시승해보고 왔는데 너무 재밌었습니다 ㅋㅋ 생각하고계셨던분들 강추입니다!

@paulbike

6 ай бұрын

반갑습니다 😁

수고하셨습니다 시간대면 놀러 갈게요

@paulbike

6 ай бұрын

네 감사합니다

와 멋지네요 저 중고로 이자전거 알아봐야 겠네요ㄷㄷㄷㄷ

@paulbike

6 ай бұрын

CYC와 잘 어울리는 자전거에요

와 4세대ㄷㄷ

@paulbike

4 ай бұрын

곧 출시합니다

Take it for a ride!

@paulbike

6 ай бұрын

Sure I will

@rirrid5662

6 ай бұрын

Can you take us with you for the trip? We need to see it in action @@paulbike

@paulbike

6 ай бұрын

@@rirrid5662 What? This is South Korea.

Hello, could you make a video of the cyc x1 pro in use?

@paulbike

6 ай бұрын

Wait some.. I will make it.

@rayrayravioli4250

5 ай бұрын

@@paulbike Any updates?

@paulbike

5 ай бұрын

@@rayrayravioli4250 Maybe next month

사장님 정말 궁금한게 있습니다. 바팡 1000w도 풀파워로 타면 구동계 중 특히나 체인에 부담이 너무 간다고 하는정도인데.출력8000w짜리를 고작 자전거용 체인이 감담가능한건가요?바로 끊어지지 않나요? 전 cyc고출력 미드모터 볼떄마다 저걸 체인이 어떻게 버티나 싶어요. 오토바이의 경우 100c가 출력 6000-7000w정도인데 이런 오토바이에 쓰는 체인은 자전거에 쓰는 체인이랑 비교불가급으로 두껍습니다.그러니 오토바이의 출력을 버텨도...cyc모터 출력을 일반 자전거 구동계가 버티는게 가능한가요?

@paulbike

6 ай бұрын

cafe.naver.com/paulbike/15623

@BramBiesiekierski

3 ай бұрын

In my experience it is not the chain that is weak. It is the cassette that the chain interface with. Especially on 12spd MTB systems, because the individual gear on the cassette are so thin. The bike chain is usually alot stronger than the cassete. But the special link that joins the chain can break quite easy. So you should keep many of these spare.

Any issues with the motor magnets coming off due to heat?

@paulbike

3 ай бұрын

So far, there is no problem.

@VietPho

3 ай бұрын

@@paulbike how many miles on the odometer ?

the problem is. this money gets you an ultrabee. or a gasoline motorcycle.

@paulbike

Ай бұрын

Everyone thinks differently. However, you are not wrong.

이전 모델대비하여 소음은 어떤지 궁금합니다. 더 조용한지 아니면 전모델하고 같은 수준인지....

@paulbike

6 ай бұрын

조용해졌습니다

중앙구동 오래 타봤지만 1500w 넘어가면 기어가 견디질 못합니다 저는 사이클론 8000w짜리 중앙구동 모터 달아썼는데 출력을 못견뎌서 1000w로 낮춰썻네요 허브도 체인쪽 편마모가 너무 심하고 스포크도 허구한날 풀리고 체인도 너무 빨리 늘어나고 늘어난 체인때문에 기어 이빨들이 엄청 빨리 마모되고 또 특히 8~10단 짜리 소형 기어들이 악셀 조금만 쎄게 땡기면 빡 하면서 허구한날 깨지고 정비요소 장난아닙니다 가끔가다가 변속하는데 기어사이에 체인이 끼이고 그거 모르고 모터 땡기다가 체인 끊어먹거나 드레일러 부셔먹고 ㅋㅋ 변속하는 재미는 있지만 언제 어디서 뭐가 고장날지 몰라서 가방에 각종 공구 싣고 다니다가 그냥 고출력허브로 넘어왔네요 중앙구동은 1000w 이하로 타야 무난하게 타지는거같습니다

@paulbike

6 ай бұрын

네 저도 동의합니다. 싸이클에 비해 CYC가 더 발전된 모터이기는 합니다. 물론 둘 다 같은 회사에서 생산했지만요. 사용자에 따라 특히 산에서는 1000W 이상의 파워도 필요합니다. 다만 주의해서 튼튼한 자전거에 사용하라는 뜻이지요. 주구장창 풀파워로 달리면 안됩니다.

자전거 카본 프레임 가능한가요? 충격때문에 안된다고하는 사람들이 있던데...ㅠ

@paulbike

5 ай бұрын

하드테일은 불안하고 올마급 이상의 두꺼운 프레임은 가능합니다.

볼때마다 느끼는건데 왜 제작비용은공개를안하시죠?

@paulbike

5 ай бұрын

자전거를 중고로 구입했고 또... 모터 가격이 아직 미정이거든요. 대충 말씀 드리자면~ 700~800 정도 들거 같네요.

사장님 시승가간이 끝나면 이자전거를 제가 구입할수도 있나요 팻바이크 팻보이 찾아봐도 매물이 없고 스캇 찾아봐도 만만치가 않네요

@paulbike

6 ай бұрын

최소 1년 이상 판매할 생각이 없습니다

@user-dm9du8yo3g

6 ай бұрын

@@paulbike 저도 이 모델 그럼 찾아봐야 겠네요

시승해볼수 있나요?

@paulbike

6 ай бұрын

cafe.naver.com/paulbike/15622 이번 주에 오시면 시승 가능합니다.

미니벨로에 달면 최고속도가 얼마나올까요?

@paulbike

5 ай бұрын

48V 배터리 연결하면 60km/h 정도 나옵니다.

@worldclasschannel-xe7gr

5 ай бұрын

​@@paulbike 미니벨로에 체인링 가장 큰게 몇까지달수있을까요? 속도 40만되도 헛굴러지는느낌이겟죠?

@paulbike

5 ай бұрын

@@worldclasschannel-xe7gr 52티까지 가능한데요.. 미벨에는 이거보다는 포톤을 추천합니다

@paulbike

4 ай бұрын

@@worldclasschannel-xe7gr 52T 정도 장착하면 되기는 하는데요, 미니벨로에 장착하기에는 모터가 너무 크고 강합니다. 미벨에는 이것보다는 포톤을 추천합니다.

팻바이크 달수 있나요

@paulbike

6 ай бұрын

네 가능합니다

@user-cm1ob2tb4f

6 ай бұрын

@@paulbike 비용 은 얼마인가요?

@paulbike

6 ай бұрын

@@user-cm1ob2tb4f 아직 미정입니다