Hoje jam de 2024 o Taos 2022 desvalorizou mais do que o Compass e como seminovo se tornou uma opção bem interessante.

Eu fiz o mesmo comparativo e acabei comprando o Taos Highline 2023 e não me arrependo. O Taos não tem os problemas mecanicos que bem ocorrendo com o Jeep nos últimos meses além de ser um projeto mais moderno, tecnologico e seguro. O acabamento do Jeep é melhor, mas o do Taos não fica muito atrás como eu imaginava antes de ver pessoalmente.

@almautomotiva

Жыл бұрын

Obrigado por seu comentário 🤜🏽🤛🏽

@claubersanchesmacedo

11 ай бұрын

Engana-se. Compass não tem problemas mecânicos. A mídia tentou mas essa estória não colou.

@marceloribeiro5177

9 ай бұрын

Depende da versão, Renegade, Compass.

@marcelowmga

8 ай бұрын

@@claubersanchesmacedoem que mundo você vive amigo? O motor 1.3 da Fiat/jeep está bebendo óleo, o câmbio do compass tem apresentado diversos problemas assim como outros problemas que tem acontecido.

@vitorbomfim8031

8 ай бұрын

@@claubersanchesmacedo o Ministério Público de Minas Gerais que abriu um processo contra a montadora errou então?

Parabéns pela matéria! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Taos muito superior! Dirigiblidade, equipamentos, confiabilidade do motor TSI foram fatores pra minha escolha do Taos

@brunonascimento8637

Жыл бұрын

Muito superior aonde doido kkk O carro nem softtoud tem! Pqp cada um viu

@brunonascimento8637

Жыл бұрын

Olha a forração do teto do Taos forração de gol mil olhas as.portas plástico painel plástico kkkkk o carro é bom! Mais não mil vezes superior até porque enquanto vende 1 Taos! Vende uns 20 Compass

@qualquercoisa1265

9 ай бұрын

Realmente. Me assustei quando dirigi um Compass, carro não passa segurança nas curvas, suspensão muito molenga. Entendo que o Jeep pode ser uma boa pedida para quem dirige de forma pacata, no máximo uns 100km/h. Já o Taos é carro pra quem gosta de carro, e muito espaçoso. Pra piorar a situação do Jeep, muitos problemas como perda de óleo, câmbio detonando e a Jeep não assume mesmo na garantia (está acontecendo com uma vizinha minha, também etc). O motor TSi é comprovadamente robusto, ágil e econômico. Tive uma Q3 e tenho um A3 1.4. Desde 2015 andando nesses motores, zero problemas.

@caalmei2

9 ай бұрын

​@@qualquercoisa1265o Taos é um MICO

Achei o Taos mais bonito, por dentro e por fora.

Difícil escolher até esse vídeo eu prefiria o Compass depois do vídeo Eu mudei pro Taos 😂😂👏🏻👏🏻👏🏻

@almautomotiva

Жыл бұрын

Que bom que ajudamos em sua escolha!

Excelente trabalho meninos...gosto da forma como colocam o conteúdo...até leigos do automobilismo como eu, alcançamos as informações ...saudações automotivas...🤜🤛

Fiz o TD nos dois carros, acabei comprando um Taos 2022 com 22k rodados. Não sei, o Compass não me passou a mesma segurança que o Compass. além do porta malas maior, com filho isso faz a diferença!!

Parabéns pelo conteúdo. Muito boa matéria !

@almautomotiva

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤜🏽🤛🏽

Ótima matéria, estou analisando os dois, pois pretendo trocar meu Cruze 2019 por um deles. Parabéns pelo canal!

Muito boa comparação.

Também optei pelo Taos, principalmente pelo espaço interno, só elogios até agora.

@marciosoares427

9 ай бұрын

Minha preocupação são os possíveis barulhos de uma painel feito de plástico rígido. Acontece nos carros mais baratos da marca. Não sei se também acontece nestes modelos mais caros (SUV médio)

@rodrigobernardes6132

9 ай бұрын

@@marciosoares427 estou com ele 2 anos até agora nada....

Show de video caras parabens

@almautomotiva

Жыл бұрын

Muito Obrigado!

Compass sem dúvidas

Merece o like! Vocês comunicam e passam informação de forma natural. Parabéns pelo trabalho!

@almautomotiva

11 ай бұрын

Muito obrigado 🤜🏽🤛🏽

Parabéns pela matéria, contribuiu com minha decisão, inclusive fiz o test drive nos dois carros, versões apresentadas, optei pelo compass ! Mas o Taos não deixa nada a desejar !

Melhor review dos dois carros no KZread e olha que eu vassorei tudo. Obrigada, rapazes! A conclusão é exatamente esta: tem comprador para os dois, são carros maravilhosos, o acabamento do Compass é de fato primoroso, mas o espaço no banco de trás deixa a desejar. A direção dos dois é deliciosa, nada a criticar. Depende muito do que é buscado pela pessoa. Meu foco é tamanho de porta-malas e espaço interno por causa das viagens, e nisso o TAOS é absolutamente imbatível. Comprando!

Já tive um Taos Highline (ficou com a minha ex na separação kkkk), excelente carro. As pessoas são muito ignorantes quando falam mal do Taos. Carro muito confortável, motor 1.4 TSI é um dos melhores, com muita tecnologia, espaçoso, parte de iluminação é sensacional... Enfim... Muitos que falam mal, nunca dirigiram um... Sobre o Compass.... Ótimo carro, claro!

@almautomotiva

Жыл бұрын

Boa 🤜🏽🤛🏽

@brunonascimento8637

Жыл бұрын

Tua ex esposa tá fazendo a festa dentro do taos kkkk

@fabianomaradei9151

Жыл бұрын

@@brunonascimento8637 nossaaaa que legal

@milalima6856

6 ай бұрын

Estou com um Compass Limited Diesel! Fico um pouco preocupada em ter que trocar. Carro que nunca deu problema! Sempre me deu muita segurança na estrada.

Tenho um Taos 2022 e minha esposa tem o Taos 2021. São excelentes SUVs, recomendo !

@almautomotiva

Жыл бұрын

🤜🏽🤛🏽

Gosto mais do Taos, mas o acabamento interno do Compass parece melhor.

@almautomotiva

Жыл бұрын

🤜🏽🤛🏽

O cara afirmar que o Compass é um projeto mais completo, em qual sentido ele diz isso, sabemos que o Compass é um projeto mais antigo que Taos e Corolla Cross, sofreu se eu não me engano dois Face Light. Outra coisa, o fato dele ter versão com tração nas 4 rodas e motor a diesel não torna ele Off-Road e se for fazerem um Off-Road nele será algo bem light, basta ver vídeos no KZread deles atolando ou tendo dificuldades de vencer vários tipos de terrenos, e mesmo assim quem compra o Compass, dificilmente irá usar ele para Off-Road pois mesmo sendo feito pela Jeep, não foi feito para enfrentar o Off Road e sim ficar no asfalto mesmo como o Taos. O acabamento do Compass é um pouco melhor, mas o Taos oferece muito mais em equipamentos e tecnologias. E Jeep é um marca generalista como Volkswagen, Toyota, Honda, Fiat e etc, porém no Brasil dão a Jeep um aspecto de marca de luxo, e não é, é como um jornalista da Forbes falou em uma matéria, que no Brasil rico compra carros como Jeep, Toyota achando que dão status, os quais não dão, pois são marcas generalistas lá fora e nada mais e nada menos, mas aqui enxergam a Jeep como marca de status e não é e o Taos mesmo tendo suspensão mais macia, ele faz curvas melhores que o Compass, sobre o tanque do Compass ser maior, esqueceram de falar que o consumo do Taos é melhor na estrada e no perímetro urbano e isso é graças ao peso do Taos, que é muito menor que o Compass, e isso denota o fato do Taos ser um projeto mais moderno, montado numa plataforma mais moderna, basta você ver que o Taos é maior que o Compass e mesmo assim pesa muito menos que o modelo da marca americana.

@caalmei2

9 ай бұрын

O Compass tem uma estrutura muito mais reforçada que o Taos, por isso a diferença de peso. Isto aumenta a rigidez torcional, pois o chassi é o mesmo da 4x4...

Só leigo vai nesse compass . Vou lindo de taos .

Compass, sem dúvida!

Os 2 são belos carros 😍👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@almautomotiva

Жыл бұрын

Pena que não podemos falar o mesmo dos apresentadores!

Estive numa concessionária VW e conheci de perto o Taos nas duas versões disponíveis, porém em seguida fui à uma concessionária Jeep e lá, após conhecer todas as versões T350 diesel e T270 Flex optei pelo Compass Limited T270 com Pack Tech e Teto Panorâmico que o deixam com tudo da versão T270 S. O carro é simplesmente maravilhoso, completo, não troco por outro. Quem sabe, um Compass 4xe quando a Jeep passar a fabrica-lo por aqui? Pode ser, senão será um novo Compass Limited com Pack Tech e teto Panorâmico. Não tem pra ninguém.❤

@jeffersonalves5911

8 ай бұрын

Ta gostando do seu Fiat compass?

@ivan_boavida

6 ай бұрын

Era melhor pegar a versão S logo… quando for vender vão pagar no máximo a fipe

@catarinaluz6528

Ай бұрын

Teve algum problema?

Tenho um Compass Sport faz 2 anos e estou muito satisfeito não troco por esse Taos mas acho que o comparativo deveria ser com o Compass Longitude que hoje tem o mesmo preço do Taos CL e é mais equipado. O piso do porta malas do Compass é bem grosso e forte e tem dupla face que virando é de um material liso e de fácil limpeza que é uma vantagem se for levar coisas que sujam ou molham e todos esquecem de mostrar fala isso, o Taos não tem Auto Hold o rapaz esqueceu de fazer a verificação !!

@vitorbomfim8031

8 ай бұрын

Mas o porta-malas do compass n é todo forrado é aquela lateral toda de plástico aparente além de arranhar mto fica fazendo barulho em algumas viagens a depender do que vc esteja levando

Parabéns pela matéria! Depois do Bob Sharp autoentusiastas) que é uma tradução um pouco mais técnica, vocês são os melhores trazendo o dia a dia de pessoas comuns que usariam o carro no cotidiano. Eu tenho o TAOS igual à esse confortline preto (escolha da patroa mais chique nas palavras dela) e o carro é um de custo benefício (minha opinião) ímpar, paguei 169 mil 0km 22/22 aqui em Goiás, no Compass (minha opinião) não trata o passageiro do banco traseiro com conforto e espaço. Porém no TAOS consegue até cursar as pernas sem problema. Saí de um virtus msi 1.6 também 0km 20/21 que também é um senhor carro e estou muitíssimo satisfeito com a benção de Deus que o upgrade para o TAOS. Sem mais, agradeço a oportunidade e parabéns pelo trabalho da dupla dinâmica. Att, Breno Queiroz.

@victordertassoli981

Жыл бұрын

Breno, muito obrigado pelos elogios! É o que nos motiva a criar cada vez mais conteúdo automotivo para vocês.

Dirigi um Taus com 10000... duro, painel com barulho, suspensão dura, andando nas mesmas ruas aqui do bairro... Compass com 17000km super silencioso, passo nas lombada e valetas com muito mais tranquilidade

@paulodetarso2202

Жыл бұрын

Que marca é esse Taus? Nunca vi...

Taos para família é um carro melhor.

O Compass tem mais torque, mas o desempenho fica empatado tecnicamente com o Taos, porque é 160 kg mais pesado. Duas coisas que não gostei do Compass: suspensão que "flutua" em altas velocidades e AC ineficiente para o calor daqui de MT. O Taos não tem o problema de flutuar em alta velocidade por conta da maior rigidez da plataforma MQB, sem falar no AC bem melhor e mais porta-malas. Pessoalmente, fico com o Taos.

@santosff7680

Жыл бұрын

Amigo eu moro no nordeste e meu pai tem um Compass, n sei da onde que vc tirou isso do ar condicionado kkkkkkkkkkkk

@rogerioh2645

Жыл бұрын

​​​​​​​@@santosff7680, não diga??? "Amigo", o Nordeste é "fresco" perto do calor de MT. Já veio por aqui? Cuiabá é a capital mais quente do país... Não é raro os termômetros indicarem 44, 45 graus, até mais... E pro meu gosto é fraco sim senhor. Do Taos gela muito mais. E só complementando: do Renegade também é fraco, do 208 antigo, do Gol... Não é qualquer AC que dá conta do calor daqui. Portanto, pense bem antes de sair postando groselha, porque vai acabar passando vergonha algum dia... Abraço pra ti.

@thiago21969

Жыл бұрын

COMPASS SO PRESTAR NA VERSÃO DIESEL O MOTOR FLEX T270 E UMA BOMBA RELÓGIO PROXIMA A EXPLODIR AGORA MOTOR DO TAOS E MELHOR MIL VEZES.

@evandrmetal18

Жыл бұрын

Sou leigo e percebi que o ar da compass podia ser melhor e a suspensão não consegue controlar bem a carroceria quando a mesma enfrenta pisos irregulares .... aliás isto é bem nítido.

@alemao1352

11 ай бұрын

​@@rogerioh2645já fui pra Cuiabá, depois que voltei pra Curitiba onde moro comecei a rezar pra não ir pro inferno. Realmente o nordeste não tem comparação, lá não dá nem pra chamar de calor

Sei que o intuito é comparar os dois carros de entrada e não levar em conta o preço porém acaba ficando um comparativo injusto visto que o compass longitude se equipara ao taos de entrada. Tirando isso, um ótimo vídeo

rapaz minha esposa é baixinha 1.60 e teve difivuldade em fechar a tampa do porta malas do Taos por ser alto e pesado, isso tbm esta impactando na escolha do nosso SUV.... buscando um com fechamento elétrico e achamos o Tiggo 7😅

Como eu fico dentro do carro, o que me importa e o acabamento interno, ficaria com o Compass

O careca imita o Gerson Campos. 😂😂

Com certeza Compass.

Até entendo que a comparação foi dos modelos de entrada, mas se esse compass está 12mil mais barato, o correto não seria comparar com o longitude que é mais completo e tem uma diferença de apenas 2mil (como mencionado por vcs) para o TAOS?

Tivesse dinheiro e ter mais espaço e segurança para levar a família, iria de Taos com certeza, mais pra quem não liga muito pra espaço e economizar uns trocados pois vc pode até achar que a diferença não é tão grande mais vai financiar algo hoje em dia, vc vai pagar quase o triplo dessa diferença com os juros de hoje e se quer um carro mais robusto e bem acabado iria de Compass!

NA VERSÃO FLEX EU VOU DE TAOS SEM DÚVIDA MOTOR CONFIÁVEL E ESTABILIDADE E ESPAÇO EXCELENTE COMPASS SO COMPENSAR VERSÃO DIESEL ,JA FIZ VIAGEM NOS DOIS E O TAOS MIL VEZES MELHOR SÓ PERDE PARA O COMPASS 4X4 DIESEL.

Compass Longitude com Dark Pack por 175 mil na nota. Compass sem pensar.

Fiquei com o Taos 😊

@almautomotiva

9 ай бұрын

Boa escolha, depois conta para a gente se está curtindo o carro!

Não vi mostrando o tamanho do porta malas. Vale ressaltar que o Compass é 410l e o Taos 498. Uma diferença muuuiiito grande para levar em conta.

@almautomotiva

Жыл бұрын

a partir dos 04:00 de vídeo é falado do porta-malas dos dois carros!

Compass é mais carro

Plataforma nova, mais economico, maior espaço. Vocês já sabem de quem estou falando, e essa é minha resposta. Principalmente depois que eu andei num desse Compass painel novo e tinha rangido de plástico que o Taos não faz.

Eu levaria o taos

@almautomotiva

2 ай бұрын

Boa! Porque?

Graças a Deus amanhã vou pegar meu Compass sport 2024. Acho q acertei em cheio.

Poderia ter mais comparativos

@almautomotiva

Жыл бұрын

Vamos providenciar

Jeep compass

Realmente para ser possível comparar os dois, só mesmo utilizando as versões de entrada, pois na versão topo de linha o Taos leva uma surra feia do Compass. Isso sem falar das versões 4x4, Diesel e 4xe disponíveis na linha Jeep para o Compass. PS. Esse console baixo do Taos nos deixa com a impressão de estar numa Brasília grandona.😂😂😂

Excelente vídeo. Importante reforçar só que o Taos é 12 mil mais caro.

@almautomotiva

Жыл бұрын

Explicamos o conceito do comparativo logo no começo do vídeo onde os preços dos carros foram exibidos!

O taos é freguês do compass desde seu lançamento, compass vende 6x mais

Taos mais high tech na prática mais ágil.

Olha pelo vídeo faria mais sentido o taos, fala de conforto eu já gosto muito

@almautomotiva

Жыл бұрын

🤜🏽🤛🏽

Dois modelos

Jeep nasceu pra offroad mas depois que mudou a gestão em 2017, tudo mudou. Aquela Jeep fica pros mercados "de primeiro mundo"

O problema é o trocador de calor ♨️😅 do jeep

Advinha polo de salto alto!!!😅😅😅

11:40 volante de couro no sport??? SQN

Compass é um tanque de guerra aguenta off roas sem medo já o tão não sei não

FICO COM O COMPASS

Levaria taos

Nem um, nem outro, se fosse o meu dinheiro e tivesse que comprar um SUV familiar iria de Tiguan confortilne, com um acabamento muito superior ao Taos e com 7 lugares!

Colocar o Taos no lugar Tiguan foi um erro.

Só pela mecânica nem cogitaria jeep

Compraria o Taos, sem dúvida! Os problemas mecânicos do Compass relatados pelos proprietários descontentes são inúmeros, inclusive nas versões a diesel. Inclusive há relatos de não atendimento pelas concessionárias, apesar da garantia. Assim fica difícil...

Pois é e após o trocador de calor, sobre o qual a Jeep optou por se calar o mercado não confia mais no Jeep, que no mercado de seminovos está micando. Se não fizer nada pra mudar isso, vai pegar fama de Peogeot e aí já era.

Se eu quiser um porta-mala para andar com mala eu compro um ônibus

Taos

So esqueceram de falar sobre o problema cronico que o jeep tem em seu trocador de calor! Tenho um compass e infelizmente tive esse problema! Digitem no google sobre este problema e vejam o processo que a Jeep esta enfrentando!

@OperatorPedrOps

9 ай бұрын

Qual o ano do seu carro?

@rodrigoribeiro8223

9 ай бұрын

@@OperatorPedrOps2019

Não existe concorrência pra COMPASS

Ninguém falou da altura do solo? Jeep compass 5 centímetros maior nao rala parachoque nem a pau

@franklinpinheiro7415

7 ай бұрын

Raspa mais no quebra molas. Existe esse teste na Internet.

Taos: maior bagageiro, motor e cambio confiáveis, maior espaço interno - acabamento. Sem dúvidas a melhor escolha. E os problemas do motor T270?

Os Jeeps da Fiat ainda tem um problema crônico no trocador de calor em que o óleo se mistura com a água do radiador? Se vc procurar tem inúmeros casos assim que dão dor de cabeça pro comprador…

8000 a menos ou 2000 a mais. Que dúvida!?!?!? 😂😂😂😂😂😂😂

Taos é muito melhor!

Motor 1.3 turbo descartável.

Eu fico com o Taos. O compass é praticamente o mesmo carro há quase 10 anos, apertado e com porta malas ruim. O acabamento realmente é melhor, mas para por aí. Esqueceram de falar q a plataforma do Taos é muito mais moderna. Isso conta demais. A dinâmica do Taos é muito superior ao Compass. Mas o pessoal gosta mesmo é de painel fofinho.

@AndreSouza-di2iw

Жыл бұрын

Aí forçou em amigo

@brsdamasceno

Жыл бұрын

@@AndreSouza-di2iw É só minha opinião. Você está totalmente livre para discordar e opinar. Abraços

@MarcosJJesus-sk3sm

Жыл бұрын

Entra numa curva com o Compass a 70KM 😂😂😂 ruim!!

@thiago21969

Жыл бұрын

150cv contra 185cv está conta não bate, acabamento de gol ou acabamento de Lexus, Compass anos luz na frente.

@brsdamasceno

Жыл бұрын

@@thiago21969 agora me explica por favor o 0 a 100 serem bem próximos assim como a velocidade final. O número isolado de potência não quer dizer muita coisa amigo. Agora se vc acha que 0.1 segundos a 0.5 segundos fazem realmente a diferença sinto lhe dizer que na vida real não faz. Daqui a cinco anos vamos ver como essas turbinas a grandes pressões e bloco e cabeçote estarão. Me conta depois. Agora comparar um Lexus com um Jeep... acho q nem vou gastar energia p argumentar aqui pq não precisa. Abraços

vou de compass,acabamento interno da VW ta uma vergonha ,tudo parece do UP e POLO uma vergonha o que a VW ta fazendo pra economizar.

Versão de entrada do Corolla Cross já leva esse comparativo pelo simples fato de já ter de série todo o pacote safety sense com ACC, Alerta de colisão com assistente de frenagem, lane assist e outros sensores. Detalhe é que é muito mais em conta.

@pedrolucaspl7

Жыл бұрын

Leva junto freio de pé, bojo aparecendo e caindo a tinta também!

@romerosoares1045

Жыл бұрын

@@pedrolucaspl7 infelizmente leva. Mas tudo na vida tem prós e contras. Ter o TSS é muito mais relevante que o incômodo causado pelo freio de pé e escapamento feio (dois pontos puramente estéticos na minha opinião) A realidade é que o Taos Comfortline é pelado do lado do Corolla Cross XRE…

@danilobrazsbr

Жыл бұрын

O no pé? Multimidia das cavernas... e o os defeitos de acabamentos externos, escapamento... para

@romerosoares1045

Жыл бұрын

@@danilobrazsbr volume de vendas explica bem esses pontos. Mas hoje, para as minhas necessidades, o Taos cairia muito melhor. Pena esse tanto de plástico interno. Deixa o interior pobre

O Compass é apertado, mala ruim, e ainda tem o problema do motor turbo baixar óleo.

Um é completamente plastico ja o outro tem pouco plastico

Jamais compraria um vw, carrinho mais sem sal sem açúcar, não a toa ninguém lembra da existência dele! Compass é um benchmark da categoria não é a toa

Não dá nem pra comparar é um Jeep contra um golzão

Taos é um carro sem graça

esse motor T270 mata o taos num peidinho silencioso.

financiar carro no brasil = louco

PAGAR 230 K PARA ANDAR DE GOLZAO KKKK Tem trocha para tudo mesmo

Esse Taos ta mais pra carro funeral... pensa num trem feio!

Todo pobre Premium e toda madame vai somente pela grife jeep, que mané de golzão o quê! Pobre Premium falando aqui

Jeep tive um T270 S , completissimo, só B.O desde o dia que comprei até o dia que vendi e comprei um taos top de linha. muito melhor mecanicamente e nota máxima em segurança pelo Latin Ncap

Taos

@almautomotiva

Жыл бұрын

🤜🏽🤛🏽