警察じゃバンバン壊してたのにぃ😅

四角いテールは使い回しですよね

レクサス買うより全然良いな！

@user-iu8rb1mr1q

3 жыл бұрын

レイリーさん間違ってないです。正解です。

やっぱりテリー伊藤すごいな

うわぁ〜 スコグ綺麗にレストアされてますね！ 私もハコスカなど紹介してて、レストアをするか迷ってて・・・ 今回の動画を見てこんな風にしたいと思いました！

ケンメリテールはトラックの定番だった。

フルレストアする前の状態の写真を公開して欲しいですね。

テリーさんの年齢で日産L型エンジン知らないとは、、、

@user-re7ev9rd4n

4 жыл бұрын

また凹んじゃうよ。

二年前にハコスカ入手したけど、また更に値上がりしてるよね。 ラストチャンスでした。 あの時買って良かったわ。

@user-xt7kx8wz7b

3 жыл бұрын

俺は逆に 高校当時仮免の段階で ふと、近所の車屋に 展示されてた４枚の白のハコスカ買いましたが 暫くして手放して （この当時でもこんな古い車辞めたらと働いてた 運送会社の先輩に言われた位）それから 二十歳すぎに嫁さん貰って タイミングよく高校の時の同級が ハコスカ持ってて 欲しければ売るよ? って事でリアのフェンダー パテ盛りでセミオーバーフェンダーみたいな感じにしてあったのを なんと、７万円で購入して フェンダーは車検取れなくて 板金屋でサーフラインを元に戻して貰って その当時免取り状態だったので嫁さんに運転させてて それからクラウン購入した為に ハコスカ手放しました(;_;) ２台共保管して置けばと、今になって後悔してます😢

@user-gz3co8ut7e

3 жыл бұрын

なんぼでしたん？

新車じゃん

ハコスカ、すごく、人気ありますねー、時代を、超えて、完全、オバー、ホール、して、リメイク、オリジナル，風に，かっこいい、車、最高な、車だ、ね、高い、値段・

テリー伊藤さん面白い🤣

ケンメリ… いいなぁ…

箱スカ2台続けて乗ってた。従兄弟がケンメリ持ってたからそれも借りて乗ったなあ。懐かしい(^^♪

GC110 ＝ 240K GT を所有してますよ❗

野田になんでこんな凄い車ばかりのお店があるんだー！？港区とか世田谷にありそうなお店。

脳みそ溶けそう。

23:35 パワーバー？？？　タワーバーじゃないの？

屋内組を見たら640万が霞むな（笑）

左手大丈夫ですか？ お大事にしてください。

テリーさん 💢プリンススカイラインの1500デラックスはテールランプが丸ガタでしたよぉ～！ その後、ＧＴもハコスカも、角形になり嫌気少々でした。 ケンメリで、ようやく復活でした。 丸型は理想！憧れだったハコスカ爺ぃ～でっす。 ご確認お願いしま～す！

関西に来てください❣

ハコスカのGT-RのエンジンはフェアレディZ432のエンジンと同じはず｡

プロの仕事ですね。

新車 じゃ無いですかぁ👋😆💕 ハコスカＧＴ BACK-ON 最高 ハコスカに乗って 逝った👼 彼が帰って 来たみたい 23日命日😭😹😊お帰りなさい

テリーさんは今何に乗ってるんですか〜

ヘアサロン コジマ(笑)気になる～ 愛知県岡崎にある、Rockyauto 来て欲しいですね

テリ－さん!ハコスカ、ケンメリ、ブタケツ、ゼット、510全車フルチュ－ンばかり１０台から２０台くらい直ぐに集めるから見に来て-－－－北海道だけど!

なんか、ただの投機目的の資産になってしまった

ずっと日産愛です。自宅も日産車ですよ！

ケンメリは一番売れたスカイラインですよ

@toro9670

4 жыл бұрын

二枚は売れなかったね

購入後の追跡調査をしてほしい！どんな場所に保管しているのか？まさか青空駐車ではないと思いますが、 よろしくお願いいたします。

テリーさん！スカイラインはケンメリ一番売れたんですけど・・・。あとハコスカの2ドアはクーペじゃなくてハードップです。もただのGTが１４００万もする時代になってしまったのか・・・。GT-Rが高いのは分かるけど・・・。１５年くらい前は程度が良くても３００万あれば買えたのに・・・。

@user-yv3of4ob4g

3 жыл бұрын

あのね、正式名称はクーペなんですよ

@user-rx7iy5ll1v

3 жыл бұрын

@@user-yv3of4ob4g 発売した日産自動車がハードトップと言っていましたが？

@user-yv3of4ob4g

3 жыл бұрын

ごめんなさい、2ドアクーペオープンカーハードトップでした。それにしても最高の車だと思います

@user-gz3co8ut7e

3 жыл бұрын

@@user-yv3of4ob4g だっさw

L28はローレル積んでなかったような。。ローレルならL26？？ L28はセドリック、グロリアの3ナンバー用のエンジンだったと記憶してます。

え！ＮSXもあるやん！！

手間暇かけただけの値段だなー　納得

@user-gv5ur4vk3j

2 жыл бұрын

このお店はよくないですよ。

うしろのNSX-Rも気になっちゃって。

地元にあるなんて凄いネ

すげぇ綺麗 ガレージの外に1日置いてたら、すぐに外人に盗難されそう

テリーさんのチャンネル面白い🤣　チャンネル登録しちゃおうかなぁ〜〜ww GTR見たいです〜4,000万円S20でしょ！

まぁずっと乗り続けるならパーツの出やすい大堂を行くのもありだとは思います。個人的には誰も乗らないマイナーの車のが目立って好きです。このぐらい綺麗だと勿体なくて乗れませんねw

@chaaaaaa8667

4 жыл бұрын

ことぶき探検隊 王道のこと？

手袋しろってコメがまた たくさん来そう🧤😆笑

スカイライン　Tiのテールランプは角型

新車ですね！（洗脳済み）

鹿児島の東板金に120点以上があったっすよ😁

新車！！！！！！！！！！！

チャイナアイもレストアしてください

コルベットの動画消したの？

昭和時代の日産の車は魅力的ですね

話が上手いですね テリーさん最高！

え？！GT-Rじゃなくてもこんな値段すんのハコスカって今？！ 驚きました(^^; S20積んでたらランボルギーニ級かぁ！

@4spd2365

4 жыл бұрын

私は、昭和50年に46年式のHT2000GTを車検二年付で、60聖徳太子で 買いました、仲間にちょっと高かったんじゃないのか？と言われました（笑）

@unknow4037

4 жыл бұрын

そして維持費はランボルギーニ以上かぁ。。って感じです笑

最初に出てきたハコスカのナンバー 1226って俺の誕生日と同じ！

僕は4ドアのハコスカGT-Rに興味を持ちましたーどこか田舎の温泉施設に あったら絵になるだろうなって思います♪僕ならこのハコスカかって レンタル1年とかで貸します

「すげーな」以外の言葉が出てこない

おおおおお！！！！

宝くじ当たったら絶対買うよ😃

シブいなぁ！4枚のハコスカ値段が凄い！宝くじ1等当たらないかな！

あやしい中古屋

コルベットの動画消した？

テリーさん嘘を言っちゃダメですよ笑 ケンメリが生産台数が少ないってそれGTRと勘違いされてないすか？笑 ケンメリ全体の生産台数はスカイライン史上一番生産台数が多いんですよ笑 発売と同時に爆発的に売れましたよ。あと最初の45GTのハコスカはフルレストアしたなら、フェンダーミラーも45R用じゃなく純正のぺったんこミラーにした方が良いし、エンジンもシングルキャブにしたほうが良いと思いますよ。まぁ個人的な意見ですが。

@daicha79

4 жыл бұрын

ファンネル仕様もかなり心配ですよね。。。

GTRのHTが4000万は言い値ですね 実際はその半分程ですよ。 44Rは妥当な金額で個人的に1番好きです！

@hidekazu1774

4 жыл бұрын

それは素の値段でこの4台レベルまでレストアするとって値段でしょう。

ハコスカが１４００万・・・価格に対する感覚が解らなくなってくる

@Takashi-no-Kousakuban

4 жыл бұрын

ほんとそれ　溜息しか出ない

当時のローレルってブタケツの？2.8積んでたの？2.8って330、S130あたりからだと思ってた…。

@user-ve9gk7rm8j

4 жыл бұрын

130ローレルは2.6と2.8も　ありましたよ

全部GT-Rじゃなくてもこの価格だもんな今・・・

なんだかんだと観てしまう(*´Д｀*)

4台もあったら三昧じゃなくて四眛ですよ!w

自分も高校生の頃 仮免取りに行ってる途中 近くの車屋でハコスカ４枚見つけて 今ではめちゃくちゃ高くなってるけど その頃は47万円だったかな? 買いました〜 それから嫁さん貰ってからも 連れから買って 暫く乗ってました☺ いま思えば 取っておけばよかったなと 後悔してます

@user-xt7kx8wz7b

4 жыл бұрын

PS パワーバーではなくてタワーバーですよね