제타 vs 아반떼 무엇을 구입해야 할까?

#폭스바겐 #제타 #아반떼

Пікірлер: 1 500

  • @sk5572
    @sk55723 жыл бұрын

    채널 떡상용 영상입니다.. 그냥 지나가지 마시고 좋아요 눌러주고 가세요..

  • @user-ou4yt4ts2d

    @user-ou4yt4ts2d

    3 жыл бұрын

    이미 구독했는데 말씀듣고 한번 더 눌러요~~

  • @user-xy7st5kz7p

    @user-xy7st5kz7p

    3 жыл бұрын

    머리 얘기 베댓 될까봐 이거 고정 시키신거 아님?!

  • @user-pm1cr1gw1l

    @user-pm1cr1gw1l

    3 жыл бұрын

    이미 구독 ㅎㅎ 한번 더 누르고 가요 ^^

  • @sianpapa

    @sianpapa

    3 жыл бұрын

    @@user-xy7st5kz7p 맞음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @slowriderjeju

    @slowriderjeju

    3 жыл бұрын

    눌렀읍니다 ㅋㅋ

  • @nowlyh
    @nowlyh3 жыл бұрын

    31:49 이게 결론 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @stereopony9421
    @stereopony94213 жыл бұрын

    22:15 생각의 전환... 닥신형 영상을 보면 이런 자잘한 지혜를 얻는다..

  • @ebichuuuuuu9
    @ebichuuuuuu93 жыл бұрын

    닥신님 이런 영상 볼때마다 느끼는 거지만, 떡상용 이슈 컨텐츠인 척하는 스테디셀러라는 생각이 듭니다. 그냥 제타 아반떼를 떠나서 어떤 차든지 차 살때 필수로 봐야하는 영상 같아요. 차량 구매의 탈무드라고 감히 말해봅니다ㅋㅋㅋ 닥신님 덕에 항상 많이 알아갑니다!!

  • @user-pf8yz5ut9h
    @user-pf8yz5ut9h3 жыл бұрын

    유튜버도 중요한 문화 컨텐츠인 지금, 공인으로서 소신과 품격을 느끼게 하는 영상으로 많은 도움이 되었습니다. 감사!

  • @chocoj7718
    @chocoj77183 жыл бұрын

    영상이길어서 너무좋아요 앞으로도쭉 길게해주세요 오늘영상최고...닥신님덕분에 세상참편하게 살아요 감사합니다~~^^

  • @user-tz1yx1ju3z
    @user-tz1yx1ju3z3 жыл бұрын

    와우!! 궁금했던 건데 굿입니다~ We can Sleep~^^

  • @user-zd5sf2yt5t
    @user-zd5sf2yt5t3 жыл бұрын

    중고차만 타고있는 세아이 아빠입니다. 차정보 뿐만아니라 사회초년생이라면 반드시 닥신tv를 구독하고 보세요....그리고 인생멘토라고 얼굴가리고 출연하는 유튜브는 거르세요... 선생님께서 단순비교정보 뿐만아니라 한국에서 어떻게 하면 돈도모으면서 최소한의 풍성한 삶을 살수 있는지 알려주시네요

  • @user-qv2jz6ec5s

    @user-qv2jz6ec5s

    3 жыл бұрын

    이형 팩트다 이겈 고정감이야 형

  • @user-zy2ve5ms2e

    @user-zy2ve5ms2e

    3 жыл бұрын

    동감이에요~

  • @SunnySHwang
    @SunnySHwang3 жыл бұрын

    0:16 떡상각에 흐뭇한 닥신 0:29 뜬금없이 외국인 ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ 1:24 이젠 ㅈ문가에서 전문가가된 닥신 1:58 쪼꼼쫌~ 쪼꼼쫌~ 2:10 쪼꼼 요곤 쪼꼼 2:52 사회초년생들에게 일침을 가하는 닥신 3:23 결국 아반테는 인스퍼레이션이다 (현대의 상술) 4:51 중독성있는 닥신의 한템포 쉬기 5:37 제타 구매전 제일 중요한 포인트 = 자동차는 규모의 경제의 산업 (규경산) 7:00 라고 얘기하면 너무 오번데~ 7:26 골프 제타 파사.. 얘기가 길어질까봐 자체 검열하는 센스 7:35 쌍용... (눈치 슬쩍보며) 같은차들인데.. 8:10 제타는 상당히 공격적인 가격대다 8:58~9:41 제타는 이미 필드테스트를 수년 거쳐 큰하자는 없을것 10:20 제타는 평범한 1600cc 짜리 자연흡기 엔진차 10:40 독일에서 아우토반 풀악셀 때린 깨알자랑 ㅎ 11:15 제타는 아반테보단 한단계 위의 차 (토크와 마력만 두고 볼때) 12:44 제타의 디자인이 마음에 든 닥신 14:16 연이어 실수하는 닥신 14:32 이미 벌써 제타를 마음에 두고있는 닥신 15:12 2300-2500만원 대의 수입차가 통풍시트를 갖고있는걸 처음본 닥신 (매우흡족) 16:01 핸뜨 엉뜨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 18:52 아반테 전문가 재등장 20:17 모두가 기다린 결론 = 제타 승 20:29~22:32 폭스바겐사 디젤게이트, BMW 520D 화재사건 등에대한 닥신의 의견 22:33~24:20 한국에서의 차 크기에대한 문화 및 승차감 차이 24:34 닥신 지인 등장 26:13 신차도 좋지만 중고로써도 매력이 충분히 있다 27:10 독일 3사 브랜드와 거리가 좀 있는 폭스바겐 27:30 보증끝나고 수리비가 독일3사와 별차이가 없음 = 억울함 ㅠ 28:13 아반테 와 제타는 보험료가 같지않을거같다고 생각하는 ㅈ문가 29:56 닥신의 마지막 한마디 30:36 갈아타라~! 31:19 현대 폭스바겐 서로 싸우게 해서 팝콘각 띄우라는 닥신 31:50 결국 F30 320i 산다는 닥신ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사랑해요 닥신💕 이영상은 개혜자입니다 ㅎㅎ 킬포가 넘 많아서 한 4번 정주행했어 형 💕

  • @awesome-d5230
    @awesome-d52303 жыл бұрын

    오 이거 진짜 기대했는데 ㅋㅋㅋ리뷰해주시네 ㅋㅋ

  • @user-en8py5ib2n
    @user-en8py5ib2n3 жыл бұрын

    형 나 32분 보고 너무 설렜어.. 일하고 힘들었을텐데 긴 영상 편집하고 올려줘서 고마워💕

  • @user-ev8oh5wr9l
    @user-ev8oh5wr9l2 жыл бұрын

    제타 넘 멋져서 시내에서 뒤따라가서 본적이있는데 아들한데 한데 사줘야겟네요 선생님 좋은설명 감사합니다.^^

  • @InCryptoWeTrust-df3ev
    @InCryptoWeTrust-df3ev3 жыл бұрын

    형 이번에 유입된 진성 팬이야.. 형 영상 너무좋아서 정주행하고있어 영상 항상 잘보고있어 고마워요

  • @Cacophonyism
    @Cacophonyism3 жыл бұрын

    저도 다른건 다 디지털이어도 계기판은 아날로그가 신뢰성이 있고 좋은듯

  • @Denver-ck5gp

    @Denver-ck5gp

    3 жыл бұрын

    폭스바겐이 충돌안정성 기업전반평가 최하위 5개 브랜드중 하나입니다... 현기차는 최상위 10개브랜드안에 들어가요

  • @cowchicken.
    @cowchicken.3 жыл бұрын

    행님 ㅈㅗㅈ문가 라는 단어 안쓰신다더니 당당하게 ㄱㄷ컷으로 표현해 주시네요~! 멋있습니다.. 행님 짱짱짱!!!

  • @jws5192
    @jws51923 жыл бұрын

    오라버님.. 이제 차공부 시작하는 차알못인데 조근조근한 말투로 잘근잘근 씹는 내용에 빵 터져서 구독 누르고 갑니당~ㅎ

  • @user-lf7se7jy7u
    @user-lf7se7jy7u3 жыл бұрын

    역시!!! 명쾌한 분석!!! 우리들한텐 신차의 이런분석이 필요하다^^

  • @how5555
    @how55553 жыл бұрын

    제목보자마자 내용예상되누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘볼께 형

  • @user-cd6ij5ib3p
    @user-cd6ij5ib3p3 жыл бұрын

    형 저는 32살먹고 여태 뚜벅이에 맨날 뭐살지 고민만 하고있는데 형 영상보면서 배우는게 참많아요 ㅋㅋㅋ 뚜벅이가 이런말하면 웃긴다고 비웃는분이 당연히있겠지만 공부많이하고갑니다 !

  • @animal_lovek
    @animal_lovek3 жыл бұрын

    나만알고싶은 닥신짱.... 어느새 너무 커버렸엉...

  • @present2088
    @present20883 жыл бұрын

    닥신 + 자동차 썸네일 = 이건 못 참지! 형은 역시 자동차 얘기할 때가 꿀잼이야!!

  • @sianpapa
    @sianpapa3 жыл бұрын

    역시 제타코인 탑승하셨순요

  • @user-rd9hk2md6h
    @user-rd9hk2md6h3 жыл бұрын

    차 알아보면서 고민하면서 영상을 봤는데 처음에는 몰랐다가 두번째 보면서 점점 이름과 얼굴이 떠올라서 보니 같은 중학교에 다닌 기억이 있네요. 반가워요, 저는 그래서 제타 샀어요 ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다 ^^

  • @user-eo3sq5bk1z
    @user-eo3sq5bk1z3 жыл бұрын

    와 오늘은 빠르다~~형 이제 자자~~잘자~

  • @ohohson
    @ohohson3 жыл бұрын

    역시 반전의 반전 ㅋㅋㅋ 제타 손을 들어주는 척하다가 결국엔 비 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 닥신님 따라 비로 갑니다.ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @yeahyeah4356
    @yeahyeah43563 жыл бұрын

    32분이라 행복했닿ㅎㅎㅎ

  • @aqua1867
    @aqua18673 жыл бұрын

    항상 도움 많이 되는영상 감사합니다 행복하세요!🙏

  • @user-gg7te3cu4w
    @user-gg7te3cu4w3 жыл бұрын

    오늘은 영상이 길어서 좋음ㅋㅋ

  • @_F_Y_
    @_F_Y_3 жыл бұрын

    친환경 논의하실때 너무 공감가면서 웃었습니다. 동의합니다. 2021년 제타 가격은 4월 프로모션 놀랍습니다.

  • @user-ub1om4im6p
    @user-ub1om4im6p3 жыл бұрын

    비유를 잘하셔서 귀에 쏙쏙 들어옴. 공부법 강의도 해주시면 좋겠어요

  • @yechankim8569
    @yechankim85693 жыл бұрын

    와 진짜 동네형이 알려주는거 같아서 너무 좋다

  • @user-pz7uu6oq4x
    @user-pz7uu6oq4x3 жыл бұрын

    형 32분 이라니... 행복해서 미칠거 같아 형 사랑해😍

  • @maestro-kr8817
    @maestro-kr88173 жыл бұрын

    완벽에 가까운 비교라고 생각합니다 의견이 합리적이고, 누군가 둘을 비교하며 아반떼를 고르더라도 그 이유가 클리어할것으로 보입니다👍

  • @kangx418
    @kangx4183 жыл бұрын

    닥신님 항상 응원합니다... 하도 자주봐서 정도 많이 들고,, 정말 근처에 사시면 가끔 좋아하시는 커피 얻어먹으러 놀러가고 싶을 정도입니다... : )

  • @platinum2072
    @platinum20723 жыл бұрын

    닥신님 너무 기다렸습니다 꿀영상 감사히 보겠습니다 😊

  • @user-ct9xf4iz7l
    @user-ct9xf4iz7l3 жыл бұрын

    기다리고 있었습니다!!!!

  • @douglas_kim
    @douglas_kim3 жыл бұрын

    ??? : 사실 이 가격대면 중고차로 눈을 돌리면 대안이 참 많거든요

  • @dhgdd3169

    @dhgdd3169

    3 жыл бұрын

    든든하게 520d가 적격이죠

  • @user-nf9yr3uj7v

    @user-nf9yr3uj7v

    3 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @drunkenchick

    @drunkenchick

    3 жыл бұрын

    @@user-nf9yr3uj7v ㄹㅇ 무한루프 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @completelieistruth

    @completelieistruth

    3 жыл бұрын

    돌돌중ㅋㅋㅋ

  • @Etube-Op

    @Etube-Op

    3 жыл бұрын

    도르마무에요

  • @hks7985
    @hks79853 жыл бұрын

    형 오늘은 유난히 얼굴이 밝아보이네*_*좋은일 있나봐

  • @hyunjoonseo1894
    @hyunjoonseo18943 жыл бұрын

    와 이영상 올려줬으면 좋겠다고 했는데 역시 올라타셨네 떡상 가즈아~~!! 아니 가주라!!!!!

  • @enzoespresso
    @enzoespresso3 жыл бұрын

    닥신선생님 취향 저와 비슷하네요. 지금 한 3대째 전자장비 없는 차만 가지고 있는데 중요하지 않은것에 디지털 어쩌구 하는건 가격만 올리는것 같습니다. 08년식 A3 타던 제 뇌피셜: 진짜 폭스바겐의 재미는 6단 수동인데 수동이 옵션으로 있었으면 해요.

  • @_topdog3343
    @_topdog33433 жыл бұрын

    22:42 "BMW F10 520D"

  • @jaekim0706

    @jaekim0706

    3 жыл бұрын

    이 가격이면 / 이거 들으려고 닥신영상보지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @oksun800

    @oksun800

    3 жыл бұрын

    결국 끝은 중고 개꿀 520d....

  • @user-bv2du6ju8s

    @user-bv2du6ju8s

    3 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-nj9fx7ye5l

    @user-nj9fx7ye5l

    3 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄹㅇ이다

  • @user-sp4me3ix7u
    @user-sp4me3ix7u3 жыл бұрын

    파노라마썬루프컷 : 개방감이 장점입니다.

  • @jaekim0706

    @jaekim0706

    3 жыл бұрын

    싼타페 깡통 편이 생각나네요~

  • @user-gr2uf7pc9l

    @user-gr2uf7pc9l

    3 жыл бұрын

    아니 ㅋㅋㅋ 머리 얘기하는거였엌ㅋㅋ

  • @koodogg

    @koodogg

    3 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개방감

  • @tac..
    @tac..3 жыл бұрын

    간만에 긴 영상, 수고하셨어요. 잘 자요~~~

  • @user-ew2md7pi1k
    @user-ew2md7pi1k3 жыл бұрын

    예전 오른쪽 밑에 병원 홍보사진같은 가운입고 있는 사진 다시 박아줘요.. 닥신 영상 시그니쳐였는데 ㅠㅠ

  • @scientistthe6741

    @scientistthe6741

    3 жыл бұрын

    의료계에서 그런 걸 좋아하지 않아서 이제 안하신다고 언급하셨어요

  • @btla2078

    @btla2078

    3 жыл бұрын

    ㅜㅜ 그 사진 커엽고 좋았는데

  • @sianpapa
    @sianpapa3 жыл бұрын

    진짜 이번 영상 혜자다 32분이라니 미치겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @igo53
    @igo533 жыл бұрын

    제타 디자인이 말씀 하신거처럼 50대인 저도 맘이 가서 구매할까 생각했습니다. 한 번 타면 오래타고, 나혼자 출퇴근용 마트용, 가끔 루어낚시용.많이 타봐야 나하고 한 명 더 타는데 이정도 크기에 디자인이면 되지 싶어요.

  • @willikang2020
    @willikang20203 жыл бұрын

    기다렸던 영상입니다 감사합니다~

  • @chong_inhee
    @chong_inhee3 жыл бұрын

    형!!!! 역시 제타 리뷰 해주실 줄 알았어요! 알럽~ ❤️

  • @cooger77
    @cooger773 жыл бұрын

    7:33 형 조심해... 그들은 조직적으로 움직여 ㅠ '그'용차 까고 비추테러먹은 영상 본 게 한둘이 아니여

  • @jhp5396
    @jhp53963 жыл бұрын

    형님 목소리 너무 좋아요

  • @MechMovie
    @MechMovie3 жыл бұрын

    길었는데 길지 않게 느껴졌어요! 감사해요!

  • @user-nb9rn4gn2j
    @user-nb9rn4gn2j3 жыл бұрын

    귀에 쏙쏙들어옵니다.^^*

  • @jschung9015
    @jschung90153 жыл бұрын

    할인하는 제타는 생산지가 멕시코로 알고있어요. 독일서 타보신 폭스바겐하고는 품질 차이가 좀 있을거 같아요. 미국에서 타본 멕시코산 제타는 품질이 형편 없었거든요. 그리고 사이드미러가 전동으로는 안접힌다네요.

  • @carclick.
    @carclick.3 жыл бұрын

    제타가 잘되길 기원합니다 공정한 경쟁으로 국산차도 정신차려야합니다

  • @jaeppak7418

    @jaeppak7418

    3 жыл бұрын

    @mjh jj ㅋㅋ 최악은 너희 부모님 억장이구연ㅋㅋ

  • @user-mc3mm9rl8j

    @user-mc3mm9rl8j

    3 жыл бұрын

    @mjh jj 너 차 있~니?

  • @showmethemoney6600

    @showmethemoney6600

    3 жыл бұрын

    @mjh jj 고객을 개돼지로보는 현기도 또이또이~

  • @user-th9sr7zm9v

    @user-th9sr7zm9v

    3 жыл бұрын

    @mjh jj 중2병 왕따의 전형적인 발언..ㅉㅉ 관심종자 또 하나 납셨네. 옛다 관심....ㅡ.ㅡ;;

  • @hj-hk9is

    @hj-hk9is

    3 жыл бұрын

    @mjh jj 현기차 한 번 타보시면 그런 소리가 쏙 들어갈텐데

  • @gamevideochannel1550
    @gamevideochannel15502 жыл бұрын

    좋은 영상 감사합니다~

  • @user-ir4dc3pg1i
    @user-ir4dc3pg1i3 жыл бұрын

    제타 뉴스 보면서 형님 생각햇는데 바로 리뷰라시는 모습 보기좋네요 방구석에서 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-gi4lz7tk9i
    @user-gi4lz7tk9i3 жыл бұрын

    예쁘게 이발 하셨구만 머리 댓글 남기신분들 너무 짖궂으시네욫ㅋㅋㅋ6

  • @user-os2qd2dx3m

    @user-os2qd2dx3m

    3 жыл бұрын

    하트 귀여워ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-we9zf3hu4r

    @user-we9zf3hu4r

    3 жыл бұрын

    소심한 하트 주기 ㅋㅋ

  • @user-gi4lz7tk9i

    @user-gi4lz7tk9i

    3 жыл бұрын

    mjh hh 쪼금 올려쳐서 살짝 어색하긴한데 그래도 단정하고 깔끔한데요ㅋ

  • @dent89koo
    @dent89koo3 жыл бұрын

    1인 친환경은 퀵보드가 답이래 ㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 닥신...(엄지척)

  • @user-lk8fk9eo4q
    @user-lk8fk9eo4q3 жыл бұрын

    선생님! 차는 그렇게 잘고르면서.....헬맷은 뼉다구 먹은 렌트이력 안전점검기록부 미공개 블루클럽딜러한테 맡기면 오또캅니까!!

  • @tunakimchisoup

    @tunakimchisoup

    3 жыл бұрын

    아니 이형 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 댓글보면 머리얘기한 댓글에 하트 안눌러줌 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @50000mAh
    @50000mAh3 жыл бұрын

    생각하고 있던것과 일치하네요ㅎㅎ 저도 그렇다고 생각합니다, 근데 폭바 보증끝난 차량은 결국 사설업체로 가서 수리할거 같은데 그럼 꽤 많이 저렴하겠죠?

  • @statham
    @statham3 жыл бұрын

    그돈이면 저라면 중고 520D를....ㅋㅋ 둘 중에는 제타 승! 옛날처럼 멍청하게 생긴 제타가 아니에요. 그나저나 폭스바겐은 옛날 골프가 참 매력적이었던 기억이..

  • @BKKoo-ql3kn
    @BKKoo-ql3kn3 жыл бұрын

    나도 아날로그계기판에 공조기 드드드득 1234 돌려서조절하는거 좋아하는데 정확히 취향 일치해서 조아유ㅋ

  • @user-hg1vl2og6b

    @user-hg1vl2og6b

    3 жыл бұрын

    그게 좋음 아침에춥고 오후에 덥고 그런요즘 더 좋지 언제 디지털로 1초에 1도씩 바꾸기 개답답...ㅎㅎ

  • @SCREWJI

    @SCREWJI

    3 жыл бұрын

    오토에어컨도 드드득 한번에 올리기가능하고 풍량 온도 미세조정가능합니다 다만 온도숫자 18 뜨면 고쳐야하고 굳이 오토버튼 쓰지도 않으니 수동에어컨 아날로그계기판 저도 좋아합니다

  • @aaec8

    @aaec8

    3 жыл бұрын

    나도 ㅋㅋㅋ 공조기는 드드득 하는 맛인데

  • @hongsw5740
    @hongsw57403 жыл бұрын

    이런 긴 리뷰 좋아요 ㅋㅋ 제타 타보고 싶네요

  • @user-wp3io2tn6y
    @user-wp3io2tn6y3 жыл бұрын

    아...닥신님 개그맨 인듯~ ㅎㅎㅎㅎ 점잖게 말씀하시는 와중에..빵빵 터짐~ ㅋㅋㅋ

  • @No_Money_No_Honey_k
    @No_Money_No_Honey_k3 жыл бұрын

    사회초년생이 중요하지 않은거에 꽃혀서 SCV삶을 시작하게 됩니다.

  • @user-ed3uh2go9q

    @user-ed3uh2go9q

    3 жыл бұрын

    Scv가 뭐임

  • @chriskyle9772

    @chriskyle9772

    3 жыл бұрын

    @@user-ed3uh2go9q 미네랄캐는 로봇

  • @user-ed3uh2go9q

    @user-ed3uh2go9q

    3 жыл бұрын

    @@chriskyle9772 아 자본주의 노예대는구나

  • @chriskyle9772

    @chriskyle9772

    3 жыл бұрын

    @@user-ed3uh2go9q ㅇㅇ

  • @chado947

    @chado947

    3 жыл бұрын

    ㅇㅈ 그래서 차는 부모님 돈 받아서 사야됨 나처럼ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @vvip4606
    @vvip46063 жыл бұрын

    아방이라 제타만 놓고 봐야죠ㅋㅋ 사초가 중고를 구매후 보증도 없는거 타다가 고장이라도 나면...진정 scv되는겁니다ㅋㅋ

  • @user-qu2oe8hc2s
    @user-qu2oe8hc2s3 жыл бұрын

    기다렸던 영상 감사합니다!!

  • @TheHolywaterZ
    @TheHolywaterZ3 жыл бұрын

    다른것도 그렇지만 통풍시트를 넣었다는 걸 보면 작정하고 출시한 것 같아요ㅎㅎ

  • @2yoontv592
    @2yoontv5923 жыл бұрын

    형..엔카 인증 미용실이 아닌거 가텨ㄷㄷ

  • @jmc8738

    @jmc8738

    3 жыл бұрын

    대기업이 이제 미용실까지 인증을 ㅎㅎ

  • @schwarzedition
    @schwarzedition3 жыл бұрын

    기어봉이 좀 그렇지만 저 인테리어가 그나마 투아렉, 아우디 살짝 비슷한 느낌이라 완전 오래된 스타일이 아니라서 다행이죠 파사트, 아테온은 진짜 예전 그 스타일 그대로라

  • @abrafanci
    @abrafanci3 жыл бұрын

    형...서울에서 살면서 운전하기 싫어서 차 살 생각없는데 이런 리뷰 영상 개꿀잼이네. 그래서 만약 산다면 국룰 뼉다구 ,외판 문제 없는 감가 쳐맞은 개꿀 차 사려고!

  • @bbbaaa3382
    @bbbaaa33823 жыл бұрын

    정의선 회장: (시무룩)

  • @user-yx7cbh
    @user-yx7cbh3 жыл бұрын

    와 ..30분씩이나 형 목소리 들을 수 있다니 난 오늘밤 케테르 시스 느끼며 잠들수 있겠어 잘자요 닼형님 ~

  • @Imn755
    @Imn7553 жыл бұрын

    오늘 영상 헤어스타일 무엇... 뼉따구는 명품인데 왜자꾸 외판을 학대하세요 ㅠㅠ

  • @cowchicken.
    @cowchicken.3 жыл бұрын

    역시 기승전 중고 기승전 베엠베 멋있습니다 행님. 짱짱짱!!!

  • @user-nd4vi5oi1w
    @user-nd4vi5oi1w3 жыл бұрын

    사람 자체 이미지가 너무 좋아보이십니다! 저도 이제 사회초년생이고 훗날 차를 구매하게 될 텐데 도움 많이 받을게요. 320d......!

  • @alstjr
    @alstjr3 жыл бұрын

    진짜 소름돋네.. 캐나다에서 기계 공학과 4학년 학생입니다. 배우신 분인지 모르겠는데 말씀 하신 포이트들이 대부분 제 교수님이 예전에 하셨던 말이고.. 그리고 무슨 차 리뷰 하는 사람들 보다 말을 너어어어어무 잘 하시네요..

  • @user-qo2pq4xe3l

    @user-qo2pq4xe3l

    3 жыл бұрын

    이 유투버분 공대 출신인데 의전원 나와서 의사하시는걸로 알아요 배우신분일거에요

  • @user-cobaltblue

    @user-cobaltblue

    3 жыл бұрын

    카이스트출신 의사..

  • @user-lk8ch7wz2o

    @user-lk8ch7wz2o

    3 жыл бұрын

    포항공대 일걸요? 카이스트는 오토기어 김정민님

  • @_ChrisEvans

    @_ChrisEvans

    3 жыл бұрын

    @@user-cobaltblue 포공입니다. 그리고 오토기어 그분은 뭐 인증된게없어서... 뭐그렇다고하니 믿어야겠죠.

  • @hanul0023

    @hanul0023

    3 жыл бұрын

    포스텍에서 전자공학 전공하신 분..ㅎㅎ

  • @StormBackHit
    @StormBackHit3 жыл бұрын

    나쁘지 않은 선택 특징)엄청나게 나쁘지는 않지만 약간 나쁘다고 볼 수 있음

  • @luxmundyratio5975
    @luxmundyratio59753 жыл бұрын

    예리한 장 단점 분석 감명깊게 보았습니다.

  • @youngsukna5205
    @youngsukna52053 жыл бұрын

    닥신형 여기서 할이야기는 아닌데 형덕에 고숙주행만 킬로스 뻥튀기 된개꿀 중고차 샀어요 ㅎㅎ 감사합니다 ㅎㅎ

  • @user-xq2dd1lr6g
    @user-xq2dd1lr6g3 жыл бұрын

    전 mk 제타 6.5세대 샀던 사람인데 15년에 3650만에 옵션도 똥이었는데 지금 가격이면 천만원 싸졌는데도 옵션은 개 좋아졌어요.. 솔직히 디젤 딸딸이에 연비빼면 아무것도 없는 아반떼급 차량이었는데 확실히 고속주행시 안정감은 소나타 나 k5보다 좋았습니다. 다만 디젤게이트로 인해 똥값이 된 중고차값 으로 그냥 안팔고 5년동안 탔는데요. 소모품만 잘교환해주면 고장날일 별로 없습니다. 더군다나 이번꺼는 가솔린이까 더 없을듯요. 저는 디젤게이트 똥값된 거로 빡쳐서 아테온 고민하다가 그냥 폭바와 손절하고 올뉴그랜저 샀습니다. 솔직히 이번 제타 풀옵 프로모션 받으면 2700만원정도에 5년15만 덤인데요.. 국산차는 무료 오일교환도 없어졌는데 폭바는 디젤기준 3년간 약 2만키로 주행때마다 ( 계기반에 오일교환 경고등이 들어와야지만 3년간 키로수 무제한으로 무료 교환을 해줍니다. 경고등이 2만 주기이며 그전에 교환 해달래도 안해줍니다. 경고등 떠야 해줌 ) 구입을 마다할 이유가 있나요?ㅋㅋ아반떼 살빠엔 제타가 아니라 소나타 k5 살빠엔 제타 사고 남은돈으로 보험료랑 등록비 내고 또 남은돈으로 기름넣으세요~ 1차 물량 끝났지만 내년에 차를 사야한다면 2차물량 계약 할수 있다면 꼭 계약 해야죠. 단 현기차는 블루핸즈와 오튜큐가 많아서 서비스와 소모품 교환할시간이 얼마안되나 수입차 특성상 차량결함이 아닌이상 최소 1~2달전 예약은 기본이고 간단한 소모품교환으로 예약하고 가더라도 3~5시간정도는 걸립니다. (수도권 기준) 이거는 꼭 생각해서 사세요. 주변에 서비스센터가 없는 소도시에 사시고 시간이 잘안나신다면 국산차 사세요.

  • @nayoungson9826

    @nayoungson9826

    3 жыл бұрын

    수입차 센타 다니는 피곤함은 실제 운행할때 진짜 크게 와닿는 부분이라 저도 국산차 타려구요.

  • @user-ws8kz3uh9o

    @user-ws8kz3uh9o

    3 жыл бұрын

    저도 제타 6.5세대 프리미엄 보유했었는데 동감합니다ㅋ 그리고 서비스센터의 서비스는 극악이었어요. 지금은 bmw몰고있는데 폭바서비스센터는 진짜 최악이었다고 더더욱 느낍니다 ㅋ

  • @mjyun2026

    @mjyun2026

    3 жыл бұрын

    서비스센터 있는 지역에 거주하는 분은 구매 추천합니다. 센터 없는 지역은 비추천.

  • @user-tr3vg1uo1h

    @user-tr3vg1uo1h

    3 жыл бұрын

    지방 소도시에 살면 폭스바겐은 어쩔 수 없이 못 살 것 같긴 하네요.ㅠㅠ

  • @usedcar_korea_export
    @usedcar_korea_export3 жыл бұрын

    저도 이거 리뷰했는데... 깊이가 다르네요... 그리고 형은 역시 동네형 같은 푸근함 있어서 영상을 볼때마다 반갑습니다. 이거보고 영상 만들걸... Ps. 머리 이쁘게 이발 하셨네요 Another ps. 벤츠 2년 주행거리 상관x 차체 및 일반부품,3년 6만키로 까지로 엔진구동 보증 이라고 해요 형 어머님 벤츠 as 기간 끝나기전 한번 쏴악 센터에서 점검! 하시면 갸꿀... 닥바...

  • @user-st4ms5hq7h
    @user-st4ms5hq7h3 жыл бұрын

    떡상용 영상~~~~ 아주 좋습니다 ~~~ 좋아요 누르고 갑니다 ^^

  • @acme7071
    @acme70713 жыл бұрын

    형 머리 가르마 너무매력적이다 저번에 이마라인 말한 내가잘못햇네ㅜㅜ

  • @wbkim2229
    @wbkim22293 жыл бұрын

    진짜 이분 대박입니다..직접 안보고 어떻게 이렇게 통찰력이 있을 수 있을까요.. 아 그리고, 토크건버터 8단 변속기는 도요타 아이신제입니다. 고장날게 진짜로 없긴 할 것 같습니다.

  • @guykim8516

    @guykim8516

    3 жыл бұрын

    게트락이던 아이신이던 운전 패턴이니 도로 사정에 따라서 고장 날 수도 있는거죠. 어차피 뽑기의 시대에 살고 있으니까요. 고속도로 주행 하는거 아니면 도심에서 8단 쓸일은 별로 없긴하죠. 차야 이거저거 많이 타보고 관심 많으면 통찰력이야 생겨지죠. 내연기관을 느끼는 건 비슷하거든요. 전기차의 무진동이니 무소음이 비슷한거처럼요.

  • @guykim8516

    @guykim8516

    3 жыл бұрын

    @mjh jj 아직 전기차 멀었는데, 공중부양이니 하늘을 날아다니나 봐요? 이 분야는 DVD가 사라지고 데이터로 바뀌는 그런 분야가 아닙니다. 전기니 수소 충전이 5분 안에 직관적으로 됩니까? 이걸 줄일 수 있어요? 콘센트가 한정적인데 머리위에 차를 이고 다닐겁니까?

  • @house_you
    @house_you3 жыл бұрын

    형 제타고 나발이고 머리는 또 어디에서 뼉따구 날려먹은거야

  • @lovelysuejeong

    @lovelysuejeong

    3 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @seobpark7155

    @seobpark7155

    3 жыл бұрын

    1인신조 미용실ㅋㅋ

  • @turtleman1324

    @turtleman1324

    3 жыл бұрын

    형 갈수록 앞이 좀 헐해져 걱정돼

  • @user-jd2jg4pk7i

    @user-jd2jg4pk7i

    3 жыл бұрын

    진짜 머리스타일 때문에 장가 못 가시는듯...

  • @koodogg

    @koodogg

    3 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @eol866
    @eol8663 жыл бұрын

    선추천 후감상입니다 닥신님!

  • @user-ro8gg7jx4y
    @user-ro8gg7jx4y3 жыл бұрын

    닥신님..부탁드려요~~ 새로나온제네시스 g70과 bmw3 시리즈 고민중인데..비교해서 한번 다뤄주심 감사하겟습니다~~

  • @user-kj8xf7bh5c
    @user-kj8xf7bh5c3 жыл бұрын

    나이는 제가 형이긴 한데 진짜 친한 형하고 싶은 닥형ㅋ

  • @mmdeee3509
    @mmdeee35093 жыл бұрын

    형님 내연기관 명품이신데, 외판은 왜 자꾸 사고를 내시는지 궁금합니다...

  • @lIIIllllIIIIllI

    @lIIIllllIIIIllI

    3 жыл бұрын

    외판 사고는 사고가 아니니까요. 오히려 외판에 자잘한 사고가 있어야 더 믿음이 갑니다.

  • @salmanabdul8416

    @salmanabdul8416

    3 жыл бұрын

    뼉다구안먹은게어디.. 게다가 1인신조..

  • @user-sx7zu7hw2q

    @user-sx7zu7hw2q

    3 жыл бұрын

    외판은 중요하지 않아요. 뼉따구만 먹지 않으면 됩니다.

  • @turtleman1324

    @turtleman1324

    3 жыл бұрын

    뼉다구가 개꿀이라 갠차나여

  • @user-ie7wb7ti5w

    @user-ie7wb7ti5w

    3 жыл бұрын

    좌측 휀다 뼉다구 먹은듯 보이네요

  • @Kim-nd2dr
    @Kim-nd2dr3 жыл бұрын

    역시 닥신! 단순 혼자 먹는 먹방이 아닌 멕이는 먹방!! 좋아요!! 를 안 누를 수가 없네요!! ㅋㅋ

  • @dd-rg7vq
    @dd-rg7vq3 жыл бұрын

    Gdi 엔진에 대해서 한번 영상으로 다뤄주시면 안되나요? 차량의 기본기나 체급을 제일 중요시하시는분이 정작 엔진수명이나 결함같은 내용은 없네요...

  • @ethan3x3
    @ethan3x33 жыл бұрын

    24:05 HGSARA

  • @user-pb8en8os3j
    @user-pb8en8os3j3 жыл бұрын

    닥신은 차리뷰지!!! 귀에 쏙 잘들어옴

  • @user-lz9on6lr2x
    @user-lz9on6lr2x3 жыл бұрын

    설명 고맙습니다 ^-^

  • @jws5192
    @jws51923 жыл бұрын

    목소리 좋아서 밤에 자기 전에 틀어놓고 잡니당bb

  • @buttslife
    @buttslife3 жыл бұрын

    솔직하게 형이 아반떼랑 제타중에 하나 고른다면.. 하고 멈췄을때 520d 중고 산다고 할줄 알았어... 형을 의심해서 미안해...

  • @user-uk7zd5dw3i

    @user-uk7zd5dw3i

    3 жыл бұрын

    ㅎㅎ

  • @user-by7nf9ov4s

    @user-by7nf9ov4s

    3 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @SKYLINEPLUS

    @SKYLINEPLUS

    3 жыл бұрын

    저도

  • @JJJUUNN

    @JJJUUNN

    3 жыл бұрын

    아 ㅋㅋㅋ 콧물나올뻥했네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @xxpp92

    @xxpp92

    3 жыл бұрын

    끝까지 안봤네 f30 320i 추천한다고 함

  • @user-fs9ep1iz4p
    @user-fs9ep1iz4p3 жыл бұрын

    완판이라고 하던데.. 2400에 5년 15만km 면 진짜 끌리긴하네.. 물량만 받쳐주면 엄청나게 팔릴듯,,

  • @harmonyplumtree9811
    @harmonyplumtree98113 жыл бұрын

    오랜만에 지인출연해서 좋아요 눌렀음 저 분 자주 좀 출연시켜주세용

  • @muddling_through
    @muddling_through3 жыл бұрын

    이야 제타 궁금햇는데 영상너무 좋다

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