라이트부분이 제일 궁금했는데 야간촬영까지 하시면서 하나하나 자세히 설명해주시니까 좋네요ㅎ

항상 리뷰잘보고 있습니다 이번에도 잘보고 갑니다 감사합니다 g80도 3.0 디젤이 나오나요? 갑자기 급궁금해지네욥

좋은 정보 감사합니다^^

100년 역사의 선진자동차산업 국가와 비교해봤을때 한국 자동차 산업은 완전히 후발주자이죠. 그러한 핸디캡을 딛고 현대가 이 정도 수준의 고급 세단을 만들 기술수준까지 올라왔다는건 정말 대단하다고 볼수밖에 없네요. 만약 제가 구입할 여력이 되는 형편이라면 굳이 외제차 사지 않고 제네시스를 구입할겁니다. 솔직히 제네시스 이전에는 이 정도급의 고급세단은 선택의 여지조차 없이 외제차였겠죠. 그러나 제네시스가 출시된 이후로는 분명히 선택의 여지가 생겼습니다. 죽었다 깨어나도 국산차가 싫다는 사람들은 그냥 외제차 사서 몰고 다니면 됩니다. 굳이 깎아내리려 혈안이 될 필요는 없어요.ㅋ

@user-pc3gs9rm5g

6 жыл бұрын

BM Lee 좋은 말씀이십니다 반대로 100년의 차이를 인정해야되는데 제네시스나 ep900타면서 bmw나 벤츠 s클 별거없다는 사람들때문에 더 욕먹는듯

@user-wj6is4sk6p

6 жыл бұрын

맞는말이긴 한데 겉부터 꾸민 회사라 그게 싫음 기본기부터 잘 됬으면

@user-vt2dc8wf6x

5 жыл бұрын

국민들 듣처먹고 큰 회사.

디자인이 크게 크게 바뀌진 않았지만 막상 보면 묘하게 달라보임. 앞모습 많이 이뻐짐

기대한만큼 좋게 감상했습니다 항상 영상찍을때 첫시작장소에서 찍으시는제 본사인가요?

너무 기다렸습니다.

가끔 보면 영상이 버벅이는데 편집할때 좀만 신경써주시면 더욱더 승승장구하는 모터그래프가 될거라고 믿습니다~ 항상 잘보고있어요

좋은 정보 감사합니다.

김한용 기자님, 친근한 이미지로 리뷰하셔서 볼 때마다 참 편안합니다. 더운데 수고 많으시네요. 모터그래프 화이팅~!!

김한용기자님의 목소리가 정말 어느 리뷰보다가도 비교되게 하는 그런게 있습니다. 너무 좋네요! 항상 현대차 리뷰는 여느 기자분들도 긍정적이지 않기 때문에 직설적으로 디스하기도 하는데요 김한용기자님은 간접적인 고급러운? 화법의 디스라 겉으로 웃기보다 속으로 역시! 하게 됩니다.이부분도 타 리뷰보다가 모터그래프 리뷰를 보면 기분좋은 디스덕에 보는 저도 가볍네요! 항상감사합니다.

믿고보는 모터그래프~!

이 차가 좋든 싫든 내가 못산다는 거... 연봉이 그래도 차 값은 나와야 사지

@user-cc9dv2oz6e

4 жыл бұрын

중고사세요 이제 많이 싸졋어요

기대한만큼 좋게 잘 봤습니다

사진으로 보는 것보다 실물이 훨씬 매력적입니다. 디자인은 정말 좋네요. 99점 줄 정도네요.내부 기능이나 차량 성능도 저에게는 정말 딱이네요. 고급스럽고 편안한 점이 한국인의 선호도에 정말 맞는 듯 합니다.이전 제네시스와 같은 듯 하지만 전부가 바뀐 신형 제네시스네요.

친절에 감사드림니다

와 이제나왔넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 겁나기다렸는데,,,,,,,,!!!!

자세하네요, 구독 누르겠습니다

컨텐츠가 많아서 좋음 서킷(?) 빌리는데 돈 많이 들텐데 굿굿

이거 누가좀 해줬으면 좋겠다 생각했는데 정말 반갑네요 ㅎㅎ 감사합니다~

김한용기자님! 이 리뷰랑 관계없는 질문인데요? QM6시승기 리뷰는 언제나 볼수 있을까요? 앞으로도 객관적인 리뷰 부탁드릴께요^^

g80 시승기가 나올길 기다렸는데 드디어 나왔네요

잘 보겠습니다..

제네시스 Ep900L 도 시승기도 올려주세요 아우디 a7도 시승기도 올려주시면 않되나요?

신형보다 이게 더예쁨

2부도 기대됩니다!

같은색상으로보면 확실히다른점보이더라구요ㅎ

잘봣서요 ㅎㅎ

자율주행 차선 유지 LKAS pre-departure mode post departure mode 어느게 맞는지요?

모터그래프 랩핑한 필름 이름을 알수있을까요?? 색상이 이쁘네요~^^

전면부 그릴, 앞범퍼 안개등라인, 차랑 내외부 앰블럼, 기어봉정도 바뀌었다고 보시면 됩니다

LKAS OPINION 에 LAN DEPARTURE WARING PRE-DEPARTURE MODE POST- DEPARTURE MODE 이세가지는 어느것으로 해야하나요? 감사합니다

실내영상 볼때 기자님이 않은 시트 뒤에 플라스틱이 탈거될려고 하네여

시리 구형제네시스dh도 네비 업그래이드하면 됩니다 14년형 3.3풀옵 타고 있습니다

1부 아는까페에 올렸는데 2부는 언제쯤 올라오나 여쭙고 싶습니다.

디자이너 진짜 잘뽑은듯

아이폰과 카드키를 같이 주머니에 넣었을때 외부에서 문이 안열리는 현상은 고쳐졌나요? (G80은 카드키가 없나..?)

경사로 후진 리뷰도 해주세요

도로주행때 외관찍어주는카메라는무엇으로찍엇는지 정보좀알수잇을까여?

나도제네시스G80미니카운전하는데 기어가최고좋네요

영상 시작 음악 좋네요. CF만들어도 될듯

2부는 안올라 오나요??같이 올리셔야죠 ㅠㅠ

기자님이 앉으셨던 오른쪽 뒷자석에 의자가 움지기는데, 왼쪽 뒷자석은 의자가 움직이지 않는 것으로 알고 있는데, 사실인가요?

참 이번 리뷰도 정말 잘 보았습니다. 한가지 아쉬운점! 같은 동급 옵션사항을 비교했으면 하네요. 신형도 3.8이면 구형도 3.8 그래야 한다고 시청자 입장에서 생각합니다! 아쉽지만 그래도 잘 보았습니다. 항상 응원합니다!

@user-qr3ip2ph8r

7 жыл бұрын

김규섭 두가지의 차를놓고 옵션을 비교한게아닌 단순히 외관 디자인만 비교를했습니다 굳이 3.8구형은 필요가없다고 봅니다

어휴......정말 김한용 아재기자님, 이길 수가 없네요. 트와이스 쳐럽 좋아하시던 때가 엊그제 같은데, 그새 블렉핑크로 갈아 타심? ㅎㅎㅎㅎㅎ 걔네 데뷔한지 얼마나 되었다고....(^^;)

파란색 정말 예쁘네요

저도 한번 시승해보고싶네요 아반떼랑 제네시스요 아반떼랑 제네시스랑 똑같이 잘 만든데다 디테일이 꼼꼼한데다 편의사항과 폴옵션이 신차답게 잘 갖춰졌고요 잘 보고 갑니다.

와이퍼 소음은 앞유리 측면유리에 발수코팅을 해놔서 생기는 걸로 보이네요. 비오는데 달리는 장면 보면 빗방울이 막 날라가잖아요

@motorgraph

7 жыл бұрын

+sanghoon lee 네 요즘 현대차는 신차 유리에 발수코팅이 돼서 나옵니다. 거의 1년은 유지되는 느낌이예요. 그런데 소리 나는건 이번에 처음 봅니다. ^^

@sanghoonlee6851

7 жыл бұрын

신차 유리에 발수코팅이 돼서 나오는지 오늘 첨 알았습니다 ^^ 작년 12월에 쏘나타 하이브리드 뽑았는데 안되어 있는거 보면 쏘나타급은 안해주나 보네요 ㅎㅎ (차 사기전에 모터그래프 시승기 덕분에 많은 도움됐습니다 감사합니다.)

김한용 기자님이 이전 제네시스 모델에 비해 나아졌다고 해서 믿음은 갑니다. 하지만 언제 어떨때 이상이 생길지 모르는 현대차이기에 그 믿음이 크지 않다는게 문제네요.

25:00 하이패스 젊은 아가씨 큰 발전 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

핸들은 어떠신가요. 구형제네시스 리뷰에서는 핸들이 직진을 못했던 것을 봐서 그렇습니다.ㅜㅜ..

롤링은 잡기 쉽죠. 튜닝해보면 스웨이바만 딴딴해도 롤링은 잘 잡히잖아요. 피칭은 튜닝을 해도 차 균형이 제작시부터 쇼바 세팅값을 반영하지 않으면 잡기 힘든거죠. 잘세팅된 일체형 서스를 사제로 해야 피칭 완화될 정도?로 생각됩니다. 엔진이 넘 앞으로 쏠려 있는건 아닌지????

휠하우스 마감상태는 어떤가요?

해당 지80 차량 운전석문짝과 뒷문짝 색상 차이가 나는데 저만 그런가요?? 조수석쪽도 보니 색상이 다르게 보이는데 그리고 리뷰영상에 중반부에보면 운전석 뒷부분 플라스틱부분이 들뜨는데 저건 뭔가요?????????? 후반부는 제대로 붙어있네요

@motorgraph

7 жыл бұрын

+이재성 제가봐도 문짝 색상이 좀 다르게 느껴집니다. 제네시스 저 색상이 다 그런데 실제로 각각을 찍어보면 다르지 않습니다. 빛을 받는 철판 각도 문제인지도 모르겠습니다. 말씀하신대로 운전석 뒷부분 플라스틱 커버가 벌어져 있더라구요. 끼워도 자꾸만 빠지던데 초기 품질 문제인지 시승차 관리가 잘못된건지 모르겠습니다.

아버지한테 한대 사드리고 싶다

@eunbinking

6 жыл бұрын

우리 아빠 차..

@7794ki

6 жыл бұрын

효자시네..

@naturecamping8866

5 жыл бұрын

효자

@user-qi2zv2fc3w

5 жыл бұрын

다음생에...지금은 현실이잖아요ㅠ

@user-wh9cn7nn7h

5 жыл бұрын

@@user-qi2zv2fc3w 이번생에 사드릴수도있지요...

와 제네시스 스피커 엄청 좋네요

2부 언제나오나요?

여행갔다와서 장주행 시작!!

2세대 현대 제네시스(g80)과 제네시스 브랜드 런칭을 동시에 했으면 좋았을텐데, 조금 아쉽습니다.

2부는언제올라오나요?

김한용님 캡티바시승기 해주세요

김한용 기자님이 음질테스트 할때 틀으신 노래 제목이 무엇인가요?

@hughmin2764

4 жыл бұрын

노장슨상님 블랙핑크 휘파람입니다

2부언제올라와요?

언제나 영상은 너무 좋은대 왜 자꾸 말소리가 먹는듯이 들리는지.. 마이크좀 신경좀 더 써주세요

그랜드스타렉스시승빨리부탁드림니다

팀코리아 익스프레스 감독 황진우 선수 아버님이 운영하는 서킷이네욤~ ㅎㅎ

나날이 발전하는 모터그래프를 위해 지극히 개인적인 바람하나 드리자면, 차량 평가라는게 지극히 주관적인 것이겠지만, 합리적 객관성(혹은 비교분석)을 추구하는 평가가 됐으면 좋겠어요. 예를들어, 경쟁 모델과 비교했을 때 이부분은 조금 더 낫다 좋지 못하다/ 다른 차보다 이 차는 이게 분면 좋다 나쁘다 서스펜션, 조향, 차체의 흔들림&진동 에 대한 점수? 이런 것들을 통해서 주관적이지만 일관성이 있는 모터그래프가 됐으면 하는 바람입니다. 그냥 그렇다구요 ㅎ

와 투싼 사건에도 불구하고 시승차를 내준 대인배 현대차에게 박수를 보냅니다!

@kissjude81

7 жыл бұрын

ㅉㅉ

브레이크를 밟지않고 후진기어와 전진기어가 작동되는 전자기어는 첨보네요.. 제차 K9과 320D 모두 전자기어인데 브레이크를 밟지않으면 D나R단으로 가지 않고 경고음이 울리더라구요..

@motorgraph

7 жыл бұрын

+김병민 이 차도 정차중엔 안넘어가는데 주행중엔 넘어갑니다.

@user-mq5cc6vt8u

7 жыл бұрын

+Motorgraph 모터그래프 그렇군요, 승차감은 어땠나요? 제네시스가 세단이지만도 딱딱하더라구요, 요철에도 약한것 같았구요 개선됐는지 궁금하네요.. 그렇지않다면 아예 세단의 물서스를 넣는다던지..ㅎㅎ

@taejinlee2823

7 жыл бұрын

말씀하신부분을 까먹고 안넣었나보네요..ㅋㅋ 곧 업데이트되겠죠?

@user-mq5cc6vt8u

7 жыл бұрын

+이태진 이렇게 댓글적어주셨으니 굳이 업데이트가 필요치 않아보이네요ㅎㅎ

저도 트렁크 G80 폰트가 정말 구리다 생각했었는데 ㅎㅎ 기존 DH 오너가 마트서 사다 붙인줄 ㅋㅋ

Genesis 2015 ( 미국 ) 알려주세요 스마트 드라이브 기능이있는데 앞차간격 유지기능 도있구요 차선감지기능은 있는데 차선유지기능은없는것같습니다 알려주세요 혹시 세팅 문제인지요?

@motorgraph

7 жыл бұрын

현대차가 차선 이탈 경보는 LDWS라고 하고 차선 유지는 LKAS라고 하는데요. 한국의 경우 LKAS기능이 2016년 모델부터 들어왔습니다.

13분30초쯤 운전석 뒷부분 플라스틱이 떨어져나가보이는데 제가 잘못본건가요??

@tae_woong2163

5 жыл бұрын

13:30

마치 옛날 풀옵션 쏘나타 2 골드와 마르샤와의 비교영상을 보는듯.

와이퍼 소리가 어떤건가요? 문제의 소리가 스피커로는 들리지않는데 와이퍼 움직일때 드드륵 드르륵 거리는소리와 와이퍼의 진동 아닌가요?이거라면 발수코팅 문제입니다. 영상보니 앞 옆유리 발수코팅 되어있는데 발수코팅 종류에따라 와이퍼 소리가 나고 안나고합니다. '워셔액'으로는 소리가 종류불문하고 나지않습니다. 유리에 물이 그닥많이 묻지않았을때도 소리는 안납니다. 딱 영상속 저만큼 올때 드르륵 드르륵 소리가 가장심하고 와이퍼가 움직여 와이퍼로 안닦이는 부분 에(운전석쪽) 부채꼴 모양 나는 부분도 매끈한 곡선이 안생깁니다. 어떤 발수코팅 제품이 소리나고 안나고 제품명은 언급 안하겠습니다. 공개된 공간이라 특정제품 언급은 못하겠네요 '자가 진단방법'은 발수코팅 된 차 앞유리에 물을 뿌리고 손날로 스윽 닦아보십시요(그냥 물부우면 제품불문 발수코팅된차는 금방 흘러버리니 분무기로 뿌리시는게 좋습니다.) 와이퍼에서 드르륵 소리나는 제품은 손으로 닦을때 뽀도독 한느낌 날겁니다 손가락으로 낙서하듯이 해도 뽀도독 거려서 잘안될겁니다. 저 제네시스에제가말한부분을 실험 해보세요 아 물론 와이퍼 드드득 드르륵 소리안나는 제품은 발수코팅후 분무기뿌려서 손으로스윽 닦아도 코팅안된 유리에 닦이듯이 스으으으으윽 하고 지나갑니다. 드드륵 소리나는 제품 고객센터에서는유리에 유막이 쌓이고 와이퍼가 노후되서 나는 소리라고 개뻥을 치는데 그제품으로 유막 제거하고 하이브리드 와이퍼로바꾸어도 증상은똑같습니다. 저는 기업 홍보 마케팅하는사람도 특정회사 관계자도아닌 그냥 일반인입니다.별도로 연락주시면 어떤제품인지 설명해드리겠습니다.

@tashinkor

7 жыл бұрын

디스플러스 별도로 어떻게 연락을 주죠? 방법을 알려주고 가야죠ㅋㅋㅋ

대학생인데 차사고싶습니다!!!!!!!!

마지막.. 으앜 내눈!!!

긴급제동 기능이 굳이 필요한가요? 전에 어떤 분 보니까 LF였던가, 앞에 아무것도 없는데도 긴급제동이 걸리는 경우가 있어서 굉장히 위험해 보이던데

@user-tq4rq9hp2t

7 жыл бұрын

당연히 필요 한거 같습니다. 그리고 말씀하신 문제는 긴급제동기능 자체의 문제가 아니라 퀄리티의 문제라고 생각해요.

@user-es8go7oy4t

7 жыл бұрын

윤건 네. 당연~~~~히 필요합니다. 그건 인식불량이구요, 한번 사용해보시죠.님의 그 굳이 필요한가요의 말이 굳이 필요합니다..라 되겠죠

목소리가 젊은 아가씨 목소리로 바뀌면 발전한건가요?

항상드는 생각이지만 g70이나 g80 둘다 뒷모습이 현대 아반떼랑 비스무리하게 생긴 것 같다

버튼구조 설명시에 운전석 뒷커버가 벌어져 있는데 뭔가를 확인하신건가요? 시청중에 글쓰네요.^^

@motorgraph

7 жыл бұрын

저희가 시승차를 받았을때 벌어져 있더군요 ^^ 이리저리 껴보니 딱맞게들어가 시승차 만의 문제라 생각해 리뷰에서는 따로 언급하지는 않았습니다^^

@xanaduz76

7 жыл бұрын

+Motorgraph 모터그래프 아 그렇군요. 답변 감사합니다.

잘보고갑니다 칭찬을 많이해주시니 사고싶지만 서민은 구경만합니다~

Maybe at Korea,not online

Hyundai Genesis g80 독일애서도 파나요 ?

저희 부모님 차가 g330인데 차사고 났을때 g80이 와서 타봤는데 g80이 더 좁은 느낌이 들더라고요

항상 리뷰 잘 보고 있는데요.. 김한용 기자님은 리뷰하실 때 ''굉장히'와 '정말', '어쨌든'이란 단어를 많이 사용하십니다. 특히 '굉장히'는 한 문장에 한 번 정도 사용할 만큼 빈도가 높은데요. 조금 더 다양한 어휘를 구사하는 게 좋을 것 같습니다. 쓰기와 말하기 시 같은 의미를 가진 다양한 어휘를 구사하는 게 항상 말씀하시는 고급스러움에 큰 영향을 미친다는건 아시리라 믿습니다.

@nameevery9381

7 жыл бұрын

제생각엔 채정님이 너무 예민한것 같네요.

@ZhiVaik

7 жыл бұрын

+이존슨 제가 예민한 것도 맞긴한데요. 실제로 대중 앞에서 논설하거나 글 쓰는 논술, 기사 등을 작성 등을 할 때는 같은 단어를 반복하지 않도록 가르치고 같은 문장 또한 구조를 달리해서 paraphrasing 하도록 합니다. 그게 대중으로 하여금 단어 하나하나 보다 전체적인 문장에 집중하게 하거든요. 말하는 사람이 어휘력이 뛰어난 지식인이란 인상도 주고요. 이쪽 일을 하시는 전문가시니 전문가에 맞게 더 발전하면 좋지 않을까해서 한마디 해봤습니다.

@motorgraph

7 жыл бұрын

+Jung chae Kim 말씀 고맙습니다. 말씀하신대로 아직 부족함이 많은데 앞으로 항상 유념하겠습니다.

@nameevery9381

7 жыл бұрын

그렇군요. ㅎㅎ 저도 배워가네요

@outerhand

7 жыл бұрын

이렇게 관심 가지고 피드백 주시는 분이 있다는 건 고마운 일이죠. 피드백을 하는 사람이나 받는 사람이나 조금 불편할 수는 있겠지만, 김한용 기자님이 받아들이시고 개선하신다면 분명 더 나은 커뮤니케이션을 하실 수 있을 거에요. ^^ 모터그래프, 언제나 고맙게 잘 보고 있습니다!

3.8 H Track AW 입니다

굳

사각지대는 똑같나요?

잘보앗어요.. 기아 니로 시승기가 그닥 올라오지 않으시네요...

와 시리대박

3.3 중옵 깡통이랑 3.8풀옵과의 비교는 애매한듯 ㅠㅜ 제네 3.8풀옵과 g803.8 풀옵을 비교해주셔야 ㅠㅠ

@young-90

7 жыл бұрын

맞아요 ㅋㅋ 핸들 가죽질감 실내옵션 들어가면 같은데

@briansong4609

7 жыл бұрын

+김승영 핸들가죽 g80 전트림 다 같습니다

@rltjdy123

7 жыл бұрын

3.3과 3.8은 옵션도 다르니 주행성능의 차이를 보는게 맞는듯

@young-90

7 жыл бұрын

+Brian Song 아 ㅎㅎ 제말은 기존의 제네시스와 g80 비교시에 제네시스 330의 실내옵션이 안들어간 상태 라서 다르다고 하는것입미다

옛날부토 궁금햇는데 제네시스 라디에이터?부분에 플러스틱판 무슨역할이에요?

@user-zz9iy8vo8t

7 жыл бұрын

어댑티브 크루즈 컨트롤 센서에요.

@9vr1z

7 жыл бұрын

앞차와 간격조절해주는겁니다 긴급제동도 되는걸로 알아요.. 앞에 플라스틱 붙은건 스마트 센스 패키지 들어간거에용

나이에 맞는 음악을 추천합니다...이미자의 동백아가씨

영상 자세히보니 뒷자석 옷걸이 모양이 예전의것 그대로네요 G80은 무광알미늄 느낌의 원형 으로 바뀌었는데 말이죠... 어떻게 된거죠?

@user-di9kr1ln2r

6 жыл бұрын

최승엽 등급에따라 옷걸이모양도 다릅니다ㅜㅜ

차라는거에 잘달리고 잘서는 기본적인 부분부터 발전하고 옵션을 더합시다 현대씨

@lee-oc3ki

7 жыл бұрын

안전수준은 말할것도없고 에휴

익숙하면서도 고급진 느낌 그렇지만 뭔가 현대스러운 느낌도 그대로

일신킨텍스인가요?

bmw 320d가 비싼차인가요?

와우~ 이젠 영상이 4K로 업로드 되네요 사진이 움직이는것 같습니다. ㅋㅋ

맨마지막 부분에 넓은 도로같은 공터 어디인지 알 수 있을까요?

@ydj08171

7 жыл бұрын

avantgarde.egloos.com/4119251 이곳 같아요. 화성 오토시티.

@jong-hokim7230

7 жыл бұрын

+ydj08171 저런곳 찾기가 흔치 않은터라 궁금했는데 감사합니다!!