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항상 리뷰 잘 보고 있습니다😊

나도계약후 일년만에 f sports 받았어요 너무 좋아요

갠적으로 모니터 가 튀어 나온것 보다 안으로 매립 되서 매끈한게 갠적으로 좋은데 요즘 다들 크게 나오니 렉서스도 따라 가는구나!

영상 감사드립니다

렉서스 nx350h 럭셔리 오너입니다. 노사장님 리뷰 흥미롭게 잘봤습니다. 플러그인 하이브리드는 또 다른 매력이 있는 것 같네요 ㅋㅋㅋ 확실히 디자인 측면에서는 독일차나 국산차에 비해서 부족한건 맞지만 운전하는 재미, 연비, 소재 등은 상당히 만족스럽습니다. 끝으로, 렉서스 오너들의 브랜드에 대한 무한 신뢰 언급은 너무 공감되네요 😂

@user-ly7iu8ji7y

19 күн бұрын

혹시 엑셀 좀 밟으면 엔진소음이 거슬리지 않나요? Nx350h 계약하고 시승을 두번이나 해봤는데 엔진소음이 계속 거슬려 마음에 들지 않네요

@casual920912

19 күн бұрын

@@user-ly7iu8ji7y 순간적으로 가속할 때 엔진이 개입되는게 느껴지지만 저는 그게 크게 거슬맇 정도는 아니었습니다.

그랜져 6000만원 값어치는 하나요????펠리세이드6000만원은 가격이 타당한가요???

렉서스 NX450h+ F SPORT 오너입니다,리뷰 잘 봤구요 비단결같다는 그 느낌 너무 공감입니다.

@user-tc7nr1zi7i

7 ай бұрын

스포츠 모델 장거리운전시 시트승차감 어떤가요?

@ryu3536

7 ай бұрын

최고로 500키로 넘는 거리를 이동한적 있는데요 시트승차감은 물론 자율주행성능도 좋은편이라 전혀 힘들지 않았어요

노사장님 리뷰 보고 안양 가서 450F 계약했습니다

고장 잘 안나고, 연비 좋고 오래 탈려면 나쁘지 않음 도요타, 렉서스, 혼다 차량 개인적으로 추천 차량들 중 무조건 들어가는거 같아요

이야 이제서야 nx리뷰 해주시네 잘보고 갑니다

선 좋아요 후 시청 ~~~~ 살려주세요 ~~~~ 술은 적당히 ㅋㅋ

안전하고 오래타려면 최고지

믿고 보는 노사장님 역시 리뷰는 정직해야합니다 늘 응원합니다😊

근본 있는 뚝심이 만들어낸 플러그인 하브 기술이네요 역시 격이 다른 리뷰입니다

@user-yg8bg8kn7g

Жыл бұрын

알바 댓글 티난다

@jr1800

Жыл бұрын

@@user-yg8bg8kn7g 뭘 봐서 알바냐 ㅋㅋ

RX 신형도 들어오면 꼭 리뷰 부탁드려요!

최고의차❤

대한민국 넘버1 리뷰어 노보스 인더스트리

좋은차 렉서스 아무 신경쓸게 없는 차라서 좋아요 7500으로 생각보다 살만한 차가 없습니다 x3,x4,gv70 정도 승용차는 a6.530 정도인데 Suv 급에서는 플러그인에 연비에 장점이 많은차에요 디자인도 많이 좋아졌고 깔끔합니다. 잘타고 있어요 g80도 타고 있는데 앞좌석 승차감 은 nx가 더 좋습니다 뒷좌석은 g80이 좀더 좋네요 핸들은 nx 진짜 압승이에요 몰아봐야 알아요 연비는 뭐 말할 것도 없고요

@user-og5zs4is5d

Жыл бұрын

아 소프트 클로징 없는건 좀 아쉽습니다 옵션으로라도 넣어야함 문이 너무 무겁고 뻑뻑해서 자꾸 열려있어요 ㅠㅠ g80은 옵션을 넣었는데 반대로 쓸모가 없어요 문이 진짜 너무 가볍게 닫혀서 기능이 무의미 하네요 ㅋ

@user-be3gv1nv6b

9 ай бұрын

a6 는 뭐 지금 전트림 2000가까이 할인중이라 6000초반이면 풀옵도 삽니다 (호박등 아니구요)

베터리는 프리우스로 검ㅇ됬죠 20년된 프리우스가 아직도 다니고 있으니 ㅋ

맞아맞아. 저도 시승해볼때 느낀게 후륜스타일의 달리기 느낌이 있었지요... 그렇다고는 하지만 탁월하다고 느껴지지는 않았던.... 그런 차였습니다.

@LeeSally-hk9eh

Жыл бұрын

테스트를 해보니 저도 님과 같은 느낌을 받았습니다. 가장 좋아하는 자동차는 무엇입니까?

@joonyoungkim1354

Жыл бұрын

@@LeeSally-hk9eh 제가 좋아하는 차는 bmw m850i 입니다. 단, m850i는 차체가 너무 낮아서 한국의 도로에서는 바닥이 자주 긁힐 수 밖에 없는 구조입니다. 렉서스 차량중에서는 역시 es300h를 가장 좋아합니다. 그리고 suv보다는 픽업트럭이 더 좋아서 포드 레인저 혹은 시보레 실버라도가 더 좋을 것 같습니다.

@LeeSally-hk9eh

Жыл бұрын

@@joonyoungkim1354 es300h는 좋은 연비, 좋은 승차감, 낮은 고장률, 넉넉한 뒷공간, 높은 가성비를 갖춘 훌륭한 차입니다.자동차에 대해 많이 아시는 것 같죠?

@kkgtrokk23

10 ай бұрын

한국도로가 미국 유럽국 도로보다 평탄성 좋습니다.^^

NX 좋네요.. RX 신형이 곧 들어온다카는데 리뷰 부탁드려요

차는 걍 도요타임 고장없고 신경 안쓰고 탈수있음

렉서스 급은 조용하고 승차감 매우 좋습니다. 저도 몰아 보고 와~ 하고 감탄 했습니다. 그러나 최종 더 넓은 실내와 트렁크, 조수석 폰 액세서리 수납 있는, 시트가 편한 라브4 선택했죠 부드러운 승차감, 매우 조용한걸 원하시면 렉서스가 훨 좋습니다.

이거 뒤에 있다가 눈뽕 당할뻔했네 후방안개등은 아닌거 같은데 브레이크등 양쪽에 쪼마난거 너무 밝은듯 눈뽕 오쟈요

렉서스 좋죠. 이것저것 메이커 돌려본 사람들이 정착한다는차가 렉서습니다.

노사장님 NX 350h 계약하고 시승을두번이나 해봤는데 엑셀을 좀 밟으면 엔진소음이 많이 납니다 엣킨슨엔진 특성이라고 하는데 적응하고 타야되나요? 아님 XC60 T8도 생각하고 있는데 T8은 어떤지 궁긍합니다

솔직히 인정하긴 싫지만 일본애들 차는 기가막히게 만든다. 이도저도 아닌 겉만 번지르르한 현대차보단 확실한 철학을 가지고 변태스럽게 차를 만들어

👍 굿

BM보다 내구성 좋은것 갔내요 렉스서 실속 있내요

감사합니다~~~ 저도 nx450h+ 신청되 있어요 곧 6월중순에 들어올듯 말씀들으니 nx450h+ 더 큰 신뢰가 드네요!!!😊 근데 외관색을 소닉쿼츠에서 소니티타늄으로 중간에 바꿨는데...마음 콩닥콩닥 ㅋ

@user-ym2un7oi7r

Жыл бұрын

소닉티타늄 타다보면 노티나는데 그라파이트블랙 색상이 정말 예뻐요

실제보면 포스 멋지던데요 ㅎㅎ

토요타의 개발 프로세스는 세계 최고라 생각한다... 엔지니어라면 알것임... 토요타 개발 방법론등을 찾아보면 책들이 엄청 많다. 그러나 현대 개발방법론, 삼성 개발 방법론 그런책이 있나? 찾아보면 없다. 우리는 몇 세대 뒤져있는게 사실이다.

렉서스는 북미 프리미엄차에서 판매량 매년 상위권인 이유가 있음 미국넘들이 어떤애들인데

@user-hm3dl9tp3j

9 ай бұрын

한국보다 북미에서 파는 가격이 훨씬 저렴함 미국에서는 가성비 끝판왕이 렉서스

@user-hp1pn1xl7l

9 ай бұрын

어떤 놈인데요?

@kkrkisong

9 ай бұрын

@@user-hp1pn1xl7l문맥 파악 못 함? 국어 9등급이심?

@nojainnopain4485

7 ай бұрын

​@@user-hm3dl9tp3j훨씬 저렴한거 좋아하네. 미국에서 nx 7만 달러 선이다. 한국 6500에서 시작한다.

@user-hy7nb9wj6h

3 ай бұрын

@@user-hp1pn1xl7l님보다 3배이상은 머리좋은놈들

집사람 운전하고 다니는데 연비 깡패입니다

노사장님 선글라스 어디껀가요?.?

렉서스 사야겠다

일본에서 토요타 하이브리드 미니밴 타고 있는데 배터리 좀 있으면 차에서대기할때 한20분은 엔진안쓰고 배터리로 조용히 애들이랑 티비보고 영화보면서 기다릴수 있더라구요 ㅎㅎ

@a-kangbubu

Жыл бұрын

벨파 알파? 차 좋죠 비싸서문제

잘봤구 저도이전 오너로써 칭찬할만합니다.😂

2023년 아직도 일본만봐도 발작하고 거부하는사람들 봐라.. 일본기술력은 우리기술력에 근본임 거의 오마주햇다해도 인정해야할건 해야함 그만큼 시대가 변했다 보고 배울건 배우자.

@user-jt8uw9pr1b

Жыл бұрын

Are you crazy?

@user-zs1ne3cd1t

Жыл бұрын

​@@user-jt8uw9pr1b are you crazy?

@wowbest111

Жыл бұрын

배우긴 뭘 배우라는겨? 2000년대 일본차 타던사람은 지금 기술이 원가절감 쓰레기라는걸 누구보다 잘아는데..

@user-vv6rl4fq5q

Жыл бұрын

​@@wowbest111 흉기보다 좋잖아? 흉기는 원가절감해서 그꼬라지?

@wowbest111

Жыл бұрын

@@user-vv6rl4fq5q 몰라 샡기야 현기 에쿠스빼곤 한번도 안타봤어

350h 와 비교리뷰 였으면 더 좋았을꼬야 ㅠ ㅠ 차 잘샀다 ㅎㅎ

그동안 구독도 안하고 계속 노사장님 영상 보고있었네요...😅구독하고 갑니다

@afsebhdim-ou3fu

2 ай бұрын

가격이 그렇다니 현기증나네요.

21년식 300h 팔고 갈아탈까? 마력수도 높고 훅 땡기네요 ㅎㅎㅎ

@wdkim7143

10 ай бұрын

연비가 더 좋아짐

BMW 5 플러그인하이브리랑 비교하면 어떤것이 나을까요?

@user-jd3ut6ts6s

2 ай бұрын

5 = 최신 배터리라 100키로는 거뜬히감 Nx = 60-70키로정도 가지만 전기모드 끝났을때 하이브리드 효율이 좋음

수프라는 껍데기 겁나멋진 비엠업그레이드 버전아닌가요? 마크는 다운그레이드먹고 더좋은 뽀다구와 포스가 작열하는.. 한번보면 눈알빠지게 빠져듭니다….

@awd4wd

Жыл бұрын

공동개발

@jr1800

Жыл бұрын

세팅이 다르잖아 세팅이....똑같은 기계여도 세팅에 따라서 주행 느낌은 완전히 달라

배터리 크기가 커진게 주행성이 더 좋아진데 영향이 있을거같다 밑에 쫙 깔려서 주행되는 느낌

nx350이나 450은 고급유만 써야 하나요?

하이브리드는 도요타 ~~~

F스포츠말고 다른 버전도 해주심 좋을텐뎅 ㅜ

전기차는 노보의 미래 먹거리가 되지 못하니 까야지. 외제 내연기관 그것도 디젤이면 더 좋고 아쉽지만 일제 하브도 전기차 보다는 낫지.

도요타,렉서스는 바이크로 치면 야마하네요.ㅎ 도요타그룹,gazoo레이싱팀에 야마하가 같은 집안 한식구네요.ㅎㅎ 마치 폭스바겐의 두가티와 같은 집안이라고봐야하죠.ㅎㅎㅎ 야마하가 도요타,렉서스 스포츠카,슈퍼카등 의 엔진튜닝을 물론 하체튜닝을 맡는다고들었습니다.ㅎ

일본차는 세일 진짜 안하네

@killeaf2999

Жыл бұрын

세일 안하는 게 낫죠. 어짜피 팔 때 그만큼 감가됨. 게다가 샀을 때보다 더 세일하는 거 보면 배아파 죽어날텐데 ㅋㅋㅋ 그만큼 더 감가되고

@user-my1yf7el2k

Жыл бұрын

그만큼 자신이 있다는거죠 사실 미국에서도 땡전한푼 세일 없습니다

@nojainnopain4485

Жыл бұрын

​@@killeaf2999감가가 제일 안되는 차가 도요타란다. 미국에서 일본차가 가장 잘 팔리는 이유 중 하나가 중고차값이 높아서지. 흉기차는 중고차값 똥값이여. 구린져나 벤틀리 짝퉁 제네실수는 북미에서 팔리지도 않아.

역시 랙서스 ❤

일본이 과학쪽으로 노벨상 많이 받았죠. 이래서 기본이 짱짱하군요. 전기차보다 더 땡기넹 아~ 차 정말 깔께 읍네요

플러그인 하이브리드차량은 전기충전은 따로하는거죠??엔진이 발전기를 돌려서 충전되는게 일반 하이브리드고...맞나요??

@user-og5zs4is5d

Жыл бұрын

하이브리드 기능은 기본으로 있고 플러그인까지 추가된 겁니다 꼽아서 밥먹을수도 있고 충전안하면 하이브리드로 충전되구요 전기차+하이브리드 입니다

@won9830

Жыл бұрын

​@@user-og5zs4is5d 너무좋다 전기충전 안되어있으면 일반 하이브리드도 된다는 거죠?

@my84forever

Жыл бұрын

@@user-og5zs4is5d 오호 일석이조로 기능이 다되는거였군요~좋네요~

@anakin6090

8 ай бұрын

둘다입니다. 그래서 주차할때 은근 꿀입니다.

결론은 라브하고 비교해서 차이가 없다일까요?

@tv-bl2lo

11 ай бұрын

라브타봤는데 승차감 너무안좋아요

Es300h보다 낫나요??

@user-rn1xr8ih5k

Жыл бұрын

비교불가. 체급이 다름

@terrykim3666

Жыл бұрын

@@user-rn1xr8ih5k 그래서뭐가 더 좋다는거에여

@user-dx2ou2fl5r

Жыл бұрын

저도궁금 ㅜ

@jr1800

Жыл бұрын

돈에 맞게 가라는 얘기지

@tv-bl2lo

11 ай бұрын

두개다 타는 사람입니다 비교는 세단이냐 suv냐 차이구요 그리고 450+는 아무래도 전기차하이브리드라 요즘세대에 더 적합하다라고 생각했어요 450+도 suv치고 정숙성높고 조용하고 힘도좋고 그러네요

믿고 보는 노보스~~~

기술의 도요타

라브4랑 비교해서 승차감.주행성.옵션.소음등에서 얼마나 차이가 납니까?

@user-hf8yh4zq3z

11 ай бұрын

하늘과 땅차이 날껄요. es300h 타다가 AS 때문에 렌탈로 라브4 타 본적있는데 승차감이 렉서스에 비빌 수준이 아니였습니다.

@anakin6090

8 ай бұрын

넘사입니다. 일본애들은 돈 더받으면 확실히 값어치 합니다. 그랜저랑 제네시스g89차이보다는 훨씬납니다.

차를 차만 봐야지 온갖 잡설이 많네....가격 성능 만 보면 됨.

정치적으로 보지말고...쫌 이상한댓글많네

Phev의 단점은 베터리 수명이죠. Hev, ev보다 수명이 떨어집니다. 그 이유는 충방전 횟수 때문이구요. 가장 내구성이 떨어지는 시스템이죠

@yeoreum9440

Жыл бұрын

10년 or 200,000km 보증이라 노 걱정

@kkgtrokk23

10 ай бұрын

공감합니다. 그래서 완속충전 조건을 만들었다고 하네요. 차가격만큼의 연료비 손익분기점을 계산해서 월등해야 PHEV선택이 유리하다 봅니다.😅 그래서 난 그냥 HEV로 선택합니다.

Bmw x3m competition 과 같은포지션같은데 어떤차를 고르실지 궁금합니다 😊

차잘알

역시 도요타 렉서스~~~ 일본은 별로 좋아하지않지만. 사도 아깝지 않은 렉서스!! 곧 렉서스 구매할거임. 현기 노답임...... 도요타 렉서스는 기본에 충실하면서 단단하게 만드는 일본!!!!!!! 이런걸 배워야대는데 옵션 쳐넣고 돈받고 현기는 노답임.

근본없는 기업보다 낫죠 ㅋㅋ

@user-se9yf6vx7s

Жыл бұрын

근본있죠 전범기업이다보니ㅋ

@nojainnopain4485

Жыл бұрын

근본 없는 기업? 흉기차?

마지막에 힌트 => 결론은 라브4 ㅋㅋ

@user-jl7tg7sw4x

Жыл бұрын

소음 감안하면 저가형 라브4 정숙성과 고급감도 바라면 렉서스

멋쨍이❤

황정민씨 아니에요?

핑크깔치? 핑크가조은디❤

윤수누님 이뻐요

24년식은8200이란거ㅋㅋ400올랏습니다

@인생만사

Ай бұрын

너무비싸다..

이술로 그냥 전기차 만들면 잘만들거같은데 왜그러지...ㅎ

카리뷰 원탑☆ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

너무 비싸 못겟다 ;

햄버거 광곤가여

6200만원 이었으면 좋겠는데.

18:20 1부 따로 없어요 ㅠㅠㅠㅠ

전부 칭찬일색이네 일제가 좋다는거야

리뷰 잘 보고 있습니다. 그런데, 영상에 보이는 운전이 과속 / 칼치기 / 급 브레이크 등 너무 공도에서 운전하는거라고 하기에는 위험하게 하시네요. 물론, 리뷰를 위해서는 필요할수도 있지만 가능하면 공도는 안전하게 테스트를 하고 성능테스트가 필요하다면 트렉에서 진행하는게 좋을듯 합니다.

gv70이랑 비교하면 뭐가 날까요?

@user-ym2un7oi7r

Жыл бұрын

옵션 좋아하시면 gv70한표 그외 모든게 중요하면 nx

@user-bj4zr3hc7m

Жыл бұрын

gv70이요

@cassiopeial2942

Жыл бұрын

연비, 내마모성,주행질감

@URUSA-bear

Жыл бұрын

달리기 성능은 GV70 연비랑 내구성은 NX

@user-bw3yr6sg6h

Жыл бұрын

@@user-bj4zr3hc7m ㄱ

그돈씨 소리 안나오나요?

렉서스는 딱 하이브리드 까지는 좋은거 같은데 전기차는 만들지 않는걸로... 첫번째 전기차가 볼트가 잠기지 않아 바퀴가 빠져버릴 위험에 전액 환불하는 불상사는 이제 그만...ㅎ

@nojainnopain4485

Жыл бұрын

흉기맨 어솨오세요

좋은데 좁아요...

*벤츠2016년식 CLS63sAMG 타고댕기는데욤 기계식이많이 드러가있는차라 현재12만키로탓는데 잔고장1도없었네욤 아6만때 시동한번꺼진이후로 기타부속교체도없었고 아 냉각수두번터졌네ㅋㅋㅋㅋ그만큼 벤츠 기계식2017년도까지 차 정말조아욤 2018년부터 전자식이많이드러가서 오류장난아님 벤츠도 ㅈ나 조아욤ㅋㅋㅋ* 🤗🤗

@Azelin8238Lee

Жыл бұрын

좋은차 타시네요 부럽네요 저는 17년식 es300h 지금 18 만 넘겼는데 고장은 아직 한번도 없었어요

스포츠 연비 잡으려면 ..

그냥 일본차는 시대가 지나도 차를 욕할 수는 없다. 그민큼 기본과 성능에서는 그 시대에서 합리적인 가격에 내놓을 수 있는 최고의 인류 작품이다. 얄팍한 상술이나 겉치레는 한철이다. 좋은 차는 시간이 지나도 그 가치를 욕할 수 없고 10년이 지난 모델인데 이정도라고? 라는 소리가 절로 나온다.

실망이면 보지마셈 누칼협?ㅋㅋㅋㅋ

참 좋은 차인데 내장 소재가 안타깝더군요. 요즘 중국차 보면 도요타 개혁할 정도 변하지 않으면 물론 현기도 마찬가지고 ... 많은 변화가 필요해 보입니다. 기존 내연 범주에서 아이디어가 멈춘 느낌입니다. 그리고 플러그인... 허니문 기간 이후 내연과 전기 둘 다 관리할 수 밖에 없는 차라는 점이 앞으로 어떻게 될지 판매량에 따라 달라질 것 같네요

@nojainnopain4485

Жыл бұрын

뭔 횡설 수설 헛소리여? 내장 소재의 기준이 뭐야?

@kkgtrokk23

10 ай бұрын

직접 봤는데 내장도 너무랄데 없이 좋아 보였습니다. 특히 네비 구리다는건 옛말.. 크고 시원하고 멋지고 직관버튼들도 적절하고...😊

차를 잘 빌려준다고 편차적이게는 하지맙시다. 있는그대로가 좋아요.

ㅏ

조수석 디자인 너무 구린데

역시 하늘이 내린 떵꼬요^^ ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

다 좋은데 실내 디자인은 진짜 아닌거 같아요... 취향차이라고는 하지만

MZ들은 확실히 관심 없는 브랜드임! 부장들이 큰맘 먹고 구매해서 ㅈ구형 될때까지 타면서 고장 안나서 타는거라고 오너들끼리만 물빨하면서 합리화 하는거 같아 좀 거부감 듬 요즘 누가 차 고장나서 바꾸나요? ㅋㅋㅋ 저나 주변에 벤츠나 비엠 타면서 신형 나올때 마다 바꾸는 차주들은 그런소리 안 하는데...

@kilsun445

11 ай бұрын

고통을 받아보면 내구성에 신뢰가 간다는말을 이해하게됨.. 랜드로버 이보크랑 비엠 X5타다가 탈모 생길뻔했음ㅎ

드림카인데~~

1등!

1억넘는차가 실내가... ㅇ

@nojainnopain4485

7 ай бұрын

흉기맨이냐? 7450만원이란다. 2022년 보다 한 450만원 정도 올랐지.

@user-ch5pt6pm5o

3 ай бұрын

렉서스 사라 경제성 효율성 다 뽑는다. 어중간한 현대 기아 사지말고~~

가격과 독일차에 비하면 뭔가 촌시런 인테리어디자인 때문에 최소 천만원은 내려야