Цей комент для тих хто збирається купити Компас дорестайловий. Два тижні тому я купив компас 2019 року і ось мої чесні спостереження: 1. Кліренс. Хоча передній бампер дійсно відносно низький, в мене ні разу не було проблем кудись заїхати по місту Київ. Так як це перший кросовер в мене в житті, повірте, я пробував багато бордюрів і заїздів - всюди без проблем. Машина заїжджає по місту куди захочете, по бездоріжжю - ще не пробував. 2. Витрати пального - великі. У мене по трасі було щось типу 10-11л, а по місту доходить до 16. Щоправда, це зима, і часто я клацаю кнопку віддаленого запуску аби потім не чекати, тому грубо кажучи по літу мало б бути десь 14-15л. У мене повний привід , двигун 2.4. 3. Двигун і коробка - поки що нуль дорікань. 4. Мультимедіа . Тут 50/50 тому що з однієї точки зору, все працює і меню зрозуміле (а я пересів на цю машину з Ford Fusion де екранчик взагалі як на калькуляторі), з іншої - я би не назвав це надто швидкою мультимедіа. Також дуже незручно після Fusion де все можна клацнути кнопками, переключати пісні або вимикати підігрів з екрана - дуже відволікає в дорозі. 5. В мене комплектація Limited (максимальна) і це реально кайф. Після компаса сідати в менш "заряджену" автівку трошки сумно. Тут і якісна шкіра, і підігрів руля й сидінь, і багато іншого. Дуже приємні відчуття. 6. По їзді як такій - тут теж кому як. Мій Ford Fusion 2.5 - дуже спокійна автівка яка, натомість, може везти тебе на доволі високих швидкостях і там ти швидкість за містом у 160 можеш не відчувати взагалі. Тут же, ти набагато краще відчуваєш швидкість, проте навіть коли вона невелика. Наприклад, на Компасі коли я їздив, я зрозумів що відчуваю швидкість і деякий "азарт" на швидкості по місту навіть у 70-80(на проспекті). На фюжні ж на такій самій швидкості у мене буде відчуття що я стою. Тому якщо ви не дуже досвідчений водій який любить відчувати швидкість на ділі особливо не швидко їздячи - Компас підійде вам . 7. Місце в машині. Тут теж 50/50 .хоча місця в салоні для пасажирів дуже і дуже вистачає, проте в багажнику місця небагато. Чому 50/50, то це тому що з іншої точки зору, це компактний кросовер, в якому місця в багажнику і не має бути як в седані чи універсалі, тому це , як то кажуть, не баг а фітча. Отже, моє резюме таке, що Компас мені дуже дуже до вподоби.коли я його замовляв, у мене було розуміння скільки літрів він кушає, а тому я до цього підготовлений. Зате коли я сідаю в цю машину - я відчуваю що я на високому джипі, на якому можна і заїхати будь-куди, і припаркуватися в тісних місцях

@user-vn8no8gb4h

3 ай бұрын

Погоджуюсь з коментом) У самого 2018 року, розхід доходить до 17 літрів по місту) І це в мене передній привід) Але машина гарну всеодно.

@VladUkraine87

2 ай бұрын

@@user-vn8no8gb4h нічого собі розхід, тепер я на свою камрі 2,5 з розходом 12 по місту і 8 по трасі не буду наговорювати

@ivaart6192

Ай бұрын

Jeep Compass 2020 - гібрид, повнопривідний чи хороший цей автомобіль як перший?

@Skywalker_UA

12 күн бұрын

@@ivaart6192 теж цікаво. Особливо плагінка

Розумний стікер, розумний дім, розумний годинник... Все розумне, крім людей😂

@Stringboiler

2 ай бұрын

Давайте по порядку: багато де Ви бачили саме людей?

Дякую за гарний тест... дуже дивного європейського мутанта))) Минулим літом я брав новенький Compass в аренду - прокатитися по декількох штатах. Але це була, звісно, повноприводна американська версія, а не ця незрозумілість з немічним двигуном і роботом. Мені ж американець сподобався. Маленька (по американським міркам) зручна автівка з гарною підвіскою та приємним керуванням. Їде достатньо бодро (турбовані 2 літри), на хайвеї проблем з нестачею потужності не було. Салон також нарікань не визиває - м'яко, приємно і очам, і дупці. Моя жінка навіть задумалася взяти Compass другою машиною у родину. Хоча той же RENEGADE їй не подобається від слова "зовсім". Сам їзжу на Grand Cherokee.

Ярослав справжній профі, працює навіть з застудою! Бажаю видужувати швидше)

@user-rf2ld3yx6f

3 ай бұрын

Профі в чому?В огляді на поверхні?Харе вилизувати делитантам дупи...Чи приємно?...

@andriyzorenko2331

3 ай бұрын

З нежиттю

@user-ke9jl6zo3x

3 ай бұрын

Також хотів цей момент підмітити😮

Хлопці, давайте Grand Cherokee! Мене відмінності між комплектаціями дуже вразили. А за огляд Compass дякую! Друг на такому їздить, непогане авто

@user-cr4gk4vz6r

3 ай бұрын

цікавить інтерєр 2010 року?

@user-ey9ir7ht7y

2 ай бұрын

@@user-cr4gk4vz6rа мені якраз дуже сподобався інтерʼєр нового Гранда .

@user-ey9ir7ht7y

2 ай бұрын

@@user-cr4gk4vz6rа мені , якраз дуже сподобався інтерʼєр нового Гранд Черокі. Такий уют , якого вже давно за цими екранами усюди , де не попадя, не бачив . Ну окрім Рейнжа , звичайно .

Видужуйте Ярославе! прекрасний огляд

Дякую за чесний огляд! Відвертість та щирість безцінна!

Як завжди дуже цікаво, дякую😊

Як завжди дякую за чудовий огляд! Окрема подяка за висновки в авто, а не в кімнаті з ноутом (в авто або поруч краще сприйняття)

Сумнівне авто... Кліренс недостатній, повного приводу немає, двигун заслабкий і не зрозумілий по надійності, так само як і робот замість звичайного автомату, комплектація лише одна, не найбільший багажник і запас місця позаду. З переваг тільки витрата пального, принаймні це те, що я для себе відмітив. Дуже цікаво буде подивитися за його продажами, але особисто для мене це головний аутсайдер серед конкурентів, майже у кожного з яких переваг більше. Але за тест дякую, як завжди на висоті!

@OggyXXXL

3 ай бұрын

Недостатній для чого? Це міський кросовер, мені на седані вистача кліренсу, аби передок бордюри не чіпляв, як і мороприводу. Типовий міський крос з високою посадкою і збільшеним кліренсом

@rus1k169

3 ай бұрын

@@OggyXXXL Так у тому і справа, що тут передок буде всі бордюри чіпляти. Ну і кроссовер без повного приводу - така собі річ.

@KogaKuka

3 ай бұрын

Ще начебто підвіска норм? Треба самому проїхатися / а чепляти бордюри може не буде прямо відразу бо спочатку бампер, а він вищий, а коли губа то вже і стоп робити.

@denchukkiller

3 ай бұрын

На вигляд добре виглядає, проглядаються брутальні гени Cherokee

@roncoleman8378

3 ай бұрын

всі власники компасів підрізають губу передню. виходить 195мм кліренс. двигун - ну тут український імпортер "постарався"... запас місця позаду для свого класу дуже-дуже ок, враховуючи, що тут ще й панорама, яка згори забирає місця багато. до речі, у кого з конкурентів така велика панорама?

Власник такої «радості» 21 року випуску (але для північно американського ринку) 9 ступеневий автомат, 2,4 л, опишу кілька мінусів порівняно з патріотом, може комусь знадобиться, бо про це чомусь усі мовчать: 1- заміна повітряного фільтру салону. 1 покоління - відкрив бардачок, стиснув стінки і все маєш доступ. Тут - зніми боковинку, відкрути болти, зніми бардачок, відключи підсвітку,відкрути перегородку і маєш доступ. 2. Сріблясті вентиляційні шахти. Вікна дверей заокругленої форми і шахти відображаються рівно в місцях розташування дзеркал. Дякую хоч не хром, та все ж чорні матові шахти були б краще. 3. Про короткий багажник говорити багато не буду, але в компасі 1 покоління місця більше. 4. Заливаєте омивайку? Спеціально для цього ми поставили горло біля клем акумулятора, ну щоб скучно не було. (На євро версіях нічого не змінили, видно на відео) 5. Можливо це проблема софта і тільки в мене таке. Робота коробки не коректна, динаміка розгону слабенька, тиснеш газ на 30-40% і авто на 1-2 передачі набирає 4-5тис обертів, так і виходить що мотор реве а ти їдеш 40. Особливо не приємно коли слабенький 1,8 без напрягу рве на розгоні твій 2,4. 6. стоп старт. Налаштувати не можливо, блокуєш натисканням кнопки і тільки поки не вимкнеш авто, що знатно дратує і вбиває свічки. Наче все сказав. По кліренсу є моделі upland edition та trailhawk - в них губи немає тому кліренс вище і адекватна електромагнітна муфта, майже повний привід.

🇺🇦💯👍 Дякую Всіх благ Вам.

Приємно, що такі класні бренди повертаються в Україну. І якби важко не було але повернення таких гравців на наш ринок, говорить про те, що вони вірять у нашу перемогу і найголовніше - дають робочі місця. Чекаємо на повернення інших брендів (не лише автомобільних) та приходу на ринок зовсім нових брендів, яких раніше не було

Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.

Чекаємо на огляд гранд чірокі

Дякую

Дякую за тест!

А мне нравится, дизайн классный!

Маю компас 2017 року. Звісно биточок Класна машина, як міський кросовер. І навіть можна трохи на болотко зїздити Губа - і я на першому виїзді на болото знищив її. Довелось відрізати ножем на трасі, бо вона волоклась дорогою Через компас полюбив джип, то ж як продам його то візьму гранд черокі, або хоча би черокі

@M...H.

3 ай бұрын

Краще поступово, бери черокі)

@user-qo5ge5hn2w

Ай бұрын

зніми її та і все

дякую

Дякую.

В сімї два Jeep в мене Grand Cherokke в батька Renegade обидва 2019 року тільки позитивні емоції.. Хороші,практичні та надійні авто один мінус а може і плюс нема пантів як в БМВ чи Мерседес

@user-kn2gm3wf4z

3 ай бұрын

Ви вважаєте що тіки в понтах різниця?

@ozzless

3 ай бұрын

Понтов в БМВ не наблюдается уже лет 5. Особенно в 90% битков, с кривой геометрией, стреляніми подушками и красніми фонарями сзади, собраніми из говна и палок в гараже у дяди Васи. Хотя, перечитав свой коммент понял, что єто же относится и к Jeep в любом случае )

@user-kn2gm3wf4z

3 ай бұрын

@@ozzless и к половине машин на дорогах

@svinatraktore

3 ай бұрын

у гранд черокі немає понтів? дожили!

@user-ey9ir7ht7y

2 ай бұрын

А Гранд меньш понтовий чім німці?

Чудовий огляд авто! Дякую! Дійсно цікавий автомобіль.

Дякую за відео)

Ви найкращі, дякуємо вам за відео

дякую за відео!

3008 або С5 на дизелі за ці гроші однозначно кращий вибір

Ярослав, по перше здоров'я(чутно по голосу, чи то здалося, тим не менш), по друге велика подяка за гарний контент!

Дуже якісне відео, сподобалась подача!

Ще й тривога під час зйомки 😢. Тримайтесь. Дякую за огляд

@yaol0819

3 ай бұрын

в твоєму випадку ні за що… бо відсутнє😂

@Vitalij_R2

3 ай бұрын

Цена був відбій тривоги

@Centurion1002

3 ай бұрын

Так написав,наче Ярослав прям на нулі тестує машину.

@max3883242

3 ай бұрын

@@Centurion1002на нулі немає тривог

Респект за музичний смак)

я знав. я дочекався. Дякую)))

Найкращий український автомобільний канал! Авто гарне, але суто для міста.

@OggyXXXL

3 ай бұрын

Можу з вами забитися що я і між містами відмінно ним зможу пересуватися в будь який час і пору

@alexzalex952

3 ай бұрын

@@OggyXXXL можливо, не спорю. Візуально він мені дуже подобається.

@OggyXXXL

3 ай бұрын

@@alexzalex952якщо не місити глину, а користуватися дорогами загально призначення, то хорошої гуми і кліренсу вистачить завжди. Просто по досвіду експлуатації звичайного седанчика на передньому приводі, котрий їхав завжди, навіть тоді, коли рекомендували не їхати і доводиться обїзжати затори другорядними дорогами. Ті кілька раз за 15 років, коли я застрягав - у половині випадків не допоміг би і повний привод, бо він у тотальній більшості номінальний, у ще пари випадків - була не шипована гума, котра безпорадна у льодяній колії. Але навіть у цих випадках все вирішувалося за хвилини. Звичйно якщо ви постійно мандруєте серед ночі забутими польовими дорогами, то мабуть вам треба щось серйозніше, але серйозніше і за кросовер на повному приводі))

@basilyashchenko5389

3 ай бұрын

@@OggyXXXL Ну зі 130 к.с. фури обганяти - це стрес. У 2.4 атми хоч 180 було. Ну але там в місті витрати літрів 12

Очікував від Компасу більшого!

@elijahberdnik2513

3 ай бұрын

Треба американця брати - на голову краще цього непорозуміння.

@imupowqk

3 ай бұрын

Так само, теж розчарований. Головне незрозумілий робот, дохлий двигун та прорахунки в ергономіці. Добре хоч поворотники жовті))

@elijahberdnik2513

3 ай бұрын

@@imupowqk на всіх джипах жовті. Що не скажеш про інший американський автопром))

коли заміряли 0-100, показали результати і не показали рекламу дров - я трохи занервував. Але через секунду зрозумів, що дарма)

@pp.6113

3 ай бұрын

)))

@andrewcocos

2 ай бұрын

є і дрова, і олені, що через дорогу бігають :)

Друже! Як завжди на висоті! Тисну руку!

Недоліків більше, ніж переваг😊

Расход конечно удивил

Дякую за огляд. Велике побажання - випускайте ролики щосереди, і буде Вам щастя:)

Дякую за огляд! Хотілось би побачити найближчим часом Honda CR-V 6 покоління.

Гарне відео так тримати

Щиро дякую вам пане Ярославе за чудовий тест! 💙💙💙💛💛💛🇺🇦🇺🇦🇺🇦🔥🔥🔥💣💣💣💥💥💥🧨🧨🧨

Прикольная тачка, новое поколение очень впечатлило

Із усіх оглядів, це найгірший

@elpistolero88131

3 ай бұрын

Просто машина схожа на миделко

1:59 "Е, Ярік, а що це за інтонація?" скажуть тисячі власників Фіат Тіпо, в мене майже 5 років авто сів завів і поїхав, стійки стабілізатора тільки треба винести за дужки)). Але це всього 1-2к грн раз на 2-3 роки. І таке у багатьох авто.

@user-mh6vc1oi8c

3 ай бұрын

У вас двигун 1.4? А про 1.0 щось можете сказати?

@OggyXXXL

3 ай бұрын

Увесь автопром зараз це фіат. Шильди міняються тільки по бажанню і доплаті

@igorslobodian7832

3 ай бұрын

@@user-mh6vc1oi8c 1.0 близько 25 автомобілів на Україну по "база гаї")

@igorslobodian7832

3 ай бұрын

@@user-mh6vc1oi8c 1.4

Є власником jeep compass 2022 70th anniversary edition. Куплений в салоні. Все ок, от тільки зараз стоїть на сервісі з 15.01 - не знаю що точно, але щось з коробкою передач - розбирають. Тому думайте. 18 тис км пробіг.

@basilyashchenko5389

3 ай бұрын

Там 7ст робот, як в екземпляра на тесті?

@oleksiibaliuk4579

3 ай бұрын

Кажуть, ракети SpaceX на старті іноді вибухають. Той чи інший відомий виробник типу Toyota, VW, Honda періодично відкликають свої автомобілі, бо знайшли брак у великій партії. Про що думати?

Накінець то, дочекався!😊

Отлично)

Як завжди, класний огляд! Треба ще протестувати LUAZ City.

@onemorelight2084

3 ай бұрын

Ярослав туди не влізе

В порівнянні з Ярославом, Jeep став іграшковим авто😂

@andreymtbandreymtb1907

3 ай бұрын

:))

@svinatraktore

3 ай бұрын

компас так і так маленький

Але биток зі штатів це 2,4. А наші люди люблять 2,4 атмо з гідротрансформатором , і газ можна поставити)

Единственный плюс расход топлива

Дякую за відео і за роботу. Особисто я не розумію для чого такий авто.

В Італії Renegade це просто народний автомобіль, який там просто на кожному кроці, на одному рівні по кількості з фіат панда (до речі, класна автівка), але більший за розміром. Дуууууже популярний.

Ярослав, будь здоровий!

Виглядає досить добре та ефективно, цікаво як він в повноцінній експлуатації себе поведе

Ярослав давайте вже швидше дві інші моделі jeep

Підігрів сидінь включається автоматично завжди чи тільки взимку? Чи коли надворі холодніше, ніж якась задана температура?

Ухти!!! Ухтишка!!!

Не витримає він конкуренцію зі своїм основним конкурентом - Компасом з США))))

Реально, найкращі авторелізи! Українські, чорт забирай! Ярослав-браво!

Compass я бы брал только дорест 2.4 на zf 9ph полноприводный trailhawk с большим клиренсом на лед оптике

@OggyXXXL

3 ай бұрын

Нахєра? Їздити по місту?

@GanzSmutsig

3 ай бұрын

А краще cherokee kl trailhawk із 3.2 L

@RoRo-cs9qr

3 ай бұрын

@@OggyXXXLви так кажите ні бито у нас міста як в Європі)) у нас більшість міст це джунглі а взимку щє і з сугробами))

@mrdengtx2205

3 ай бұрын

@@OggyXXXLя живу в области, у нас с дорогами все очень плохо😂. У меня сейчас duster 2 полноприводный обновлённый с CarPlay, хочу вместо него trailhawk взять

@OggyXXXL

3 ай бұрын

@@RoRo-cs9qrможе у страха очі великі, я якось неєвропейськими містами і за ними на передку круглий рік проїздив і їзжу всюди, може спробуйте з всесезонки на нормальну гуму пересісти

Папе джип чероки отправлял в 18 году вроде тоже самое почти , ну вот уже 6 лет катается без каких-то либо проблем,пробег уже 108 тыс км кроме замены масла в коробке и тормозных колодок ничего не менял

@M...H.

3 ай бұрын

А свечи зажигания? На 120к по регламенту вторая замена)

@Who_Rules_the_World

3 ай бұрын

@@M...H. нет, не меняли еще )) в смысле вторая ? Мы и первую не меняли 🤷‍♂️

Ярослав дякую за випуск програми. Передавайте привіт Сергію та Паші.

Дуже класна витрата! У мене саме кашкай чисто бензиновий навіть без м'якого гібриду - витрата по місту с пробками взимку 8.5, тобто на 1.5-2л вище. Хоча Ярослав не правий у кашкая з майлдом 158 коней, 270 моменту і 9.2 сек до 100 на передньому приводі і 9.8 на повному.

З приводу стікерів, а якщо упаковка на два стікери, то можно наприклад собі і брату?, тобто на два різні номери коди реєструвати, чи один код дублює інший і призначається для одного номеру телефона?

Дякую за тест. Як на мене чомусь дивний вибір імпортера цей двигун-коробка тим паче в нашій країні де сотнями завозять Компас з США з більш зрозумілими моторами 2.4 на який ставиться гбо- і 9 ст автоматом. Тим не менш мае місце бути, тим паче в класі +- таке саме

@elijahberdnik2513

3 ай бұрын

В штатах зараз компаси з турбованим двохлітровим. Він їде бодріше за 2,4. Але ГБО вже не встромиш))

Сальтісонов, ти класний. Паша теж.

Завжди приємно дивитися професійно зняті відео від InfoCar, які виглядають не гірше якогось фільму.

Дякую як завжди бездоганно.

Задорого для такого авто.

👍👍👍

Дяка за класний огляд! А щодо офіційного Компасу, то був би у нього повний привід, машина б ще мала якісь шанси на успіх. А так =(

Дякую. Підтримка каналу

все ж, я б сказав, що кластер в Qashqai - це наступний рівень. там він логічний і графіка точно краща. але розхід цього 1.5 - це космос.

Сорочка залік!

14:10 Авто точно офіційне? Чому тоді приборка не по-нашому?

@OggyXXXL

3 ай бұрын

Може не перемкнули

@Vitalij_R2

3 ай бұрын

27:20 бо немає, а москальську вже ніхто вмикати не хоче

@endorphinity

3 ай бұрын

А Ви точно додивились до кінця? ;)

@rus1k169

3 ай бұрын

@@endorphinity А що там в кінці?

Дякуємо за роботу не моя тачка 😊.

Пів року маю саме такий, і єдиний жирний недолік - це мультимедійна система, особливо та, що за кермом. У всьому іншому машина топ

Мені дизайн подобається, якби ці авто були такими надійними як тойоти точно би купив цього джипа

2:04 А 600 Фіат теж буде на цій платформі?

@Alex.M88

3 ай бұрын

Фіат 600 на платформі Пежо 2008, так само як і Джип Еванджер

Compass- компасом. Чекав тест. Дуже цікаво. Ера гібридів прийшла. Розхід по місту дуже цікавий. Але що по конкурентам? Зазвичай в кінці про це говорите? Рав 4 на передньому приводі? Цікаво було би почути. І вже вийшла НОВА Honda CRV гібрид. Дуже б було цікаво побачити і почути вашу професійну думку щодо Honda CRV я порівняння її з конкурентами!

В Івано-Франківську Fiat 500 можна зустріти доволі часто. Нормальне авто як на мою думку.

Маю trailhawk 2019 USA з панорамою та beats музикою - машина з душою! З нарікань - це не вистачає динаміки при обгоні, так як друга машина це cx-5 то є з чим порівняти)

Ярослав спасав цей автомобіль, як міг. Але все видно.

снимите про тонале, очень интересно, тем более уже купили)

мощща, от 0-100 за 11сек, прям как мой логан 1.4л 75л/с - 2006г

@OggyXXXL

3 ай бұрын

Ніколи лоханка на 1.4 не їхала 11 сек. Ви @издун😅

не зрозумів по двигунах чому не сказали що тут ставились 2.4 атмосферники ??

10:49 рекламна інтеграція Яріка зайшла.

Коли буде тест нових Audi A3, S3 та RS3. А ще А6 Allroad.

Ренегат - я знаю лише як серіал з раннього дитинства)

Спасибо за честный обзор!!! Все буде Україна!!

Як на мене, то технології Фіату, радше знак якості.

Дякую за випуск, цікаво, але що не так з Фіатом? Враховуючи, що в нас немає українських авто

Infocar зробіть тест на кіа ceed 1.6 на автоматі. Це зараз одна з небагатьох машин в категорії нове авто за 20 к

@InfoCarUa

3 ай бұрын

А шо там робити? Треба брати. Він і і30 поза конкуренцією

@user-qs6io3ci6b

3 ай бұрын

Ну так піліть контєнт ближчє до народу) Чи під час війни немає куда бабки більше витратити?

@nehovaysyatopol

3 ай бұрын

​@@InfoCarUa Хіба Шкода Скала не конкурент?

@ua3614

3 ай бұрын

​@@InfoCarUa Можливо ще варто відмітити Opel Crossland. В бюджеті до 20 він мабуть буде кращий навіть ніж Ceed

Італійська версія Дастера, без повного привода.

Це ж треба було так «закопати» продажі авто на самому старті🙈 До слова у Nissan QASHQAI доступний повний привід. 158 кінських сил на м’якому гібриді і з варіатором останнього покоління, в якого затупів не відчувається як на роботі. І розгін 0-100 м за 9.6 с - 4WD і 9.2с - 2WD. За інші переваги не буду розписувати. Це лиш те що згадувалося в огляді:)

@user-ey9ir7ht7y

2 ай бұрын

Але Нісан зараз по якості та надійності ( як і Інфініті) це жах.

@user-dw9hw9he4q

2 ай бұрын

@@user-ey9ir7ht7y ну це субʼєктивне судження. Дивлячись з чим порівнювати. У всіх авто є свої + та -

Отличный обзор 👌

справжній мастадонт, такий ніжно консервативний

Той випадок, коли краще пригнати біток зі штатів у нормальній комплектаціі