【價差50萬選皇家還是貴族??】花200萬捨雙B買Toyota是真傻?還是真愛? 車主交車老實說/Toyota Crown 雙車型試駕!詳盡保養+零件費用分析!

Автокөліктер мен көлік құралдары

#CROWN #TOYOTA
全新CROWN以打破傳統級距定義的Crossover跨界跑旅車格大膽突破過往形象,較高的底盤搭配獨有的斜背流線,造型動感且前衛,1,540mm的車高提供駕駛優於轎車的視野,搭配634mm的臀點高度,讓乘客於上下車時更為便利。
CROWN搭載LED頭燈與貫穿式日行燈,塑造如雙髻鯊銳利侵略感前視,修長的車身(4,980mm)與軸距(2,850mm),創造更為開闊的視覺感與寬敞車室空間,貫穿式的LED尾燈與頭燈相互呼應,呈現簡約有力視覺效果。皇家版更可選配獨特雙色造型塗裝,結合21吋鋁圈*1設計,增添科技與運動氣息。
Track INFRO:
Upbeat Event Travel Podcast by Infraction [No Copyright Music] / NewbornDreams
This track on Spotify: open.spotify.com/album/4tajgg...
"Upbeat Event Travel Podcast" is 100% no copyright royalty free pop track!

Пікірлер: 409

  • @n338911
    @n338911 Жыл бұрын

    花207萬就能買到與 360萬的Lexus RX 500h F Sport Performance相同,同時也是豐田最頂的動力系統,當然選皇家囉~~~ 台、日車媒的CROWN試車影片,我大概看了不下30支片子,冠儀的試車影片拍得最用心、畫面最美、雙車展演、影片畫質佳、車輛功能講解詳細、冠儀第一名啦, 到目前為止我已經看了三遍了,👍👍👍👍👍👍~~~

  • @okboomer5812

    @okboomer5812

    Жыл бұрын

    聰明人

  • @bluefire92
    @bluefire92 Жыл бұрын

    等這支影片等超久~~~還是冠儀的介紹比較細緻且優質👍🏻連保養價格都有❤影片的剪輯跟色調也棒棒👍🏻

  • @taurus770423
    @taurus770423 Жыл бұрын

    貴族版+1,已訂車,主要載老婆跟小孩,平常也都順順開,動力絕對不是第一個考慮的,安全跟舒適才是首選,雖然沒有通風座椅跟米色內裝有點可惜,但其他的備配看目前在開的車就知道了…只有前兩週好玩有用,之後就完全沒動過它了,另外買油電也是考慮到省油,皇家版的就完全不在考慮範圍裡了

  • @user-yf4kd8nm1l
    @user-yf4kd8nm1l Жыл бұрын

    皇家版+1 通風座椅非常棒~夏天真的是舒服~如果後面是通風更讚! 渦輪油電四驅 數據上很漂亮! 載家人時溫溫的開~不載家人時偶而熱血一下很不錯😅

  • @YiKaiZeng
    @YiKaiZeng Жыл бұрын

    肯定是皇家版 2.4T+hybrid這個動力太香了 等同Lexus RX500 的規格-.- 感應雨刷+電尾門個人覺得還好但是豪車似乎就是該標配 動力+懸吊+胎圈差異+更有質感的頭燈+全景天窗+通風/加熱座椅+電調記憶方向盤+換檔撥片 這些配備上的差異肯定值50W

  • @user-nm9bb2fr5m
    @user-nm9bb2fr5m Жыл бұрын

    貴族板就很夠用,省油才是王道,大部分份的人都是順順開,不需要那麼大動力的,車質感好配備好比較重要‼️

  • @user-kf7ts3ri9c
    @user-kf7ts3ri9c Жыл бұрын

    皇家版+1 除了渦輪馬力大是王道之外,跟貴族版之間多出來的配備也是有感升級!!

  • @ajkl927
    @ajkl927 Жыл бұрын

    皇家版+1 貴族版雖然也不錯 但是皇家版的配備已經大大超過50萬的價值了 建議直上就對了!!! 絕不後悔 也非常期待下一台的 Crown sport!!!

  • @user-jj2qw9cx5x
    @user-jj2qw9cx5x Жыл бұрын

    這女人年紀輕的時候有騷味,年紀長了有韻味。完美的不得了❤

  • @sliang8678
    @sliang8678 Жыл бұрын

    會選皇家版的crown ,AVS電子阻尼的避震器是每次開車都感覺得到的配備,在加上通風座椅。都買到crown了,當然要配備滿的,如果買貴族版的,不如去買Lexus ES200就好了,C/P值更高~~

  • @user-sb5te8uz6b
    @user-sb5te8uz6b Жыл бұрын

    皇家版,通風椅+大馬力+電子懸吊,絕對超過50萬價值 還有玻璃車頂,更讓車內的通透感滿分啊!

  • @Cooper0802
    @Cooper0802 Жыл бұрын

    貴族版+1 通勤低油耗是首選啊!!!謝謝冠儀專業的分析🥰

  • @J7618S
    @J7618S Жыл бұрын

    皇家版+1因為有四傳,馬力扭力較高通風椅配備很吸引我😊

  • @user-zxgpx
    @user-zxgpx Жыл бұрын

    皇家版 光是AVS懸吊、頭燈、輪胎跟電動尾門就值得了,內裝的座椅通風和加熱根本就是超大加分!

  • @user-kk7pv3yx7i
    @user-kk7pv3yx7i Жыл бұрын

    皇家版比較吸引人,夏天多了通風座椅屁屁跟背比較不會悶熱,2.4渦輪跟增加一個後馬達,感覺就差很多,電子避震器可以在不同路況需求做調整,會比較適合,配備真的不錯👍👍👍

  • @user-vd3pf7xj5k
    @user-vd3pf7xj5k Жыл бұрын

    貴族版感覺相對超值,舒適的車就不需要太多動力了🎉

  • @cby3250
    @cby3250 Жыл бұрын

    貴族版+1 我們家走的是環保永續愛地球路線的買家,貴族版的油耗根本沒人比得過吧(這個重量、動力以及車體空間都非常大,卻還有如此厲害的油耗數據) 個人猜測因為是首年引進台灣所以還有很多配備沒有安在貴族版上,依照目前的銷售分析以及主持人提到的(貴族版佔6成)的銷量,或許下個年度就會開放或甚至將配備成為標配(例如:JBL音響、四顆頭燈、方向盤加熱等),所以我們家很期待今年度的車主可以提供使用上的意見,以及期待下個年度能看到更多元的配備。 BTW 皇家版340多匹的馬力 又有15多的油耗也是非常吸引人啊😂 但五十萬還可以再創造更多錢,時候到了就是不考慮上頂配版了啦🎉 台灣加油景氣好大家都賺錢換車❤

  • @user-vm1ne1qe7n
    @user-vm1ne1qe7n5 ай бұрын

    我喜歡貴族版本的油耗,我現在的Camry都開到快60萬公里,油耗表現是我的首選,我也準備今天換這台車!

  • @samuelhuang7366
    @samuelhuang7366 Жыл бұрын

    貴族版+1 , 配備上非常的超值. 油耗表現更好, 花費更少. 冠儀越來越漂亮了~~ 香車配美人~~

  • @carlee3957
    @carlee3957 Жыл бұрын

    皇家版+1 有動力又省油,長期使用下應該更省 而且50萬多買那些配備比外場裝更便宜

  • @NICK-hq4fb
    @NICK-hq4fb Жыл бұрын

    皇家版+1 2.4渦輪又比2.5省稅金 馬力輸出又大 又四輪傳動 配備有電動尾門 通風座椅 鋁圈21吋也比較好看

  • @markwang7333
    @markwang7333 Жыл бұрын

    皇家版+1,通風座椅感覺很重要,加上偶爾想小熱血也可以跑一下,是很好的選擇。

  • @bluefire92
    @bluefire92 Жыл бұрын

    個人喜歡霧面質感的內飾,鋼琴烤漆還會有指紋

  • @user-tw7bq1kg5h
    @user-tw7bq1kg5h Жыл бұрын

    200萬的豐田轎車,實在滿規,保時捷前後一字線尾燈超亮眼,帥

  • @Thunder077tw
    @Thunder077tw Жыл бұрын

    皇家版 多了四傳 真的遇到需要的路況 這是改不到的 同樣的動力輸出 雙B1A 都要到3xx 而且是3.0的 通風椅 很重要 然後我的耳朵比較挑剔 JBL應該可以滿足音質一定的需求 這是TOYOTA第一台讓我感興趣的車 我在等estate 出來後 決定在Sport 之間做選擇 後面的空間 很重要

  • @user-tz3tx3hx3q

    @user-tz3tx3hx3q

    Жыл бұрын

    其他車型會進來嗎?

  • @KatohDaijiro
    @KatohDaijiro Жыл бұрын

    我會選皇家!!雖說油耗較差了點,50萬的確也真的是有差,但是配備動力上都是明顯一分錢一分貨,而且豐田的油電系統對於動力上的封印我有見識到,就算是為了油耗表現也是封印到一個沒有一點運動性的樂趣可言,所以我會選皇家版本😁

  • @cici6083
    @cici6083 Жыл бұрын

    皇家版 通風椅+電動尾門+四驅真香 這幾天南部超級熱沒有通風椅真的很慘

  • @jimmylee8557
    @jimmylee8557 Жыл бұрын

    我會選皇家版本,配備好很多加上動力是渦輪油電,很喜歡渦輪油電的配置。

  • @goethe600214
    @goethe600214 Жыл бұрын

    這後座的頭部空間跟扶手,設計師可以說得如此「完美」,真的是「行銷」的豐田。😂

  • @a80298g
    @a80298g Жыл бұрын

    肯定選皇家版,配備齊全加價選雙色,稅金還省一級 真香。

  • @nickchih9629
    @nickchih9629 Жыл бұрын

    絕對是選皇家版 動力足 通風椅 這些都是後續比較難升級的 一次買到頂才不後悔

  • @vioschen
    @vioschen Жыл бұрын

    皇家版+1 有天窗、四輪驅動、渦輪引擎、21吋鋁圈、換檔撥片、感應式雨刷、JBL音響、可選雙色塗裝、淺色內裝

  • @imp579
    @imp57911 ай бұрын

    皇家版+1 巨人的力量綿密細緻的推動著,尤其是下雪的山上。

  • @jeffcheng329
    @jeffcheng329 Жыл бұрын

    皇家版+1 ,這兩者 Powertrain 分屬於不同的開發世代 ,渦輪油電四驅動力確有不同感受 ,AVS電子避震器也是好物 ! 至於配備內裝部份等就見仁見智了,但透過售後市場改裝升級有機會達成心儀的配備~

  • @LinBaya
    @LinBaya Жыл бұрын

    已下訂皇家版~~~~追求速度感 愛死了! CROWN也是我第一眼就決定是他了~~~~

  • @Dankboi420

    @Dankboi420

    Жыл бұрын

  • @user-vh1pi8vw8v
    @user-vh1pi8vw8v Жыл бұрын

    皇家版 通風椅+大馬力+電子懸吊 還有玻璃車頂,更讓車內的通透感加分

  • @pipoleo
    @pipoleo Жыл бұрын

    當然皇家版本囉,有些功能是交車後後悔想安裝也不來不及的。一次到位😂😂

  • @ira6984
    @ira6984 Жыл бұрын

    這台車完美的點是...沒 有 車 沒 事 ! 給讚~

  • @user-mk1xn6wj6k
    @user-mk1xn6wj6k Жыл бұрын

    購車成本價差50萬/其實攤提到6年/8年這在換車後的賣車價差每一年就5-8萬吧.(別忘了稅金差一級的價差).一個月5千到8千的差價我可以接受2.4升的車款/這當中的車燈照明/車室配備跟最重要的引擎動力那這50萬花的很值..

  • @barker3514
    @barker3514 Жыл бұрын

    貴族版就夠了,這種車不太會拿來飆的,霸氣有設計感的外觀,適合開在路上吸睛博眼球 XD

  • @yeeliao1739
    @yeeliao1739 Жыл бұрын

    我選皇家版,因為有通風椅,台灣夏天太熱配備更多,動力配備比原版常見2.5更好,價差50萬能接受

  • @iamroland123
    @iamroland123 Жыл бұрын

    皇家版,因為增加的配備無法外改也很超值

  • @user-kn9cu2fu7j
    @user-kn9cu2fu7j Жыл бұрын

    看到片頭誤以為狂人日誌換冠儀主持了哈哈

  • @ab12778
    @ab12778 Жыл бұрын

    選皇家版~配備多很多,也實用

  • @user-ee1hf4sf2p
    @user-ee1hf4sf2p Жыл бұрын

    皇家版本,價差50萬太划算了,林林總總加起來非常超值

  • @user-hg7nc5es5t
    @user-hg7nc5es5t Жыл бұрын

    考量到預算應該還是選擇皇家版,若要更好的質感跟配備,預算勢必就要再往上堆疊,那我應該就會往lexus展間走了。

  • @0518prince
    @0518prince Жыл бұрын

    皇家版+1,雙色車身真的帥,還有玻璃天窗

  • @g03828
    @g03828 Жыл бұрын

    皇家版+1 光是通風椅子 渦輪 JBL音響 就值得了

  • @user-ol9ou6pr7x
    @user-ol9ou6pr7x Жыл бұрын

    皇家版+1 不過我要等的是crown sport 既然都要花到百萬以上了 動力一定是不能差的 個人認為動力是體現一台車的核心價值

  • @user-jz4zo3ry1o
    @user-jz4zo3ry1o Жыл бұрын

    我就要皇家版,偶爾還是要熱血一下!

  • @user-qx4tc8du8m
    @user-qx4tc8du8m Жыл бұрын

    要買皇家版 全動力 渦輪增壓 四輪驅動 JBL音響比較好

  • @user-lq9ez7gi5y
    @user-lq9ez7gi5y Жыл бұрын

    光音響就決定要選皇家版了吧,當然動力系統也是考量之一

  • @chenchunpeng4481
    @chenchunpeng4481 Жыл бұрын

    皇家版+1 動力就差很多了 只是好奇雖然懸吊有提升,但底盤穩定度跟轉向精準度表現如何? 如果本質上還是Toyota的船式風格,那配上那麼高的動力也沒用QQ

  • @lde2032000
    @lde2032000 Жыл бұрын

    我選熱血的2.4T皇家版本,因為綜效輸出動力來到348p,比我的10年CAMRY 3.5還強悍

  • @h7015
    @h7015 Жыл бұрын

    先不論稅金,渦輪油電加上滿滿的配備,一定要選皇家版。

  • @kevinmao7237
    @kevinmao7237 Жыл бұрын

    如果能出純油車,就更讚了 !

  • @winnieyao7491
    @winnieyao7491 Жыл бұрын

    皇家版+1 光動力和音響還有些配備是買了之後想加也加不回來的家也加不回來的

  • @michael19910928
    @michael19910928 Жыл бұрын

    要買當然直上皇家阿,但我更想要買Sport,法拉利的外觀,頭又大的品質,完美阿~~~

  • @danielll5177
    @danielll5177 Жыл бұрын

    喜歡皇家版,50萬換上大馬力跟配備升級,非常超值!

  • @mylovejustyou
    @mylovejustyou Жыл бұрын

    如果沒有預算上限,一定選皇家版..幾乎都比貴族版更高階。更熱血、更有力及更便利呀。

  • @jochen5764
    @jochen5764 Жыл бұрын

    貴族版+1 Crown的品牌形象不輸Lexus,後續維修經濟實惠,當然選貴族版

  • @CHENGYEN5980
    @CHENGYEN5980 Жыл бұрын

    皇家版+1 差這些配備個人就覺得不只50萬價差了,自己也比較偏好動力大一點的,扭力46.9/2000-3000超級夠用,台灣終於也看得到Crown了~

  • @hunter_li_hanlin_li
    @hunter_li_hanlin_li Жыл бұрын

    貴族版+1,會選擇toyota主要還是看上它保養便宜且妥善率好,而且油耗數字漂亮,如果為了性能要加價50萬應該會考慮歐洲車,貼一點上賓士外匯車之類的。真的要性能又要便宜就選福特,CP值高,還可以有較多機會學習修車知識(沒)。但只要是好車我都愛啦XD,雖然還是受制於口袋多深就是了~

  • @user-ni3kc1ut2p
    @user-ni3kc1ut2p Жыл бұрын

    貴族版+1我覺得此車型,各項配備都夠用了,以往買車都會增加費用,買到頂規的配備車型,但實際駕車時,這些多花錢的配備極少使用的!還是把錢省下來簡單過生活比較實際。

  • @peace0211
    @peace0211 Жыл бұрын

    皇家版~ 雖然多50萬,可是多給的東西跟馬力覺得cp值很高

  • @Our12Senses
    @Our12Senses Жыл бұрын

    我要是交車然後冠儀要陪我去看車 我也會興奮得睡不著阿.. :-)

  • @awawcgh0245
    @awawcgh0245 Жыл бұрын

    我會選皇家,配備差太多,而且又比較有樂趣,雖然貴族的油耗還有各方面其實是比較省(除了稅金),但其他部分太多貴族沒有了。

  • @Plato829
    @Plato829 Жыл бұрын

    開狂~可以上夏樹嗎🤣🤣

  • @hongbingbai1967
    @hongbingbai1967 Жыл бұрын

    超详细的评测,谢谢你的影片。有一点不太明白,我预定了2.5的低配版,销售介绍说是四轮驱动的,怎么到了台湾变成前轮驱动,售价也比日本贵了太多,157万台币相当于700万日元,2.4的车型售价640万日元,

  • @chiachengwu7049
    @chiachengwu7049 Жыл бұрын

    皇家版 差50萬升級動力、內裝、輪胎值得的!!! 直接攻頂買了才不後悔!!

  • @j7j660
    @j7j660 Жыл бұрын

    皇家版 可變阻尼+大馬力就是爽~

  • @maybe121188
    @maybe121188 Жыл бұрын

    皇家版+1,配備上非常超值,尤其是通風座椅…很重要,全景天窗也是非常舒服開闊的視野,比起一些進口豪華車一點也不遜色,讚讚讚👍

  • @Lily0317

    @Lily0317

    Жыл бұрын

    同價格有更好的選擇

  • @user-xn3qd7ck7o

    @user-xn3qd7ck7o

    10 ай бұрын

    @@Lily0317 有甚麼?要常跑修車廠的就不用提了

  • @encorelin6473
    @encorelin6473 Жыл бұрын

    貴族版+1 雖然跟皇家版有明顯的差異 但比起其他的toyota車款升級跟CP值高

  • @user-wu4bw3xy4u
    @user-wu4bw3xy4u Жыл бұрын

    選皇家版本,因為多50萬,配備超值,又是四輪傳動,讚👍

  • @yiyi8489
    @yiyi8489 Жыл бұрын

    皇家版 有天窗跟電動尾門我覺得很重要

  • @chiung1284
    @chiung1284 Жыл бұрын

    可惜了不能選配,通風記憶座椅電尾門天窗不要,換檔撥片抬頭顯示頂級音響一定要。

  • @plug114
    @plug114 Жыл бұрын

    當然是皇家版本 一次到定位 才不會想東想西

  • @user-tm8dh1nx4v
    @user-tm8dh1nx4v Жыл бұрын

    除了安全之外,就是動力與乘坐的「feel」,14支喇叭當然好,懸吊系統也是皇家版的好! 首選皇家版!

  • @user-pm9se8ww4t
    @user-pm9se8ww4t Жыл бұрын

    我會買lexus es 300h 因為質感跟裝b 就一個爽字~雖然動力差一大截但是who cares哈哈哈哈

  • @abc060410
    @abc060410 Жыл бұрын

    看完這台車,我真的很不解全新大改款的RX那組儀表板是怎麼回事⋯⋯😢

  • @user-kj7bi3ue2h
    @user-kj7bi3ue2h Жыл бұрын

    皇家版+1 配備跟動力差別尤其是通風座椅還是有差別的 至少感覺直上是有價值的

  • @Rock_foodie6823
    @Rock_foodie6823 Жыл бұрын

    皇家版+1 四眼頭燈就是帥😍

  • @allenchen7371
    @allenchen7371 Жыл бұрын

    2.4T definitely ! 真愛+1

  • @victorlai5198
    @victorlai5198 Жыл бұрын

    将近5米长的车身,轴距确只有2850, 明明是E class/BMW 5的车身等级, 轴距确连C class 都不如(跟BMW 3一样)成本果然省很大, 短轴距搭上又长又大重心又高的车身对地形的处理和驾驶的路感真的没有大车的稳重感。 想买得考虑一下这个角度,试车也都比较路感,去试试山路和坑坑洞洞的路面。

  • @hahaha-kw6yl
    @hahaha-kw6yl Жыл бұрын

    皇家版,因為如果要買2.5L hybrid ,以那樣的配備其實買Camry 就好

  • @brianli66
    @brianli66 Жыл бұрын

    皇家 動力與駕馭性優很多

  • @user-dd4vd5uq2e
    @user-dd4vd5uq2e Жыл бұрын

    當然是直上皇家版 渦輪油電不香嗎

  • @user-uv4vb9gs2o
    @user-uv4vb9gs2o Жыл бұрын

    皇家版+1 渦輪馬力大,配備超值、帥氣外型

  • @tedst9376
    @tedst9376 Жыл бұрын

    Lexus 後面應該掛個牛頭牌logo⋯

  • @RockLai0408
    @RockLai0408 Жыл бұрын

    想問一下這個價錢可以跟NX相比嗎?

  • @user-im7bk4rd6m
    @user-im7bk4rd6m Жыл бұрын

    當然是皇家版本嘍!動力配備兼具當然是要皇家版.

  • @user-wx4uz3dh6w
    @user-wx4uz3dh6w Жыл бұрын

    皇家版❤現代科技動力都有加上耐操💪🏻

  • @happyjohnnylin
    @happyjohnnylin Жыл бұрын

    皇家版!動力差太多了,又有11支JBL😍 還有全景天窗!

  • @user-hl1kw6kw1e
    @user-hl1kw6kw1e3 ай бұрын

    請問車測兩側置物空間能放什麼呢?

  • @a1225168
    @a12251689 ай бұрын

    撞到頭那段真的有爆點😂😂

  • @hankhanks1025
    @hankhanks1025 Жыл бұрын

    如果有錢的話 肯定是皇冠+1 同樣是200W 卻不是其他品牌同價位能比的

  • @judyhuang8117
    @judyhuang8117 Жыл бұрын

    當然選擇皇家版,功能設備好多了!

  • @user-tu3hv9xg3h
    @user-tu3hv9xg3h Жыл бұрын

    2.5L hybrid= 1,350,000 TWD, 2.4L Turbo Hybrid= 1,543,200 TWD in KOREA. Toyota's sales target for this year is 100 units in Korea, but the price is too high, so I think it will rarely be sold in Korea. The price of cars in Taiwan is too high. Cars such as Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series, and Genesis g80 can also be bought for about 1,500,000 TWD in Korea.

  • @1009william
    @1009william Жыл бұрын

    4:58 那椅背的質感..............

  • @user-nx5xi6tm3o
    @user-nx5xi6tm3o Жыл бұрын

    如果真要選那就選皇家版就對了,動力那麼香當然是要動力啊…(但是這個價錢可以選歐洲車了,V60 車主經過😅)

Келесі