【旧車クラウン販売開始！内外装下回り紹介】
Автокөліктер мен көлік құралдары
旧車買取専門店ハチマルガレージインパクト香川直哉です！
この前買取したクラウンの紹介です！
販売前から問い合わせがひっきりなしの１台です。
完全ノーマルで悪いところを探すのが難しいほど
程度の良いお車です！
気になる方はぜひ動画見てみてくださいね！
走りも絶好調ですよ！
うまインパクトは大好きなほうかの冷麺！
大分市内の人なら知ってますよね〜〜！！
相変わらず美味しかったです。
旧車も中古車も！査定依頼はこちら097−578−8788
お宅に眠っている旧車売りたい方や旧車を買いたい方いらっしゃいましたら
ぜひハチマルガレージインパクトにお電話ください！！
詳しくはカーセンサー見てくださいね↓↓↓↓↓
www.carsensor.net/shop/ooita/...
今回の動画は９月3日21時にアップします！
チャンネルはこちら！ナオタイムズでも検索できます
/ @80garageimpact
⭐︎動画はHPからもみれます。
ハチマルガレージインパクトHPはこちら
www.impact-8.com
Twitterアカウントはこちら
/ 80garageimpact
Facebookアカウントはこちら
/ impact8
Instagramアカウントはこちら
/ 80garage_impact
#クラウン #crown #ロイヤルサルーン #クレスタ #cresta #出張買取 #kenmeri #ケンメリ#z #旧車修理 #ハコスカ #納車 #gtr #スカイライン #販売開始 #出張買取 #フェアレディZ #昭和の車 #トヨタ #査定 #香川直哉 #旧車 #旧車會 #高価買取 #旧車好きと繋がりたい #旧車専門店 #インパクト #買取査定
Пікірлер: 80
豪快で上品な食べ方 育ちの良さを感じます
@80garageimpact
Жыл бұрын
お褒め頂きありがとうございます😊 決して育ちは良く無いです😅💦
お疲れ様でーす 来週もご安全に❗️
@80garageimpact
Жыл бұрын
ありがとうございまーす😊
@user-zg3uj4cb2x
Жыл бұрын
@@80garageimpact これはクラウンですか❓
一年前車検に合わせてバネ交換した辛い記憶を思い出しました笑笑 下回り内装綺麗ですね〜
@80garageimpact
Жыл бұрын
下回りも内装も凄く綺麗な一台です😊
お疲れ様です😺 懐かしい😺この型のクラウン 35年前に乗ってたなぁ😊
@80garageimpact
Жыл бұрын
カクカクして懐かしいですねぇ😊
@user-zd4wg1xr2f
Жыл бұрын
@@80garageimpact さん この車も43年前にデビューだから 私が乗ってた頃もいいくらい中古だけど 豪華な装備と乗りやすさに当時は パワフルな走りに感じてましたね😌 2ﾘｯﾀｰは重くて全く走らないけど 2.8は,よく走った🎵😊
懐かしいです。MS112のセダンは前期・後期共に乗っていました。前期はフォルテクス15 in、後期はザウバーデッシュ16inをはかせていました。
@80garageimpact
Жыл бұрын
ザウバーディッシュ流行りましたね😊
昔は挙って政治家が使っていた車やから、乗り心地も最高な車！😍前のサスは中々外れんのよ～！相当苦労した記憶が…。🥶でもこの車はノーマルで乗る車ですね
@80garageimpact
Жыл бұрын
前のサス見るからに大変そうですね😓
バンパーが鬼の角に見える所からついたと聞いてます‼️ベンチシートも有りましたよね🎵
@80garageimpact
Жыл бұрын
ベンコラは更に希少ですね😊
鬼クラウンですね（笑） 渋いですね。
@80garageimpact
Жыл бұрын
鬼シブでしょ😊
懐かしいクラウンですね！セダンは角四+テールランプの短い前期の方がカッコ良いと思います。叔父さんが同じ前期セダンの2000に乗ってたし、自分は同型のトミカ(笑)高校の時に友人の家に遊びに行く時、駅まで迎えに来てくれたのが、ハードトップでオートマの…ディーゼル(笑)
@80garageimpact
Жыл бұрын
ハードはハードの良さがありますね😊
@user-us7fy9uq7o
Жыл бұрын
当時からクラウンに 乗っていたんですね 羨ましいです（笑） 私の実父は ブタ目チェイサー から７１マーク２ 三兄弟車の チェイサーに乗ってました。 正式にクラウンに 乗ったのは １３０系からです 勿論ロイヤルサルーン です。 ３ナンバーでは 有りません。 ５ナンバーでした。
クラウンよりもセドグロの方がパーツがあるような気がしますね。家にはレストア待ちの 430 2BOX がありボディは仕上げ内装はハードトップ仕様の内装で所有してます。 因みに左リヤのクオーターガラスも鍵で開閉できるように修理してあります！
@80garageimpact
Жыл бұрын
430の2ボックスはかなり希少ですね😊
@user-qj9wy2eo9c
Жыл бұрын
@@80garageimpact さん 約25年前に125万円で購入しました。 他にレアと言えば約30年前に65万円で購入したR31バンがあります！
愛知県豊橋市の山内自動車で売られていた個体ですね。２０２１年に大分市のユーザーに買われていたことまでは知っていましたが、手放されたんですね。 祖父が乗っていたのでぜひ手に入れたいです。
@80garageimpact
Жыл бұрын
お祖父さん手入れが凄く良かったのでしょう❗️中も外も下回りもかなり綺麗な奇跡の一台です‼️是非逢いに来てください😊
@user-se3jb8lv1m
7 ай бұрын
自分も検討しに山内自動車に見に行きましたがもう二度と出て来ないであろうコンディションで三河33のナンバーがインパクトありましたね。 今もフルオリジナル保ってればいいのですが。
前期型はトランクの鍵穴をカバーしているオーナメントのないのが素朴でいい👍。
@80garageimpact
10 ай бұрын
お詳しい❗️😊
4HTは「鬼目のクラウン」からオニクラって呼ばれてるって、当時私は聞きましたよ。 6代目はセダンも4HTもカッコイイですよね。 かつて後輩が乗ってました。 ちなみに170馬力は後期の5M-GEUですよ～。
@80garageimpact
Жыл бұрын
馬力間違ってましたか😅💦スミマセン。ご指摘ありがとうございます🙇♂️
クラウン恰好良いね！
@80garageimpact
Жыл бұрын
クラウン最高です😊
なおさん！ ご無沙汰してます❗ 俺が昔乗ってたCROWNが懐かしい🎵 セドリック買う前に探した車両でしたが 良いのがなくてセドリック買いましたばい‼️🤣💦
@80garageimpact
Жыл бұрын
コレ乗ってたんですね〜😊
昭和56年と言えば、あのベストテン番組で10週、いや12週連続1位を取った寺尾聡さんの「ルビーの指輪💍」が、レコード大賞取った年でも有りますね。後、横浜銀蝿など、ツッパリブームも有った時代でしたね。ナメ猫、同様に。兎に角、ハチマルガレージ同様、80年代はいい時代でしたね。👍🏻👍🏻👍🏻………それと、明菜様のデビュー1年前の年でも有りますね。何か、香川さんがしたら、明菜様に👍🏻な事有った様ですが、もしかしたら、香川さんと明菜様、見えない糸で繋がっているのかもしれませんね。😁
@80garageimpact
Жыл бұрын
見えない糸で繋がってたら嬉しいんですけど😍🥰😍🥰
なめ猫ステッカーをつい最近まで車に貼ってましたが、この前有名な某暴走族のステッカーとインパクトステッカーに貼り替えました〜😆 綺麗なクラウン🤩 ノーマルでもちょい悪な雰囲気がいいですねぇ〜🤩🤩😎
@80garageimpact
Жыл бұрын
なんか悪い人が乗ってたかもしれませんね😊
子供の頃、オカンの従兄弟(貿易商の金持ち)がこれのハードトップに、僕の親父(ペンキ屋)が230のハードトップ2600GXに乗ってました！子供心に「200cc差で負けた…」と悔しがってましたわ笑！あとご飯中に「あずさ2号」が…旧車の狩人ですもんね！
@80garageimpact
Жыл бұрын
200ccの悔しさウケますね🤣いい思い出話しですね😊
ペリメーターフレームが拝めて幸せです
@80garageimpact
10 ай бұрын
ありがとうございます😊
いつかは クラウンですね〜 僕も 乗ってました ベンコラの、クレーガ入れて ノーサスで😅
@80garageimpact
Жыл бұрын
ベンコラは希少ですよね〜😊
ＳＯＨＣの５Ｍ-ＥＵ型は、170馬力ではなく145馬力だったかと思います。170馬力はツインカムの５Ｍ-ＧＥＵです。
@80garageimpact
2 ай бұрын
ありがとうございます😅
カセットテープが化石
@80garageimpact
7 ай бұрын
全てが古いです🙇♂️
同じベンチコラム若い頃に乗ってました。 キャデクラですよ‼️
@80garageimpact
Жыл бұрын
ベンコラもうなかなか見ないですね😊
@user-ic2rr3ts1b
Жыл бұрын
最後はミニクーパーと信号待ちからの勝負してオーバーヒートでヘッド割れて廃車です😢 ハチマルさんの動画を拝見すると懐かしい車達が眩しいです。 ご商売繁盛また健康を心より願っております。
妹の親友の母親の実家が針灸院で、その院長である父親が、これの焦げ茶色のを乗ってました。 平成９年近くまで見かけましたが、前後バンパーがPP製の同色であることもあり、全く旧さを感じませんでした。
@80garageimpact
Жыл бұрын
今見ても素敵な一台ですね😊
ヒデキさんモテるやろ〜なぁ
@80garageimpact
Жыл бұрын
モテモテでっせ〜🤣
ハードトップより、これよこれ
@80garageimpact
Ай бұрын
ありがとうございます😊
お疲れさまです。
@80garageimpact
Жыл бұрын
お疲れ様です😊
크라운 보러 왔다가 맛있는거 보고 갑니다 맛있겠다...
@80garageimpact
4 ай бұрын
이 차는 최고입니다! 한국 요리를 사랑 해요! 맛있는😊
12:03 21#系クラウンが映っていますが、丸みを帯びすぎですね。11#系は角張っていて良いです。
@80garageimpact
Жыл бұрын
この頃から好みがわかれてきますね😊
@user-de9nq7vi4u
Ай бұрын
ゼロクラも21クラも丸味帯びてシンプルなクラウン。 6代目クラウンましてやこの代の3ナンバーは高級の価値が違う。
Salut my friend super car super video subscribe subscribe
@80garageimpact
9 ай бұрын
Thank you very much, please visit again😊
お疲れ様です！🙇 鬼クラは、サイドマーカーが、セダンは、 真っ直ぐに下に降りてますが、ＨＴは、斜め に、下に降りてますので、鬼ゾリから鬼クラ ですね！🙇 やっぱり、セダン寄りＨＴが、良いですね！🙇 ノーサス、ノーショックですで、跳ねて、 走行してましたょ！🙇 俺は、ジャパンターボを一巻半カットしてましたね！🙇 冷麺、温麺、ほうか？🙇 此方では、冷麺、ジャジャ麺、わんこそば、 ですね！🙇 岩手３代麺ですね！🙇 俺も、この間、電動工具のユーチューバーさんと食べに、行って１４７杯食べましたょ！🙇 香川さんも、わんこそば食べに来ませんか？🙇 来た序に、ジャジャ麺、冷麺食べに、行き ませんか？🙇 此方の冷麺も美味しいですょ！🙇 あと、ビビン麺は、冷麺の汁無しバージョン で、辛くて美味しいですね！🙇 焼き肉の〆は、冷麺かビビン麺ですね！🙇
@80garageimpact
Жыл бұрын
岩手行ったら時はチャレンジさせて頂きます😊
22歳から5年間乗ってたけど、税金が8万以上して高かったなあ。
@80garageimpact
Жыл бұрын
その頃は税金がそんなに高かったんですね😳
@user-de9nq7vi4u
Ай бұрын
先代の年輩社長は12の代までは5ナンバーでした。
省資源・省エネルギーも追求した6代目
@80garageimpact
Жыл бұрын
そうだったのですね😊
田村淳目指してるのか? 似てるだけか？！
@80garageimpact
6 ай бұрын
メガネに色入れたからですかね😅💦